1: 2017/08/25(金) 16:20:13.12 ID:CAP_USER9
ジムニー
no title


世界でも高い評価を得ているスズキの本格軽自動車オフローダー『ジムニー』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

3代目にあたる現行モデルは1998年に発売。以来これまでフルモデルチェンジは行われておらず、これが20年振りの新型となる。

強度や耐久性に特化した最新版のラダーフレームを採用する次期型。そのエクステリアデザインはキープコンセプトだが、よりスクエアなデザインを採用。グリルやバンパー、テールライト、リアクォーターウィンドウが刷新されており、全体的によりオフローダー色を濃くした印象だ。その姿はまさに「ベイビーGクラス」。

コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備されている他、メーターもオフロード色が強調されたデザインに変更されているとの情報が入っている。

パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ+「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されている。駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるという。

ワールドプレミアは、2017年東京モーターショーが有力。2018年の発売が期待出来そうだ。

配信2017年8月25日(金) 14時00分
response
https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503645613/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(金) 22:20:07 ID:kurumania
4: 2017/08/25(金) 16:21:51.49 ID:HzoOA8D60
これは、かっこいい

四角

6: 2017/08/25(金) 16:22:29.35 ID:nOMv0i9H0
昔のは2ストだったよな?

no title

277: 2017/08/25(金) 17:20:39.08 ID:WRiwVpiE0
>>6
乗ってた。
冬はプラグがかぶってエンジンかからなんだ。

379: 2017/08/25(金) 17:43:33.88 ID:nMhTfdMQ0
>>277
おれも乗ってた
山奥の田んぼの片隅に半分放置してあったのを見つけて、オーナーさんに直接頼み込んで譲ってもらった
色々ガタがきていたが、構造が単純なので運転に支障がなくするのは難しくなかったな
冬場のチョーク全開は懐かしいな

699: 2017/08/25(金) 18:44:50.43 ID:6C/qJ4520
>>379
俺も乗ってた
30年近く昔に九十九里浜を失踪した思い出

9: 2017/08/25(金) 16:23:12.84 ID:kseZ8FtY0
Gクラスをパクったらしい

14: 2017/08/25(金) 16:24:27.76 ID:0m3ZuL/X0
これくらいフェンダーが張り出してた方が、っぽくていいけど、
軽枠の車幅制限受けて、そのせいでキャビンが狭くなるのはヤダなぁ。

622: 2017/08/25(金) 18:30:49.97 ID:yF8wQzu00
>>14
車幅広がったらジムニーの存在意義が無くなるな
車幅狭くてボロい林道では最強だったんだが

21: 2017/08/25(金) 16:26:09.44 ID:1gcVu5xf0
結局、初期型が一番かっこいいんだよな。
no title

105: 2017/08/25(金) 16:42:08.25 ID:rHMqlNwA0
>>21
価格抑えてこんな感じで出せば若い人達に受けそうなのにね

214: 2017/08/25(金) 17:05:28.92 ID:CKdDqXg20
>>21
最高

241: 2017/08/25(金) 17:13:37.72 ID:gF14MNcb0
>>21
一回だけ街中で見たことあるけど、めっちゃかっこよかった

630: 2017/08/25(金) 18:32:33.45 ID:CnFF1ftz0
>>21
太陽にほえろの初回は、マカロニがこれに乗って登場する所からだったような。
スーツはBIGI

28: 2017/08/25(金) 16:27:55.78 ID:nQrsUeTh0
ベイビーGクラス


ジムニーの方がコンセプトも志もグレートだよあんな糞と一緒にするんじゃねー

421: 2017/08/25(金) 17:54:34.73 ID:KQ+urQ880
>>28
走破性もタフさもジムニーの方が圧倒的に上だよな
Gなんて見掛け倒しのゴミ

45: 2017/08/25(金) 16:30:27.40 ID:GBsLXiVw0
無骨なデザインになるならこの形でも良いと思うけど
つか、FRが選択出来るって何?
セパレートですら無いって事?
4輪を回せないジムニーに何の価値があるって言うんだ?

116: 2017/08/25(金) 16:43:54.99 ID:G+4jEb2+0
>>45
縦置きエンジンでAWDorFRってんだから普通にパートタイム4駆だろ

140: 2017/08/25(金) 16:49:12.48 ID:KwjOW2tV0
>>116
いや、トヨタラッシュ/ダイハツビーゴは縦置きエンジンでフルタイムだったよ。センターデフで直結できたけど、四駆走行ではAWDっていうの?滑ったら動くタイプ。
で、二駆はFRだった。

162: 2017/08/25(金) 16:54:27.39 ID:G+4jEb2+0
>>140
4WDと言わずにトヨタスバル様のAWDに統一して言ってんじゃないの?
三菱みたいにパートタイムでもフルタイムのようにふるまえる変速機もあるし

56: 2017/08/25(金) 16:31:20.79 ID:U5TCxAT30
四角くしたか 流石にスズキはわかってる

61: 2017/08/25(金) 16:32:10.98 ID:Wre8SAe20
フルモデルチェンジって言っても
外見的にはジムニーっていう伝統的形状はほとんど変えてないんだな
エンジンとかインパネとかが変わるのか
なんか外形状の大幅な変更とかが欲しかった
なんだろ良い意味でトラディショナルだけど
やっぱり保守的なんだな、それとも金かけない手法?

228: 2017/08/25(金) 17:10:05.30 ID:5Pkqpekx0
>>61
変えようがないというか
ジムニーを欲しがる人間は、
豪華な内装には興味ない
そんなものより、基本性能の方を重視する
悪路走ってスタックするとかは話にならんです

63: 2017/08/25(金) 16:32:45.59 ID:6tm0HYG40
楽しみすぎる攻めすぎないで原点回帰して欲しいなぁ

69: 2017/08/25(金) 16:33:57.90 ID:u2OKNB4k0
パンフレットバレまでしてんのに
プラス民って情弱過ぎない?
no title

76: 2017/08/25(金) 16:35:36.03 ID:sKwEIsZa0
>>69
ツートンカラー気持ち悪いな
軽乗りってツートンカラー好きなのかな

129: 2017/08/25(金) 16:45:57.25 ID:Eepl7mGU0
ジムニーマニアはジムニーが絶対なんだよな
もう単純に車はジムニーしか認めないレベルで憑りつかれてるオーナーが多い
まぁ気持ちはわからなくもないがw
>>69を見ると四角くていいねぇ~~安定の売り上げが見込めるでしょコレ

498: 2017/08/25(金) 18:10:58.30 ID:MpcoYcIC0
>>69
顔がレネゲードにそっくりやな
no title

781: 2017/08/25(金) 19:01:15.21 ID:MpcoYcIC0
>>69
まぁでもこれ、軽だとオバフェン無しで
カラーもシルバー一色だったりしたらJA型っぽくなって
なかなか良く見えるかもな

80: 2017/08/25(金) 16:36:42.18 ID:ijOFIEaz0
これは期待。変に個性を主張しないデザインが良かったから、新型も変わらないで欲しい。デザインなんかあっさりで良いんだよ

93: 2017/08/25(金) 16:39:11.47 ID:xcDcTM4X0
これ理想的なカタチじゃん
どーせ丸目もなくなって改悪になるからチェンジ前に買おうかと思ってた。
何となく屋根とかラングラーみたいにオープンになりそうな作りにも見える

193: 2017/08/25(金) 17:00:14.08 ID:Lc2j+6qQ0
ハスラーと何が違うの?

233: 2017/08/25(金) 17:12:07.14 ID:5Pkqpekx0
>>193
ハスラーはワゴンRと同類の車
フレームがふにゃちんの乗用車の変形バージョン

229: 2017/08/25(金) 17:10:52.52 ID:rDith+Dk0
このダサさがいいんだよ
最初から完全完璧にカッコよかったら
カスタムの幅が狭まるだろ。
大切なのはカッコよくなる要素を持っていること
カクカク丸目はその要素の一つ

246: 2017/08/25(金) 17:14:57.21 ID:lqm3yIMk0
クロカン復活だな。祭りだ。

266: 2017/08/25(金) 17:18:42.82 ID:4Q+7NuL40
S-エネチャージが載るのは有難い
クロカンは低速トルク命
デザインはアルトみたくよっぽど変なんじゃなきゃどうでもいいや
どうせすぐ傷だらけになるし

267: 2017/08/25(金) 17:18:43.89 ID:XN6vIuzp0
スズキは叩いてもジムニーを叩いてはいけない
ジムニーはそれくらいの車だと思ってる
コカ・コーラでいうとこのエメマンのようなもの

290: 2017/08/25(金) 17:23:47.17 ID:KXRFtN4W0
モデルチェンジなんて10年単位でいい
ころころ変える必要はない

302: 2017/08/25(金) 17:26:08.54 ID:KwjOW2tV0
メーターがハスラーみたいな単眼メーターだったりして。

341: 2017/08/25(金) 17:33:23.77 ID:vDQm6Lo50
>>302
とりあえずは2眼みたいよ

no title

353: 2017/08/25(金) 17:37:17.25 ID:KNT2tDWv0
>>341
現行ラングラーと全く同じレイアウトやんけwwwwwwwwwww

344: 2017/08/25(金) 17:34:20.29 ID:rbes/3vG0
新型スズキ・ジムニー リーク画像 東京モーターショー登場へ
https://www.autocar.jp/news/2017/08/25/235174/

記事によるとエンジンは・1.0ℓブースタージェット3気筒ターボ、・1.2ℓ自然吸気エンジン(エントリーグレード用)の搭載が予定のこと 



2018 Suzuki Jimny Fully Leaked Inside And Out
https://www.motor1.com/news/177749/2018-suzuki-jimny-leaked/

no title

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サイト内に路上テスト中の他画像もあり

351: 2017/08/25(金) 17:36:12.21 ID:+FaXC2Dp0
マツダのOEMの名称は何になるんだろう

381: 2017/08/25(金) 17:43:58.43 ID:KwjOW2tV0
>>351
AZオフロードのままじゃ?

398: 2017/08/25(金) 17:48:42.77 ID:BthLMle80
ジムニーのいいとこは男二人いれば
横転しても元に戻せたり脱輪しても持ち上げるて復帰できるとこ

極端な話ローレンジなんて必要ない
万が一スタックしたら後ろから押せばいいだけw

412: 2017/08/25(金) 17:53:01.69 ID:jDzA7BnS0
俺の愛車は、一生ジムニー

434: 2017/08/25(金) 17:56:51.90 ID:SqD4c9in0
雪山の新雪でもモリモリ登る姿を見たときは驚いたな
ランクルとかゲレンデが途中で滑り落ちてるのにジムニーは難なく登って降りてくる凄さ

463: 2017/08/25(金) 18:03:41.40 ID:pi4bMZ8W0
スズキでは最高傑作車だもんなぁ>ジムニー

464: 2017/08/25(金) 18:03:48.93 ID:680sih540
車好きの人がすげぇ熱く語ってたな
これをオフロード仕様にして道なき道を走るのが楽しいらしい

401: 2017/08/25(金) 17:49:50.66 ID:R/O0JSVd0
おまえらスズキ好きだななんか知らんけど

716: 2017/8/(金) 22:20:07 ID:kURumANia

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