まぁ見た目のダサさは置いといて走行安定性は変わるものなのか?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502163000/0-
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2: 2017/8/(水) 22:30:35 ID:kurumania
3: 2017/08/08(火) 12:30:40.454 ID:EMmi+mHUd0808
FFにGTウイングとか意味ないだろ
10: 2017/08/08(火) 12:32:58.967 ID:qQXr3PzS00808
>>3
たしかにリアに加重かけてどうすんだろなあれ、フロントの接地なくなるだけなのに
たしかにリアに加重かけてどうすんだろなあれ、フロントの接地なくなるだけなのに
4: 2017/08/08(火) 12:31:47.753 ID:WCMLQydua0808
見た目が変わったら十分意味有るだろ
6: 2017/08/08(火) 12:32:02.247 ID:Me9HhiUWd0808
150km/hくらい出したら変わる
7: 2017/08/08(火) 12:32:17.728 ID:5RIDNHT700808
安全性は全く変わらないむしろ他車に対して危険
装飾品なんてそんなものだ
装飾品なんてそんなものだ
8: 2017/08/08(火) 12:32:21.646 ID:bXK1DjaIM0808
空力的に良くなって燃費がちょっと上がる気がする
35: 2017/08/08(火) 12:52:45.437 ID:EMmi+mHUd0808
>>8
空気抵抗でかくなるからむしろ悪くなるよ
空気抵抗でかくなるからむしろ悪くなるよ
9: 2017/08/08(火) 12:32:32.645 ID:DpmK72Na00808
燃費良くなるぞ
11: 2017/08/08(火) 12:33:02.404 ID:hw/jg97o00808
街乗りならスポ車のエアロも無意味だしスポ車自体無意味だしどっこいどっこい
13: 2017/08/08(火) 12:34:15.261 ID:DpmK72Na00808
メーカーオプションのエアロは燃費が上がる事がカタログに書いてあった
14: 2017/08/08(火) 12:35:19.713 ID:DpmK72Na00808
プリウスにGTウイング付けてる変態なんて日本に数人だろ
なんでそんなの前提に話してんの?
なんでそんなの前提に話してんの?
15: 2017/08/08(火) 12:35:21.124 ID:1zzPK4Qa00808
燃費向上派もいるのか
FFにウイングは燃費むしろ悪化しそうだよなぁ
FFにウイングは燃費むしろ悪化しそうだよなぁ
18: 2017/08/08(火) 12:36:35.362 ID:DpmK72Na00808
>>15
ドノーマルでも小さいウイングはついてる
燃費向上の整流の為にな
ドノーマルでも小さいウイングはついてる
燃費向上の整流の為にな
19: 2017/08/08(火) 12:37:42.971 ID:SOcdRIBu00808
物によるけどプリウスにリアウイングはクソダサい
プリウスのフロントをいじってるのはかっこいい
プリウスのフロントをいじってるのはかっこいい
25: 2017/08/08(火) 12:46:20.949 ID:x3qROj/bM0808
時代はアルミテープ
38: 2017/08/08(火) 12:56:58.852 ID:/OYrfdXpd0808
プリウスって燃費の事を究極にまで考えた車だろ?
あの形だってその為なんだから、一般道走るなら変なエアロ付けない方がよくね?
あの形だってその為なんだから、一般道走るなら変なエアロ付けない方がよくね?
40: 2017/08/08(火) 12:58:02.885 ID:gA9Qyjt600808
空気抵抗軽減はエアロの重さで相殺されない?
43: 2017/08/08(火) 12:59:37.068 ID:4dCuEY9C00808
>>40
じゃあカーボンだな!
じゃあカーボンだな!
47: 2017/08/08(火) 13:01:41.023 ID:gO9xe+Ptd0808
>>43
カーボンボインに換える前にてめえがダイエットしろよとデブオーナーに言いたくなる
カーボンボインに換える前にてめえがダイエットしろよとデブオーナーに言いたくなる
44: 2017/08/08(火) 12:59:57.589 ID:DpmK72Na00808
>>40
エアロが何かわかってないだろ
おまえの言ってるそれはハーフスポイラーの事
ちゃんとしたエアロは丸ごと交換する
前後のバンパーもサイドステップも純正外して取り替える
エアロが何かわかってないだろ
おまえの言ってるそれはハーフスポイラーの事
ちゃんとしたエアロは丸ごと交換する
前後のバンパーもサイドステップも純正外して取り替える
45: 2017/08/08(火) 13:00:36.988 ID:kmJHa5ccD0808
そもそもプリウスにあれ以上の燃費求めてエアロとか頭悪すぎて●んだ方がいいレベルやんけ
直管四気筒バイクより燃費良い車に何求めてんだよ
48: 2017/08/08(火) 13:03:54.296 ID:hmxTW5lSH0808
300キロくらいで走行すれば違いが出てくる
51: 2017/08/08(火) 13:10:37.345 ID:3E1pEMu100808
エアロパーツって時速80km以上で効果があるんだろ?
それ以下だとただのお荷物だって話じゃん
それ以下だとただのお荷物だって話じゃん
58: 2017/08/08(火) 14:46:30.689 ID:hzCTy5bO00808
1は人がネックレスつけてるだけで「それを付けることで何か人生変わるの?変わらないよね?馬鹿なの?」とか言いそう
プリウスのエアロなんて9割方ドレスアップ目的に決まっとるやん
プリウスのエアロなんて9割方ドレスアップ目的に決まっとるやん
34: 2017/08/08(火) 12:52:02.095 ID:Ondntwjnp0808
プロウス=かっこ悪い
エアロパーツ=かっこ悪い
マイナス×マイナス=プラス
プロウス×エアロパーツ=かっこいい
エアロパーツ=かっこ悪い
マイナス×マイナス=プラス
プロウス×エアロパーツ=かっこいい
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716: 2017/8/(水) 22:30:35 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (33)
自分も一般道での効果は懐疑的だけど後者のエアロならプリウスが着けててもコンセプトとして間違ってないと思う。
燃費だけが取り柄の車で何したいんだろな
プリウスみたいなのはノーマルが一番マシだと思うわ
カスタムw軽トラみたいな間抜けさ
お前が乗ってる車はそういうのは似合わないぞ。
元々プリウスは燃費を稼ぐために空気抵抗を考慮して作られてるだろw
もし、エアロが空気抵抗を考えて作られていたら燃費が微妙に上がる表記をモデリスタやトムスがしないわけ無い
あとはわかるな?
何でわざわざオジサン用のダサい車でやるんだ
ベース車両が違うみたいだけども
クソださいのと、整備性悪くなるから純正採用されてないと予想
黙っときゃ良いのに
エアロパーツ付ける奴が全員、機能性の為につけてるわけないだろ
宝飾品も機能なんてないと思うけど、あれも意味ないのか?
見た目だって大事だろう
トヨタの車ってメーカーオプションのエアロ付けるとカッコよくなるから
上手い商売してるよ全く
というより今時メーカー純正エアロすら付いてないグレードの車なんてほぼいないと思うんだが。
みんな燃費向上のためだろ
そういった強迫観念系の精神病?
それとyoutubeに織戸の筑波のFFタイムアタックで
トップスピードを稼ぐためにシビックのリヤウイングを取ってアタックした動画では
リヤがナーバスになってスピンしていたよ
台数が多いから駐車場で被る事が多いからね。遠目でも自分の車だと分かり易くなる
エアロ性能なんて必要無いし求めてない
自分の価値観に合わないからってアホ扱いしてたら、いちいち他人に突っ込まないとだめになる。面倒だろ、そんなの。人の好みは放置しときゃいいんだよ。お前らの財布からエアロ代が出ていくわけじゃないんだし。
こういうムダっぽいことに金を使ってもらわないと経済は回らない。ノーマルプリウスに乗ってる人間よりも改造野郎のほうが経済に貢献してくれるんだから素晴らしいじゃん。
一々興味を持ってスレを立てるな。関心を持つな1
カタログ写真もそれくらいだろうし
生産ラインと雪国のために車高上げて市販してるだけ