1: 2017/08/16(水) 20:13:20.53 0
どっちがいいですか
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1502882000/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(金) 21:00:07 ID:kurumania
5: 2017/08/16(水) 20:16:27.96 0
ワゴンRはセンターメーターだから見にくくてやめたほうがいいって意見が多い

8: 2017/08/16(水) 20:20:08.98 0
普通のワゴンR

10: 2017/08/16(水) 20:23:05.98 0
no title



新型ワゴンR
普通にアリだな。

14: 2017/08/16(水) 20:29:20.81 0
no title


新型ムーブ
どやろか

17: 2017/08/16(水) 20:36:22.69 0
技術力はスズキがある
実燃費も優ってる
がデザインが攻めてるから
ちょっと日本人には理解できないかな

18: 2017/08/16(水) 20:36:35.33 0

30: 2017/08/16(水) 20:56:52.62 0
>>18
この攻めたキャデラック風デザインがかっこいいと思うんだが
残念ながらトヨタに代表される自動車デザイン後進国日本では理解されてない
平凡な日本人に売れるのは世界標準じゃ通用しないクソデザイン

21: 2017/08/16(水) 20:48:17.21 0
ワゴンRはデザインが退化したな

22: 2017/08/16(水) 20:48:19.69 0
自分一人しか運転しないならデザイン力に優れてる新型ムーブ
嫁や母親も運転するなら安くて燃費のいい新型ワゴンR

33: 2017/08/16(水) 20:59:19.09 0
>>22
ムーブのデザインは日本人受けするが
外国人が見るとこんなミニバンの小型版みたいなデザインは理解されない

27: 2017/08/16(水) 20:53:37.19 0
代車で古いワゴンR乗ると足元柔らかくて酔っちゃうんですけど最近のスズキの乗り心地ってどうなんですかね

31: 2017/08/16(水) 20:58:18.91 0
ワゴンRに乗ってると他の車が運転しづらく感じてしまう
ワゴンRが売れる理由がわかる

34: 2017/08/16(水) 21:01:19.91 0
総重量を減らすためにガソリンタンクを小さくするの止めて欲しい

35: 2017/08/16(水) 21:02:17.89 0
ワゴンR…エセハイブリッドで燃費稼ぐがバッテリーダメになれば…
ムーブ…エンジン単体の性能で燃費を稼ぐのでムーブの勝ち!

37: 2017/08/16(水) 21:07:54.74 0
>>35
ちなみにエンジンの技術力もスズキの方が優ってる
燃費もいいし乗りやすい
ダイハツのエンジンは燃費を追求するために出力を絞ったりしてる
出力を維持したまま燃費向上させる技術力がない
ちなみにもっとダメなのが三菱の軽
そのOEMの日産も同様

39: 2017/08/16(水) 21:09:12.96 0
どっちもこれ1台で頑張ってます感が強すぎてビンボくさい
ハスラーにしとけ
金持ちもサードカーぐらいで結構使ってる

42: 2017/08/16(水) 21:13:04.13 0
ムーヴの人気は175系までだったな
それ以降はデザインがダメだ

58: 2017/08/16(水) 21:33:33.54 0
センターメーターのメリットはない
メリットがあればすべての車で採用されてる

79: 2017/08/16(水) 21:51:21.63 0
センターメーターは確かに微妙。タコメーターが遠すぎる。あとエアコンスイッチも助手席側にあって運転してる時届くか不安。

84: 2017/08/16(水) 21:56:02.18 0
こっちはいいね
no title

93: 2017/08/16(水) 22:02:53.89 0
>>84
アストロバンの未来風みたいな
カッケー

87: 2017/08/16(水) 21:57:59.11 0
センターメーター
no title

92: 2017/08/16(水) 22:02:23.96 0
>>87
やっぱ助手席前にあるエアコン遠いよな。どのボタンが何なのか暗記しとかないと運転しながらいじくれないわ。

95: 2017/08/16(水) 22:04:21.62 0
視線の先に、欲しい情報を。
ヘッドアップディスプレイ(HYBRID FZ・HYBRID FXにメーカーオプション>>1
no title

118: 2017/08/16(水) 22:53:32.29 0
>>95
こんなのがフロントガラスにあるのは邪魔

102: 2017/08/16(水) 22:11:58.96 0
ダイハツはアイドリングストップの後のエンジン再始動でセルモーターの音がうるさいし
アイドリング中だとラジエターやエアコンの冷却ファンの音も大きいよね

ワゴンRだと再始動の音が静でアイドリングストップ中も蓄冷材が入っていてエアコンから
冷気が出続けるエコクールが付いている
燃費もワゴンRの方が良いんじゃね?

103: 2017/08/16(水) 22:15:38.68 0
先代ムーブは脚柔らかめで乗り心地良かったのに今のは何であんなに硬くした💢

149: 2017/08/17(木) 00:11:43.49 0
ワゴンRの傘立てがめっちゃいい

170: 2017/08/17(木) 01:26:43.65 0
ムーヴキャンバス一択

177: 2017/08/17(木) 14:35:18.30 0
俺はわざわざ内装スティングレーのMH23探したからな(台数が少ない)
グリルがブラックメッキやしかっこいい
やっぱ乗りたい車なら中古でも買う
無理して欲しくない新型にする必要性はまったくない

716: 2017/8/(金) 21:00:07 ID:kURumANia

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