1: 2017/08/01(火) 16:06:46.10 0
no title

かなりよくできててしかも安くて燃費も良い
もっとメーカーも宣伝すればいいのに
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1501571206/
2: 2017/8/(木) 17:00:50 ID:kurumania
4: 2017/08/01(火) 16:08:11.13 0
わりと好き

6: 2017/08/01(火) 16:10:08.82 0
no title

18: 2017/08/01(火) 16:23:07.59 0
俺もフロンテって書こうとしたら>>6で出てたw

7: 2017/08/01(火) 16:10:25.17 0
アルトが成長した感じ

9: 2017/08/01(火) 16:13:43.06 0
SUVのくせに可愛いよね

12: 2017/08/01(火) 16:16:57.67 0
リアスタイルがなぁ……カッコ悪い

13: 2017/08/01(火) 16:19:43.58 0
ぱっと見軽に見える

15: 2017/08/01(火) 16:21:06.28 0
スタイルはそんなに好きじゃないけど
雪多い時下擦り難いし近所の狭い道で楽なんで気に入ってる

三時間超の運転は辛いけど適度に休憩入れれば問題無いかな

16: 2017/08/01(火) 16:22:58.43 0
https://www.youtube.com/watch?v=OWaPod5S1aA


安全装備とナビとか付いてたった160万円だよ安すぎない
しかも欧州のクラッシュテストでもセーフティパッケージは5星だよ
セーフティパッケージは極めて安全性が高いよ

21: 2017/08/01(火) 16:25:27.88 0
理由、スズキだから

25: 2017/08/01(火) 16:34:45.56 0
室内サイズが軽+α程度
運動性能スイフト以下
SUV的なつくりだけど使い方のイメージわかない

45: 2017/08/01(火) 17:08:10.79 0
>>25のデメリットから更に合わせて
1200なので税金が高い 軽と変わらないのに
維持費が軽と比べてまるで違う位高くなる 値段は軽と一緒
燃費はアルトがリッター37 イグニスがリッター27
アルト(軽)に似てる為軽と間違えられる(=チープなイメージ)
全てに中途半端

30: 2017/08/01(火) 16:46:45.23 0
でも実際にみるとすごいプラモデル感あるよ

35: 2017/08/01(火) 16:51:00.82 0
安い車だから安っぽいのは仕方無い

41: 2017/08/01(火) 16:56:19.41 0
好きなほうだけど後ろ姿が漫画みたい
テールランプはハッチのとこいらんやろ

48: 2017/08/01(火) 17:12:55.92 0
チープでもカッコいいと思える人向け

50: 2017/08/01(火) 17:15:06.01 0
1200ccなのに850キロの重量って軽すぎだろ

55: 2017/08/01(火) 17:23:42.10 0
セーフティパッケージで200万か
この狭さに200万出したいかとなるとうーん・・・

56: 2017/08/01(火) 17:25:15.01 0
これスズキのポーランド工場で作ってヨーロッパで安売りする車種でしょ?(日本で売ってるのがどこ製かは知らん)
試乗したけどシートが大きいのと出足が速いのはちょっといい感じだった
乗り心地は硬いけど剛性高い感じ 軽とは別物

92: 2017/08/01(火) 22:35:52.87 0
>>56
ハンガリーじゃないの?

58: 2017/08/01(火) 17:25:42.96 0
出た当初からスイフトとどう差別化するのか分からなかった

63: 2017/08/01(火) 17:43:09.10 0
アルト・ワイドにしておけばよかったのに・・・

SUV版はアルト・ワイルド

65: 2017/08/01(火) 18:00:42.19 0
ダルマみたいでかわいいと思う
最近つり目大杉

67: 2017/08/01(火) 18:10:23.11 0
SX4も悪くなかったけど売れなかった

84: 2017/08/01(火) 20:42:23.16 0
>>67
SX4はWRCでこれからというところで不景気で撤退してしまったからな
スイフトみたいにJWRCで圧勝みたいな実績を作れなかったのが痛いな

上手くいっていればランエボやインプと同じ扱いになっていたのに.....

72: 2017/08/01(火) 18:46:38.95 0
オーバーフェンダーだからツライチホイール履かせたら格好良くなる

74: 2017/08/01(火) 18:47:24.65 0
もう一回り大きいと良かった

79: 2017/08/01(火) 18:53:38.92 0
オーバーフェンダーは社外ホイールが良く似合う
no title

87: 2017/08/01(火) 21:01:08.90 0
小さいクルマって運転たのしいけどね

88: 2017/08/01(火) 21:13:52.22 0
真後ろや斜め後ろから見たスタイルが個性ありすぎなんだろうね
試乗したけどリアサスが固い以外はいい感じだったよ

99: 2017/08/02(水) 17:43:48.15 0
イグニスかっこいいけどリアのデザインがちびまる子ちゃんの山田にみえる
Suzuki-ignis_Rear2-600x400 (1)
170208787C

97: 2017/08/02(水) 09:52:12.87 0
安っぽい安っぽいってスズキは安っぽいのが売りだろ
高級感あふれるスズキなんて誰も興味ねえわ

716: 2017/8/(木) 17:00:50 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月03日 17:26
      • cmに騙されて買うやつ多そう。

        高い買い物するんだったらそれなりに他メーカーの車のスペック、オプション、価格、グレードとかも調べるべき。

        cmは悪い所は流さず良いところしか流してないからな。

        そうしたらイグニスなんて買う気にならない。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月03日 17:28
      • スズキって時点でない
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月03日 17:55
      • リアだけ残念
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月03日 17:56
      • まぁ人気度してのハスラーがあるからみんあそっちに流れるんだろうなぁ

        あちこちは知ってるからなハスラー
        イグニスはたまーに見かける
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月03日 17:58
      • 最近のスズキのリアデザキライだなぁ
        スポーツかワークス思い切って出してくれればまだ良かったが、なんとなく半端でパッとしない印象
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月03日 18:18
      • リアの事故られて凹んだ感が否めない。室内は割と広いけど。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月03日 18:39
      • もうほんとリアだけが残念すぎて他のいいところ全部霞む
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月03日 18:47
      • イグニスならバレーノXTの方がいいなぁ
        買わないけど
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月03日 19:03
      • イグニス・スイフト・バレーノといまいち住み分けが判らないスズキのコンパクトカー
        もっと絞ってリリースしなよスズキ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月03日 19:23
      • リアとかサイドのプレスとかがインドで売ってる車って感じがしてかっこ悪い。
        あとは全体的にかっこいいと思う。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月03日 19:26
      • 立体駐車場入ればなあ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月03日 19:32
      • プロトタイプ見ていいなと思ったけど、リアのデザインで除外した。
        このクラスはFMCのジムニーワイド待ちかな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月03日 19:50
      • これずっと軽だと思ってた。
        N BOXとかタントとかより小さいやんね?
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月03日 20:01
      • リアデザインが全てをダメにしてる
        狭いとかそういうの全部どうでもよくなるくらい尻がダメ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月03日 20:43
      • 安っぽい?安いんだよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月03日 21:05
      • パクリ魔スズキの割にはオリジナリティ溢れるデザイン
        だがお尻がゴエモンインパクト
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月03日 21:11
      • アルトスイフトハスラーと
        身内にライバルいるからな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月03日 21:28
      • イグニス買うなら新型スイフトRSかスイスポ買うかなってなるし
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月03日 21:53
      • 雪積もるし駐車スペース狭いし顔は気に入ったしで、
        ホンキで買おうと思ってたけどリアがアレでいまだに踏ん切りつかない。
        ターボつけてMTが追加してリア直せば完璧。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月03日 22:37
      • イグニスもワゴンRもフロントはいいけどリアのデザインがあまりにひどい
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月03日 23:43
      • ジムニーがいいな~
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月03日 23:51
      • リアが個性的で何このヒドイ車って一瞬見ちゃう
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月04日 00:18
      • ハスラーと並んでたらハスラーより小さく見えた
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月04日 00:53
      • ハスラーの普通車版のハスラーワイドが出るらしいし出たらイグニスはすぐ消えそう
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月04日 01:00
      • 俺も、後姿みて「なんてひどい車」と思った。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月04日 04:03
      • イグニスのリアと
        アルトのヘッドライトの
        台形レンズはホントかっこ悪い

        逆に前がイグニスで後ろがアルトならいいかも
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:38
      • リアのデザインさえもう少しよければなあ
        だったらハスラーとかアルトの方がいいと思ってしまう
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:39
      • 個人的にはフロントもないわ
        スズキの車で一番ダサいまである
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:53
      • このサイズって安さ以外メリット無い。
        どうせ買うならフィットのが広くて使いでがある。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月04日 14:10
      • 狭さとデザインがなぁ

        安っぽいのは構わない。山でヤブに突っ込んだり海で砂まみれのまま乗るのに抵抗なくていい
        むしろ最近の高級志向SUVとかどう扱わせようっての?とか思う
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月04日 17:24
      • スズキはジムニーだけ買うメーカーだ。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月04日 17:47
      • ラダーフレーム付けて5MT設定があれば買う
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月04日 18:41
      • 後ろのデザインが駄目だな。デザイナーのオナニー
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月04日 20:07
      • それをクールなデザインと見ているところが、感覚がズレているところ
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月04日 21:16
      • あれだ、真後ろのデザインが昔トヨタのwillブランドで出した変な車に似てる。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月04日 21:18
      • バレーノ良いかと思ったけど、あっちも後ろがダサい&インパネのデザインが糞だから除外。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月05日 08:57
      • スイフトやらフィットやら
        コンパクトカーのくくりで見られるんだな
        このサイズのSUVというのが最大の売りなのに
        ジムニーシエラはほぼ軽サイズだしなんか違う
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月06日 07:54
      • 他メーカーの競合車よか安いけど言うほど安くないよね
        イグニススイフトで200万近く、SX 4とビターラは300近くするし
        ってかどの車種も車体の割りに低排気量のエンジン積んでるから快適に運転できるか疑問
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月06日 10:18
      • >>38.
        今の世の中、世界的にエンジンが高性能になり、ダウンサイジング化が進んでいるんだよ。
        TURBOも昔のとは全然違う、スムーズな動きでノッキングを起こさない制御ができる様
        になった。これにより、燃費が大きく向上したのだ。
        結果、2000ccや2500ccのエンジンを搭載していた車体でも、1500ccの
        TURBOエンジンでまったく遜色の無いものとなった。
        使用する燃料もハイオクガソリンから、より安価なレギュラーガソリンへとお財布にも優
        しくなった。
        欧州からの流れで日本もそれに追従する形となっており、HONDAのSTEPWAGONなど例
        として挙げられる。
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月06日 20:01
      • 後ろが軽自動車っぽいから売れないんだろうな。
        タイヤ張り出してるのはカッコイイんだが。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月14日 16:27
      • イグニスは左ハンドルも相良で作ってるよ
      • 42. 名無しさん
      • 2017年09月18日 18:08
      • お尻ださすぎ
        顔はいいのにもったいない
      • 43. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:04
      • 雪降るわ、道狭いわ、軽じゃツライわで デザインそんな好きじゃないけどイグニス選んだ

        悪くないよ
        最高ってほどでもないけど満足

        でも都会住んでたら選ばんのだろうな
      • 44. 名無しさん
      • 2017年12月11日 19:51
      • これならWorks買うわ。
      • 45. ちゅも
      • 2018年06月29日 14:34
      • 40年間色々乗ってきた年寄だが、これはなかなかいいと思う。
        ただ、みんなの思いとおなじく・・ お尻はもう少しどうにかならなかったのかと。。
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