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1: 2017/08/04(金) 21:58:40.87 0
ドライバー意識も交通行政も自動車ファースト
交通弱者である歩行者を保護しない国は日本だけ!
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1501851520/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(土) 21:09:25 ID:kurumania
4: 2017/08/04(金) 22:11:29.11 O
ガソリン税のおかげで道路があるんだし 当たり前

5: 2017/08/04(金) 22:11:53.03 0
車道は5分くらい青信号なのに歩行者信号の青はたった10秒wwwwww
こんな国は日本のほかにあるかwwwwwwww

7: 2017/08/04(金) 22:14:12.88 0
日本のと銘打ってる割に海外の事情に疎いな

9: 2017/08/04(金) 22:14:54.80 0
信号のない横断歩道は歩行者優先なのに守っているドライバーは誰もいない
勿論パトカーも守っていない

14: 2017/08/04(金) 22:20:22.09 0
>>9
さすがにパトカーは守るよ

62: 2017/08/05(土) 03:19:17.21 0
>>9
押しボタン式横断歩道があるのは日本だけ

11: 2017/08/04(金) 22:17:58.58 0
気質じゃね?お客様は神様です的な
旅の恥はかき捨て的な

16: 2017/08/04(金) 22:24:05.08 0
特に女ドライバーのプリウスのタチの悪さは異常
まさに天上天下唯我独尊運転

17: 2017/08/04(金) 22:24:07.94 0
歩道が無い道結構あるよな
あとでかい交差点だと横断歩道無し歩道橋オンリーって交差点とか

19: 2017/08/04(金) 22:25:22.75 0
ガソリン税で道路を作ってるから

21: 2017/08/04(金) 22:27:46.08 0
昔のヨーロッパの道路に歩道があるのは馬糞を避けるためじゃなかったか

23: 2017/08/04(金) 22:29:16.05 0
64年の東京五輪と高度経済成長で一気に車が増えて道路を急ピッチで整備した
だから中長期的なまちづくりや歩行者や自転車のことまで考えてる余裕がなかった
とにかく車の急増に対応すべく車をどう捌くかだけを見てたから自転車専用レーンの問題も今頃出てきた

24: 2017/08/04(金) 22:30:32.85 0
自転車用の青い道が作られてるけど
そこへ路駐されるから無意味

25: 2017/08/04(金) 22:31:19.43 0
車両優先主義の日本の道路は歩道も事実上「自転車道」で野放し状態
自転車がベルを掻き鳴らして歩行者をどかしながら暴走

26: 2017/08/04(金) 22:32:02.06 0
歩道側に自転車レーン作ったら歩行者が入ってきちゃうしな

27: 2017/08/04(金) 22:33:50.90 0
中国よりマシ

29: 2017/08/04(金) 22:36:32.26 0
広い道路はいざという時に相手も使えるからダメというのが日本っぽい後ろ向きの発想
大井川的発想

31: 2017/08/04(金) 22:38:14.61 0
いや欧州の城塞都市めっちゃ道狭いやん
車の乗り入れ完全禁止のとこだってあるぞ

36: 2017/08/04(金) 22:56:11.30 0
歌舞伎町は訪れた人が迷って立ち止まって
色んな店に立ち寄ってもらうために
碁盤の目にせずにわざとT字路L字路の多い道にしたと聞いた

37: 2017/08/04(金) 22:56:52.18 0
なぜって、単純に道路が狭いからだろ

38: 2017/08/04(金) 22:58:32.32 0
日本の歩行者信号は健常者が渡り切るまでの時間を考えて時間設定してるはず
ハワイに行った時普通に歩いてるのに半分越えたくらいの所で歩行者信号が点滅しだして残りを走った事ある
それからは外国行った時は早歩きで横断歩道を歩くようにしてる

42: 2017/08/04(金) 23:05:56.90 0
中国は早い者勝ちって考え方が交通ルールでも発揮されるので理解してれば意外と適応しやすいって聞いたことがある

43: 2017/08/04(金) 23:06:10.03 0
地方出身だが東京に住んでて自動車中心の道路システムだと感じることはまず無い

46: 2017/08/04(金) 23:09:57.72 0
築地場内に行けば歩行者がないがしろにされてる状況を体験できる

56: 2017/08/04(金) 23:59:09.85 0
だから景観が良くないんだよ

60: 2017/08/05(土) 01:00:38.00 0
>>1
そんなんより
チャリンカスに全く気を使ってないからな

61: 2017/08/05(土) 02:26:08.59 0
>>1
たしかにそのとおり
日本は車を優先させすぎる
たとえば歩車分離式の信号
時間を測ればわかるが歩行者が青となる時間が大幅に短縮される
しかも危険
歩行者や自転車がいろんな方向からすれ違うから非常に危険

66: 2017/08/05(土) 09:08:58.66 0
日本の産業復興の中心でありいまでも中核産業なわけだから自動車を造り売るため道路整備は優先されても仕方なかったな
それも昔の話でありそろそろ見直さないと

67: 2017/08/05(土) 09:14:02.02 0
むかしバスが来てる前を横断歩道を横切ろうとしたら
バスの誘導員のおっさんが「バスの前横切らない!」って怒鳴られたけど
バスだろうが何だろうが横断歩道は歩行者優先だろw

716: 2017/8/(土) 21:09:25 ID:kURumANia


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