mazda
1: 2017/07/28(金) 12:27:28.94 ID:A0dAJk6P0
デザインは国産メーカーじゃ一番優れてるのに
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1501212448/
2: 2017/7/(月) 12:00:27 ID:kurumania
3: 2017/07/28(金) 12:28:07.87 ID:g7JnO8Njd
CX-5売れとるで
SUVの完成形やしな

5: 2017/07/28(金) 12:28:10.18 ID:N2/L7OTSp
どれ見ても同じ顔やん

9: 2017/07/28(金) 12:29:31.89 ID:HSxAWavYd
同じ顔
唯一顔が違うロードスターも内装は同じ

10: 2017/07/28(金) 12:29:53.55 ID:sIWcP+tLr
意識高い系になったから

11: 2017/07/28(金) 12:30:13.62 ID:MCaXsYmY0
デミオの座席が狭すぎる

13: 2017/07/28(金) 12:30:36.60 ID:se2iS9bod
ハイブリッドがアクセラしか無いのが痛い

18: 2017/07/28(金) 12:32:51.46 ID:z8MQMs0np
どうしてもカープを連想して貧乏臭く感じるわ

21: 2017/07/28(金) 12:33:39.45 ID:l5c1kpxxd
マツダ好き=欧州車好き
それなら金あるなら欧州車買うよねて話

22: 2017/07/28(金) 12:33:41.03 ID:1t7XM6N10
デミオちゃん肘掛ないんやけど…

34: 2017/07/28(金) 12:35:31.70 ID:1Y3743kxM
>>22
オプションやで

23: 2017/07/28(金) 12:33:49.96 ID:o+ZWWJtaM
人と荷物が乗らないからやろ

25: 2017/07/28(金) 12:34:18.95 ID:dL0m8cZ7p
エンブレムのM字変えてくれたらな

28: 2017/07/28(金) 12:35:03.56 ID:Ij5WrmoI0
デザインがいいからって売れるものでもないだろ
犬猫でもブサイクなのが好きって人もたくさんいるし

30: 2017/07/28(金) 12:35:04.62 ID:w7Mq8WGXM
スカイアクティブ搭載

32: 2017/07/28(金) 12:35:18.21 ID:e/DYMce2d
ワイはマツダエンブレム一番好きなのにダサい言われて悲C

33: 2017/07/28(金) 12:35:25.17 ID:xWWgL/Dv0
独3社買えない貧乏人が買う車てイメージしかない
自分は最初から欧州車興味ないから選択肢にすら上がらない

36: 2017/07/28(金) 12:35:39.60 ID:tEaEJFe7p
イッチみたいな騙される馬鹿が少ないから売れない
良いことだな

45: 2017/07/28(金) 12:38:24.58 ID:t+DwpSeEd
この時代にコストダウンせず車作ってるのは凄いと思うで
販売力がカス過ぎやけどな

56: 2017/07/28(金) 12:39:55.54 ID:n6bwrony0
>>45
コストダウンしてるで
電装関係の部品は韓国調達や

69: 2017/07/28(金) 12:41:45.39 ID:hMIPfscj0
>>56
それどのメーカーもだろ

47: 2017/07/28(金) 12:38:47.71 ID:iciKxsfbp
マツダ酷いって聞くけどどこがそんな酷いんや?
デミオ↑好きなんやけど

50: 2017/07/28(金) 12:39:15.24 ID:fVsSMY60p
>>47
イメージで叩いてるだけだぞ

48: 2017/07/28(金) 12:38:51.25 ID:l5c1kpxxd
アメリカで全く売れへんしな
欧州車オタは認めたくないかも知らんがはっきり行って大衆向けじゃあ欧州車は大した価値無い
韓国車にも負けとるでアメリカじゃ

49: 2017/07/28(金) 12:39:10.28 ID:N2/L7OTSp
>>48
ここは日本やぞ

57: 2017/07/28(金) 12:40:13.45 ID:xWWgL/Dv0
>>49
日本も大半は欧州車好きじゃ無いで
車好きには欧州車オタ多いかも知らんが
後はブランドイメージだけやろ車選ぶ基準なんか

54: 2017/07/28(金) 12:39:40.11 ID:kuAEFkeTM
サイズ違うだけで見た目一緒やからな

63: 2017/07/28(金) 12:41:04.96 ID:Pju+KKfCd
>>54
セダンもSUVもコンパクトも一緒に見えるとかめくらかよ

71: 2017/07/28(金) 12:41:59.77 ID:t+DwpSeEd
高級路線にするよりフォルクスワーゲンくらいの立ち位置目指せば良かったんや

76: 2017/07/28(金) 12:42:57.83 ID:Z3edlBSs0
なんとなく胡散臭い

82: 2017/07/28(金) 12:43:49.08 ID:snH2Vubnp
ロータリー以外のマツダ車www

84: 2017/07/28(金) 12:44:30.76 ID:TMCTMLnyd
それ言ったら「なんで質の高いモスバーガーがマックに負けるんや」言ってるのと同じやで

53: 2017/07/28(金) 12:39:37.64 ID:t+DwpSeEd
ディーラーも車も変に高級車路線にし出して痛々しいわ
初代デミオくらいにせい
走る喜びなんて要らんねん

716: 2017/7/(月) 12:00:27 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

    コメント一覧

      • 14. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:28
      • マツコネを導入したから。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:30
      • この前白人がデミオ運転してるの見かけたぞ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:31
      • ガソリンrンジンのもうちょっと大きいの出してくれよ
        ディーゼルは嫌なんだよ
        アクセラはあの図体でガソリンは2000廃止して1500だけっておかしいだろ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:39
      • ※16
        その代わりに1.5ディーゼルターボ追加した
      • 18. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:39
      • 現行モデルに魅力がないから
      • 19. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:57
      • ※2
        今の方がハンドルキレキレなんだが
      • 20. 名無しさん
      • 2017年07月31日 13:58
      • 少し値段が高い
        もう少し室内を広くして欲しい
      • 21. 名無しさん
      • 2017年07月31日 14:02
      • エンジニアリング全般がショボいイメージ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年07月31日 14:05
      • ※21
        広さと使い勝手だったらCX-5
      • 23. 名無しさん
      • 2017年07月31日 14:05
      • ※22

        ※21じゃなくて※20
      • 24. 名無しさん
      • 2017年07月31日 14:49
      • ※19
        2世代前や3世代前のマツダ車と
        現行のハンドリングと乗り比べてから物を言え
      • 25. 名無しさん
      • 2017年07月31日 14:51
      • 大衆車メーカーがBMWやAudiを目指したから。
        A4とか3シリーズと比べてアテンザとかありえん。
        セダンが糞なのに高級路線は無理無理ww
      • 26. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:02
      • ※19
        ウソだろ
        今のマツダ車野暮ったさ満載だぞ落ち着いていると言えば聞こえは良いけど
        エンジンフィールもイマイチ出し
        安定志向で乗っていて全く楽しく無い
      • 27. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:05
      • マツダなら売れなくて当然だろう。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:09
      • MPVだけの一発屋
      • 29. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:18
      • 内装もステアリングデザインやらなんやらパクリデザインだし
        外観統一路線は構わんが、まずエンブレムなんとかするべきだろ…
      • 30. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:19
      • デザインがとにかください
      • 31. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:23
      • ※19
        現行車はリアのスタビリティが高すぎて面白くない。昔のマツダは安全性より楽しさを狙ったハンドリングだった。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:33
      • 安定感があった方がいいだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:39
      • マツダが嫌いなら来るな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:52
      • ※22
        正直、CX-5は幅でかくて使い勝手が日本の道だとあまりよくない。。。
      • 35. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:54
      • 脱cvtの流れは国内では珍しいし良い流れだけど
        結局マツダってので二の足踏んで候補に挙がらんわ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:54
      • ※34
        幅はMPVより1cm小さい
      • 37. 名無しさん
      • 2017年07月31日 15:55
      • ※34
        幅はアルファードとエルグランドより1cm狭い
      • 38. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:04
      • 大型ミニバンと比べても仕方ないだろ
        同クラスのSUVと比べたら、幅がでかいのは事実
      • 39. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:08

      • RX 188cm
        CX-5 184cm
      • 40. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:32
      • 全長
        ハリアー 4.72m
        エクストレイル 4.69m
        フォレスター 4.61m
        CX-5 4.54m
      • 41. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:34
      • 独3車買えない人って言うけど
        金があっても欲しいか?
        ポルシェとかなら乗ってみたいけど
        普通のセダン(高級だが)じゃさしてかわらんやろ…
        俺なら国産高級車の方が欲しいけどな…
      • 42. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:35
      • ※39
        クラスというか価格帯やSUVでも方向性も違う車だろう。。。
        てか、あれよりは小さいというのはいいけれど、相対的にこのクラスのこの車格のSUVでは幅広い部類に入るの方なのは変わらんだろう。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:42
      • レガシィアウトバック 幅184cm
      • 44. 名無しさん
      • 2017年07月31日 16:51
      • 結局奥さんを説得できないんだろ
        見切りが悪すぎて却下される
      • 45. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:03
      • 家族で車一台なんてあり得ないでしょ?
        なら、買い物用に軽でも買って、
        あとはロードスターなり86なりのセカンドカー買えばいいんじゃん。
        大人数で動くときはレンタカーでいいし。
        全てを一台で済ませようとするから、安定性とか室内空間とか、矛盾した要望が出る。
      • 46. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:10
      • コメントにもあるけど、VWやボルボみたいなデザインなら買うんだけどな。
      • 47. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:14
      • ※45
        ぜひそうしてくれ。んでもって日本の経済を回してくれ。
        ・・・外車買われたら意味ねーな
      • 48. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:19
      • 一家に2台以上はきついぞ
      • 49. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:33
      • 米43
        CX-5とアウトバックじゃ、セグメント違うだろ。
        ライバル車に比べて幅広くても自分が許容できれば、乗ればいいだけの話だろ。
        車格、価格帯が違う車を出したり、関係ない全長をだしたりして、粘着するから逆にマイナスの印象になるのに。。。
      • 50. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:52
      • ※49
        全長も使い勝手に関係するだろ
      • 51. 名無しさん
      • 2017年07月31日 17:53
      • 信者がキモいから
      • 52. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:00
      • マツダ嫌ってる人って何でこんなにイメージ叩きばっかするんだろうなw
      • 53. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:06
      • メーカーは嫌いじゃないけど、ここの書き込み見ていたら、議論も出来ない信者がキモい事は分かった。
      • 54. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:15
      • 議論出来てないのはすぐに間違いを指摘されて信者叩きしてる方じゃないかな
      • 55. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:19
      • やっぱマツダ人気は伊達じゃないね
        コメントが伸びる伸びるwwwwww
      • 56. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:23
      • 平日の昼間からこれだけ伸びるとか夏休みのキッズが叩いてるのか
      • 57. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:23
      • ※54
        間違えっていうか、信者が無理やり変な比較してるだけに見えたが。。。
      • 58. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:27

      • ※57

        同価格帯の適切な比較なんだが
        RX以外は
      • 59. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:33
      • ※58
        アウトバックは車格が違うし、全長は使い勝手では分からんでもないけど、幅の比較でいきなり出すのはおかしくないか?
        単に粘着にみえるわ。
      • 60. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:39
      • MPV、エルグランド、アルファードとの比較も適切・・・
        CX-5はミニバンなんか・・・
      • 61. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:42
      • CX-5はミニバンじゃないけど用途ほぼ同じじゃん
      • 62. 名無しさん
      • 2017年07月31日 18:49
      • ディーラーがスゴい上から目線で怖かった
        売れて自信つけるのと傲慢になるのは違うよね
      • 63. 名無しさん
      • 2017年07月31日 19:24
      • そもそもマツダの戦略がガンガン売上伸ばそうってわけじゃなくてニッチな150万人のシェア確保だからな。戦略としては順調だし、車の良さが分かる人だけ買えばいいと思う。
        それ故欧米や東南アジアでは人気だけど、運動性能全く見ていない日本人はダッサださのミニバンやCVTコンパクトカーを選んじゃうんだよね。
      • 64. 名無しさん
      • 2017年07月31日 19:27
      • 「ミニバンだっせー」
        「大人数乗せたい」

        つCX-8

        Coming Soon!!!!!
      • 65. 名無しさん
      • 2017年07月31日 19:55
      • デザイン優れてるか?たんにマツダ好きが言ってるだけで良いと思わないけど
      • 66. 名無しさん
      • 2017年07月31日 19:56
      • デミオはガソリンとディーゼルで車種名分けた方がよかったな。
        正直ガソリンがベストバイだし、キャラクターが違いすぎる
      • 67. 名無しさん
      • 2017年07月31日 19:58
      • ※64
        自分もCX-8はかなり気になっている。
        ・たまに三列目を使う。
        ・東北で雪、アイスバーンの峠道から高速まで走る。
        ・国内向けでボディサイズもクラスの割にコンパクトで幅に至ってはCX-5と同じ。
        クロスオーバー7も考えたけど、基本設計が古いし、力も入れていないから、こっちの方がいいかなあと。
        ただ、※61みたいにミニバンとSUVを一緒にするような層が選ぶSUVってなると、走行性能も室内のユーティリティも冬の峠道でも大丈夫かってなるなあ。。。
      • 68. 名無しさん
      • 2017年07月31日 20:09
      • ※65
        一応デザインで賞取れるって事は世間じゃ認められてるんじゃね?
      • 69. 名無しさん
      • 2017年07月31日 20:13
      • 四半世紀前、アンケート採ったらメインが「名前が嫌」だったマツダさん。
        マツダにしてみれば、デザインが気に入らないとか営業の態度が悪いとか故障して酷い目に遭ったとかそういう回答が来ると思っていた。
        ところが、まさかの「名前が嫌」。ある意味努力も改善もしようが無い。
        その後マツダはユーノスをはじめとした多ブランド化戦略を採るようになる。ブランドの毀損である。
      • 70. 名無しさん
      • 2017年07月31日 21:26
      • マツダのエンブレムがカッコ良いと思っている人は、よその車につけた姿をイメージしてみると良い。まぁ現行キャロル見れば一発。
      • 71. 名無しさん
      • 2017年07月31日 21:34
      • マツダのロゴをベンツの車に着けたらどうなるか想像してごらん
      • 72. 名無しさん
      • 2017年07月31日 21:46
      • マツダ好きな人でも※61みたいなミニバンもSUVも用途が一緒っていう人がいると思うと、結局デザインと価格帯で選ばれているんかな。。。
        確かに広い意味で人や物を乗せて走るって用途は同じかも知れないけれど。
      • 73. 名無しさん
      • 2017年07月31日 22:26
      • 内装もデザインはいいんやが、よく見ると所々安っぽいんだよなぁ
      • 74. 名無しさん
      • 2017年07月31日 22:27
      • 日本のSUV所有者のおそらく9割はアスファルトしか走らないから結局的にミニバンのような使い方になってる
      • 75. 名無しさん
      • 2017年07月31日 22:53
      • マツダに求めてるものは高級感でもカッコよさでもない
        安いお値打ち中古車を世に放つことこそがマツダの役目
      • 76. 名無しさん
      • 2017年07月31日 22:59
      • ※75
        今のマツダの中古車そんなに安くないよ
      • 77. 名無しさん
      • 2017年07月31日 23:25
      • 車の基本的な性能とデザインは良いよ
        ディーラーの営業とかオプションとかが最悪に近い
        エンジニアとデザイナーがかわいそう
      • 78. 名無しさん
      • 2017年07月31日 23:41
      • ※74
        同じ使われ方でも、メーカーの設計思想も違うし、買う層もミニバンとは違うだろうし、普段使いが同じでもミニバンとSUVを比較するのは強引すぎ。
        普段使いが同じならば、セダン、ステーションワゴン、SUV、ミニバン、ハッチバックどれに乗っていようが、みんな通勤、買い物、休日の遠出で似たような使い方をしていると思うよ。

        あと、豪雪地帯の人口割合が15%で、スタッドレス保有率が50%くらい。
        毎年雪道を走る機会がある人は2〜4割の間くらいはいるはず。
      • 79. 名無しさん
      • 2017年08月01日 00:50
      • CX-5がSUVの完成形ってギャグで言ってるのか?
      • 80. 名無しさん
      • 2017年08月01日 08:38
      • 在日韓国人に人気だし
        ネトウヨに相手にされなくても大丈夫だし
        在日韓国人は普通の日本人よりも優れてるから感性も素晴らしいんだろうね
        マツダは昔から在日韓国人の技術者を大切に育ててきたから
      • 81. 名無しさん
      • 2017年08月01日 09:51
      • ※71
        やっぱりクソメーカーお似合いです。

      • 82. 名無しさん
      • 2017年08月01日 11:10
      • 豊田に住んでるけどマツダはよく見かけるよCX-5にデミオ、アクセラ、アテンザワゴン最近CX-3もちょこちょこ増えてきた気がする
        特にCX-5なんて1日に何台すれ違ったかわからんほど走ってる
      • 83. 名無しさん
      • 2017年08月01日 11:38
      • ※71
        安全規制の関係で皆殆ど同じ形だからあんま変わらん
      • 84. 名無しさん
      • 2017年08月01日 12:39
      • 欧州は近いうちにガソリン車を全てやめて電気のみにするってやってたけどどうすんの?
        マツダはディーゼルの流れに乗ったのに電気のみになんのか。すげえ事になるな
      • 85. 名無しさん
      • 2017年08月01日 14:26
      • ※84
        マツダも電気自動車の開発進めてるからね
      • 86. 名無しさん
      • 2017年08月01日 15:36
      • ※80
        ※81
        こんなのばっかだなツダアンチって
      • 87. 名無しさん
      • 2017年08月01日 18:00
      • 人気・好きの反対は、嫌いでもなくアンチでもなく無関心。
        批判してる輩の本人も自覚できない深層心理では、マツダが気になって気になって仕方が無いんだよ。
        だからマツダの文字が目に止まるとついスレを開いて読んで、書き込まずにはいられないんだよ、
        レスポンスの伸びからして、ここに書き込んでる皆さんは、表現は違っていてもマツダに心を奪われてるんだよ。
      • 88. 名無しさん
      • 2017年08月01日 19:28
      • アクセラFRMT来るかなー
        日本の道だとE46のパッケージが最善、
        というかそれ以下のFRオールラウンダーが無いだけだが
      • 89. 名無しさん
      • 2017年08月01日 19:52
      • マツダか。意識したこともなかった
      • 90. 名無しさん
      • 2017年08月01日 22:32
      • ※86
        マツダアンチ乙
        マツダの歴史は在日韓国人の歴史でもあるからね
        優秀な人間が築き上げた歴史をありがたく思え虫ケラ
      • 91. 名無しさん
      • 2017年08月01日 22:51
      • ヨーロッパであれだけはっきりとガソリン(ディーゼルも?)で動く車は完全にやめるって言い切ると思わなかったな
        結構大事な輸出品なのにすごい決断だわ。トヨタとか電気遅れてんな
      • 92. 名無しさん
      • 2017年08月01日 23:02
      • >>33
        ゴミ三社がなんだって?
      • 93. 名無しさん
      • 2017年08月01日 23:45
      • マツダってドイツ車が買えないドイツコンプレックスが買う車だろw
      • 94. 名無しさん
      • 2017年08月01日 23:47
      • ※93
        マツダが美しいからって妬くなよみっともない
      • 95. 名無しさん
      • 2017年08月02日 08:50
      • マツダか。
        車の購入を検討するときにまず選択肢に入らないな。
      • 96. 名無しさん
      • 2017年08月02日 10:44
      • 良くも悪くもデザインだけと思っている。
      • 97. 名無しさん
      • 2017年08月02日 16:10
      • ※96
        同クラスの車種で他社と乗り比べたら、結構違うよ?
        違いが分からない or 気に入らないのなら、まあ、別にすすめない。
      • 98. 名無しさん
      • 2017年08月02日 16:12
      • ※93
        オープン2シーターですら鈍重につくるドイツの車づくりに魅力を感じません
      • 99. 名無しさん
      • 2017年08月02日 18:49
      • ※97
        SUV悩んでエクストレイル、アウトランダー、ティグアン、CX-5、フォレスターの全部のったけれど、フォレスターにしたよ。
        CX-5も良かったけれど、そこまで運転の楽しさの違いがすごいって言うほどでは。。。
        スバルの方がSUVみたいな車だとノウハウあるってのもあるけれど、あくまで中の上って感じだなあマツダは。
      • 100. 名無しさん
      • 2017年08月02日 19:28
      • 乗り比べたら違うっていう人いるけれど、どういう場面でどう違うのかってのがないよな。
        室内の広さを求めたり、使い勝手を求めたり、高速を求めたり、田舎道を求めたり、雪道を求めたり色々あると思うけれど。
        何にどう適しているかわからない車だなあ。
        平均を求めたオールラウンダーなのかも知れないけれど。
      • 101. 名無しさん
      • 2017年08月02日 20:18
      • デミオのりだけど、運転が楽でいいよね。
        コンパクトカーだけどテレスコ、オルガンペダル、適切なペダル位置、
        CVTじゃなくて6速AT。
        セダン並みに運転が楽だよ。
      • 102. 名無しさん
      • 2017年08月02日 20:28
      • なんかマツダは車好きに媚びている感があるんだよなあ。
        こういう運転の感じがいいんだろとか、細かいところだとオルガンペダルがいいんだろ?とか。
        確かに他に比べては楽しいけれど、本質のどこのどういう性能や機能がどの程度、どういう風に優れている?って言われると…。
      • 103. 名無しさん
      • 2017年08月02日 20:33
      • ※99
        そかそか、良い買い物をしたね、きっと。
      • 104. 名無しさん
      • 2017年08月02日 21:18
      • *98
        どこが鈍重なんだwww
        乗ってから言えよ
      • 105. 名無しさん
      • 2017年08月02日 21:29
      • 元オーナーですが、日本じゃスピードレンジが合わないので短期間で手放してしまいました〜えへ
      • 106. 名無しさん
      • 2017年08月03日 04:29
      • 101のオルガンペダルが良いという明快さと
        102のオルガンペダルが媚びてるという強引さ
      • 107. 名無しさん
      • 2017年08月03日 06:11
      • フロアマットが引っかかって暴走事故を起こした車は
        オルガンペダルでしたね
      • 108. 名無しさん
      • 2017年08月03日 07:10
      • マツダは運転の楽しさって"フィーリング"を重要視した車。
        オルガンペダル、CVT非搭載とか。
        だからライバル車と比較して高速性能とか、雪道性能とか、室内空間が広いとかそういう性能・機能がいい車を求めているなら、探せば他社の方にもっといい選択肢がある。
        性能・機能性に運転の楽しさを求めている層は合わないのは当然。
      • 109. 名無しさん
      • 2017年08月03日 09:07
      • 今時のクルマは電動スロットルだから、アクセルはただのスイッチに過ぎず
        吊り下げでもオルガンだろうとコストは大して変わらない
        オルガン式は床にかかとが付けられるので疲れないというが
        踏み込み時の足首の角度が開くので、逆に足が攣りやすくなるという人もいる
        電動化が進む最新の大型トラックは、オルガンから吊り下げ式に変更されるモデルが増えてるな
      • 110. 名無しさん
      • 2017年08月03日 10:42
      • そもそも売れてるだろ。
        にちゃんねらーがグダグダ言うからどんだけ台数しょぼいのかと思って国内メーカーの販売台数データ見たら、思ったよりずっと売れていた。
        ねらーの悪口と世の中の一般人の評価の間にはかなりの隔たりがある。
      • 111. 名無しさん
      • 2017年08月04日 17:42
      • 下種で下劣なイノブタ顔の車を買う選択肢など無い。
      • 112. 名無しさん
      • 2017年08月09日 10:10
      • 売り上げの8割以上が海外であるんだから
        日本で売れようが売れまいが然程痛痒かんじんだろう。

        日本の車道の巾やコインパーキングを無視した車のサイズ
        日本人が大好きな収納スペース等々へ配慮の無さ
        日本人が大好きなスライドドアミニバンの廃止
        2DINスペースを撤去してナビの選択を塞いだ点

        端から日本なんて相手にしていないでしょ、
        日本以外の外国では上記の点は問題にならないんだから。
      • 113. 名無しさん
      • 2017年10月28日 18:39
      • CX-5とデミオはかなり見掛けるけどな。あとアクセラもそこそこ。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    昨日の人気記事!