Subaru_legacytouringwagon_bh5a_gtvdc_1_f
1: 2017/08/09(水) 12:29:40.590 ID:piCAmEdc0
教えて
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502249380/
2: 2017/8/(木) 19:00:52 ID:kurumania
7: 2017/08/09(水) 12:30:44.958 ID:nM7CPFRpp
チョット変わった運転しそう

12: 2017/08/09(水) 12:31:50.275 ID:piCAmEdc0
>>7
変わった運転とは?

29: 2017/08/09(水) 12:35:37.983 ID:nM7CPFRpp
>>12
住宅地の路地でスピード出したり右折待ちからのスタートでタイヤ鳴らしたり車高下げてるわけでも無いのにマンホール大げさに避けたり
会社のレガシー乗りがそうだから

9: 2017/08/09(水) 12:31:30.084 ID:+G3m6TXEd
サッシュレス

11: 2017/08/09(水) 12:31:48.002 ID:/5kBoqjA0
おっさん

13: 2017/08/09(水) 12:31:52.066 ID:1t2uzKcp0
雪国や山岳地帯でもなければ中々スバルに手を出さない

15: 2017/08/09(水) 12:32:35.398 ID:piCAmEdc0
>>13
雪国に住んでる

16: 2017/08/09(水) 12:32:43.253 ID:5HiuzF+Nd
キモオタ

19: 2017/08/09(水) 12:33:28.814 ID:piCAmEdc0
>>16
レガシィでもキモオタなるのか?

36: 2017/08/09(水) 12:39:28.195 ID:5HiuzF+Nd
>>19
タイヤ屋勤務だけどスバリストはガチでキモオタ風なのが殆ど
R2とか乗ってるBBAとかXV乗ってるひとは比較的違うかな

18: 2017/08/09(水) 12:33:15.541 ID:PzUg6elZd
警察が捜査車両に使ってるよね

20: 2017/08/09(水) 12:33:33.709 ID:mTRnyL0a0
燃費悪そう

レガシィ好きだけど

22: 2017/08/09(水) 12:34:03.146 ID:piCAmEdc0
>>20
リッター7くらいかな
よくわからないけど

23: 2017/08/09(水) 12:34:05.325 ID:QrsZZaZc0
ノーマルで乗ってるなら別に普通。

31: 2017/08/09(水) 12:36:14.558 ID:WpBGeTJ80
落ち着いた大人なイメージ。MTなら正直馬鹿そう。

33: 2017/08/09(水) 12:37:10.844 ID:piCAmEdc0
>>31
MTなんだが

34: 2017/08/09(水) 12:38:08.596 ID:DaWrYo7hp
おっさん

35: 2017/08/09(水) 12:39:10.541 ID:slPLSzW9r
何も聞いてないのにプラグ交換のめんどくささ話してきそう

40: 2017/08/09(水) 12:40:44.513 ID:piCAmEdc0
>>38
今25なんだが
18から乗ってます

44: 2017/08/09(水) 12:43:51.103 ID:DZ/7+tThM
BE5のターボ乗ってるけど、いい車よ。
ちと小回り利かないけど。

47: 2017/08/09(水) 12:44:46.880 ID:piCAmEdc0
>>44
同じ乗ってます

46: 2017/08/09(水) 12:44:23.344 ID:PyDWY1Uoa
現行のレガシィかそうでないかでだいぶ印象変わってくると思うけど

でも、>>1のレス見た感じ現行じゃなさげだな

49: 2017/08/09(水) 12:45:17.054 ID:piCAmEdc0
>>46
だいぶ古い
そろそろ絶滅危惧種なりそう

50: 2017/08/09(水) 12:46:17.814 ID:5HiuzF+Nd
ゴールドのホイールはめてたら役満

52: 2017/08/09(水) 12:47:12.605 ID:piCAmEdc0
>>50
はい
金のボルクレーシング履いてます

51: 2017/08/09(水) 12:46:57.398 ID:kghL7x8bM
アウトバック乗ってるけどめっちゃ運転楽だわ

57: 2017/08/09(水) 12:55:21.135 ID:Opq6ltc5d
大学時代の友人が何人も乗ってたけど車自体は結構良いよね

流石に二代以上前のは古くさ過ぎるけど

60: 2017/08/09(水) 13:08:25.573 ID:N/SP2ITo0
俺もBH5まだ乗ってるよ
壊れる気配ないからまた車検通す

61: 2017/08/09(水) 13:08:39.714 ID:piCAmEdc0
>>60
仲間がいたか

63: 2017/08/09(水) 13:13:03.310 ID:N/SP2ITo0
>>61
燃費の悪さと税金が割高になってるのと雪道だと若干車高が低くいかな?って思う所以外は文句無い
遠乗りする俺にはかなり最適な車

64: 2017/08/09(水) 13:14:19.359 ID:piCAmEdc0
>>63
いつなったら乗り換えるの

67: 2017/08/09(水) 13:19:04.438 ID:N/SP2ITo0
>>64
15万前後の修理費が発生するような故障するか掘り出し物のデリカD5かアウトバック見付けたら多分乗り換える

74: 2017/08/09(水) 13:25:26.269 ID:ik8MLOHh0
みんからやってそう ってイメージ

716: 2017/8/(木) 19:00:52 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:15
      • メカオタだが
        割とおとなしい印象
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:15
      • 若いやつが乗っててもいい印象持たないわ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:21
      • アテンザセダン 2.5NA
        全高145cm
        1480kg
        6AT
        最大出力188馬力(5700回転)
        燃費16km/L

        レガシィB4 2.5NA
        全高150cm
        1530kg
        CVT
        最大出力175馬力(5800回転)
        燃費14.6km/L

        レガシィめっちゃ良いじゃん!
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:25
      • スバリスト(笑)という名の俺速いんだぜオーラ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:31
      • bp/bl be/bh好き

        以降のは別物だからなあ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:33
      • なんでそんな事気にすんの?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:35
      • オッサンというよりもジジイ用の車だろう
        還暦すぎてから乗る車では
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:46
      • BH欲しかったわー
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月10日 19:47
      • ※3
        俺にはアテンザが勝ってるようにしか見えないんだが
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月10日 20:13
      • *5
        確かにそこまでは良かった
        それ以降は、どうしてこうなった感が
        今だったらレガシィよりレヴォーグ選ぶ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月10日 20:23
      • 雪国の谷底に落っこちてる車ナンバーワンだね
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月10日 20:36
      • ターボセダンがWRX S4になってワゴンがレヴォーグになった
        それだけの話
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:05
      • 医者が通勤に乗ってる率が高い車
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:10
      • このスレ主の乗ってる時代のレガシィは高速道路になるとメチャクチャ乗り心地いいよ。
        正直同じ年代のクラウンよりもいいよ。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:13
      • ネットでスバル上げ他社下げしてる奴がボロボロの中古乗ってるイメージ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:26
      • 中古レガシィは猫背なヒョロガリメガネでチェックシャツかネルシャツなイメージ
        中古WRXはデブ以下同
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:32
      • ※9

        俺は※3ではないけど、乗り較べるとアテンザよりレガシィの方が力強く感じるよ。
        アテンザはディーゼルが本命なんだろうね。

        ※10
        BPからBRに乗り換えたけど、個人的にはBRの方がしっかり作られている印象がある。
        BPはちょっと作りが荒いし、ちゃっちい。
        ただ、高速道路ではBPの方が安定していた。BRは車高が高いせいか安定性に欠ける。

        でも評論家が言うような悪いクルマじゃないよ。つうか、苦境のスバルを救ったクルマなのに
        評価が低すぎる。レヴォーグだってBRの成功抜きでは開発出来なかっただろうに・・・。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:33
      • 遺産
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月10日 21:49
      • レガシー乗ってるというやつは型落ち乗ってる。そんなイメージ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月10日 22:42
      • 中古レガシィ乗り「今のは大きさがー」
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月10日 23:09
      • 納車2日後、クランクでガードレールに突っ込んで炎上するイメージ。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月10日 23:37
      • ※21
        書こうと思ったら書かれてたw

        運転歴が短くて金も無いけどとりあえず加速がいい車が欲しい人がB4辺りに飛びつきそうな感じ
        実際にそんな奴に追突されたことがある
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月10日 23:42
      • 昔東って名前の友達がいてpcの検索で東って調べたら出てきた車ってイメージ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月11日 00:04
      • レガシィ乗りの一部はBR/BM以降はレガシィと認めてないからな
        10年以上前のクルマなのにBP/BLは街中でよく見かけるだろ、買い替えたいクルマがないからメンテして乗り続けるって人が多い
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月11日 00:14
      • ※24
        そこは何の問題も無いし勝手に言ってろという感じ
        4代目乗りが煽ったりしてきて絡んで来るのがウザい
        逆にこちらはやれたボロ車に全く興味も無いし気にもならない
        だが最近5台目もやたら増えてきたのは事実
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月11日 01:23
      • BP乗ってるけど
        正直普通。
        走りに関してはそこそこいいけど
        これと言って際立ったものは無いかな…
        でも、皆でスノボ行くにも便利だし
        燃費も高速なら16以上走るし満足はしてる。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月11日 01:25
      • スバルはマニアのイメージから脱却したいんだよ
        だからインプもレガシィも今はNA、CVTしかない
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月11日 01:36
      • 四駆物理学が判ってない奴が99.9%ってイメージだね
        なんでもかんでも高性能に違いないって信じてるおバカさん
        で真実を告げられるとヒステリー起こして謎物理を披露して笑われる
        おっとレガシーオーナーのイメージになったな
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月11日 08:51
      • ふるくせ〜
        金ないのかな
        それしか思わない
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月11日 09:45
      • ようこそ4WDスポーツの世界へのCMでいいなと思い、
        日曜日にやってた車の番組でレガシィB4が出て司会の人がNAで十分と評価
        寺でターボ付きのRSKを勧められたけどBE5のRS-タイプBを購入
        買ってよかったと思ってるし長く乗りたいなと思う車
        この型くらいから剛性十分で古くなっても軋みが全然ない。
        長く乗っても10年で買い替えるだろうなと思ってたのに予想以上に耐久性があり壊れにくい車だった。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月11日 09:55
      • ※29 大金持ちのウォーレン バフェットが、レガシィアウトバックに乗ってるけど、バフェットより貴方は金持ち?
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月11日 10:33
      • ※28のような
        情強ぶった言い回しの奴でまともな奴見たこと無い
        ほとんどが逃亡して聞いたことに真面に答えない
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月11日 13:30
      • ※31
        それバフェット自身がフォーブスのインタビューで否定してるけどな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月11日 14:41
      • ※24
        しかしレヴォーグがでて乗り換えたもよう
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月11日 14:41
      • コメントしてる人達がイメージ通り
        95%の人は何言ってんのこの人達?スバル?レガシィ?何それ?ダサい
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月11日 17:38
      • BRM乗ってるけど静かで乗り心地良いわ
        あとアイサイトのお陰で高速も渋滞も苦じゃない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月11日 22:16
      • MTのBP乗りですが次に買う車がデカいのを我慢して中古のBRくらいしかありません。
        SUBARUさん、お願いですからラインナップからMT消すのやめてください。でないとMAZDAに流れていくことになります。なんなら次のレヴォーグでSTIの特装車として台数限定でもいいですから。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月12日 02:03
      • 速い車に乗りたいけどスポーツカーはオタに見られるからヤダ
        ヤンキーでもないからデカイセダンには乗れない
        だからレガシィにしたってイメージ
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月12日 18:42
      • BPを前に乗っていたけれど、普通のステーションワゴン。
        雪国だから選んだけれど、4WDの安心感はあるし、燃費も思ったより悪くなかったから、足としては便利だった。
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月13日 00:37
      • 俺、まさにBP乗ってる。13万Km越えたけどNAだから燃費は12Kmくらいで悲観するほど悪くはないし、今月車検だけど受けてくるつもり。雪道安心して乗ってられるから満足してる
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月13日 07:36
      • キャロウェイゴルフが好きそう
      • 42. 名無しさん
      • 2017年08月14日 16:27
      • SUBARUのイメージ戦略車だったのに、インプレッサやWRXに取って代わられた
        感が否めない
      • 43. 名無しさん
      • 2017年08月19日 06:22
      • 音うるさい
      • 44. 名無しさん
      • 2017年10月25日 21:17
      • 確かに勤務医はスバル率高いな
        なぜだろう
      • 45. 名無しさん
      • 2017年10月28日 01:48
      • この型まで行くと流石に古いな
        レガシィ自体は知らなくても「古そうな車乗ってるなー」的な感情は抱かれる
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