どうなの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1501145463/スポンサードリンク
2: 2017/7/(木) 22:39:08 ID:kurumania
3: 2017/07/27(木) 17:51:43.553 ID:uDO/haHrd
高級車然
4: 2017/07/27(木) 17:51:43.639 ID:BLNIsG+V0
33はよく見る
5: 2017/07/27(木) 17:51:52.502 ID:0qioeg+v0
GTR乗れない人用じゃないの
6: 2017/07/27(木) 17:52:28.968 ID:1/EE/A0E0
車詳しくないんだけどGTRの方がいい車なの?
7: 2017/07/27(木) 17:53:01.290 ID:uDO/haHrd
どっちかって言うとそうなるな、でもZもいい車だよ?
12: 2017/07/27(木) 17:54:56.176 ID:1/EE/A0E0
>>7
詳しくないから見た目かっこいいって思った車だけ覚えてるんだけどフェアレディZ調べたら400万だったから普通の人も頑張ってローンすれば買えると思うし高級車なのか普通の車なのか知りたかった
詳しくないから見た目かっこいいって思った車だけ覚えてるんだけどフェアレディZ調べたら400万だったから普通の人も頑張ってローンすれば買えると思うし高級車なのか普通の車なのか知りたかった
15: 2017/07/27(木) 17:56:32.797 ID:uDO/haHrd
>>12
良いデザインセンスしてるよ
チョット背伸びして良いクーペに乗りたい層向けって感じかな
良いデザインセンスしてるよ
チョット背伸びして良いクーペに乗りたい層向けって感じかな
21: 2017/07/27(木) 17:58:29.888 ID:1/EE/A0E0
>>15
だよね東京でよく見かける地元は軽しかいないけど
だよね東京でよく見かける地元は軽しかいないけど
8: 2017/07/27(木) 17:53:10.588 ID:/1V0Rkk3d
3500ccだから貧乏には売りませんお?感ある
9: 2017/07/27(木) 17:53:12.312 ID:jNyAhWQPd
フェアレディZとスカイラインGT-Rの違いってなに?
10: 2017/07/27(木) 17:53:34.076 ID:3edYQCey0
>>9
NAかツインターボか
NAかツインターボか
13: 2017/07/27(木) 17:54:56.758 ID:ky34czUZd
鈍重FR
18: 2017/07/27(木) 17:57:25.371 ID:Sw9U5NCmd
Z買うならケイマン買うわ
19: 2017/07/27(木) 17:57:42.765 ID:nVj6Ehxwd
デートカー若しくはスペシャリティカーだろ
22: 2017/07/27(木) 17:58:30.403 ID:pGVpTP50d
33型乗ってたけど最終的にはツーシーターって超不便だよなぁと感じた
23: 2017/07/27(木) 17:58:58.180 ID:59w7hAPt0
中古では二束三文の車
25: 2017/07/27(木) 18:00:31.559 ID:pGVpTP50d
>>23
100万行かなかったわ
100万行かなかったわ
26: 2017/07/27(木) 18:01:24.273 ID:hJZMHRC50
基本的にハンバーガーみたいな車だろ
安い大排気量GT
安い大排気量GT
28: 2017/07/27(木) 18:03:51.843 ID:xC6Um2qvM
Z32はよかった
V6 3lツインターボで280馬力
Z33で太りやがった
あれはマジクソ重い
V6 3lツインターボで280馬力
Z33で太りやがった
あれはマジクソ重い
31: 2017/07/27(木) 18:05:55.034 ID:hJZMHRC50
>>28
時代考えりゃ32も十分すぎるくらいに重い
高級感はあったけど
時代考えりゃ32も十分すぎるくらいに重い
高級感はあったけど
29: 2017/07/27(木) 18:04:03.975 ID:HcwngXw90
すげー乗り心地いいよな
30: 2017/07/27(木) 18:05:04.791 ID:nVj6Ehxwd
峠攻めましゅwとかそう言う車じゃなくなったのは確か
もっと落ち着いた大人の車
もっと落ち着いた大人の車
33: 2017/07/27(木) 18:08:14.571 ID:Br8IL6F2r
>>30
スカイラインクーペがその立ち位置のイメージだったけどzもか
スカイラインクーペがその立ち位置のイメージだったけどzもか
32: 2017/07/27(木) 18:06:43.143 ID:ODFj396R0
家の隣の家の奴がもう10年位これに乗ってるな
20年位引きこもってて1度も働いたことがないらしい
親は定年済みで年金暮らし
維持費がどこから出てくるのか気になる
20年位引きこもってて1度も働いたことがないらしい
親は定年済みで年金暮らし
維持費がどこから出てくるのか気になる
34: 2017/07/27(木) 18:08:54.448 ID:nqrf7HqI0
あれはスポーツカーでも高級車でもなくGTカー
35: 2017/07/27(木) 18:10:32.868 ID:LLhsXS07a
昔からコーナリングを楽しむ車じゃない
アメリカ特有の荒れた道をのんびり流すデートカー的方向
安い割にはパワーあるよな的な
アメリカ特有の荒れた道をのんびり流すデートカー的方向
安い割にはパワーあるよな的な
44: 2017/07/27(木) 18:21:20.447 ID:Br8IL6F2r
zは内装安っぽいな
日産全体がそうなのかもしれんけど
日産全体がそうなのかもしれんけど
45: 2017/07/27(木) 18:21:52.090 ID:hJZMHRC50
53: 2017/07/27(木) 21:25:36.200 ID:UQBjlBpS0
乗っているのは爺ばかりだな
若い頃の憧れの車だったのかな
若い頃の憧れの車だったのかな
54: 2017/07/27(木) 21:48:35.038 ID:iuzlhT8/r
>>53
そこそこ金持ってないと維持できない車だからな
そこそこ金持ってないと維持できない車だからな
57: 2017/07/27(木) 22:14:39.269 ID:K8yK7Idf0
「安いポルシェ」という形容詞以外何があるんだよ
スポンサードリンク
716: 2017/7/(木) 22:39:08 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (37)
2シーターってカテゴリーだけで高級だと思う
去年のモデルにあったら選択したのに。
赤と白と黒が多い中、ガンメタは割と人目を引くらしく都市部に行くとジロジロ見られる
今は3.7だぞ。しかもスロットルじゃなくてバルブの移動量をリアルタイムに変更して
吸気量を変更してる。そこらへんにはそうそうない。金のかかったエンジンだよ。
ソースはワイのパッパとマッマ
R32GT-Rがフル4シーター四駆で1.4トンチョイだった時代に
2シーターの二駆でほぼトントンの重量だから十分ピザいわな>Z32
危険物乙種は並の資格だった…?
やっぱZはダッツンじゃないと
とは言え、この御時世に大排気量のV6をMTで操れるのはありがたいです。
定年退職したオッサンか独身が買ってその中古を若者が手に入れる構図、実にスポーツカー的でいいと思うよ
この手のは買うより、維持費の方が高いんだが
しかも2シーター
バリバリの現役ビジネスマンとかが乗りまわしてて
いかにも仕事できそう
手取り18万ありゃ乗れる車
vvelのことかな?ノアとかウィッシュにもついてるしそこらへんにあふれてるよww
並み以下だろ
最も簡単に取れる国家資格だぞ
100万強高いけど国産GTならRC350にするけどなあ。
マキシムのタコ足にサクラムのマフラーいれてトンネル走りたい
規制よりも北米デブ向けにどいつもこいつもなったのが痛い
今の車の室内は広すぎる。180の俺が快適とか昔は有り得んかった
日産の高級車ブランドがインフィニティ
ZとGT-Rはニッサン
もっと易しい資格あるぞ
すげー乗り心地いいよな
。。。33、34、どっちも乗り心地いいのかな。33の乗り心地がいいなら買っちゃおかなと思ってるんだが。
どちらも良いよ
中古でサスが痛んでいるなら、足回りの入れ替えは必須だが