1: 2017/08/12(土) 10:41:26.585 ID:h1wfF2Sda
車の知識は全然無いけど暇なのでたてました!
前にもスレたてた者です!
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502502086/前にもスレたてた者です!
スポンサードリンク
2: 2017/8/(土) 22:03:10 ID:kurumania
2: 2017/08/12(土) 10:42:12.048 ID:apap+IAK0
GTR乗らないとかゴミかよ
3: 2017/08/12(土) 10:43:00.270 ID:h1wfF2Sda
MTだしクーペだから乗りたくないですGTRはwそれに高いからね
4: 2017/08/12(土) 10:43:15.505 ID:QyC6d/3MM
デフいれた?
5: 2017/08/12(土) 10:44:36.618 ID:h1wfF2Sda
>>4
入れてないです。今知りましたw
入れてないです。今知りましたw
6: 2017/08/12(土) 10:46:26.154 ID:h1wfF2Sda
今手元になくて車でどこにも行けない状態です(T_T)
7: 2017/08/12(土) 10:48:32.684 ID:QyC6d/3MM
er34いいよねグレートは25-t?
8: 2017/08/12(土) 10:49:45.780 ID:h1wfF2Sda
>>7
ありがとうございます。25gt-xです。
MT乗りが多いと思いますが自分はATですw
ありがとうございます。25gt-xです。
MT乗りが多いと思いますが自分はATですw
9: 2017/08/12(土) 10:54:19.636 ID:QyC6d/3MM
おっやるやんターボつきか34 は車重が重いからターボつきじゃないとキツイとこあるよね
atでも発進するときに踏み込むとタイヤから煙でたりする?
atでも発進するときに踏み込むとタイヤから煙でたりする?
10: 2017/08/12(土) 10:57:06.979 ID:h1wfF2Sda
>>9
ターボ付きじゃないですよnaです確かに重いから遅いですねwエアロ交換ホイール交換でそこそこ軽量化していきたいと思ってますw
煙は出たことないですよ!
ターボ付きじゃないですよnaです確かに重いから遅いですねwエアロ交換ホイール交換でそこそこ軽量化していきたいと思ってますw
煙は出たことないですよ!
11: 2017/08/12(土) 11:01:58.315 ID:QyC6d/3MM
>>10
すまん25gt-xって今までターボだとおもってたorz
er34スカイライン乗りの知り合いいたんだけどエンジン載せ換えてMT移植したりしてたよ日産って色んな車と互換性があるからステージアのターボエンジンに載せ換えたりしてたよ
すまん25gt-xって今までターボだとおもってたorz
er34スカイライン乗りの知り合いいたんだけどエンジン載せ換えてMT移植したりしてたよ日産って色んな車と互換性があるからステージアのターボエンジンに載せ換えたりしてたよ
12: 2017/08/12(土) 11:18:36.301 ID:h1wfF2Sda
>>11
いえいえ! 確かにMT載せ替えする方が安上がりだったりと聞いた事があります。色々な車の互換性があるのは、知りませんでしたw
いえいえ! 確かにMT載せ替えする方が安上がりだったりと聞いた事があります。色々な車の互換性があるのは、知りませんでしたw
13: 2017/08/12(土) 11:25:07.386 ID:QyC6d/3MM
>>12
スカイラインはお金も時間もかけたらきりがないからまあそれが楽しめでもあるんだけどね
自分は足回りからいじっていくことをオススメするよ
スカイラインはお金も時間もかけたらきりがないからまあそれが楽しめでもあるんだけどね
自分は足回りからいじっていくことをオススメするよ
21: 2017/08/12(土) 11:46:09.258 ID:h1wfF2Sda
>>13
そこが良いですね!車高調つけました。
そこが良いですね!車高調つけました。
14: 2017/08/12(土) 11:26:27.265 ID:lcIgdGLq0
おれもER34もってるぞ
ドリ車だけど
ドリ車だけど
15: 2017/08/12(土) 11:31:32.825 ID:QyC6d/3MM
>>14
サーキット専用?
サーキット専用?
16: 2017/08/12(土) 11:34:52.986 ID:lcIgdGLq0
>>15
たまに乗ることもあるけど90%くらいはサーキットでしか乗らない
たまに乗ることもあるけど90%くらいはサーキットでしか乗らない
17: 2017/08/12(土) 11:36:35.178 ID:QyC6d/3MM
>>16
マジか良かったら34 のスペックと下駄車教えて
マジか良かったら34 のスペックと下駄車教えて
19: 2017/08/12(土) 11:42:44.956 ID:lcIgdGLq0
>>17
スペックって言われても普通の450ps仕様くらいのドリ車だけどな!
フロントナックル、前後アーム、車高調、デフ、M8265タービン、264カム、オイルクーラー、インタークーラー、フルコンとかあとメーターとかそゆ感じ
スペックって言われても普通の450ps仕様くらいのドリ車だけどな!
フロントナックル、前後アーム、車高調、デフ、M8265タービン、264カム、オイルクーラー、インタークーラー、フルコンとかあとメーターとかそゆ感じ
18: 2017/08/12(土) 11:38:49.256 ID:BJkeKYl70
あんま見ないけど好きよ
24: 2017/08/12(土) 14:53:43.806 ID:h1wfF2Sda
事故したら大変ですな
23: 2017/08/12(土) 14:36:59.061 ID:vbKmnbMqM
GTV乗ってるだけど弄りたくてもパーツがないって言ってたら純正部品すらなくなってきて悲しい
スポンサードリンク
716: 2017/8/(土) 22:03:10 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (23)
NAのGTO的な感じ
20万円ぐらいで買ったのかな
こだわりも無さそうだし
GTR仕様にしてる姿はもう言葉も出ない
所有満足度が段違いだし、エンジンもシャシー剛性も別物なんだがなー
なんでわざわざそれ買ったの?くらいしか質問することないわ
運転した事あるがボディの剛性としなりのバランスがちょうどいいんだよ
これがRになると純正で補強されててもトルクに負けてコーナーで腰砕けになる
パワーに頼らずNAでATでもフロントの抜重を意識して腕を磨けば充分早く走れる車だよ
NAのATだとクッソ安いんだろうなあ
ターボのMTだと未だに100万近くするでしょ
良い車
直6エンジンでセダンで4WDでMT。
もうこんなクルマは見当たらなくなってしまったね。
速くもないけどしっかりしたボディーとターボと共通の足回りで運転が楽しいクルマだったな、ターボ用純正マフラー流用とかしてたけど直6NAの音がまた良くてさ。
直6だからトルクはないしレスポンスもそこそこだけど、とにかく運転してて疲れないクルマだったよ。機会があったらまた乗りたいな。
JZX100の3車種並みとは言わないがしょうもない車で爆音マフラーとか触ストとかばっかでまじでシんでほしい