8abf0f79c4cb430c929fe5ad196c748b_s
1: 2017/08/07(月) 03:29:07.645 ID:3c7Vh3Tk0
無償化するって話まであったのにいつのまに戻ってた
自分で運転するのに高速道路高すぎじゃね?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502044147/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(火) 23:13:16 ID:kurumania
2: 2017/08/07(月) 03:32:29.428 ID:3S19J3eE0
下道通れば料金かからないからオススメ

4: 2017/08/07(月) 03:32:50.413 ID:Oe2lStEK0
渋滞するから高速道路の意味が無いんだろ

5: 2017/08/07(月) 03:33:49.721 ID:3c7Vh3Tk0
>>4
それでも上限なしは高すぎ

6: 2017/08/07(月) 03:34:14.967 ID:gRfUNP8D0
もう1回やってくれないかな
行きたいところいっぱいあるわ

8: 2017/08/07(月) 03:35:52.980 ID://VPvczW0
そうでしたっけウフフフ
6b30901b

9: 2017/08/07(月) 03:36:05.274 ID:VsN6w2cr0
ガソリン値下げ隊どこ行ったんだよ

10: 2017/08/07(月) 03:36:35.914 ID:bZTOryWy0
遠出しやすかったな

11: 2017/08/07(月) 03:36:41.846 ID:ShduAZuXa
無償化したら混むだけやん
貧乏人は下通ってろ

12: 2017/08/07(月) 03:38:04.279 ID:HxPSn5Ds0
二輪車の料金下げろ

13: 2017/08/07(月) 03:39:40.060 ID:3c7Vh3Tk0
上限むしろ3000円ぐらいでもいいからやってほしいんだが
東北から関東いくだけで一万円近いとかふざけてるわ 車乗せる気ないだろ

15: 2017/08/07(月) 03:42:40.316 ID:bZTOryWy0
全日上限3000円くらいでお願いしたい

17: 2017/08/07(月) 03:44:23.236 ID:jCM5qHfo0
維持費どこから定期

とりあえず高速無料がいいってやつは名阪国道走ってこいよ
ケチればああなる

19: 2017/08/07(月) 03:46:04.764 ID:MTpzy54S0
名阪国道って言っても少々路面汚いだけだろ

23: 2017/08/07(月) 03:49:47.146 ID:gRfUNP8D0
どのみちボロボロだからちっとは国民に還元してくれればいいとおもうよ

26: 2017/08/07(月) 03:59:03.006 ID:3c7Vh3Tk0
>>23
そもそもあれって国内で旅行させて金回りをよくするためにやってたんだよな
ただ問題はあの頃レギュラーが150円以上してたからね 去年位にやっと安くなったけどまた上がって来てる…

40: 2017/08/07(月) 04:26:28.865 ID:yPEEK/tB0
正直どうでもよかった
そんな遠出ばっかりしねえよ

44: 2017/08/07(月) 04:37:02.543 ID:EuOtkk380
まず高速道路自体がいずれ無償にするって前提で作られたものだしな
道路公団が手放さない

45: 2017/08/07(月) 04:40:31.719 ID:3qxV8yHBa
>>44
てか 高速道路まだ全部できてないじゃん

さっさと造れよ!!

47: 2017/08/07(月) 04:41:56.227 ID:OeuDXMHM0
あれで東京から山口まで行って秋吉台と錦帯橋を観光してきたのは良い思い出だった

49: 2017/08/07(月) 07:02:54.281 ID:YR2/gWUo0
上限あった時は車で遠くまで旅行いったなぁ

716: 2017/8/(火) 23:13:16 ID:kURumANia
         
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月08日 23:28
      • 高速料金安くしろとは言わんがせめてマイレージの使い勝手をもう少し良くしてくれや
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月08日 23:37
      • 高速道路1000円は麻生政権で始まった景気対策。
        民主党はむしろこの施策の廃止を訴えて、やるなら無償化しろと言ってた。
        でも、結局、民主党政権では無償化どころか1000円も廃止されて現在に至る。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月08日 23:40
      • 土日だけでも良いから上限3000円くらいをやって欲しいわ。
        そしたら遠出したいなと思う。
        今の普通料金や少しの割引だと行こうとは思わないからね。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月08日 23:48
      • いつフリーウェイになりますか
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月08日 23:56
      • フェリー会社が潰れまくったんだよな
        日本破壊工作だったな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:00
      • 無料になるかもしれんけど、無料になったら修費の徴収が始まるだけ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:09
      • 過疎エリア限定でやりゃいいのになぁと思うことはある
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:10
      • お前等が高速代で得する分は他の誰かへの増税で賄われるのだ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:19
      • 高速道路建設費や維持費のこと考えてなかったからできたこと
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:21
      • 走行距離に応じてダブル定額、トリプル定額にして上限一万円位にすれば安さと混雑のバランスが取れると思う。

        300キロまで二千円、500キロまで四千円とか。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:25
      • 下手くそペーパーとサンドラが右車線塞ぎまくるからやらなくていいわ
        あの頃はマジで酷かった
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:32
      • 一時的な人気取り政策。
        値下げ隊とか笑えるわ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:34
      • っーか元々はいずれ無料開放するのが前提だろ
        民主党の専売特許じゃないよ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:42
      • ※2
        麻生政権下で施行されたまでのくだりは正しいが反対したのは旧民主党ではなく社民党な
        あと民主党が潰したんじゃなくてむしろ民主党は延長する方針だった
        当初は2年間の暫定的な割引(麻生政権下であらかじめ決まっていた)→民主党政権で延期措置を決定→東日本大震災発生に伴い財源確保のため延期中止
        って流れかね
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:51
      • お前らちゃんと元スレも見てる?
        これ酷いな…
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月09日 00:57
      • 大都市圏抜けるのに大渋滞だから要らん。
        逆に週末は圏央道より都心側を2倍にして郊外を上限3000円にしてくれ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月09日 01:04
      • 何でもかんでも安くすりゃみんな幸せになる訳じゃあない
      • 18. 始めたのは麻生政権だ
      • 2017年08月09日 01:17
      • それ麻生政権で散々意味が無いと批判浴びて始めた制度だぜ。
        始めたらなかなか経済効果があって、その後の民主党(民進党)政権(こいつら反対していたのにな)は無策だったからそのまま続けていたが、無料化を公約の看板の一つにしていて財源確保が兎に角厳しい状況に追い込まれていた。
        そして件の大震災を機にしれっとフェードアウトさせてしまったのが民主党(民進党)政権だぜ。
      • 19. 始めたのは麻生政権だ
      • 2017年08月09日 01:19
      • ※14

        反対したのは民主党も一緒だぞ。
        当時の小沢が主体で反対した。
        分かるだろう今の森友とか加計と日報と下での、野党の4兄弟を観ていれば。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月09日 01:24
      • 自民の麻生政権下での経済政策だね。
        カップラーメンの値段を知らんだの漢字を読み間違えただの、ホテルのバーで自腹で酒飲んだだのという理由で国民の支持を得られなかった政権だよw

        そして安倍政権は嘘と偏向で潰されそうになってる・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月09日 01:56
      • ×民主
        〇自民
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月09日 02:02
      • 首都高1300円はもう乗れないよ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月09日 02:32
      • 減価償却したら無料にするはずが利権なもんで約束を破棄した自民党
        ガソリン税と同じだね
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月09日 04:37
      • 高速はもっと値段上げていいくらいだわ。
        無料なんかにしたら、乞食だらけで大渋滞で高速の意味なくなる。
        あんな政策二度とするな。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月09日 05:26
      • 高速1000円で嬉しがるのは貧乏人だろ。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月09日 06:41
      • 元スレのせいとは言えこの記事タイトルはねえ・・・
        政治に関わる事って繊細だからな。人の意見を間違った方向に変えてしまうこともあるし。
        駄目なんじゃない?
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月09日 07:06
      • ※18,19
        そんな素晴らしい政策ならまたやりゃいいじゃん
        民主党が壊滅して何年経っとんねん
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月09日 07:34
      • なんでミンシンの手柄になってるのる。小沢の横槍でやめさせた政権なのに
      • 29. 始めたのは麻生政権だ
      • 2017年08月09日 07:36
      • ※27

        バ~カ!
        もともと麻生政権は世界的金融危機による経済の冷え込みから、日本経済を先ずは下支えするという目的の一つで「2年間の期限付き」で始めたものだ。
        それを無策な民主党が代案もなくズルズル引き摺って、挙句にフェードアウトさせただけ。
        当時の世界規模金融危機に対する緊急財政出動の一貫だ。
        何度もいつまでも続ける性格じゃねーんだよ貧乏人。
        うなことも分かってねーで噛み付くな、面倒くさい雑魚が。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月09日 08:20
      • どーせ遠出しないだろ、おまえら。
        やれ渋滞だ、やれガソリンが高いだなんだいってな。
        そのうち高速道路がボロボロになって事故多発したら今度は自民がー!安部がー!だろ。
        おきまりですね
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月09日 08:24
      • 高速安かったせいで渋滞酷かったから
        殆ど遠出しなかったわ〜
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月09日 08:51
      • 当時の民主党は麻生政権の施策に後からタダ乗りしただけ、且つ、その次の手が打てなかった無能
        政治絡みの話題はデリケートなんだからまとめるならミスリード誘いまくりのスレタイなんとかしてからにしろや管理人
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月09日 09:07
      • 麻生の政策だろ 維持費も大切だから
        年に何回かだけやってくれたら嬉しい

      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月09日 09:35
      • 出雲までの無償化実験は、素晴らしかった。
        下道は、地獄だった。
      • 35. ソドムwwwwwww
      • 2017年08月09日 09:46
      • この時は、観光とかする回数は増やさなかったけど、観光地ではいつも以上にお金を使った。またやってほしいが、売国奴安倍には無理だろう。マスゴミが煽ってる小池も同じ穴のムジナ。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月09日 09:48
      • 300㎞くらいまでの短~中距離は今のままでいいけどそれ以上の長距離は安くしてほしい
        ペーパーサンドラはあまり長距離走らないからこれなら弊害も少ないだろ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月09日 10:41
      • 普段は高速道路を走らないような奴らが湧きまくって、とにかく走り難くて最悪だった
        追い越し車線をタラタラと走り続ける軽が目立ち始めたのってこの頃からだわ
        ある程度は金かかるようにしなきゃ駄目
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月09日 11:10
      • 麻生さんの手柄やろ

        漢字が読めんとかで英語話せる人叩いて叩いて今ばかマスコミいい加減にしないと
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月09日 12:26
      • 無償にしたら後部座席に襟足長い茶髪の子供乗せたドンツクドンツクうるせえバカヤンキー車だらけになるからアウト
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月09日 12:42
      • マジレスすると高速料金安すぎると交通体系が崩壊する。新幹線や特急使ってた客が一気にマイカーで高速道路に流入して余計に渋滞が酷くなる。それは物流を担ってるトラックにとっても困るし、高速道路の劣化も早くなる。アメリカを見てごらん。超車社会だから恒常的に渋滞してる上に道路がボコボコだからとてもハイウェーとは呼べないぞ。お前らはそんな状態をお望みか?
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月09日 13:18
      • 無料の高速道路は結構あるぞ。 国交省(国の税金)で作った路線。例えば、
        熊本「 日奈久 ⇔ 津奈木 」 鹿児島「 市来 ⇔ 川内水引 」・・
        料金徴収ゲート型IC1つ作るのに40億円かかるから、首都高型にしている。
      • 42. 名無しさん
      • 2017年08月09日 13:42
      • 民チョン党のおかけでエルピーダを始めとして将来有望な会社数社潰れたよなぁ…
        財源のこと考えずに国民の支持得るために無理な政策を押し通したから11兆の赤字生み出したよなぁ…
        事業仕分けで蓮舫がよく理解してないのに予算ガッツリ減らされた分野あるよなぁ…
        麻生内閣の政策を考え無しにズルズルと引き伸ばして続けただけで民主党が考えた訳ではない
        あんな無意味な政党二度とゴメンだ
      • 43. 名無しさん
      • 2017年08月09日 14:46
      • そもそも民主の手柄でもなんでもねえんじゃねえの
        仮にそうだったとしても
        玉子の100円セールに並ぶには5000円スイカ購入必須です並のバランスの悪い政党が民主だった
        忘れたとは言わせねえ
      • 44. 名無しさん
      • 2017年08月09日 16:01
      • 過疎地域ならいいけど、交通量の多い所でやられるとSA渋滞でトイレに入れないので勘弁して欲しい。
      • 45. 名無しさん
      • 2017年08月09日 17:51
      • 何で目先の利益しか考えないのか
      • 46. 名無しさん
      • 2017年08月09日 19:04
      • 道路は、作って終わりではない
        道路族を悪役にしても、問題は解決しない

        道路とは、物流の全てであり
        国の血管である

        道路を維持管理できない国は滅びる

        道路を甘く見ないでほしい
      • 47. 名無しさん
      • 2017年08月09日 19:37
      • 俺は利用の仕方の工夫で随分気分良く利用させてもらったよ
        ボンショ穿つのツキを除くその他の付きで、月一回程度再開してほしいけどね。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年08月09日 20:04
      • 民進党をなんとかしたパヨクとエラが頑張ってスレ立てしたのな
        得意の捏造でw
      • 49. 名無しさん
      • 2017年08月09日 21:13
      • ネトウヨ沸いてるw
      • 50. 名無しさん
      • 2017年08月09日 21:26
      • ドライバーが払うのは1000円だったが超えた金額はネクスコが国に請求して国が負担してだだけ。だから財源が必要だったけど埋蔵金なんて無かった
      • 51. 名無しさん
      • 2017年08月09日 23:43
      • 今の高速代は異常
        山越えじゃない限り使えないほどの高さ

        増税に合わせての値上げは頭おかしい
      • 52. 名無しさん
      • 2017年08月10日 08:41
      • 渋滞するから今くらいの値段で充分。
        あの当時、東京から名古屋に向かって日曜の夜に走る事が多かった。渋滞を避けて遅めに出発してるのに先ず都内脱出で渋滞。神奈川に入る辺りからやっと高速らしく走れる。そして浜名湖手前辺りから岡崎を過ぎるまで延々と渋滞。東京から浜名湖まで掛かった時間と、浜名湖から名古屋まで掛かる時間が同じって、高速道路を使ってる気がしなかった。PAでトラックの運ちゃん達が愚痴ってたのを思い出す。
      • 53. 名無しさん
      • 2017年08月10日 11:23
      • ※52
        むしろ、貧乏人の軽が居なくなるならもうちょい高くても良い
      • 54. 名無しさん
      • 2017年08月10日 13:34
      • ※5
        高速だけ優遇だったよな。
      • 55. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:03
      • 高速の値段下げたら、バカが多く乗り込んできて事故だらけになるぞ
        何の為の国道なんだ
      • 56. 名無しさん
      • 2017年08月11日 19:19
      • あの頃の民主党は既に自民の政策には全て反対でな(と言うか結党以来ずっと同じ事を続けている)
        ただひたすらにマスコミとの協力の元審議妨害と印象操作だけやってたんだけど
        それにコロッと騙される浮動票が多かった
        あまりもの民主党の大勝っぷりに日本も民主党レベルまで堕ちたかと絶望したもんだが
        選挙後の詳細な票の割り振りを見てまだ大丈夫だと思い直して自民の応援を続けることにした
        初手からいきなり決定後の予算の凍結とか国政の停止を意味する行為をしてびびらされたし
        その後3年以上も民主党政権が続いたことには驚いたけど
        これだけの傷跡を残した大失敗をしている以上そこから何も学ぶものが無かったらそれこそ日本はおしまいだろうと
        今ではなんとか立ち直ってきて良かったとも思っている
      • 57. 名無しさん
      • 2017年08月12日 01:17
      • はいはい自民サイコー
        民進サイテー

        一生馴れ合ってろ
      • 58. 名無しさん
      • 2017年08月12日 09:49
      • だってホントに民進サイテーじゃん
        未だに無能で間抜けで嘘ばっかのミンチンなんぞを支持してるアフォが居るとは驚きだわ
      • 59. 名無しさん
      • 2017年08月15日 12:22
      • ※57
        こういう奴が日本を凋落させるんだろう
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