09165d66dc531d55618b2edc93cb0808_s
1: 2017/08/01(火) 14:37:21.04 ID:saqs0a660 BE:422186189-PLT(12015) ポイント特典
 GfKジャパンは7月31日、6月の自動車タイヤの販売速報を発表した。

 本数は前年同月比9%減、金額は同6%減となった。

 5月は値上げに伴う駆け込み需要により、同35%増の大幅伸長となったが、6月はその反動減が見られた。

 サイズ別の販売本数を見ると、多くのサイズが前年実績を下回る中、軽自動車向けの主力サイズである155/65/14は前年並みの販売を維持した。

 同サイズの5月の販売本数は同6割超の伸びとなっており、堅調な買い替え需要に下支えされている。

 販売金額は、税抜き平均価格が同4%上昇した結果、同6%減にとどまった。

http://www.gomutimes.co.jp/?p=120565
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1501565841/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(金) 07:00:14 ID:kurumania
7: 2017/08/01(火) 14:44:35.69 ID:pROzq2W60
パンクしたままバタバタ音させながら走ってる車をたまに見るけど、案外走れるもんだな

8: 2017/08/01(火) 14:44:40.76 ID:8NmMTGlK0
もっタイヤない

9: 2017/08/01(火) 14:44:55.76 ID:suUejWDp0
横浜タイヤの顔は子供心にショックだった

154: 2017/08/01(火) 18:46:03.71 ID:LPmC90560
>>9
ちょっと田舎に行ったらまだあの顔タイヤ見かけるな
子供の頃あの顔は桂三枝だとおもってたわ

196: 2017/08/01(火) 20:24:36.35 ID:CWtwDZrJ0
>>9
確かに怖い((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
no title


道を歩けば
no title

とか
no title

とか
no title

((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
電化製品使えば
no title

超怖いw

13: 2017/08/01(火) 14:49:05.67 ID:v6vOWUPz0
減るの早すぎ意図的なものを感じる

40: 2017/08/01(火) 15:11:02.80 ID:gMdDkvnn0
>>13
意図的だよ
某タイヤメーカーの営業に聞いた話だけど今のタイヤは新品時の溝が以前より浅くなっているらしい

山が有ろうと無かろうと経年劣化でゴムが硬くなったら本来の性能は発揮できないから
その前に交換して貰うっていうのが建前らしい

60: 2017/08/01(火) 15:34:38.41 ID:ONbIAOax0
>>40
タイヤ性能的には溝が深過ぎるのはデメリットだから進歩としては間違ってないんだけどね

18: 2017/08/01(火) 14:53:45.61 ID:l/eQ5iKd0
定期的に交換しなきゃならんし、交換しないと人命に関わる場合もある
美味いビジネスだよなあ

20: 2017/08/01(火) 14:57:39.96 ID:MO4DKNkZ0
エコカーやエコ運転推奨してんだからタイヤの減りも遅くなるわな

22: 2017/08/01(火) 14:59:11.05 ID:huMp32Y50
ATRかニットーかな

安いけどそこそこOK👍

本当はDUNLOPのル・マンを買いたいけどね

24: 2017/08/01(火) 15:00:08.70 ID:pPdH6tZN0
セルフで給油ばかりだから
車検のときまでタイヤの異常に気づけないんだろ

35: 2017/08/01(火) 15:09:13.57 ID:F6/blp3n0
インドネシアのタイヤ17インチで五千円、
国産二万円
3年目だがひび割れもなく普通に走れる

38: 2017/08/01(火) 15:10:43.15 ID:KDMDizSv0
アジアンタイヤは国産の数年遅れってよく言われるけど
数年遅れ程度ならそりゃ安いアジアンタイヤに流れるわ

47: 2017/08/01(火) 15:20:41.92 ID:LIu28E7S0
エコタイヤで全く問題ない

57: 2017/08/01(火) 15:32:56.40 ID:Pp2ORVu70
見た目で純正18インチとか買って交換のときに泣くパターン
それでも扁平タイヤ出始めの頃に比べれば随分安い

58: 2017/08/01(火) 15:33:16.83 ID:3gYarRce0
値上がりしたんだから当たり前だろ

59: 2017/08/01(火) 15:33:50.41 ID:iivEWt+v0
つか、タイヤはぼったくり価格だからな。

80: 2017/08/01(火) 16:14:05.84 ID:tfCzdLpc0
国産は高くて無理
かといってアジアンブランドはなんか恐い
てことで間を取ってピレリを愛用してるわ、この10年ほど

82: 2017/08/01(火) 16:21:46.85 ID:O39lUd2N0
>>80
生産中国どころか会社ごと中国に買われたけどな

87: 2017/08/01(火) 16:26:50.75 ID:0OzMhGRG0
まぁ車によるし軽ならもうアジアンでもなんでもいいんじゃね?って気もする
だけど野ざらしタイヤだけは絶対避けるべきだろ
きちんと店行って中で保管してるの付けてもらえ

102: 2017/08/01(火) 16:40:11.57 ID:KOCuN3dD0
最近の車にはテンパータイヤ積載してないんだな
修理剤でバーストは無理だろ?

104: 2017/08/01(火) 16:43:14.38 ID:0OzMhGRG0
>>102
男でも若い子は交換できないってのが多いらしいよ
で、JAFも一般的になったしパンクしたらJAF待つってのが多い
昔は交換できないなんて女だけだったが今はもう時代が変わったんだよ
まぁ遠出して山とかの辺鄙なとこじゃなきゃJAFもすぐ来るしね

133: 2017/08/01(火) 18:06:15.35 ID:xvJXvM0g0
コストコでやたらタイヤのクーポンばっかりくれて
こんなのいらんわって思ってたけど結構使ってる人多くて驚く

139: 2017/08/01(火) 18:18:14.32 ID:hVIQFQ+f0
省燃費タイヤはコンパウンドカチカチで全然減らないからな~

187: 2017/08/01(火) 19:31:54.58 ID:JVnag7dV0
トーヨーのプロクセスが安い割に性能よくて満足してる

218: 2017/08/01(火) 21:15:22.89 ID:W0VjgMV60
ベンツにハンコック履かせようとしたら、
全力で各方面からバッシング食らったので、
大人しくアドバンスポーツV105履いてます

225: 2017/08/01(火) 21:23:48.76 ID:cTqVjHd90
ハンコック悪くないよ。食いつかないけど、その分摩耗もしないから。
カーブできちんと速度落とせばいいだけ。直線での停止性能は悪くない。

237: 2017/08/01(火) 21:53:55.33 ID:kPX5qtaT0
ネットでタイヤだけ売ってるところあるけど、自分でホイールに付けたり空気入れたりできるの?

238: 2017/08/01(火) 21:55:30.62 ID:Myuj+Xr80
>>237
タイヤ屋に持ち込むんだよ
最近は価格com.の店からダイレクトに送り付けられる
サービスをやってるタイヤ屋もある

便利な時代になったもんだ

250: 2017/08/01(火) 22:21:37.01 ID:Bk1h+ZSo0
色々同じで材料費が上がって値上げどうこうなんだろうけど日本メーカーが減って海外メーカーが増えただけでしょ
販売数はたいして変わらないから日本と海外の比率が変わっただけでさ
いきなり値上げして失敗した業界の見本だな

255: 2017/08/01(火) 22:27:00.35 ID:iNiFpfUy0
タイヤ交換て自分でできるの?
自転車のタイヤとチューブ交換はやりまくっているけど
車のタイヤも空気いれるの?

296: 2017/08/02(水) 00:41:36.51 ID:Vo8ZfHkt0
>>255
この前交換した時の奴だけど
no title


こんな道具を作ってホイールに密着したタイヤのビードと呼ばれる部分をサイドウォールをテコの原理で内側に押して落として
タイヤレバーって言う金属製のヘラを何本か使ってむりやりゴムを外す。
古いバルブは切ったりむりやり引っこ抜いて新しいのを差し込み、タイヤを外すのと逆の手順でむりやりはめ込んだら
エアーコンプレッサーで一気に空気を入れるとタイヤが膨らんでパンッ!パンッ!って鳴ってビードがホイールに密着するから、後は空気圧を調整して完了。

タイヤをホイールに入れる時にゴムとホイールの滑りを良くするローション替わりのビードワックスが必要。
ビードを上げる時にホイールとタイヤの隙間に手なんか入れてると指が飛ぶ。

353: 2017/08/02(水) 09:47:51.82 ID:h7oR9QAJ0
>>296
手組みならビードワックスなんかよりシリコンスプレーの方がいいよ
国産ホイールと国産タイヤの組み合わせならそれでエア漏れしない
次換えるときもその方が楽だし

271: 2017/08/01(火) 22:56:57.17 ID:giNRyIjo0
車が売れないのにタイヤが売れるわけない。
それに最近車を運転するのは、爺と婆が多いよね

280: 2017/08/01(火) 23:26:11.82 ID:3FoEsKAm0
>>271
自動車保有台数は毎年増え続けてるぞ
だからタイヤが売れないことはない
路上トラブルでのトップ3にタイヤバーストが入り続けてるから変えないやつはきっちりその報いを受けてる

275: 2017/08/01(火) 23:08:06.98 ID:PbfAWLiD0
アメリカや欧州ではものすごい詳細な数値で見れるタイヤの比較記事出てるけど、
日本だとまず見ないもんな、すげーあいまいな評価の記事だけ

ネットで探せば英語の詳細記事とかいくらでも出るけど、
どれが性能優れてるとか、普通の日本人の方々には全然わからないだろうし
まずそういう記事があるのも知らない

なので安いタイヤにみんな流れる

276: 2017/08/01(火) 23:08:34.31 ID:tqnnfi7X0
205/55R16で4本1万のタイヤ履いてるが雨の日は危ない気がしてスピード出せない

279: 2017/08/01(火) 23:21:04.96 ID:4mjM5GEk0
>>276
同じ様なサイズで
一本一万のグッドイヤー(盗難アジア製)だったけど
バランスはこれが限界ですと重りだらけ
手を放すと左に進んでいく凄まじさ

ブリザックではそんな事は無かった

281: 2017/08/01(火) 23:33:46.27 ID:6SI3s9zJ0
トーヨータイヤのただひたすらドリフトしてるCMが意味わからんわ。一般人はドリフトなんかしねーよw

289: 2017/08/02(水) 00:06:51.72 ID:tN5sElaV0
劣化タイヤを使い続けて事故るのは恐ろしいなあ。タイヤのメンテナンスすらしない奴らからもらい事故しそう。

290: 2017/08/02(水) 00:09:28.34 ID:biZOnX770
クムホとかナンカン履いてるやつ増えたな

300: 2017/08/02(水) 01:26:31.74 ID:zJUXIf9o0
ブリジストンのタイヤ買いたくなくて、いつもと違うタイヤショップに行ったんだ

俺「すみません、ブリジストン以外のタイヤで色々検討したいんですけど」
店員「うちブリジストン系列店なんだけど…」

あー、やっちまったなぁと思った

318: 2017/08/02(水) 04:07:09.08 ID:Qil3J7dS0
地方民なんで否応なしに車は所有しているが
それでも以前に比べたら格段に乗る機会は減ったな。通勤退勤だけだ

ネット通販利用しだして買い物に行く機会は減ったし
遠出して遊びに行くのも鉄道、高速バス利用するようになった
おかげでタイヤが摩耗する頃にはもう次のに買い替えるからタイヤは買わない

325: 2017/08/02(水) 06:51:45.16 ID:zWvUdqtI0
こないだ、ダンロップのエコタイヤに変えたら燃費が良くなったのと
それ以上にカーブでの踏ん張りが効くようになったわ

国産の中で安さで選んだダンロップだったのに
侮れんねw

337: 2017/08/02(水) 07:28:28.06 ID:sDtSylU30
>>325
ブリヂストン基準で言えば
ブリヂストンに比べてサイドウォールとショルダーが固くてゴムが柔らかいのがヨコハマ
サイドウォールとショルダーが柔らかくてゴムが固いのがダンロップ
*あくまでイメージです

なのでダンロップは元からエコタイヤの特徴に近いタイヤを作ってた訳で。

327: 2017/08/02(水) 06:59:42.18 ID:sDtSylU30
軽用のレグノが発売された時代に、
ハイグリップタイヤは公道じゃ意味ないとか言っても無意味。
時代はコンフォートタイヤ志向だろ?
それとSUV向け
セダンは輸入車の割合が増えてるから大径の扁平なランフラットメイン。
国産セダンもそれに追従してる。
標準でそうだからわざわざ新車買っていきなりタイヤ替えない。
すり減って替えるにしてもランフラットとかSUV向けの大径とか下位グレードのタイヤとか選びようもない。
メーカーでそのサイズの商品一種類しか出てなかったりとかだし

330: 2017/08/02(水) 07:09:47.92 ID:sDtSylU30
もう若い貧乏人であってもド中古買ってインチアップの時代じゃないじゃん
インチアップしてさらに足まわり弄れば、アライメント調整してもタイヤは段べりするから、
タイヤは安いアジアンを使い捨てたほうが効率的と言うか、
国産履いても本来の性能や乗り心地は無理な条件なのに価格が高く断べりですぐ使えなくなるから、
性能が劣っても安いアジアンの扁平タイヤが売れてたって話。
単純に廉価タイヤとしてだけなら国内メーカーの下位グレードのアジア製や
国内外の大手のセカンドブランドがあら訳で。
あと専売店維持の為に国産で一本三千円代の廉価タイヤを専売モデルとして出してたり

429: 2017/08/03(木) 03:25:40.58 ID:JpvWdDYY0
数年に一回のタイヤ交換でやっすいアジアンタイヤ選ぶとかあり得んわ。
せいぜい数万の差なんだから国産か欧米メーカーのタイヤにしとけよ。

445: 2017/08/03(木) 14:25:25.52 ID:1gAGghFu0
いい車乗ってても意外と無頓着な人いるけど
タイヤは命に関わるから溝のあるそれなりのブランドタイヤ履いとけよ

451: 2017/08/03(木) 19:01:02.08 ID:D8MSPqGg0
以前タイヤスレかどっかで、ハガキ4枚分くらいの接地面積に命預けるんだからタイヤはケチるなって言われて妙に納得したことがある

716: 2017/8/(金) 07:00:14 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月04日 07:16
      • オートバックスで買ったタイヤ履いた後すぐに車検出したら車体からはみ出てる言われて車検通らなかった(´・ω・`)
        サイズ見たら注文したのと違ってた酷い
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:31
      • >ブリヂストンに比べてサイドウォールとショルダーが固くてゴムが柔らかいのがヨコハマ
        >サイドウォールとショルダーが柔らかくてゴムが固いのがダンロップ

        サイドウォール一番固いのはBSだろ何言ってんだこいつ
        BSがコーナーで一番踏ん張るっていうヤツ多いけど大した速度が出てないからでそれを上回る速度になるといきなりグリップしなくなって吹っ飛ぶ
        だからレースの心得ある人は公道でBS履かない
        イザというときコントロール出来ないタイヤは不安だからな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:35
      • ※2
        レースの心得あるヤツは公道で吹っ飛ぶような速度出さんだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月04日 10:39
      • ※1
        引き渡しのときにサイズと銘柄の確認とか無かったの?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月04日 14:00
      • タイヤってそんなしょっちゅう買い替えるもんじゃないだろう。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月04日 14:57
      • 国産ハイグリより遥かに安いPS4履いててもガチ勢の高級タイヤだとか言われる昨今
        みんなどんなタイヤ履いてるんだよ・・・

        そんなタイヤ履いててよくまぁ雨の日に140とかで高速走れるよなはっきり言って自殺だろそれ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月04日 15:04
      • スレタイが内容と合ってない
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月04日 17:19
      • アジアンタイヤは負け犬の証、ハイグリップは知ったかぶりの証。
        日本製になったオールシーズンタイヤが最高のタイヤだ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月04日 17:30
      • いまだにブリヂストン買って鳩山家に貢いでいる奴がいるのか
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月04日 21:03
      • なんだかんだで国産タイヤ買ってる
        さすがにブリジストンは高いから手が出ないけどね
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月05日 22:12
      • ハンコックはいい意味でミシュランのパクリだから侮れないぞ。
        上級モデルなら全く問題ない。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月06日 01:45
      • DNAdbにこないだ交換したけど乗り心地いいわ
        でもブルーアースAの方が事故防げそうでいいなと思いました
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月08日 21:02
      • 鳩山に貢ぎたく無いので夏用はミシュラン、冬用はヨコハマタイヤ使ってる
        年間4万キロくらい乗ってるけど全然削れてなくてちょっと不安になっている
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月09日 15:44
      • ピンソ安くていいね。ATRスポーツ系も中々
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月11日 00:40
      • ATR履いているけど、ロードノイズが煩いくらいでドライグリップはなかなかいいな。
        安いからタイヤのライフそんなに気にしないでぶん回せるし最高よ。
        雨の日は橋の繋ぎ目や白線の上なんかで気持ち滑る感じがあるから天候の悪い時は無茶しなければ安全。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月14日 12:35
      • 事故ったときにタイヤのせいにしたくないから
        タイヤはケチらず交換してるわ
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