1: 2017/08/11(金) 11:49:25.88 0
http://car-moby.jp/203930
レクサスから新しく発売されるプレミアムコンパクトは、ベースグレードで300万円を切った車両価格が設定されることが推測されます。
これは、ライバルとなるアウディA1あたりのプレミアムコンパクトの車両価格と競合させるというメーカーの販売戦略があるものとも予測されます
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1502419765/レクサスから新しく発売されるプレミアムコンパクトは、ベースグレードで300万円を切った車両価格が設定されることが推測されます。
これは、ライバルとなるアウディA1あたりのプレミアムコンパクトの車両価格と競合させるというメーカーの販売戦略があるものとも予測されます
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2: 2017/8/(土) 07:00:42 ID:kurumania
6: 2017/08/11(金) 11:51:38.24 0
高級ブランドなのかわからなくなってきた
9: 2017/08/11(金) 11:54:16.86 0
>>6
?
ベンツやアウディもAセグ普通に出してるし
高級ブランドというのを何をイメージしてるかは知らんが
レクサスは元々一千万オーバーしか出さないとかいうコンセプトでもないぞ
?
ベンツやアウディもAセグ普通に出してるし
高級ブランドというのを何をイメージしてるかは知らんが
レクサスは元々一千万オーバーしか出さないとかいうコンセプトでもないぞ
10: 2017/08/11(金) 11:54:21.99 0
LSと思ってビビって避けたらコンパクト
12: 2017/08/11(金) 11:54:35.36 0
これヴィッツのグリルをレクサスデザインにしただけだ
最上級グレード200万と諸々で買えるヴィッツだぞ?正気か?
最上級グレード200万と諸々で買えるヴィッツだぞ?正気か?
24: 2017/08/11(金) 11:57:46.25 0
>>12
仮にベースが同じだとしても
レスサスブランドで出すのは質が全然違ってくるだろう
一個一個のパーツの品質基準がレクサスはトヨタとは段違いだし
日本で最も「質」をもったコンパクトカーになるだろう。
仮にベースが同じだとしても
レスサスブランドで出すのは質が全然違ってくるだろう
一個一個のパーツの品質基準がレクサスはトヨタとは段違いだし
日本で最も「質」をもったコンパクトカーになるだろう。
25: 2017/08/11(金) 11:58:24.05 0
これだったらアクアでいいわ
いやアクアの方がマシだわwwwwwwwwwwwwwwww
いやアクアの方がマシだわwwwwwwwwwwwwwwww
29: 2017/08/11(金) 11:59:35.65 0
プレミアムコンパクトはかわいいかインテリジェンスがありそうって感じじゃないとあかんのにアホそうなのはダメだろ
60: 2017/08/11(金) 12:06:42.27 0
ベンツのAクラスのパクり
64: 2017/08/11(金) 12:07:56.29 0
>>60
そのセグメントがないから出すという意味合いもあるだろうね
ドイツ3社はそれぞれ揃えてるし
そのセグメントがないから出すという意味合いもあるだろうね
ドイツ3社はそれぞれ揃えてるし
81: 2017/08/11(金) 12:15:38.23 0
カピバラのようなネズミのような
84: 2017/08/11(金) 12:16:28.43 0
コンパクトだけど280馬力くらいあるんでさしょ?
88: 2017/08/11(金) 12:17:23.09 0
>>84
そんな馬力は全く不必要
ベンツのCクラスでも1.6リッターのエンジンだろ?
つまりはそういうこと
そんな馬力は全く不必要
ベンツのCクラスでも1.6リッターのエンジンだろ?
つまりはそういうこと
101: 2017/08/11(金) 12:23:50.31 0
トヨタもスピンドグリル風の増えてきたよな
そのせいかスピンドグリル自体に特別感はなくなってきた
そのせいかスピンドグリル自体に特別感はなくなってきた
103: 2017/08/11(金) 12:29:00.68 0
こんな小型車にいかついグリル付けてお笑いだろ
106: 2017/08/11(金) 12:31:23.41 0
誰がどんな風に乗るのか全く想像できんな
せいぜいヤンキーがオラオラするために選択するしかない車
せいぜいヤンキーがオラオラするために選択するしかない車
108: 2017/08/11(金) 12:31:57.05 0
レクサスは一番高いやつを買うから意味があるのであって
こんなコンパクトカーにエンブレムを付けただけのやつなんて偽物じゃんw
軽自動車にレクサスのエンブレムを付ける連中と同じメンタリティだね
こんなコンパクトカーにエンブレムを付けただけのやつなんて偽物じゃんw
軽自動車にレクサスのエンブレムを付ける連中と同じメンタリティだね
125: 2017/08/11(金) 12:39:36.47 0
なんだよこれwww
フルオプションの軽のが数倍かっちょいいよ。
フルオプションの軽のが数倍かっちょいいよ。
128: 2017/08/11(金) 12:40:44.40 0
>>125
レクサスならこれにさらにちょいワル系のエクステリアのオプションも用意されているだろう
それつけたらこれはさらにカッコよくなるよ
レクサスならこれにさらにちょいワル系のエクステリアのオプションも用意されているだろう
それつけたらこれはさらにカッコよくなるよ
132: 2017/08/11(金) 12:41:37.28 0
ヘッドライトの下の釣り針はなんや
137: 2017/08/11(金) 12:45:03.60 0
>>132
レクサスの「L」をイメージしたLEDデイライトや
スピンドルグリルと同じくレクサスの象徴や
レクサスの「L」をイメージしたLEDデイライトや
スピンドルグリルと同じくレクサスの象徴や
159: 2017/08/11(金) 13:13:36.71 0
レクサス安い車でも納車式やってるれるの?
166: 2017/08/11(金) 13:22:18.53 0
>>159
もちろんCTでも納車敷はやってくれる↓
モデルの違いでそんな差別はしないのがレクサスの良さだ
もちろんCTでも納車敷はやってくれる↓
モデルの違いでそんな差別はしないのがレクサスの良さだ
177: 2017/08/11(金) 13:27:57.97 0
MOVEにレクサスのエンブレム付けて売れば
いいよね?いいよね!
いいよね?いいよね!
206: 2017/08/11(金) 13:38:52.98 0
こういう悪い例を作っちゃうと稀有な成功例のLC500とかまで印象落ちちゃうんだよね
207: 2017/08/11(金) 13:38:53.76 0
不要なものを持つことはそれだけで質を下げることになります
235: 2017/08/11(金) 14:04:50.78 0
駐車場にハッチバックのちっこいレクサスが停まってたんだけど
かえって貧乏くさく見えてトヨタブランドの方がいいのにって思った
これも同じようなにおいがする
かえって貧乏くさく見えてトヨタブランドの方がいいのにって思った
これも同じようなにおいがする
238: 2017/08/11(金) 14:07:55.74 0
>>235
乗ってる人はそういう貧乏くさく「みえる」とか印象レベルでのはなしで
乗ることを決めてないだろうけどね
実際に買って乗ってとなると君が感じたようなイメージの話は判断要素ではなくなる
乗ってる人はそういう貧乏くさく「みえる」とか印象レベルでのはなしで
乗ることを決めてないだろうけどね
実際に買って乗ってとなると君が感じたようなイメージの話は判断要素ではなくなる
253: 2017/08/11(金) 14:15:01.34 0
277: 2017/08/11(金) 14:40:58.42 0
同タイプのアウディのコンパクトカーもひどいデザインだよな
307: 2017/08/11(金) 15:21:18.94 0
前面だけが偉そうなヴィッツだな
こんなのがオラオラ走ってても誰も相手にしないだろうね
こんなのがオラオラ走ってても誰も相手にしないだろうね
288: 2017/08/11(金) 14:49:13.17 0
おまえら貧乏人のために
レクサス様がコンパクトカー出したのに
なにこのフルボッコ
レクサス様がコンパクトカー出したのに
なにこのフルボッコ
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716: 2017/8/(土) 07:00:42 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (78)
レクサスはトヨタの高級車ブランドだから安いのは嫌がられると思う
そもそもお前らは車に乗ってること自体が贅沢なんだから
興味を持つ資格すらない
CTとかNXすらいらねぇのに
トヨタも真似するスズキの商売
昔トヨタから出てたプログレのように、ガワは小さくても中身の良い車が欲しいね。
デカけりゃいいなんてのは、若い頃とか人を乗せるドライバーが運転すればいい。
スマートとミニがあるからだろ
VWにポロもupもあるんだし
尚、海外 シグネット…
あのサイズにキレイにデザインまとめてると思う
それはトヨタ的な考え方だしトヨタで出せばいいじゃんと思うんだがなぁ。
グループ内でバッティングしないようにか。
ありがとう。
1シリもAクラスも同じCセグ。
やっぱ次期CTか。
トヨタ車と、全く同じ部品。ただ、サプライヤーからの納入時の梱包仕様が違うだけ。
めちゃくちゃ面倒な梱包なのに、調達価格も同じで、サプライヤーは大迷惑。
関係者かお前は
てかダサいなw
1シリーズと比較なんて不可能
こんな ずんぐりむっくりな外観で、買う人間が居たら、見てみたい。
トヨタ得意の 社用車で 台数を稼ぐにしても レクサスブランドでは 安売りは出来ず、厳しいのでは。
しかしそれならそれでこの上品さのカケラもない顔は何だ
これじゃ「金は無いけど厳つい顔のレクサスで威張りたい」ってDQNばっかり寄って来てブランド価値を下げることになるだろ
たしかに昔のは好きだけどここ最近のはちょっとダメだわな
張りぼてトヨタの着せ替え版だったら出さないほうがいい。
CTやHSの二の舞い大失敗になりかねない。
さすがにAセグは打さんだろ
コンパクトカーのホイールベースの短さ故の機動性能は案外馬鹿にできない楽しさあるしエンジンパワー次第では面白そう
正しかったんや
ポロとかA1、クリオと同じくらいのサイズ。
レクサスを売りたければWRCのベース車両に使うってことも考えられるのかしら?
たくさん売れると安っぽくなるんだよ。
CTでもでかいって声があるんだろう
3ナンバーで、
フロントマクファーソンでリアダブルウィッシュボーンになるんだろうか?
アウディA1
ミニハッチバック
DS3
ミニが強すぎるけど割と行けそうだな
「小さいのにこんなに良いんだー」ってなれば、
お手並み拝見だな
ホント小さい高級車をレクサスで展開しても良いんじゃない?
フェラーリとかマセラティみたいに超高価格ブランドじゃないんだし
嫁さんや免許取り立ての娘に買うためのグレードだろ?
自分で乗るつもりのヤツばかりで笑うとういかもっと想像力働かせろよ
デミオも虫っぽいけど
テントウムシかな?
高級車って軒並みでかくて日本の道路事情、駐車場と合ってない
品質そのままで取り回しやすいならヒットする可能性が十分ある
ただ値段の高さ=デカさって考えてるバカも多いからどうだろうな
今日一番嗤った。イタい。とにかくイタい。
どうせならスポーツタイプとプレミアムタイプの二種類出してほしい