Honda_Today_001
出典:ja.wikipedia.org

1: 2017/08/20(日) 11:15:16.548 ID:ESOQaYqs0
古いホンダ車はパーツ無いとか聞くんだけどどうやって維持すりゃいいんだ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503195316/
2: 2017/8/(月) 22:15:50 ID:kurumania
3: 2017/08/20(日) 11:16:14.693 ID:bk5n1He5p
トゥデイの中古パーツをオクで落とす

12: 2017/08/20(日) 11:20:09.232 ID:ESOQaYqs0
>>3 
オクで中古パーツ落札とか解体屋巡りとか話に聞いたことあるだけで未知の世界過ぎる

7: 2017/08/20(日) 11:17:41.632 ID:lOKWm6hl0
貰った所で軽は8万km超え辺りからガタが来始めるから
メインで使おうとすると余計金かかったりするぞ
パーツは今はヤフオクとか社外品で何とかなったりする

19: 2017/08/20(日) 11:23:19.902 ID:ESOQaYqs0
>>7
パーツ手に入るかが1番心配だけど割と大丈夫なのか…
金かかりそうなのは承知の上だからそれは問題ない!

9: 2017/08/20(日) 11:18:55.519 ID:bLYiO6i3d
トゥデイは軽くてキビキビ走れて楽しいぞ

10: 2017/08/20(日) 11:19:15.410 ID:ZKqlarsjM
旧企画の軽だから狭い道すいすい走れる

13: 2017/08/20(日) 11:20:15.810 ID:yuAYsX2Q0
マニュアルなら尚良い

25: 2017/08/20(日) 11:25:21.899 ID:ESOQaYqs0
>>13
残念ながらオートマ…
ゆくゆくはMT載せ替えも夢に見ながらのんびり乗るつもり!

14: 2017/08/20(日) 11:20:27.436 ID:kXz5LKVb0
型式にも依るけどノーマルでも無駄に速いから
当時はそれなりに人気が有った

パーツはな、10年位前に税金対策で古い車種の保守パーツを破棄しやがったから
純正新品は結構キツイ
樹脂パーツは諦めろ

30: 2017/08/20(日) 11:28:37.189 ID:ESOQaYqs0
>>14
角目のやつで多分660のキャブのやつだと思う
社外でも中古でも維持できさえすれば俺は大丈夫…そういうパーツもないってことになるとつらい 

17: 2017/08/20(日) 11:21:24.668 ID:uqZoUX8S0
昔人気があった気がした

20: 2017/08/20(日) 11:23:53.086 ID:kR0a9Jki0
普通に14万キロ走るぞ

34: 2017/08/20(日) 11:31:59.989 ID:ESOQaYqs0
>>20
すでに12万キロ…ただ先輩がかなり手入れてたって言ってたからあちこち壊れまくりってこともないと思いたい 

27: 2017/08/20(日) 11:26:56.179 ID:lOKWm6hl0
オイル交換さえ豆にやってりゃ18万くらいはイケそう
プラグやパッキンは勿論交換で

39: 2017/08/20(日) 11:34:17.477 ID:ESOQaYqs0
>>27
そういうとこはマメに交換されてたみたい!
俺も消耗品はこまめに替えて長く乗りたい 

29: 2017/08/20(日) 11:27:56.170 ID:kR0a9Jki0
おれのトゥデイはウォッシャータンク割れたなぁ
ウォッシャータンクには常に水入れときましょうね

35: 2017/08/20(日) 11:32:07.222 ID:bLYiO6i3d
https://youtu.be/pX13GXt4lWA


トゥデイはこれのイメージだわ

41: 2017/08/20(日) 11:39:29.620 ID:ESOQaYqs0
正直ここまで古い車は持ったことないしパーツ無いとか聞くから俺に維持出来るか心配で立てた…
ググりながら頑張って乗ります!

43: 2017/08/20(日) 11:40:30.358 ID:ESOQaYqs0
今時の軽には絶対無いような車だよね!

46: 2017/08/20(日) 11:51:12.050 ID:Yfb/nh9E0
20年以上前の車だろ

48: 2017/08/20(日) 12:11:51.508 ID:ESOQaYqs0
>>46
古いから維持キツそうだけど頑張って乗るよ!

47: 2017/08/20(日) 11:54:02.590 ID:ZKqlarsjM
僕の軽も23年以上たつけどまだまだ元気に走るよ

49: 2017/08/20(日) 12:33:27.159 ID:8AvNg2LHa
前のトゥデイは15万km走っててもまだまだ乗れそうだったわ
今のが7万kmですこぶる快調
no title

50: 2017/08/20(日) 12:39:34.353 ID:ESOQaYqs0
>>49
おぉ!二代目トゥデイのMトレ!
パーツとかはやっぱりヤフオクとかで手に入れる感じです?

53: 2017/08/20(日) 13:05:13.406 ID:8AvNg2LHa
>>50
だな
新品で手に入る物は車屋の知り合いに調達してもらったりしてる

55: 2017/08/20(日) 14:59:26.638 ID:ESOQaYqs0
>>53
成る程…
なんとか維持は出来そうってのがわかってちょっと安心! 

51: 2017/08/20(日) 12:42:12.877 ID:wUWunjzB0
人気あるだろうから社外品で対策系のパーツありそうだけどな
カプチーノもそういうのあるし専スレで聞いたほうがいいぞ

52: 2017/08/20(日) 12:52:37.914 ID:ESOQaYqs0
>>51
ぜひあってほしい…というか無いと困っちゃう…
専スレ探してみます!

54: 2017/08/20(日) 13:28:30.947 ID:AnOpNV4i0
トゥデイと同じエンジンの俺のアクティは40万キロ走ってるぞ

38: 2017/08/20(日) 11:33:13.078 ID:bvW2hjQQ0
トゥデイ最高だぞ

716: 2017/8/(月) 22:15:50 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:17
      • 衝突安全ボディではないから気をつけてください
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:23
      • 乗り潰すアシとしては十分だと思うよ。
        かっこよくもなければ楽しいなんて思わないくらいの車。ボロ軽であることに変わりはない。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:30
      • ジムカーナでは速かったな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:40
      • トゥデイの旧車の丸目のやつはかっこいいが
        いまのやつはデザインが酷い
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:46
      • ※4
        今のやつって何やねん
        原付のことか?
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月21日 22:57
      • そんなゴミに金を1円たりともかけるのが
        勿体ないから、貰わない方が良いと思う。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:04
      • 逮捕しちゃうぞのトゥデイじゃないんだ。牧瀬莉穂の「買っちゃった。新しいトゥデイなのだぁ。」の方ね。
        今じゃ原付スクーターの名前になっちゃいましたが…
        ライフが出てきてから、落ち目でしたね。そのライフも今はなく。時代を感じさせてくれます。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:10
      • ニトリ積もうず
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:11
      • トゥデイなんて今更貰ってどうするんだろ…
        絶対後悔しそう
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:18
      • この頃はホンダマチックだっけ?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:24
      • 助手席に女を乗せて足ブレーキしてもらう車。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月21日 23:50
      • ホンダディーラーからやめてくれと頼まれるレベル
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月22日 00:17
      • ぶつけないようにね。その当時のKは今のKの半分以下の衝突安全性だから。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月22日 00:18
      • ここまで安全性無視して良いなら
        今の軽買って軽量化した方がええんちゃうか
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月22日 01:01
      • ビートと同型エンジンで 軽量なぶんトゥデイのが速かった 初代トゥデイは今見ると信じられない程全高が低いな でもATじゃ台無し
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月22日 01:45
      • 原チャの方ならおもしろいな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月22日 03:52
      • クソ古いオートマの軽をいじるって虚しいな。
        こいつ絶対彼女いないし、これからも出来ないわ。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月22日 06:00
      • お前もな↑
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月22日 06:22
      • やっぱり丸目かわいいな
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月22日 06:34
      • ドア閉めただけでサイドシルとドアからサビが落ちる程の角目トゥデイがよく走ってるな
        ターボ無い分壊れる所少ないんだろう

        サビは酷いが
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月22日 07:35
      • 地面が見える程度のサビ具合だとちょっとね
        2stジムニーくれるというおさそいが昔あったことを思い出すわ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月22日 08:34
      • 無理なく乗り続ければOK
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月22日 09:09
      • ボロくても軽量で速いからな
        ロータスとかシンクェチェントみたいな感覚でみてやればいいべ

        大昔の月刊carで フィアットのCEOのデスクの上に初代丸目トゥデイのミニカーがディスプレイされてたって記事を読んだ記憶がある
        10年後にアノ車が出たとき それを思い出して妙に納得したっけ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月22日 09:24
      • いきって左カーブでアンダー出すんだろうなぁ。
        おまけにあの世に行って相手に迷惑かけるタイプ。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月22日 09:44
      • 長く乗ろうと思うなら、未知とか言ってないで解体屋に行った方がええんちゃう
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月22日 10:23
      • 約20年前のATの軽 控えめに言ってもスクラップ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月22日 11:27
      • 事故ったら亡くなる確率高いのは客語しておきなさい
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月22日 18:00
      • 初代トゥデイでモトコンポ載せて逮捕しちゃうぞ仕様にしたらかっこいいと思う
        EGシビック乗ってたとき、角目の4MTトゥデイが家にあって時々乗ったらシビックより面白かった
        社用車で同系の3ATトゥデイも乗ることがあったけど高速はきつかった、山道の下りはまぁまぁ面白かった
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月23日 01:22
      • 完調の5mtのRi-zに乗ったら今の着飾ったゴミみたいな軽なんかどうでもよくなる。ただし腕のあるひとだけ。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月24日 07:40
      • なんか楽しそうで良いな。
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月25日 08:44
      • 陰キャだから押し付けられたのか
        かわいそうに
        長くは持たないだろうな
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月25日 20:04
      • 逮捕しちゃうぞ?
      • 33. 名無しさん
      • 2017年12月18日 23:47
      • >>23
        トゥインゴか?
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