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1: 2017/08/11(金) 13:07:22.13 0
さっきおっさんが汗だくになってパンク修理らしきことやってて惨めに思えた
JAF呼べよってな
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1502424442/
2: 2017/8/(日) 07:00:41 ID:kurumania
3: 2017/08/11(金) 13:08:20.09 0
たいてい保険に付いてるだろ

4: 2017/08/11(金) 13:08:50.21 0
スペアタイヤに換えるのならできるけどパンク修理は無理

6: 2017/08/11(金) 13:09:56.57 0
JAF呼んでもパンク修理はしてくれないだろ

8: 2017/08/11(金) 13:11:56.08 0
ジャッキーがどこにあるのかも使い方も知らない
10年車乗ってるがパンクなんか一度もしたことない

12: 2017/08/11(金) 13:12:49.48 0
冬タイヤに交換するのさえディーラー任せだからな自分
それにインパクトレンチでバシッって締め上げられたナットを手動で外すなんて無理

13: 2017/08/11(金) 13:13:36.97 0
最近はスペアタイヤないのも

14: 2017/08/11(金) 13:13:44.42 0
元ガソリンスタンド店員だぞ楽勝だわ
ただパンク修理の道具は現実積んでないからタイヤ交換だな10分で終了

15: 2017/08/11(金) 13:13:51.81 0
石鹸水につけて 穴の位置を見つけるんだ

18: 2017/08/11(金) 13:15:14.20 0
昔仕事で軽トラ乗っててパンクして見様見真似でタイヤ交換してみたら出来た
軽トラはスペアタイヤが見えるとこに付いてるから

30: 2017/08/11(金) 13:20:12.47 0
重くない軽自動車ならともかく普通車ならプロに任せた方が良いよ

42: 2017/08/11(金) 13:24:11.39 0
ようつべで探せば出てきそうタイヤ交換の仕方の動画

45: 2017/08/11(金) 13:24:55.77 0
タイヤも変えられない
オートマしか乗れない
ご飯も作れない洗濯も出来ない

47: 2017/08/11(金) 13:25:04.64 0
タイヤ交換どころかジャッキの使い方も知らない
教習所の時他の人がやらされてたから

52: 2017/08/11(金) 13:26:04.53 0
こんな季節にやりたくない
JAFを呼んでエアコンの効いた車内で待ってる

56: 2017/08/11(金) 13:26:41.57 0
スペアタイヤは一度も使われないまま廃車とかの事例が多いから
今の車はスペアタイヤレスでパンク修理キットの車種も確かに多いが
そう言う車種はオプションでスペアタイヤの設定がある
やっぱりパンク修理キットじゃ対応できないパンクもあるから
使わないにしてもちょっと重くなるにしてもスペアタイヤ載せてる方が安心って人も多いからな

63: 2017/08/11(金) 13:28:33.03 0
ネタじゃなく俺も本当にジャッキの使い方知らないんだけど
そもそもどこにあるのかさえ知らない
ちょ不安になってきた
アクアだったらどこにある?

70: 2017/08/11(金) 13:30:27.67 0
スペアタイヤのスペースはあるんだけど
トランクオーディオ組んでるからアンプとかいろいろ入ってて積んでませんw

72: 2017/08/11(金) 13:31:27.44 0
JAF入ってる奴って年に一回もそれこそ加入して一度も呼んだことないのに
安心の保険保険と思って年会費払い続けてるのバカらしいと思わないのか?
いざとなれば呼んでその場で加入すればいいんだぞ

75: 2017/08/11(金) 13:31:50.93 0
ジャッキかける箇所は事前に確認しといたほうがいい

80: 2017/08/11(金) 13:34:20.60 0
昔の車はよくパンクしてたなあ
今の車はパンクしにくいタイヤだろ
それでもパンクしたらJAF呼べばいい
費用も2000円ぐらいだろ

88: 2017/08/11(金) 13:35:44.21 0
お盆みたいな繁忙期はJAF来るのに何時間もかかったりするんだけどな

106: 2017/08/11(金) 13:41:35.17 0
最近はよほどの大きな穴とかサイドウォールじゃなければ
キットの奴でチョチョイと直せるな

112: 2017/08/11(金) 13:43:39.90 0
パンク修理なんか出来ないし
今は会員にならなくても来てくれるらしいが入会しといた方が良いと思うよ

114: 2017/08/11(金) 13:44:40.73 0
自分の車では夏と冬タイヤのホイール交換やってたから会社のキャラバンも自分でやってやろうとしたらジャッキアップポイントが奥過ぎて爆弾処理班的な遠隔操作でワロタ
クソ疲れたから二度とやらない

131: 2017/08/11(金) 13:48:48.53 0
タイヤローテーション用に馬も持ってたけど歳くってシンドクなったので
オートバックスでやってもらうようになった

183: 2017/08/11(金) 14:17:43.50 0
そもそも今どきタイヤがパンクするってよっぽどの物が刺さるか何かにぶつかってタイヤ自体を破損させるとかしかでないと
今のタイヤはパンクしないぞ

184: 2017/08/11(金) 14:18:27.72 0
スペアタイアレスだから代わりにパンク修理剤とエアコンプレッサー付いてる

186: 2017/08/11(金) 14:18:57.56 0
パンクして気づかないで帰って来て
次の日潰れてて気づいたとかあるな

188: 2017/08/11(金) 14:20:15.19 0
逆に今のロープロファイルタイアはパンクしたら直ぐに停車しないと構造が破壊されて応急修理も不可になる

228: 2017/08/11(金) 14:50:43.39 0
なんでもプロに任せるのは日本人の良くないところだよ

716: 2017/8/(日) 07:00:41 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:09
      • パンク修理してるオッサン見て惨めに思うってのがわからない。
        JAF来るまで待ち惚けしかできない方がダセェと思うけど。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:28
      • 無知を自慢して恥ずかしくないのか?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:29
      • 某所のイベントでパンク修理キットを使ってみたけどアレは割と簡単に使えるからちょっと安心したわ、使用期限が気になるけど…。

        ※1
        だよなぁ…助けを呼ぶしかできなかった自分が情けない・待つ時間が勿体無いって事ならわかるが。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:42
      • ランフラットタイヤの車なので、パンク
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:42
      • パリッとしたスーツ着て高そうな時計つけてる人が自分で高級車のパンク修理してる所って見た事無いけどな。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月13日 08:49
      • JAF入っててもこの時期なかなかこねぇんだよなぁ~
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月13日 09:08
      • 俺の母と姉 車買ってから数年間~(現在)も1度もボンネット開けたことない強者
        メンテはアンタに任せた此れが二人の口癖 余話👋が汚れるのが嫌なんだろ?
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月13日 09:23
      • 車載の応急修理キットは使うと修理不能になるから素直にJAF呼んだ方が良いぞ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月13日 09:24
      • 今スペアないのが多いから 簡易キットで治そうと思えば治せるはずだが あれって使ったが最後ホイール自体変えないとあかんって聞いたことあるんだが ほんとなん?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月13日 09:29
      • 12: 2017/08/11(金) 13:12:49.48 0
        冬タイヤに交換するのさえディーラー任せだからな自分
        それにインパクトレンチでバシッって締め上げられたナットを手動で外すなんて無理

        ディーラーなら規定トルクでしか締めてないだろうし手でも簡単に外れるわ
        最近の車はパンク修理財しか乗っていないしバーストしたら誰かしら呼ぶしか手がない
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月13日 09:45
      • やっぱり車に乗る以上はスペアタイヤ交換方法と工具の場所、オイル交換やラジエター水の管理、バッテリー管理と交換、ワイパー交換くらいは自分で出来なきゃならんと思う。

        店などにお任せでも良いが、一度は自分でやって知識は付けておくべき。

        特に出先などでありがちなスペア交換はね。

        説明書はちゃんと読んで、説明書に書いてある事くらいは出来るはず。

        空気入れれるように小さいコンプレーッサーくらいは常備したい所。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月13日 10:07
      • ※5ジェイソンステイサムだと絵になる不思議

        それはともかく最低限のメンテナンスすら出来ないのは車に乗る資格はないと思ってる。車は家電と違って一歩間違えたら人命に関わるんだからな。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月13日 10:14
      • 保険にロードサービス付いてるから入ってないわ。
        まあJAFの方が早いらしいが。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月13日 10:22
      • 路上でラジエター交換してる人を見た
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月13日 10:51
      • ジャッキとレンチとスペアを出してきて、
        ジャッキ上げてレンチでタイヤ外してスペアと交換。
        普通にやってもJAF来る前に済むわ。
        ていうか」JAFだのみだと圏外でパンクしたら詰むだろ?
        修理キットもいいけど、バースト考えたらスペアは欲しい。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月13日 11:00
      • 車載ボンド流し込んでコンプレッサーでエアを入れるだけ
        タイヤは無駄になるけどね
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月13日 11:09
      • バーストなんぞチューブ時代の話でチューブレスタイヤで空気圧低くてバーストなんてよっぽど空気圧低くないとならないし、そこまで減ってたらふつうは気づくし。
        Jafの冊子とかで洗脳されてるのかな、脅すのうまいし
        まぁ大抵jaf マーク付けてる車は運転も下手くそが多い、よっぽど車に興味がないんだろうね
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月13日 11:19
      • パンク等の車外作業時が何時も好天とは限らん
        コンビニ合羽でイイから一つ積んどけ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月13日 11:25
      • トレッド面でのパンクの応急処置なら自力で修理できる。
        でもショルダーからサイドウォールにかけてのパンクは出来ない。というかJAFだろうがピットクルーだろうが誰も処置できない。
        そう言えばテンパーって今殆ど標準では搭載されてないよな。
        燃費の為の軽量化の為や、コスト削減の為には仕方ない部分もあるけど、
        パンク修理キットだけじゃどうも信用出来ない。
        車買った時に営業にテンパーの設定があるか確認してもらったけどAWD仕様には設定が無いって言われて諦めた。
        殆どの人は知らないけど実は今でも大概の車に隠しオプションとして応急タイヤは設定されてる。
        俺みたいにパンク修理キットじゃ信用出来ない人は一度担当営業マンに問い合わせてみては?
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月13日 12:11
      • 5年10年乗ったらテンパーも一度は点検しておけよ
        肝心な時に使えない可能性があるからなぁ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月13日 12:21
      • >いざとなれば呼んでその場で加入

        まあ適用されるのは次回からだけどね。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月13日 12:27
      • サラミみたいのムニュっと刺すだけだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月13日 12:30
      • 接地面で釘踏んだ位ならパンク修理キット使って自分で直せよw
        っつっても今時タイヤの空気入れも出来ない人が多いからなw
        JAF呼ぶか近くのGSに来て貰うしか無いよな。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月13日 12:54
      • ※9
        基本的にそんなことはない、ただゲル修理剤と従来型修理の接着剤の相性が悪いので同じ穴の再修理は出来ない
        更に実際には別の穴が開いたら残っているゲルが回るので1度使ったら他の修理方は無理、となる

        ホイールごと交換は穴が開くだけでなくタイヤが外れかかるところまで逝ったあと修理剤を強行したため
        タイヤとホイールの間にゲルが回って強力に接着されてしまったという悲劇
        外れないからタイヤを切り裂いてばらし、ホイールにこびりついたゴムはワイヤーブラシなどで削って落とすしかない
        当然塗装とかも剥げるので塗り直しが必要になる、と(汗)
        高級品なら頑張って直すけど安モノならそのまま捨てるわな
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月13日 13:17
      • ※10
        ディーラーに出してるけどクロスレンチでボルト折れるんでないかってぐらい力入れないとはずれないのはなんでなんですかねぇ
        車載レンチならまず外せないな
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月13日 13:19
      • ※25
        ある程度、走った後に増し締めをしない客ばかりなのでキツめに締めると言ってた
        実際説明書のトルクで締めると緩んでくるね
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月13日 13:56
      • ※2
        これ
        タイヤ交換する義務がなければスペアなんて載せる義務はないし国がJAF的な天下り機関を作る
        免許は運転できるだけだと思っている奴多すぎ
        色んな責任、義務があるのに
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月13日 13:59
      • 最近のJAFは会員じゃなくても来るけどbk高い出張費取られるって聞いたけど?
        その場で加入すれば良いだろって書いてるけどJAF隊員によるけど、加入は出来るけど出張費は非会員料金で取られるみたいだね
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月13日 14:19
      • いつもクロスレンチしか使ってなかったから、ディーラーとかスタンドでしめられたやつも余裕だったけど、クロスレンチと車載レンチだとそこまで違うんですか(汗
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月13日 14:51
      • スペアが積んであれば出来るけど積んでなきゃ無理
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月13日 15:54
      • つーかロードサービスなんてわざわざJAFに入らなくても任意保険に付いてるだろ。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月13日 16:07
      • タイヤ交換出来なかったら免許取れんぞ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月13日 16:11
      • 去年冬 又又見てしまった雪降る道でプリウスのリアにチェーン付けてる阿保
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月13日 18:34
      • 電動コンプレッサー積んどけ

        パンクと言っても釘穴なら修理しなくても定期的に充填すれば進める
        タイヤが破れたらJAF呼ぶしかない
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月13日 18:40
      • 古い車種だけどチュウブレスに変えたよ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月13日 21:43
      • マルニのスーパーバルカーンGとパワーバルカシールを常備してるんで楽勝。 サン自動車のクイックエアーX2とアサヒのゲージボタルも積んでる。 自分の車には使ったことは無いが、何台かは助けてるぜ。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月13日 23:02
      • スタンドバイト経験者だからパンク修理は簡単だと思う。でもそれはスタンドという道具がある場所だから。実際公道でパンクして空気なくなった時はどうやってパンク修理をやるの?空気充填できないとパンク修理はできないと思う。教えてください。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月14日 02:03
      • >いざとなれば呼んでその場で加入すればいいんだぞ
        それもう駄目らしいぞ
        その回は非会員の値段だ
        でも、保険についてるね、最近
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月14日 02:08
      • 走行中にピレリタイヤのトレッド面が剥がれたぞ
        ソーメンみたいにな・・・3年で、4万キロで外傷無し
        やっぱ、スペアタイヤは必須や・・・
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月14日 10:11
      • バッテリー上がりとなんかが無料だっけ
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月15日 15:48
      • チャリンコのパンクなら道具あれば修理できる
      • 42. ほえほえ
      • 2017年08月20日 02:47
      • パンク修理剤で十分だわ。2000円くらいなんだから買って積んでおけ。
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