Oil-Change-Service-Plainfield-IL
1: 2017/08/19(土) 16:44:24.40 ID:lRyKjYgL0
あれってエンジンオイル交換の際に下から受ける容器の中にぽちゃんって落ちて
オイルまみれになって大変じゃん

だからあれが全然汚れずすぐ確保できる工具とかあればいいとおもう!!!
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1503128664/
           
    2: 2017/8/(日) 19:35:44 ID:kurumania
    5: 2017/08/19(土) 16:45:26.11 ID:lRyKjYgL0
    いやこれ大事な問題だろ

    誰か作ってくれよ

    9: 2017/08/19(土) 16:45:51.79 ID:mDcMqQitM
    >>5
    ミニコックチェンジャー

    18: 2017/08/19(土) 16:46:54.24 ID:lRyKjYgL0
    >>9
    早速今ぐぐってみたけど
    そんなのがあるのか・・・

    6: 2017/08/19(土) 16:45:32.84 ID:60GyGvSy0
    吸い上げろよ

    7: 2017/08/19(土) 16:45:49.16 ID:lRyKjYgL0
    オイル交換したことあるなら
    絶対俺に同意するはず

    10: 2017/08/19(土) 16:45:58.15 ID:GVv0z+XT0
    ボルトにパークリ吹けよっ

    11: 2017/08/19(土) 16:46:17.92 ID:AtrKBZEz0
    マジレスすりゃブレーキクリーナー吹いてウエスや新聞紙で拭けばええど

    12: 2017/08/19(土) 16:46:22.89 ID:3+AYxfdn0
    どんなとり方しとんねん

    13: 2017/08/19(土) 16:46:25.59 ID:SVXJ2oyb0
    わざわざ自分でオイル交換するんか

    47: 2017/08/19(土) 16:51:25.37 ID:lRyKjYgL0
    >>13
    自分でしたほうが安心だし
    その他の場所の状態もチェックできる
    ブーツ破れなどなど

    14: 2017/08/19(土) 16:46:27.28 ID:0tZyq+hlM
    最後手で回せるゆるゆる状態で使い捨てのビニール手袋つけて回してとるんやで

    19: 2017/08/19(土) 16:46:57.39 ID:GVv0z+XT0
    >>14
    垂れてくるオイルくっっっそ熱くない?

    25: 2017/08/19(土) 16:48:11.32 ID:0tZyq+hlM
    >>19
    そら乗り回してすぐにやったら火傷するで

    24: 2017/08/19(土) 16:47:54.61 ID:lRyKjYgL0
    ゆるゆるにしても
    最後の最後はドバーってオイルが出てくるじゃん
    だから駄目だ・・・

    34: 2017/08/19(土) 16:49:01.99 ID:AUHZfgdd0
    >>24
    出てこないだろ
    ハチミツみたいな感じで出てくるのに時間かかるだろうが

    39: 2017/08/19(土) 16:50:33.33 ID:lRyKjYgL0
    >>34
    いやほぼ一瞬だろう・・・
    パッ、ドバーって感じで

    16: 2017/08/19(土) 16:46:49.64 ID:AUHZfgdd0
    そんな初歩作業で疲れるぐらいなら工賃500円払ったほうがマシだろ

    31: 2017/08/19(土) 16:48:57.50 ID:lRyKjYgL0
    >>16
    500円あったらカツ丼食べれるだろ・・・

    20: 2017/08/19(土) 16:47:25.59 ID:VpGLhGASp
    マグネットついとるボックスがあるで

    21: 2017/08/19(土) 16:47:29.36 ID:AtrKBZEz0
    オイルの中から探し出すなら磁石

    28: 2017/08/19(土) 16:48:37.81 ID:mDcMqQitM
    ユルユルにして押し付けながらボルトの頭つかんで一気に抜くんやで

    41: 2017/08/19(土) 16:50:39.45 ID:DLjSrHvj0
    ボルトはオイルに漬けておいたほうが次回の開け閉めしやすくなるんやで

    42: 2017/08/19(土) 16:51:06.78 ID:AtrKBZEz0
    あとは長いレンチで回してレンチのままでボルトひっこ抜けば手も汚れないぞ

    45: 2017/08/19(土) 16:51:13.89 ID:zQSKXW8NM
    これや
    no title

    52: 2017/08/19(土) 16:52:14.64 ID:YP2XBA+dp
    ドレンボルトやろ?
    手際よくやればちょろっと汚れるだけやんけ
    パークリ拭くだけやろ

    57: 2017/08/19(土) 16:53:12.83 ID:lRyKjYgL0
    >>52
    たまにうまくいくこともあるけど
    毎回毎回手に汗握るほどドキドキするのって疲れるじゃん

    66: 2017/08/19(土) 16:54:29.68 ID:g43FSpWZK
    >>57ディーラー行け

    56: 2017/08/19(土) 16:53:06.76 ID:fqBFPBbW0
    で、汚れたオイルはどうすんや?
    垂れ流しか?

    59: 2017/08/19(土) 16:53:24.20 ID:jWDvnC0l0
    >>56
    専用の回収箱売っとるで

    70: 2017/08/19(土) 16:54:48.78 ID:0tZyq+hlM
    >>56
    オイル吸わせてゴミに出せる商品売っとるで
    ワイは廃缶に集めておいて知り合いのバイク屋に処理頼んでるわ

    65: 2017/08/19(土) 16:54:12.97 ID:lRyKjYgL0
    (ゆるゆる)

    ゴクリ・・・(行くぞ!!!)

    パッ・・・

    よし汚れず確保できた!!!


    毎回こんな感じだと大変だろ・・・

    73: 2017/08/19(土) 16:55:28.57 ID:jWDvnC0l0
    >>65
    仕事やったらやだけど、愛車だとしても楽しくないんか?

    86: 2017/08/19(土) 16:58:17.99 ID:lRyKjYgL0
    >>73
    オイルで汚れたら汚れ落とすのが相当大変だからなあ・・・
    手を完全に綺麗にするのに10分ぐらいかかる

    88: 2017/08/19(土) 16:59:18.40 ID:uNWSwsfhp
    >>86
    安物のブレーキクリーナーでも手にブシューすれば一瞬やろオイル汚れなんて

    77: 2017/08/19(土) 16:56:50.42 ID:kXDqHa3w0
    オイル交換でなんで疲れるんや排出して新しいの入れて空気抜くだけやろ

    94: 2017/08/19(土) 17:00:22.75 ID:lRyKjYgL0
    >>77
    ボルトが固かったりする場合があるんだぞ?
    そういうときはさらに疲れる

    「このー!固いーー!!!外れないーーー!!!うおーーー!
    よし!外れたな!(ガキッ)、痛い・・いきなりボルトが緩んだ勢いで手をぶつけてしまった・・・」

    こんなこともあるし「

    90: 2017/08/19(土) 16:59:47.84 ID:vJk1CdV00
    困った時の新聞紙

    91: 2017/08/19(土) 16:59:48.87 ID:MrDo6yGO0
    ちなみにオイル缶の上にタガネとかバール置いてハンマーでブッ叩いてへこみ作った上で3cmくらいの穴開けておくと
    廃油入れる時スムーズに済むやで。

    ワイは20㍑ペール缶で穴大きめにしてやってる

    93: 2017/08/19(土) 17:00:13.41 ID:evR05ya1M
    そもそも自分でやる奴が油汚れなんて気にしてる時点でエアプやん

    716: 2017/8/(日) 19:35:44 ID:kURumANia
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       コメント一覧 (44)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年08月20日 19:41
        • そっと外すから、別に問題ないよ。
          車種によるのかな?
        • 2. 名無しさん
        • 2017年08月20日 19:59
        • 廃油はどうしてるんかね?
          産廃になるからちゃんとせなあかんのやが
        • 3. フヒュッ♪大♪量♪に♪出♪る♪予♪感♪
        • 2017年08月20日 20:02
        • 昔は自分でやってたけど、片付けや後処理、時間とかもあるから最近はオーバックスとかでやってるな
        • 4. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:10
        • 今は使い捨て手袋してる
          ボルトは受けザラに落ちるだけだからどうでもいい
        • 5. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:12
        • こういうDIYやるなら万能液体ラッカーシンナー一斗缶は必須だよな。
        • 6. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:13
        • 新品のドレンボルト用意すればいいじゃん?
        • 7. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:19
        • 空気抜く!?
        • 8. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:32
        • サーキットだと大体廃油捨てるとこあるぞ
        • 9. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:38
        • >>45の画像
          ドレンコックを郵便局が売ってるのはまあいいとして
          何でマニキュアしてんねん
        • 10. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:40
        • この前オイル交換してもらったら、上から抜けるって言われたぞ
          下から抜くと栓が劣化する可能性があるからメーカーからもなるべく上から抜いてくれって言われてるとか何とか
        • 11. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:43
        • 上抜きしようとホース突っ込んだら
          途中で引っかかって切れたでゴザル
        • 12. 名無しさん
        • 2017年08月20日 20:44
        • めんどくせーな。
          車あきらめて歩けや。
        • 13. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:01
        • 手でボルト押し付けながら回して緩んだら横に素早くずらしたら汚れんけどなぁ
        • 14. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:01
        • 自分で交換する方がトータルで
          高くなる不思議
        • 15. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:15
        • ※10
          上抜きはどちらかと言うと素人向け。ジャッキで上げる必要ないから楽なんだよ。しかも上からだと全部は抜けない。栓が劣化とかないし、別売りもあるから交換も出来る。交換しても300円もしないだろう。
        • 16. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:16
        • ボルトに油がつくのはあきらめて、使い捨ての手袋すればいいだけでは?
        • 17. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:20
        • フィラーキャップを先に開けてるとドバーと出るからドレンボルト外してから開ける
        • 18. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:29
        • 自分でやるのは廃棄オイル捨てるのがさー、処理専用のあるけど1回家庭ごみ出だしてたら俺の住んでいる自治体はダメだとか言われてめんどくさくなった。
        • 19. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:29
        • 金取ってやってる所だって同じ様なモンだがなぁ(要は慣れとコツの問題だと思うんだが)
          まあ自分なりに工夫を凝らすなり、良い方法が無いかと思案するのは悪い事でもないから
          試行錯誤してみるのも良いだろう
          ---
          車種やドレンボルトの位置、ボルト周囲の状態にもよるだろうけど
          ・ボルトをオイルが漏れない程度にユルユルにまで緩める
          ・柔らかいビニール製のホース状なモノ(以後、ホース)を用意(底に穴開けたスーパーの買い物袋でもいける?)
          ・ドレンボルトを覆う様にホースの口を当てる(ホースの反対側の口は廃オイル受けに)
          ・被せたホースの上からドレンボルトを手で回して外す(ボルトはそのままホースの中、外から摘んだまま保持)
          ・オイルはホース状のモノの内部を通るので手には掛からない(筈)
          って案はどうよ?(それでもコツが要るだろうし、あくまで空想レベルの話だけど)
        • 20. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:47
        • ※15
          車によっては下抜きより上抜きの方が抜ける場合もある
          オイルパンの形状次第
          前乗ってたDC2インテグラはどっちからでも同じくらいぬけた
        • 21. 名無しさん
        • 2017年08月20日 21:49
        • 旋盤工の俺、何がそんなに嫌なのか分からん。
        • 22. 名無しさん
        • 2017年08月20日 22:05
        • ※2
          燃えるゴミで廃油は出せるよ。
          「廃油回収箱」に入れてね。
        • 23. 名無しさん
        • 2017年08月20日 22:28
        • ※9
          爪保護のため
        • 24. 名無しさん
        • 2017年08月20日 23:17
        • ディーラーで交換するとオイル入れすぎだから自分でやるようにした
          700ml抜いてようやく適正だった

          ゲージ確認しないで規定量をそのまま入れてるみたい
        • 25. 名無しさん
        • 2017年08月21日 00:16
        • 普通にこれ使えばいいのにな
        • 26. 名無しさん
        • 2017年08月21日 00:28
        • コック式はダメだな
          この前林道に行ったら簡単に下擦ったからあんな突起物壊してくださいって言ってようなもんやぞ?
        • 27. 名無しさん
        • 2017年08月21日 00:34
        • ドバッて出るのはエンジン回してオイル温めたからだな。冷めた状態で抜くよりも抜けやすい。
          一晩置くつもりなら冷間でも良いが、普通数分待って入れ替えるだろうからそれなら温めないとな。
          コックタイプはコックの向きが下だと壊れる可能性が格段にあがるから注意。
          下抜きでの注意はボルト戻す時に締め付け過ぎてネジ山なめないように。
          俺は二回転緩めたら細い針金をネジ首に巻いて緩めきってる。丈夫な糸でも良い。油受けに落ちても探さなくて良い。


        • 28. 名無しさん
        • 2017年08月21日 00:36
        • 手の汚れ気にするような奴が自分でオイル交換するなよw
        • 29. 名無しさん
        • 2017年08月21日 00:39
        • ※24
          ゲージ見て入れろって言えよ。金払ってんのに適当やらせてるな
        • 30. 名無しさん
        • 2017年08月21日 01:19
        • 軍手着けた上にコンビニ袋被せてドレンボルト抜けば熱いオイルが掛かっても汚れないし熱くないよ。

          ※24
          新しいオイルを入れただけでレベルチェックしてない?ゲージの上限まで入れても、数分アイドリングして止めてもう一度チェックするとレベル下がることあるぞ。メーカーや車種にもよるが、普通は入れただけでオイルレベルを見ないと思うんだけど。
        • 31. 名無しさん
        • 2017年08月21日 06:12
        • ホムセンに売ってるオイルパックンにオイル吸わせた後に上に残ってるドレン拾うだけだが??
          どんだけ不器用なんだよ・・・
        • 32. 名無しさん
        • 2017年08月21日 08:46
        • バイク乗りにいう奴が多いけど「それぐらい自分でしなきゃ」なんて言う奴の言う事は聞かなくていい
          “自分でやりたければ”下調べして必要な道具を揃えてすればいいだけ
          ネジの回しかたから知る必要があれば覚えればいい
          案外とできる自信のある人は手間や面倒を知っているからオイル交換程度でもお金払って人に頼むよ
          手間と時間を惜しまない趣味の範疇
        • 33. 名無しさん
        • 2017年08月21日 15:01
        • ドレンボルトがねじ溝から外れた状態でねじ穴に押し付けた状態を保ちドレン穴の上端にドレンボルトを接したままで上方に傾けていく。
          ある程度の排出流量になった時点で水平に離して行けば汚れても微々たるもので治まる
        • 34. 名無しさん
        • 2017年08月21日 19:34
        • パーツクリーナー買わないでやってんのか
        • 35. 名無しさん
        • 2017年08月21日 19:41
        • 最近の車はアルミエンジンだからドレンもネジバカになるよ
          俺は麓技研のドレンコック付けた、手も汚れないし、ディーラーで変えてもらったときに多めに入ってるから抜くのも簡単
        • 36. 名無しさん
        • 2017年08月21日 20:30
        • 後片付けまでが工程
          嫌なら自分でやるな
        • 37. 名無しさん
        • 2017年08月21日 20:48
        • マジレスすると金属製のザルを用意しておけばいいだけ
          100均ので充分
          受け皿のオイルが落ちるところの上にセットしておけばいい
          というかプロ用だと巨大なジョウゴ(金網付)で受けて排油はその下のドラム缶へというのが主流なんだが・・・・
        • 38. 名無しさん
        • 2017年08月21日 21:45
        • たまに、金網に転がったドレンボルトが廃油の落下地点にジャストミートして・・・お祭りになる
        • 39. 名無しさん
        • 2017年08月22日 13:16
        • ※18
          んなわけあるかい。日本全国普通に捨てられるわ。

          オイル交換とかブレーキパッド交換とか簡単な整備するだけでも愛着わくし自信もつくしで良いことだらけなんだからやったほうがいいぞ。
        • 40. 名無しさん
        • 2017年08月22日 20:10
        • ワイはディーラーのサービスマンやけど、いつも最後は素手で外すぞ
          コツさえわかれば汚れる事はまずない
          ちなみにダイハツな
        • 41. 名無しさん
        • 2017年08月22日 20:21
        • ※38 食用油じゃないから産廃扱いで「工業油一般廃棄禁止」の自治体はよくあるでぇ。世間はお前さんの知識より広いっちゅーこっちゃ
          それがあるから油処理セットに注意書きがあるんやで
        • 42. 名無しさん
        • 2017年08月22日 23:35
        • エンジンオイルはまだ洗えば落ちるけど、デフオイルが臭いんだよなー

          特に高崎のやつw
        • 43. 名無しさん
        • 2017年08月23日 15:24
        • マグネットドレンプライヤーなるものがあって、最初は工具で緩めて手で回るぐらいになったらそれ使うと、マグネットで保持しながら廃油トレーに落とすことなく外せるぞ
          仕事だと熱々のオイルを抜くことが多くて、ドレン持つだけでビニール手袋が溶けることがあったから重宝してる
        • 44. 名無しさん
        • 2017年08月24日 14:37
        • まあ、あるあるだよねえ
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