1: 2017/08/15(火) 17:57:47.83 ID:eukvlLl90
ミニバンは180万円台がゴロゴロ
カーナビもマットもオプションになり更に金が掛かる模様
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1502787467/
2: 2017/8/(水) 07:00:31 ID:kurumania
3: 2017/08/15(火) 17:58:26.09 ID:AE9Zy9Kjd
タントカスタムは220万だっけ?

6: 2017/08/15(火) 17:58:52.84 ID:hH3uKtYOa
エヌボ見積もったら200オーバーやった

11: 2017/08/15(火) 17:59:57.04 ID:+tnWbMTaK
これから更に高くなるで
自動ブレーキなり電化なりで

12: 2017/08/15(火) 18:00:11.77 ID:tsm56TR80
スカスカハリボテ号に200万出すとか正気か

26: 2017/08/15(火) 18:02:15.23 ID:EVZpDj+Td
今の軽は車内もマイナスイオン出るんやで
そら高くなるよ

31: 2017/08/15(火) 18:03:10.83 ID:lHyM+FYDM
エポックとかいう100万切るのもあるやん

34: 2017/08/15(火) 18:04:14.25 ID:TAEi0Vb9d
90年代だった40万くらいのアルトが100万越えててワロエナイ

36: 2017/08/15(火) 18:04:30.31 ID:IYZsIj8y0
軽でミニバンてなんやねん

38: 2017/08/15(火) 18:05:17.20 ID:imCo1R2ra
>>36
スライドドアついてるのが軽ミニバンやで

42: 2017/08/15(火) 18:06:21.74 ID:IYZsIj8y0
>>38
それ軽ワゴンちゃうの?

53: 2017/08/15(火) 18:08:04.52 ID:imCo1R2ra
>>42
軽セダン:アルト
軽トールワゴン:ワゴンR
軽ミニバン(スーパートールワゴン):スペーシア
軽バン:エブリイ

45: 2017/08/15(火) 18:07:06.67 ID:9ZLMGyY0d
200万以上出してN−BOX買ってる友達いたけど頭おかしいわ

66: 2017/08/15(火) 18:09:20.73 ID:8qGEsnYO0
>>45
FREED買えるやんけ

50: 2017/08/15(火) 18:07:42.48 ID:6AQH1Ly3a
この値段で軽自動車買うやつ何目的?

69: 2017/08/15(火) 18:09:37.11 ID:C6kjdVf/0
軽って100万ぐらいのイメージやが今はそんなに高いんか

87: 2017/08/15(火) 18:11:23.20 ID:nBzWJGvs0
>>69
オプションごてごてやもん
軽に純正ナビも当たり前になっとるし

101: 2017/08/15(火) 18:12:56.84 ID:NBqK05Rxd
>>69
2000年代前半は150万のmoveがカーナビ標準装備で高い言われてた
今はオプションで180万越える

102: 2017/08/15(火) 18:12:59.74 ID:H7FiWsmWd
新古車ですら150万やからなまともな車で120万なんか今時軽トラくらいやで

106: 2017/08/15(火) 18:13:44.42 ID:7RjY7JO10
ワイのアルトは100万

116: 2017/08/15(火) 18:14:46.69 ID:eOwmLf3t0
車離れが進んでるのに値段が上がったらもうおしまいやん

152: 2017/08/15(火) 18:18:26.59 ID:H7FiWsmWd
>>116
車離れが進むから高くなるんや
雪国とか寒冷地仕様やからさらに高いで

143: 2017/08/15(火) 18:17:36.68 ID:Sty9JvBSM
200万で軽買うより100万の型落ち5ナンバーで充分やと思うんやが...

151: 2017/08/15(火) 18:18:22.97 ID:zPIUYldWM
普通車と軽で言うほど維持費に差があるのか?
税金くらいじゃねーの
それも年間3万程度の差だろ

163: 2017/08/15(火) 18:19:33.49 ID:9JMo6Z5N0
>>151
まあコンパクトカーとなら大して変わらんよな
あとは何やろ、保険と高速料金やろか

155: 2017/08/15(火) 18:18:43.93 ID:zE4TkCd7d
ワイは180万でハスラーこうたわ

178: 2017/08/15(火) 18:21:13.30 ID:QpNYeFWS0
軽自動車に200万出すならシビックrとかポロgti辺りの祖こそ走れるハッチバック買うわ

182: 2017/08/15(火) 18:21:39.50 ID:lU1Zor+Hp
ワイは中古のデイズで100万ぐらいしたわ

188: 2017/08/15(火) 18:21:55.20 ID:9JMo6Z5N0
昔の軽になかった無駄な装備が値段釣り上げてるやろ
普通車と変わらんもん付けたらそら値段上がるよ

190: 2017/08/15(火) 18:21:57.66 ID:UGFVuo+0a
めっちゃ装飾したりキーカバー6色そろえたりアロマオイル買ったりチャイルドシート7個追加したら400万超えたわ
no title

195: 2017/08/15(火) 18:22:30.23 ID:rJISfBX1d
>>190
えぇ…

189: 2017/08/15(火) 18:21:55.62 ID:e3JhZJPNa
軽に180万払って税金一万以内や!って言われてもな

716: 2017/8/(水) 07:00:31 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:13
      • お金持ってると思われたくないので軽という選択肢有りだな。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:19
      • 軽は軽だろ、軽ミニバンてなんだよ、ミニバンに失礼だ
        ミニバンの元ネタのアメ車からしてみたら軽なんてミニカーだぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:32
      • 高いとか言ってるのはおまいらが貧乏なだけ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:37
      • 定期スレ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:54
      • 今の軽は200越え当たり前の考えの俺
        200が高いってドンだけ貧乏なんだよ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月16日 07:54
      • 軽自動車のサイズがいいって人もいる
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:10
      • 単純にコンパクト化軽量化しながらラグジュアリー感出せば値段は上がるよな
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:12
      • 軽自動車は技術と工夫の塊だから高いんだよ。普通車で同じだけの労力かけたら値段は跳ね上がるよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:15
      • オプション無しのすっぴんは語らない定期
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:26
      • 個人的には、高額の軽に存在意義は無いと思ってる。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:28
      • 昔と比べるやつが時々いるが消費税も馬鹿にならない
        総額200万なら、内消費税は16万弱だぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:43
      • 軽叩き記事
        多くね?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:46
      • 別に軽に限った話じゃないと思うんですけどねぇ
        GTRなんてR32の頃と比べたら3倍に近いんですが
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月16日 08:54
      • おまけに古い車は税金上がる。こんなんじゃますます誰も車乗らなくなる
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:02
      • ※5
        ひと昔前と比べたらの話。
        室内空間を極限まで広げて、ただでさえクラッシャブルゾーンの少ないハイリスクな軽でわざわざ200万出す必要はないと思ってる。
        軽のメリットは小さくて小回りが利く事と税金が安い事くらいじゃね?
        燃費も今時は下手したら普通車の方が良いし。
        貧乏云々ではなく費用対効果で考えたら割高だと思う。



      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:07
      • アルト47万円にラジアルタイヤ、ラジオ、電動ウォッシャー、インジェクション、DOHC、パワステ、ABS、エアバッグ、横滑り防止装置、後ろのドア二枚付いて65万円。
        むしろ値下がりしているじゃん。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:13
      • 7つもいらないだろ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:18
      • >軽自動車に200万出すならシビックrとかポロgti辺りの祖こそ走れるハッチバック買うわ
        外車は外れ引いたら維持費がとんでもないことになるだろ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:22
      • サイズも排気量も大きくなってるし装備も内装も豪華に、自動ブレーキまで盛ってあるんだからひと昔前より高くて当たり前だよね?ね?
        軽に限らず他も同様の理由で高くなってる。何言ってんだか……
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:30
      • 乗り心地悪い、高速と悪路走行悪い、ダサいを我慢して安いを得ているのに高くなったら誰が買うんだよ
        買うバカがいるから商売が成り立っているんだろうが
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:35
      • 装備からして100万前後の車両価格のモデルは昔と比べても安いな
        200万あれば別の車買うが
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:41
      • 低収入ゆえに軽の新車すれ手が出ないなら中古車買えよw
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:50
      • 貧乏とかやなくて200万は高いだろ。
        セカンドカーに200もだせん。軽は130くらいのイメージ。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月16日 09:58
      • 安い軽を選べよ。
        今でも車両本体価格は60万円台からあるんだから
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月16日 10:02
      • ベースグレードなら安いだろ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月16日 10:17
      • 新車の軽買ったら20年乗るわ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月16日 10:44
      • ※18
        素のポロなら乗り出し230万で新車保証有るから問題無いけど。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月16日 10:45
      • 街乗り200万はきついかな
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月16日 11:11
      • メーカーの軽比重が多くなって稼ぎどころが変わったんだろ
        日産、トヨタが軽売ってるなんて昔は考えられなかった

        薄利多売じゃ先が見えないから儲け主義で軽が値上がりした
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月16日 11:58
      • 200万あったら高級車の中古を100万で買う選択肢もある。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月16日 12:01
      • ※30
        その選択肢を選んだ後、10年乗れるんですかね?
        乗れたとしてトータルコストはどっちが安いんですかね?
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月16日 12:25
      • 高額な軽って
        車が一台切りしかないのがモロバレで返って貧乏くさい
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月16日 12:37
      • 26年前から 軽を乗りつずけてるが 26年前の購入価格でトータル180万オーバー 
        今の軽カーは 装備最高装備 これからの軽カー走行安全装備付けたらトータル250万オーバーか
        ちなみに 愛車カプチーノ

      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月16日 13:32
      • 車両価格もそうだけど、税金の上がり方も酷い
        だからスズキんとこの修ちゃんが怒ったんだろ
        「軽は貧乏人の車だから搾取すんな」って
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月16日 13:50
      • なんで軽を最強グレード・最高装備で買うのかな?
        だったら普通車を買うけどな
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月16日 14:28
      • かと言って廉価グレードが売れてるわけじゃないしな
        なんか税金は払いたくないけど最大限のパフォーマンスを求めるやつが増えた気がする
        廉価グレードとエンジンやフレームなんかの基礎部分は共通で装備や装飾で100万円くらい上乗せされただけなのに…

        軽はもともと貧乏人の救済処置だぞ?
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月16日 14:56
      • 軽ハイトワゴンで同じようなオプション付けて見積もりしたらN-BOXが一番安い
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月16日 15:24
      • 軽のくせにフルエアロインチアップメッキパーツ付けたりする奴いるけど田舎の中学生がチャリのハンドル曲げてるのと同じレベルだよな
        デザインが元々ダサい物を余計ダサくするとか頭沸いてる
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月16日 15:36
      • アルトバン70万〜エアコン付いてる通勤や買い物にはこれで事足りる
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月16日 15:54
      • この時期スピード出さないとクーラーも効かない軽自動車に乗るなんてドMなの?
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月16日 17:00
      • ※3、5
        200万円という金額が高いんじゃなく、軽に200万円、というのが『割高』ということ

        それならもう少し出して普通車の選択肢もあるしな
      • 42. 名無しさん
      • 2017年08月16日 17:06
      • ※31 ほぼ同じ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年08月16日 17:23
      • チャイルドシート7つて何者だよ?
      • 44. 名無しさん
      • 2017年08月16日 17:46
      • 今の軽ってそんなに高いのか
        タダでも乗りたくないけど
      • 45. 名無しさん
      • 2017年08月16日 18:12
      • ※15
        軽に200万までオプション積み上げる人はコンパクトカーなら230~250万になる
        背の高さに惹かれてるなら代わりになるコンパクトカーはソリオ、トール/タンクくらいしかない
        小回りが利く事と税金が安い事をメリットと捉えるなら
        どっちが割高という事はないと思うがなぁ
      • 46. 名無しさん
      • 2017年08月16日 18:36
      • 軽に乗ってるやつって性病もってるよな
      • 47. 名無しさん
      • 2017年08月16日 19:32
      • wwwwwwwwwwwwつけないとスレ立てれないの?
      • 48. 名無しさん
      • 2017年08月16日 19:33
      • 缶ジュースすら値上がりしてんのに何言ってんねん
      • 49. 名無しさん
      • 2017年08月16日 19:41
      • ここだけコメ数やけに多くて草生える
      • 50. 名無しさん
      • 2017年08月16日 20:40
      • 軽スレは毎回荒れる
      • 51. 名無しさん
      • 2017年08月16日 20:57
      • 安いから 金掛けたくないから軽なんだろ
        新車で軽買うとか頭おかしい 中古で50万だしゃ5年以上乗れるわ
      • 52. 名無しさん
      • 2017年08月16日 21:14
      • 4人しか乗れないのにミニバン呼びすんなwwwwくっそウケルwwwww
      • 53. 名無しさん
      • 2017年08月16日 21:35
      • 欧州じゃ日産ノートでもミニMPVだぞ
        軽ミニバンでも全くおかしくない
      • 54. 名無しさん
      • 2017年08月16日 22:35
      • でも込み込み1000000未満で帰るのは軽しかなくね
      • 55. 名無しさん
      • 2017年08月16日 22:50
      • 軽に親殺されたやつ多数で草
      • 56. 名無しさん
      • 2017年08月17日 00:26
      • 昔と比べて大型化してるしナビやらオートエアコンやらオプションそのものの単価な高くなってるからしょうがないっちゃしょうがない
        当時の安い軽と今の経を比べてみなよ、ほぼ別モンだから
      • 57. 名無しさん
      • 2017年08月17日 02:35
      • 最近の軽は高いと言ってもホンダの軽はシートが良くて座り心地がいいから200万でも妥当だろう。
        ダイハツのシートもホンダ程じゃないけど悪くは無い。
        スズキのシートはちょっと前に生産中心になったセルボ以外糞。
      • 58. 名無しさん
      • 2017年08月17日 13:21
      • ちょっと買う気ないけど軽見積もりシュミレーションしてみるわ
      • 59. 名無しさん
      • 2017年08月17日 20:29
      • ほんと軽叩きばっかだな
      • 60. 名無しさん
      • 2017年08月17日 21:34
      • 軽に200払うなら普通車買うわっていうのはただの外野の意見
        実際軽に200払う奴が普通車で満足するくらいのオプションつけたら200どころでは済まないの
      • 61. 名無しさん
      • 2017年08月17日 23:41
      • ※60
        だからそれが軽が貧乏人の車と言われる所以
        貧乏人じゃないなら普通車で満足するくらいのオプションつけても普通に払える
      • 62. 名無しさん
      • 2017年08月18日 00:11
      • 払えるか払えないかの話はしていないんですけど?
        軽にを200まで盛る人はコンパクトカーも上級グレード買って結果的に250にまでなったりする
        で、コンパクトにそんなに払うならCセグ買うわとか外野が言うパターンなの結局個人の価値観なの
      • 63. ほえほえ
      • 2017年08月18日 01:03
      • コスパだけならエブリイのターボ付きのバンが最強なんだがな。毎年の税金が4000円で済むし。
      • 64. 名無しさん
      • 2017年08月18日 07:33
      • ※63
        ×コスパだけ
        〇コストだけ
      • 65. 名無しさん
      • 2017年08月18日 10:22
      • ※62
        そこでコンパクトが出てくるのがなんともw
        今や250じゃコンパクトもいい物は買えないぞw
        コンパクトでまともなのが欲しけりゃ350は出さないとw
      • 66. 名無しさん
      • 2017年08月18日 12:36
      • 高額軽自動車は売るときも
        ビックリする位値落ちが少ない
        そらみんな買いますわ
      • 67. 名無しさん
      • 2017年08月18日 15:54
      • ※65
        全部入りコンパクト350が金無くて買えないから全部入り軽200を買うのか
        貧乏人は大変だなw
      • 68. 名無しさん
      • 2017年08月18日 20:13
      • ワイ新車でコンパクト(ノートe-power.X)込々200万くらいやったけどまた高うなったんか?

        カーナビは純正じゃないの渡してディーラーに取り付けてくれいうたけど(工賃とカーナビ+バックカメラその他ケーブル類含めて200万)
        特別塗装+ガラスコーティングやらやっての価格やしウィングやらでかいアルミホイールやらつけまくったら軽で200万オーバーするんか?
      • 69. 名無しさん
      • 2017年08月18日 20:25
      • ※67
        下取りが破滅的に違うからでしょ
        故にコンパクトは中古がお得だったよね
        今は知らないけど
      • 70. 名無しさん
      • 2017年08月18日 23:50
      • >>190クソワロタ
      • 71. 名無しさん
      • 2017年08月19日 01:26
      • ※69
        買う時からすでに売ることを考えなきゃならないなんて貧乏人は大変だなあ
      • 72. 名無しさん
      • 2017年08月19日 03:24
      • 殆どの軽乗り共に言いたい。
        上り坂に入ったらメーターしっかり見てしっかりアクセル踏んで一定速度で走れ!!!!
        もれなくスピード落ちてるんだよ
        本気で邪魔。
      • 73. 名無しさん
      • 2017年08月19日 04:15
      • 昔の軽とよく比較する人いるけどさ、ABSもエアバックも標準になっているし安いグレードも容易されている。
        ただ、便利だからとアレもこれもチョイスするとどんどん値段は上がっていき、そしてその分消費税分も上がる。
        エンジンもツインカムターボは昔もあったけど、さらに今は可変バルブ機構も付いているしな。
        同じ排気料でも手間暇とその各パーツにかかる部品代、送料、税金が上乗せされて企業努力だけでは厳しい時代だ。

        だから選挙とかちゃんと出かけたほうが良い。消費税増税反対してる人を選ばないとね。
        中小企業が大手メーカーに納品で各パーツに上乗せされるわけだから。
      • 74. 名無しさん
      • 2017年08月20日 10:20
      • 200万なら現行フォレスターの中古買う。
      • 75. 名無しさん
      • 2017年08月20日 13:14
      • 軽ば貧乏人の車とか、わざわざここで豪語してる人って、それ自分が貧乏人と思われるのが嫌で、身の丈に合ってない車に無理して乗ってるせいで貧乏な人じゃね?と思う

        人を罵るときって自分が言われたら嫌なことをわめき散らすじゃん?
      • 76. 名無しさん
      • 2017年08月21日 03:37
      • 200万か…ガソリンフィットでいいんじゃなかろうか…
      • 77. 名無しさん
      • 2017年08月21日 10:29
      • ※72
        それ軽自動車と関係ないよ
        速度計見てないやつはホントに見てない
        重力と共に速度が変化してるもん
      • 78. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:05
      • 軽で400万は草
      • 79. 名無しさん
      • 2017年09月12日 07:19
      • 値段が高くなったのではなく
        値段の幅が広がっただけだろ
        アルトなんか今でも安く買える
        安く高機能なものを買おうという発想が貧相
      • 80. 名無しさん
      • 2017年11月27日 08:13
      • N-boxとか人気車種以外なら大分下がるだろ。不人気n-ワゴン
        は100万+オンボロ車3万下取りでオプションナビまでいけたし
      • 81. FF車から失礼します
      • 2017年12月18日 10:38
      • どんだけみんな軽自動車好きなんだよwwwwwww
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