1: 2017/08/25(金) 09:56:01.14 ID:CAP_USER9
http://s.response.jp/article/2017/08/24/298882.html
フェラーリは8月23日、新型車の『ポルトフィーノ』(Portofino)の概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2017においてワールドプレミアされる。

ポルトフィーノは、現行の『カリフォルニアT』の後継モデル。車名のポルトフィーノとは、イタリアの港町で、イタリア屈指の高級リゾート地の名前に由来している。

フェラーリ初の電動リトラクタブルハードトップを備えたオープンカー、カリフォルニアTの特徴は、ポルトフィーノにも継承。新開発の電動リトラクタブルハードトップは、より低速でも開閉できる軽量設計。また、リトラクタブルハードトップを装備したクーペコンバーチブルでは、異例のツーボックスファストバック構成のアグレッシブなデザインが特徴。ボディサイズは、全長4586mm、全幅1938mm、全高1318mm。

排気量3855ccの直噴V型8気筒ガソリンターボエンジンは、カリフォルニアT用をベースにしながら、新型ピストンとコンロッドの採用をはじめ、インテークシステムの設計やエンジン制御ソフトウェアの見直しなどを実施。これにより、最大出力600ps/7500rpm、最大トルク77.5kgm/3000~5250rpmを獲得する。カリフォルニアT(最大出力560ps、最大トルク77kgm)比で、パワーは40ps、トルクは0.5kgm高められた。

動力性能は、0~100km/h加速が3.5秒と、カリフォルニアTの3.6秒から、0.1秒短縮。最高速は316km/hから320km/h以上へ、引き上げられた。パワーアップにもかかわらず、欧州複合モード燃費は9.5km/リットルを維持。CO2排出量は250g/kmから245g/kmへ、引き下げている。

完全新設計のシャシーは、カリフォルニアTから大幅に軽量化。ボディシェルの全コンポーネントを再設計した結果、軽量化だけでなく、ねじれ剛性もアップした。第3世代の電子リアディファレンシャルの「E-Diff3」は、「F1-Trac」と組み合わせ。フェラーリによると、メカニカルグリップだけでなく、限界域での車両コントロール性も向上させているという。
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元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503622561/
2: 2017/8/(土) 07:00:35 ID:kurumania
9: 2017/08/25(金) 10:01:02.25 ID:/LU6wORn0
オープンカーなら西海岸だのステレオタイプイメージが欧州にもあるらしい
でも、欧州でカリフォルニアはないだろうと突っ込みが来て改名

11: 2017/08/25(金) 10:02:19.81 ID:zXYE7rzB0
IWCの時計みたいな名前だな

13: 2017/08/25(金) 10:02:31.67 ID:GqoHoUWx0
落馬に注意やな

14: 2017/08/25(金) 10:02:53.67 ID:b3KQYR600
だんだん見た目がアメ車っぽくなっていくのは気のせい?

19: 2017/08/25(金) 10:05:09.67 ID:fONbSuUe0
コルベットに似てるけどカッコいい
でも昔のフェラーリ好きには不評だろうね

33: 2017/08/25(金) 10:12:11.27 ID:UJAOqifF0
フェラーリいいな。やや大衆Sportsカーぽいけど。

41: 2017/08/25(金) 10:15:17.90 ID:TWak9bNf0
デザインが凄く安っぽいというか完全な大衆車だな
エンブレムなかったらレクサスやマツダだって言われても気付かないかもしれん

72: 2017/08/25(金) 10:45:59.85 ID:Bg1hfJnX0
跳ね馬エンブレムに相応しい名前じゃないか

76: 2017/08/25(金) 10:50:25.70 ID:ENp0kvVx0
こんなジェネリックなデザインじゃ
スーパーカーブームのような熱狂は呼び覚まされないよ

77: 2017/08/25(金) 10:54:04.83 ID:TiRfjegq0
何かシンプルでいいね
特別感はないけど

80: 2017/08/25(金) 11:01:17.51 ID:mlSAjE4q0
リヤシートが子どもなら使えそうだな、子持ちフェラリスタはこれは要注目だよ!!

96: 2017/08/25(金) 11:16:28.23 ID:fnUNskS20
もっとゴツゴツとしたフェラーリがいい、F40ぐらいまでデザインを巻き戻せ

98: 2017/08/25(金) 11:17:02.43 ID:Ld8W7hyI0
モンディアルTみたいな黒歴史になりそうな車を想像したら写真での見た目はわりといいな。

111: 2017/08/25(金) 11:26:15.46 ID:I5U634Ob0
何だか最近のフェラーリには一頃のようなオーラが感じられないよな・・・(´・ω・`)

121: 2017/08/25(金) 11:42:40.68 ID:rR2tNtFe0
エンツォが亡くなってからはもうデザインが醜くてフェラーリじゃないな
プレス加工し易いデザイン、逆に言えばプレス加工出来ないデザインは採用しないなんて、きっとエンツォが草葉の陰で泣いている

127: 2017/08/25(金) 11:58:22.35 ID:i6GWwWFa0
>>121
俺もエンツォフェラーリが歴代フェラーリの中で一番カッコイイと思うな
ラ・フェラーリはあまり好かん

138: 2017/08/25(金) 12:25:18.63 ID:qgRlTitP0
>>121
プレス加工出来ないんなら採用されなくて当然だろ
作れないんだから

176: 2017/08/25(金) 13:51:27.27 ID:rR2tNtFe0
>>138
昔のフェラーリはデザイン最優先で、プレス加工出来ない部分は職人が叩き出して作っていたんだよ
だからこそ昔のフェラーリは艶めかしいボディだった

2代目社長がデザインを犠牲にして生産性を優先してしまったから、今のフェラーリには魅力がなくなってしまった

126: 2017/08/25(金) 11:56:43.92 ID:i6GWwWFa0
フェラーリってカッコイイ流線型のデザインのボディに高出力のエンジン積んでるだけのようなイメージがある
それなのに何千万円とか高い
日産GT-Rとかの方が走る、曲がる、止まるなどの性能を突き詰めた超ハイテクのスポーツカーって感じがするな
まぁフェラーリは所有すること自体がステータスなのかな

131: 2017/08/25(金) 12:02:59.90 ID:NUh4cSqA0
>>126
以前の話だけど。
フェラーリは金がないので開発費がない。大手はホイルアーチの裏につける部品の開発に下手すると億かかる。
でフェラーリは手で作ればいいと手作りにした。
テスタロッサは一台作るのに2400時間かかった。熟練整備工の1h/1万と考えると高くもない。
今は合理化してるけどね。

162: 2017/08/25(金) 13:03:32.87 ID:YJVEDnj/0
>>126
そのイメージはそんなに間違ってないよ
かっこいいボディにグッとくるエンジン積んでればそれでいいじゃない、的な

たださすがにここ20年くらいはそれだけでは顧客を満足させられないから
色々開発もしてるけどね

158: 2017/08/25(金) 12:52:02.20 ID:zRE+FtxR0
ずいぶんスタイリッシュになっちゃったね
サイドはいいとして フロントとリアはもうちょっと怖い見た目の方がいいなあ

163: 2017/08/25(金) 13:07:51.82 ID:xADjFq480
デザインコンセプトは変わってないが
カリフォルニアより格好良くなったな

167: 2017/08/25(金) 13:23:11.27 ID:DsZKdWWZ0
ここ十数年のフェラーリはリッジレーサーみたいなおもちゃっぽいデザインばかりで無個性過ぎる。
やっぱ、自分的にはディノとデイトナがフェラーリデザインのツートップだと思う。
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196: 2017/08/25(金) 16:31:26.02 ID:vkp4XuAj0
>>167
512, 3x8, 288, F40もすべて同じデザイナーさん
有能すぎるよな

212: 2017/08/25(金) 18:55:02.05 ID:PCrCA2mB0
>>167
改めてみると昔のデザインって秀逸❗

185: 2017/08/25(金) 15:54:58.20 ID:7a7hCI/G0
30年以上付き合いのあるコーンズに早速オーダーしたよ

201: 2017/08/25(金) 17:06:16.29 ID:+RP9ZDhH0
聞いたことある名前だから何のパクりかと思ったら馬だったわ

217: 2017/08/25(金) 19:04:58.64 ID:/0pzntA+0
フェラーリカルフォルニアって試乗動画みると
「唯一、普通に街乗りできるフェラーリ」って感じだけど
これもそうか

716: 2017/8/(土) 07:00:35 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (1)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年08月30日 13:33
      • なんだたったの600馬力か
        鉄板ネタだが、660馬力の軽自動車には敵わんな
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