コメント一覧 (71)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:26
   • 軽叩き記事
     多くね？
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:26
   • ほんと軽叩きばっかだな
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:34
   • 街中見てみりゃ200万付近の軽年齢問わずバンバン走ってるのにな(笑)
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:40
   • セリカとかw
     ソアラ430SCVからNBOXターボにしたけどNBOXの加速にセリカじゃ追い付けないと思うよ
     
     カーブで攻めすぎるとたまにタイヤが鳴くけどこれ1台で全て賄えるんじゃないかなとたまに感じる
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:46
   • 存在意義は存分にあるし有利な点は物凄く多々あるけど、税金が上がり始めたってのがな。
     大昔のオート３輪みたいな末路を辿る悪寒。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:51
   • コンパクトカー同士の離合ですらギリギリの道が多い田舎にすんでると、軽が完全に日常の足になるじゃろ？
     100kmや200kmくらいなら軽でもいいと思うようになるじゃろ？
     
     その思考回路になった瞬間、200万の軽に手を出すようになるのじゃ
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年08月17日 20:55
   • 現行アルトワークスに乗りながらセカンドカーにクラウンに乗る俺は高みの見物。
     ただ、アルトに乗ってる方がクラウンより断然楽しいのは確か。クラウンは高速の時用だな。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年08月17日 21:04
   • 軽を馬鹿にしたいだけだからな。
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年08月17日 21:05
   • こいつらは軽に親でもころされたの？
     他人が何乗っていようと関係なかろうに
     自分が好きなの乗れよ
     
     私は通勤の為に嫌々免許とって軽買ったけど、最近の新しい軽は割と馬力出るし乗り心地も良いよ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:12
    • 最近の軽叩きはすごいな。なんらかの組織力が働いてる。わざわざこんなスレ立ててまで一斉に軽叩きするのは税金が減るからだろ
      
      
      
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:16
    • 軽だろーが大型だろーが40肩のオッサンにはバックモニター必須アイテムなんだよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:28
    • 軽が廃止されたら四輪のスクーターが開発発展するからねｗ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:29
    • それはない
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:33
    • 地方の金持ちなら、長距離ドライブ用（高級普通車）と、普段使いの買物用（軽ワゴン）と、趣味の百姓用（軽トラ）と成るのが普通なんだが。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:34
    • 軽に200万円も注ぎ込むのは確かに馬鹿げてる。
      どんなにオプションを付けても所詮は軽自動車だからな。
      安価だからこそ存在価値がある軽自動車に大金注ぎ込むのは本末転倒な気がする。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:40
    • 軽自動車って本来低所得向けの車でしょw開き直られてもダサいしキモイよ
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:41
    • まぁ両方乗ってみ？
      俺は軽では我慢出来なくなったがそこは個人の感想だから自分で選べよ
      机上の空論かっこ悪す
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年08月17日 21:48
    • 車体215万の普通車より車体190万の軽の方が走ってて楽しかったわすまんな
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:04
    • いや割といい例えじゃないか？
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:14
    • 言いたい事は理解できるけどS660だけはカッコいいと個人的に思う
      それは譲れない
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:26
    • 200万で現行チックな中古レクサスが手に入るぜ
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:28
    • 何？そのワケわからない例え
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:45
    • ＞普通車はビールで軽は発泡酒みたいなもん
      「200万円の軽自動車」じゃ「普通のビールと同じ値段の発泡酒」だよ。
      多少維持費が安くてもペイできないよ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:50
    • 君らほんと軽叩き好きだよな
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:51
    • 今の軽って、単にエンジン小さいだけになってきてるのに、
      頭が切り替えられない老害ばっかやな
      
      まあ、回さないと走らないからうるさいのはその通りだが
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:52
    • youtube見るとセリカ最終型0-100は7秒台いけるんだけど
      NBOXってそれ以上に速いんだ…
      NBOXすげえ…
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年08月17日 23:15
    • 個人的には軽自動車に200万円を出すなんてアホらしいと思う。でも、200万円を出す人間も大勢いる。だからメーカーも量産してるわけだ。
      
      軽自動車＝200万円、この図式が浸透してきているのは、やはりメーカーの努力というか、洗脳活動のせいだろうな。車体120万円くらいが適正なのに200万円・・・。利益率は相当高いだろう。ボロ儲けちゃうか、最近の高い軽自動車。
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年08月17日 23:38
    • ※1※2
      そらクッソおっせえ軽ばっかでストレス溜まってるからな
      みんなイライラしてるわ
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年08月17日 23:57
    • セリカのデザインを馬鹿にするとか正気か？
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:02
    • 消費者にとっては軽自動車は合理的選択だよ。
      そもそも軽自動車の定義自体が時代遅れ。当時360ccだった時から倍近い排気量と出力を得ているわけだから、当時の１.5リッタークラスくらいの感覚だろうか？
      そんな代物をセーフティネット的に優遇してるわけだから条件が合えばチートみたいなもの。
      でも価格もご立派なヤツが増えたよなあ。
      
      わいの意見は今後軽自動車は全部4ナンバーNAだけでいい。それ以外は軽とリッターカーの中間の税金や保険料の設定にすればいい。
      倹約家は軽トラかアルトバンでいいんだよ。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:21
    • 俺予算200前後だったからそれくらいの車一通り試乗してみたよ、結局今デミオディーゼル乗ってるが軽もNボックス、スペーシアカスタム、ワゴンRは乗ってみた、俺わりと高速走る機会多いからデミオにしたけど、Nボックスとスペーシアはほんと広いし、キビキビ走るし欲しかったよ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:22
    • ジムニー以外の軽は負け犬御用達だから叩かれて当然。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:33
    • ＊32みたいな考えが一番負け犬だよね
      選択肢はそれぞれだから別にいんでね？
      金あっても高級車は大きすぎてって軽やコンパクトクラスが運転しやすいし小回りがきくって考えの人もいるよ
      実際俺もアルファードとかなら新車で買えるし維持も大丈夫くらいなんだけどもしアルファードが軽と同じ値段でもどっちか選べってなったら独りもんだし軽のタントカスタムとかNボックスにすると思う
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:36
    • なんつーか軽自動車ってケータイの子回線（家族割）みたいな位置付けでいいんじゃないかな。
      ま、庶民層には普通車複数台維持するのは家計的にキツいところも多いだろうし、かといってこのまま軽が日本の自動車市場の主流になっていくのはお先真っ暗や。
      
      だから全部軽の世帯は1台目（主回線）は普通車同等の負担を掛ける。で2台目以降（子回線）は安くする。
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:38
    • 用途を考えて選ぶもんで、デミオのかわりをタントはできんし、その逆もしかりだよ。オールマイティーな車なんて存在し得ないでしょ、物理特性には逆らえないんだから、高馬力スポーツの替わりをハイトkワゴンをこなせるわけない。つまり、どうでもいいことばっかのエアプｗ
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:47
    • 200万とかw
      なんだ？貧乏人か？
      今度出るNBOXカスタムターボAWDフルオプションで乗り出し270万だぞ？
      嫁さんウキウキで契約して来たが、さすがにビビったw
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:48
    • いくら金があっても、大勢を送り迎えしたりたくさん荷物積んで移動する目的で86やフェアレディー買うのはバカだし、峠を攻める前提でNBOX買うやつもバカ
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:49
    • 無理なんだよｗ
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:55
    • ※15
      >安価だからこそ存在価値がある軽自動車に大金注ぎ込むのは本末転倒な気がする。
      
      軽のポジションがもう昔とは違うから本末転倒というわけでもなくなってる
      庶民的なものが高級になったり、高級なものが廉価なものになったり、変わっていくもんだよ
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年08月18日 00:57
    • ＊37の選択肢はさすがにバカだｗ
      これなら俺なら〇〇乗るわってあまり好きではないがいいたくなる奴の気持ちが分かる
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:02
    • 確かにバカげた極端な〇だけど、まるで軽自動車が（一昔前）のどんな車と同等の高性能とでも誤解されそうな書き込みがあったから、それは比べ方がおかしいと書いただけ
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:05
    • NBOXって、1BOXカーに乗っていた世代が子供の手が離れたから普段乗りに買ったって人多いからな
      軽で十分だけど快適装備は欲しい層なら例え３００万したとしてもポンっと買う
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:05
    • 200万なら安い普通車買った方が満足度高い
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:06
    • すまん＊36だｗ
      あなたの意見は同意するｗ
      もう寝ます、おやすみなさい
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年08月18日 01:36
    • 軽の加速など、たとえターボでもたかが知れてる
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年08月18日 02:07
    • ジムニー→劣化ランクル
      S660→劣化ロードスター
      趣向性のある軽でもどうしても普通車の劣化に見えてしまう
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年08月18日 04:32
    • 俺は凄いんだぜアピールしたいだけの陰キャだろど~せwww
      
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年08月18日 08:33
    • 固定観念に縛られて、色んな意味で狭苦しい人間が偉そうに語ってて滑稽で面白い
      すでに低年式車しか残ってないセリカ薦める辺りはネタかと思うけど
      クルマに興味はあるが購入する前提で検討した経験が乏しいと、こういう極端な考えになりがち
      今のクルマに慣れると、低年式の中古は装備少なくて何もついてない上にみすぼらしいし
      クーペタイプのクルマは受け入れられないほど狭くて驚く。思い出補正無しではとても買えない。
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年08月18日 11:23
    • ※３６
      釣り針デカすぎんよ～
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年08月18日 12:00
    • 自宅の駐車場が極端に狭いとか、軽しか運転できない体（）とか理由があれば分かるが、
      価格的にも税金的にもそれほどお得感がなくなってきたご時世で軽のメリットは感じないがなぁ。
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年08月18日 13:30
    • 49
      
      いや、マジだってw
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年08月18日 15:15
    • さすがに「NBOXの加速にセリカではついていけない」は冗談だと思うけど、こういうコストが掛からない便利装備満載の安価な車って、これでいいんじゃないかっていう勘違いを誘発しやすいから質が悪い。
      昔はこれをカローラ症候群って呼んでいた。
      
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年08月18日 17:41
    • 所詮道具に過ぎないんだから、用に足りればそれでいいじゃん。
      勘違いを誘発しやすいから質が悪いって、それこそ勘違いオタが
      上から目線でなんか言ってるとしか思えない。
      クルマも腕時計みたいになるんだよ多分。
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年08月18日 19:06
    • まあ結局自分に合った車みんな買うんだから
      別に軽自動車200万でもニーズがあるから作るわけで
      でもハイトールワゴンのサイズ感は排気量に限らず魅力ではある
      これがソリオとかになったら微妙に横幅が広いんだよね
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年08月18日 21:05
    • 車両価格や税金が上がった現在の軽をわざわざ選択する理由は
      もはや無くなりつつあるな。せいぜい小さい車じゃないと困るって理由ぐらいか？
      軽＝貧乏人という認識が根強いが
      今じゃ貧乏人こそ軽じゃなくコンパクトカーにでも手を出したほうが合理的
      
      
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年08月18日 21:08
    • 軽自動車の悪口言う前に乗ったことあるんやろか？限られた枠の中でシッカリ作られてるのに、外装の鉄板なんて今時カウルみたいな物だしエクストレイルなんて樹脂のフェンダーだよ、大事なのはモノコックでエヌワゴンなんかものすごく硬い鉄板つかってるやで。
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年08月18日 22:13
    • 軽の中でもピンキリがあって、それの理由もしっかりしてるわけで。
      
      あとバックモニターは子供を轢かない為の物だからな？
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年08月19日 11:35
    • イッチは資本主義と戦うつもりなのか。
      
      まあ、頑張れ。
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年08月20日 12:07
    • お前らケーターハムセブンDisってんな。
      あれ結構ケーターハムにしては爆売れらしいぞ
      軽規格でワールドワイドに売れるほとんど唯一の車種
      軽く４百万スタート
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年08月20日 13:07
    • ケータハムは会社名セブンは車種名
      軽のエンジン積んでるのは160というグレード
      他にもいろいろなエンジン積んだセブンがある
      知ったかするのもいい加減にしろ！
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年08月20日 17:51
    • みんな小さいね
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年08月20日 21:40
    • 装備満載で安く買えるから軽なんだぞ、200万の軽と同じ装備で登録車なら300万だろが
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年08月20日 22:22
    • 要するに貧乏ということだね、装備満載で200の軽しか選択肢が無いんだから
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年08月21日 17:21
    • 金はある。でも大きな車は運転しづらいし出来ない。駐車スペースもギリギリで普通車だとまずどこかぶつけそう。
      でも軽ならなんとか運転できるし駐車も簡単。ならそれなりに装備が充実した200万円の軽を買いましょう
      
      じゃない？みんながみんな綺麗に上手に運転できるとは限らないし。普通車買えるだけの金があって軽を選んだら、それなりに装備に金はつぎ込んじゃうねと。
      一部のネット民はヒエラルキーに極端に反応するからこういう話題のスレ立てが止まらないだけ。
      
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年08月22日 11:02
    • そんな奴いねーよ
      そういう奴はフィアットやスマート選ぶ
      知り合いのクッソ狭い路地にある開業医はスマート乗ってるが
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年08月22日 11:42
    • 日本に住んで外車はねーな。
      車検があってＤもいっぱいあって日本仕様の軽。
      ジャパンプレミアムカー、これは売れるでしょ。
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年08月23日 12:49
    • 仕事柄、コストとか考えると軽バンのマニュアルなんか魅力的だぞ。
      ハイエースとかキャラバンクラスだと現場によっては狭くて置けないとかそんなこんな事もあるから用途に合わせて軽でも普通車でもどっちも利点あると思う。好きなの乗りゃあいいんじゃん？
68. • 68. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:38
    • 誰がなんと言おうと軽はゴミなんだよ笑
69. • 69. 名無しさん
    • 2017年08月27日 21:58
    • 200万円あるなら、中古のBMWのM3買えるじゃん。多走行かもしれんが。自動車作りの基本、ドイツ車を購入するのも一つの選択。
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年08月29日 21:55
    • 焼き鯖寿司という押し寿司がある、押し寿司は安いイメージを持たれがちだが、トロや雲丹ばかりが寿司ではない、よく田舎の道の駅とかで美味いのが売っている。一度行って買ってみると良いかも、ただ田舎道が多いので行くなら軽自動車がおすすめ！！
71. • 71. 名無しさん
    • 2017年08月30日 01:18
    • 68へ
      お前はアホだな(笑)