volkswagen
1: 2017/08/25(金) 02:32:14.71 ID:Rl6kh2QT0
乗ってる奴もゴルフでドヤ顔すな
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1503595934/
2: 2017/8/(土) 12:00:42 ID:kurumania
4: 2017/08/25(金) 02:33:26.06 ID:WYRUWbkH0
up!とかいう正真正銘のクソ

6: 2017/08/25(金) 02:33:59.41 ID:niCRA+VR0
装備が最初からある程度付いとるから高いだけやね
輸入車はどこもそうやけど利益の薄い廉価モデルは絶対売りたがらへん

9: 2017/08/25(金) 02:35:32.84 ID:0MpOU4tsd
ハイオクじゃなければビートル欲しい

16: 2017/08/25(金) 02:37:06.54 ID:niCRA+VR0
>>9
満タンまで入れても牛丼1杯程度しか値段変わらんで

10: 2017/08/25(金) 02:35:33.51 ID:cwXUZErv0
実際高級車でしょ
ドイツやで?

13: 2017/08/25(金) 02:36:33.40 ID:cF7knqHB0
>>10
まあ日本で買ったらちょっと高いからね
ドイツでは普通の大衆車メーカーだよ

12: 2017/08/25(金) 02:36:31.82 ID:8aUXdFCF0
ゴルフもピンキリだから見た目じゃよくわからんわ

15: 2017/08/25(金) 02:36:55.80 ID:wotjojhD0
なぜあれだけ車体を作り込んでおいてウォーターポンプを樹脂で作ったのか(もうやめたけど)

21: 2017/08/25(金) 02:38:43.06 ID:/jV9+ECs0
ドイツのカローラ

25: 2017/08/25(金) 02:39:15.60 ID:OQ61qN++0
コスパ高いやろ
ゴルフとか特に

30: 2017/08/25(金) 02:40:42.63 ID:LiRHiesn0
なおフォルクスワーゲングループには資本的に
・ポルシェ
・アウディ
・ランボルギーニ
・ベントレー
・ブガッティ
・ドゥカティ
などが傘下におさまっている模様

32: 2017/08/25(金) 02:41:14.56 ID:BOopeJzP0
パサートの顔は悪くないと思うんやがな
アウディはクセ強すぎや

34: 2017/08/25(金) 02:41:22.91 ID:vtritP8B0
ゴルフやポロのGTIクラスのクルマが国際車で少ないからどうしても選択に入るんや

40: 2017/08/25(金) 02:43:29.96 ID:lPVY0Oao0
あんだけ傘下に助けてもらって頼みの中国史上ですらトヨタに追い詰められて来たぞ

50: 2017/08/25(金) 02:46:54.52 ID:lj718YBuH
デザインのVWと質感のトヨタを合体させたら最強の大衆車ができるんじゃね?(素人)

71: 2017/08/25(金) 02:53:05.42 ID:wBWRbbgga
言うほど高級車イメージあるか?
日本人でもベンツ、BM買えないやつがVWってイメージあるだろ

74: 2017/08/25(金) 02:54:16.97 ID:niCRA+VR0
>>71
ベンツ乗りやけどリセール考えるとVWの方が割高やと思うで
みみっちい乗り方しとるワイからすればVWの方が高級車や

76: 2017/08/25(金) 02:54:35.23 ID:wBWRbbgga
むしろそれを言うならアウディじゃね?
アウディこそ世界では大衆車なのに、日本では高級車ブランドのイメージ戦略に成功してぼったくり価格で売ってる
それを知らずにアウディを高級車だと思い込んでるカモが多すぎる

81: 2017/08/25(金) 02:56:08.92 ID:lNiK/iQ1a
>>76
高額車なのは間違いないアウディに限らん話やけどな外車はみんな高額車や割高
同じ金額出したら国産車ならもっと上のええもん買えるし

121: 2017/08/25(金) 03:05:33.78 ID:VFxSzqhSd
昔はよく窓落ちた

126: 2017/08/25(金) 03:06:30.77 ID:KcPe69UO0
>>121
これ
日本車ではまず起きないことが頻繁に起こる

127: 2017/08/25(金) 03:06:31.00 ID:OQ61qN++0
ゴルフR欲しい
速いし実用性あるし

175: 2017/08/25(金) 03:14:59.31 ID:6GY/Vv8n0
>>127
ゴルフRより性能が上のWRX買うより100万位高いというのが欠点

196: 2017/08/25(金) 03:19:01.08 ID:OQ61qN++0
>>175
性能差そんなないしWRXは見た目が走り屋すぎるのと内装が
ゴルフR一見普通のゴルフぽくて速いとことかすこ

185: 2017/08/25(金) 03:16:45.73 ID:6xrjAdiV0
フォルクスってドイツ語で国民って意味だっけ?フォルクスワーゲンで国民車?忘れたけど

323: 2017/08/25(金) 03:38:40.30 ID:dY+Vww8H0
車詳しい人教えてほしいんやけどフォルクスワーゲンの特長というか最大の売りってなんや?

340: 2017/08/25(金) 03:42:50.35 ID:OQ61qN++0
>>323
ゴルフはセグメントのベンチマークになってるくらいの車やで
やからvwも力いれるし先進技術どんどん投入する

487: 2017/08/25(金) 04:10:21.00 ID:ot8l64XZ0
Cセグハッチバックってルックス実用性走行性経済性小回りのバランス最強なのに日本では売れんよな

501: 2017/08/25(金) 04:13:28.04 ID:Y/XDHI0vK
>>487オーリスとかCTとか?

510: 2017/08/25(金) 04:14:44.85 ID:ot8l64XZ0
>>501
そうやね
日本やとちょうどいいと思うんやがな
最近はパッケージングが進化して5人乗ってもそこそこ快適やし

8: 2017/08/25(金) 02:35:06.70 ID:cF7knqHB0
おされジャップ御用達やぞ
高級車じゃない

716: 2017/8/(土) 12:00:42 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:30
      • Cセグハッチのプリウスがバカ売れの国でCセグハッチが売れてないって何の冗談だよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:35
      • 高級車の定義がガバガバ過ぎませんかねぇ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:36
      • 幅広い車種を揃えると貧乏人御用達って言われるのか?トゥアレグなんて高級車だと思うが
      • 4. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:45
      • 「フォルクスワーゲン」いうくらいやし別に高級ブランドヅラはしてないやろ……少なくともvwブランドにおいては…
        それいうたら自称高級ミニバンや酷いフェイスにされた長寿セダンを作る愛知のメーカーとかどないすんねん
        気にしすぎや
      • 5. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:48
      • いっぺんポルシェに買収されかけたのを逆に買収し返して現在に至る
      • 6. 名無しさん
      • 2017年08月26日 12:58
      • 関税で大衆車が高級車へ化ける
      • 7. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:04
      • そもそもドイツのメーカーは日本での価格設定が戦略的すぎるんですけどね。
        日本では安くすると外車オーナーに怒られるそうです。ステータスが下がるとかそんな理由で。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:06
      • ※7
        別に日本価格全然高くないけど?同じ装備・グレードなら日本が安いくらいだぞ。
        一度調べてみなよ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:07
      • 高級車面はしてないだろw
      • 10. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:10
      • ※6
        日本で関税なんて1978年には廃止されてるんだけどお前はタイムスリップでもしてきたんか?
        東洋工業がマツダという名前に代わったのすら84年の話なのに。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:12
      • ポロとかゴルフとか見た目かっこ悪くて高すぎんよー
      • 12. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:20
      • ※6
        どこの国から書き込んでるんだよ笑
      • 13. 名無しさん
      • 2017年08月26日 13:37
      • イケメンが普通に歩いてるだけでカッコつけてると難癖つけるアレ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年08月26日 14:43
      • いい加減メーカーだけで高級とかいうのやめようよ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年08月26日 14:47
      • とりあえず外車乗ったことない人は試乗とかで一度は乗ってみるべき。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年08月26日 14:51
      • 以前はVWがソニーだとしたらAudiはアイワのイメージだったんだがw
      • 17. 名無しさん
      • 2017年08月26日 14:59
      • 傘下にアウディ(A8)とかベントレーとか持ってるのに自社でフェートンとかいう
        誰特モデルを出す無能&無能
        フェートン発売(2003)はベントレー買収(1998)の5年後なので買収後に開発始めた
        可能性が高いし、それから14年経った現在でも、廃止するでもモデルチェンジするでも
        なく更に晩節を汚し続けてる
      • 18. 名無しさん
      • 2017年08月26日 15:20
      • ギ・ソ・ウ!ギ・ソ・ウ!
      • 19. 名無しさん
      • 2017年08月26日 15:36
      • 寝ー釣ーり!寝ー釣ーり!
      • 20. 名無しさん
      • 2017年08月26日 16:24
      • ルポは可愛かったのにフォックスとかいう凡な後継車
      • 21. 名無しさん
      • 2017年08月26日 16:28
      • 外車ということを全面アピールして金持ってる意識高い層に売り込めば高利益率で売れるからね。
        変な故障や信頼性の低さやそれに伴う維持費の高さも「味」として開き直れるし国産車に比べて大幅に有利。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年08月26日 16:32
      • 訳のわからない自称評論家がお金貰って記事かきまくったのを拡大解釈しただけで
        ポルシェ博士も困惑 あの世でどない思ってみてるのか
        ワーゲンはワシが育てた みたいなー
      • 23. 名無しさん
      • 2017年08月26日 17:52
      • VWというブランドを日本で育てたのはトヨタだぞ
        VGJというVWの日本子会社ができるまでは多数のVW店舗がDUOといって、
        トヨタ自動車の中にはDUO店部というトヨタ店、ペット店部、カローラ店部、ネッツ店部、ビスタ店部とは別の営業部があったんだわ
        VGJが日本を直轄することになってDUO店部は解散したが、今でもトヨタ系ディーラーが営業するVW店は多く残っている
        ガチでトヨタが育ててなければ日本ではオペル程度の存在でしかなかったかもしれん
      • 24. 名無しさん
      • 2017年08月26日 17:54
      • トヨタと同じでしょ。
        レクサスブランドはあるけど、かといってセンチュリーは大衆車か?ランクルは大衆車か?ってなる。
        ダイハツやスバル、日野なんかも元は独立企業だったのをトヨタが傘下に納めた。
        VWだってアウディやランボルギーニ、ポルシェとか元は独立企業だったのを納めただけ。
        UP!やゴルフは大衆車だけどトゥアレグは高級車みたいな区別で良いじゃん。
        VWで一括りにするから喧嘩になる。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年08月26日 17:58
      • VWごときにに僻むなよ。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年08月26日 18:12
      • VWのデザイン異様に褒めてるバカがたまに居るけど、ああいうのはただのブランドかぶれ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年08月26日 18:15
      • トヨタでワーゲン扱ってるよね
        ゴルフ7のカタログもらったわ
      • 28. 名無しさん
      • 2017年08月26日 18:33
      • VWのデザインがいいんじゃなく、日本車がひどく子供っぽいんだよな。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年08月26日 18:34
      • ※23
        ヤナセに謝れ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年08月26日 19:14
      • 日本車のガンダムデザインが糞
      • 31. 名無しさん
      • 2017年08月26日 20:02
      • VW車が好きで乗ってる人は良いけど、高級車だと思い込んで
        購入した人は馬鹿だな。
        最近は排ガス不正問題や日本人の外車崇拝が下火になった影響
        で後者は少ないと思うけど。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年08月26日 20:17
      • 紛う事なく大衆車メーカーだが?
        まぁピエヒ時代に外観と内装の豪華さ重視して多少立派にはなったが
      • 33. 名無しさん
      • 2017年08月26日 21:06
      • DSGの小姓さえなければ正直ゴルフがCセグナンバーワンだと思う
      • 34. 名無しさん
      • 2017年08月26日 21:32
      • 直噴のPMが日本車NAの50倍で、肺疾患もナンバーワンになれそう。
      • 35. 名無しさん
      • 2017年08月26日 22:00
      • だってオペル撤退したやんけ、あんなに壊れる車扱ってるの疲れたんやろ、それに比べりゃVWなんて壊れたけど、外車の中じゃましな方だったわけだし
        DUOの時からワーゲンだけどトヨタディーラー並に対応は良くないんだよね・・・
      • 36. 名無しさん
      • 2017年08月26日 22:28
      • 一番VWを高級車だと思ってるのは、叩いてるやつだよなあ
        所有者もそうだが、評論家もそんなこと言ってるの聞いたことない
      • 37. 名無しさん
      • 2017年08月27日 03:45
      • 高級車面してないわ
        フォルクス(大衆)ワーゲン(車)って意味知らないJAPが勝手に高級車と勘違いしてただけだろ
        ちなみにハイオクが〜とか言ってる貧乏人は輸入車買わないほうがいいよ笑
      • 38. 名無しさん
      • 2017年08月27日 08:36
      • ※36
        ほんこれ
        高級車面とかドヤ顔とか言ってる奴は無意識にVWが自分の車より格上って認めちゃってることになるんだよな
      • 39. 名無しさん
      • 2017年08月27日 08:43
      • 故障しまくり&メーカーによるlふせい
      • 40. 名無しさん
      • 2017年08月27日 12:33
      • ※1
        プリウスは「ハッチバックセダン」だからここで言うCセグハッチとは別物じゃね?
      • 41. 名無しさん
      • 2017年08月27日 12:46
      • なおドイツでも低所得者には高くて買えないと言われてるもよう
      • 42. 名無しさん
      • 2017年08月28日 06:44
      • 大衆車の対義語は高級車なのか?
      • 43. 名無しさん
      • 2017年08月28日 22:30
      • 大衆車はシュコダ
      • 44. 名無しさん
      • 2017年08月29日 17:13
      • ポロ乗ってるけどネットで批判が多いDSG変速早いしブリッピング勝手にするし楽しいよ
        ここまで故障せずに6万キロ
      • 45. 名無しさん
      • 2017年08月30日 01:06
      • 5年以上は保証ないんでしょ?ビンボー人にはつらい
      • 46. 名無しさん
      • 2017年09月15日 18:04
      • ※31
        未だに売り上げ3位で台数も回復しつつあるとかおかしいw
        あと、高級車イメージだけで売れまくっているメルセデスもどうかと思う
        トヨタ並にマスゴミが叩いていたら撤退ものだろうにw


      • 47. 名無しさん
      • 2017年09月28日 14:05
      • 高級車ばかり作ってても業績悪化のスーパーカー

        VWは何でも作る大衆車から高級車まで 日本の車会社も良い例だろ
      • 48. 名無しさん
      • 2017年10月17日 16:30
      • ※47
        でも日本のメーカーは不正したりしないもん
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