2015-Subaru-WRX-CVT-gear-shifter
1: 2017/08/29(火) 09:19:28.01 0
ATってマツダぐらいしかないんか
どこもかしこもCVTばかりで困るわ
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1503965968/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/8/(水) 20:03:28 ID:kurumania
2: 2017/08/29(火) 09:26:56.52 0
CVTって壊れやすいの?初めて聞いたよCVTのフィーリングが嫌いというのはたまに聞くが
俺はもう2台連続CVTなので逆に何速ATの車に乗せて貰うと回転数が落ち着かないのが気持ち悪い
多段階ATなんて高級車は乗った事がないので分らん

4: 2017/08/29(火) 10:00:05.67 0
全然壊れないけど
構造上使い方によって滑ることはあるけどね

6: 2017/08/29(火) 10:03:28.01 0
日産車(ジヤトコ製)はよく壊れる
他は大丈夫

8: 2017/08/29(火) 10:05:13.40 0
CVTは大丈夫でしょ日本製しかないから
欧州製のツーペダルシーケンシャルMTとか乾式のDCTとかは日本の真夏の高温多湿は厳しくて
ジャダー(ブレーキやクラッチ等の摩擦現象を利用する場合の異常振動)が出やすい

9: 2017/08/29(火) 10:06:44.88 0
雰囲気的にはギアがいっぱいある方が壊れやすそう
詳しくは知らん

11: 2017/08/29(火) 10:08:40.66 0
HRVを15年乗ってるけどまだ8万キロで普段あまりにも乗らなすぎて調子悪いのかジャダー出まくり
この前は効かせたことないABSが壊れたw

12: 2017/08/29(火) 10:08:46.35 0
現在つかわれてるのにおいてはトルコンATと同程度の耐久性はある

13: 2017/08/29(火) 10:10:24.88 0
そんなもん壊れたとか聞いたこと無いけど

16: 2017/08/29(火) 10:18:49.94 0
昔のはクラッチ機構がトルコンじゃなかったからそこが故障しやすかったけど今はトルコンクラッチつかってるからまず問題ない

19: 2017/08/29(火) 10:20:12.54 0
大多数の人間にはATだろうがCVTだろうが関係無い
一部のヲタがうるさいだけで

20: 2017/08/29(火) 10:21:32.83 0
CVTはもう改良の余地がないくらい完成し尽くされた技術だから新車なら何も問題ない
10年前くらいの中古車は別だけどね

22: 2017/08/29(火) 10:22:47.20 0
疑似クリープはどうなんだろう

23: 2017/08/29(火) 10:23:52.01 0
出始めた当時はともかく
今時商用車や軽にも積んでる枯れた技術で
日本車の品質基準においてなんら問題はない

24: 2017/08/29(火) 10:24:27.91 0
そういや俺は安全性能や運転のしやすさを重視してるのに頑なにCVTはクソって言ってる友達いたな

25: 2017/08/29(火) 10:26:54.18 0
初代のフィットのCVTはジャダーの症状が出た
あとCVTってクリープ現象が動いたり動かなかったり読めなかった

28: 2017/08/29(火) 10:33:40.82 0
ホンダ CVT ジャダー で検索したら治せるという整備屋がいたけど県外だから悩んで結局放置してる

29: 2017/08/29(火) 10:35:03.93 0
壊れやすいかどうかは別として
CVTの乗り味って気持ち悪くね?

30: 2017/08/29(火) 10:35:49.03 0
正直乗り味なんてわからん

32: 2017/08/29(火) 10:38:49.95 0
スバルのCVTはなかなか良いらしいけどよーわからん

36: 2017/08/29(火) 10:42:16.87 0
CVTは人口的にクリープ現象を作る

37: 2017/08/29(火) 10:43:21.43 0
トルコンATも10万キロ越えたあたりでクラッチが滑り出すぞ

39: 2017/08/29(火) 10:45:00.46 0
常に滑ってて
エンジンの回転の上昇と速度の上昇にラグがある

41: 2017/08/29(火) 10:49:11.69 0
CVTなんて日本だけのガラパゴス技術
外車はほとんど多段AT

45: 2017/08/29(火) 10:53:36.73 0
日産セレナは12万で突然イカれた
載せ換えが必要と言われ他に買換えたが
よくあると言われた

47: 2017/08/29(火) 10:55:21.27 0
今乗ってるFit買うまではずっとMTだったがAT乗ったら楽ちんだな
面白くないけど日本の道路事情じゃATしか売れない訳だわ


61: 2017/08/29(火) 12:17:23.74 0
壊れたなんて話は聞いたことないな

64: 2017/08/29(火) 12:37:33.26 0
レガシィもインプもCVTだよ
56: 2017/08/29(火) 11:51:47.67 0
あれこれ色々やったあげく 
ロックアップと多段化が進化した 
アイシンのトルコンATが最適解って感じになりつつ

716: 2017/8/(水) 20:03:28 ID:kURumANia

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