7a525afc5cc0a8344664558406834500_s
1: 2017/09/07(木) 05:00:40.630 ID:ocA5haNqp
未経験者はいらんって
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1504728040/
           
    2: 2017/9/(日) 00:00:08 ID:kurumania
    5: 2017/09/07(木) 05:02:39.281 ID:7kxFeUiL0
    気長に探せよ

    7: 2017/09/07(木) 05:05:39.152 ID:ocA5haNqp
    >>5
    33歳だからのんびりも出来ない

    6: 2017/09/07(木) 05:03:45.188 ID:ekxPYINF0
    わざわざサビ残が当たり前の糞ブラックに今から入らんでも

    8: 2017/09/07(木) 05:06:29.456 ID:ocA5haNqp
    >>6
    まぁ確かにな
    けど今の会社でクレーム処理のコールセンターに異動が決まったからもう嫌なんだよね

    9: 2017/09/07(木) 05:06:40.830 ID:PPeVcUa5r
    どこに住んでてどんな会社探してるの?

    11: 2017/09/07(木) 05:11:06.662 ID:ocA5haNqp
    >>9
    兵庫県の姫路市です
    フォークリフトの免状もあるので長距離大型トラックやりたくて
    取れば転職出来ると思ってたけど甘かった
    大いに甘かったどうしよう

    17: 2017/09/07(木) 05:15:01.282 ID:PPeVcUa5r
    >>11
    リフトあるなら自動車部品運んでる会社がいい
    オレは自動車部品の長距離便で手取り30万以下にはなってことない

    10: 2017/09/07(木) 05:11:06.042 ID:/r60zCy00
    ハローワーク行けば未経験者歓迎のドライバー腐るほど求人出てんだろがちゃんと探したのか

    12: 2017/09/07(木) 05:11:48.216 ID:ocA5haNqp
    >>10
    ハロワは行ってないわ若い頃クソ物件摑まされてから信用してないんだよ

    14: 2017/09/07(木) 05:14:02.337 ID:azgkyX0MM
    未経験がいきなり大型長距離は無理だろ
    まずは4トンのところに入ってからだな

    15: 2017/09/07(木) 05:14:32.778 ID:E61qUt1e0
    未経験って4トンも乗ったこと無い?

    18: 2017/09/07(木) 05:15:32.407 ID:ocA5haNqp
    >>15
    ハイエースが最高かな
    4トンでどれくらいの?よく見るヤマトの車?

    22: 2017/09/07(木) 05:17:04.572 ID:E61qUt1e0
    トラック未経験なら最初は4tだな
    それで無事故でやっと大型に昇進だろうな

    32: 2017/09/07(木) 05:21:03.666 ID:ocA5haNqp
    >>22
    やっぱいきなりは無理だよね
    コールセンターイキタクナイ

    33: 2017/09/07(木) 05:23:21.862 ID:PPeVcUa5r
    >>32
    いきなり大型もある
    自動車部品は基本的に大型がメインだから
    姫路はどんな会社があるかわからないけど
    ダイハツ関係の部品メーカーの荷物運んでるとこが
    あるような気がする

    35: 2017/09/07(木) 05:25:19.231 ID:ocA5haNqp
    >>33
    参考になるわすまんな!因みに何歳??

    43: 2017/09/07(木) 05:28:46.154 ID:PPeVcUa5r
    >>35
    33歳です
    今の会社は高卒で入社したよ
    今は完全な売り手市場だから同じ業界内での転職も多い

    46: 2017/09/07(木) 05:30:08.854 ID:ocA5haNqp
    >>43
    タメ歳やんけ!いろいろすまんな!

    26: 2017/09/07(木) 05:19:27.363 ID:PPeVcUa5r
    今はわりと教育もしっかりやってくれる
    うちでは3ヶ月は教育期間があってリフトも荷物の扱いも
    教えてくれる
    自動車部品扱うところは教育が厳しいけど
    三回頑張れば安定した収入が期待できる

    27: 2017/09/07(木) 05:20:09.808 ID:PPeVcUa5r
    3ヶ月だすまない

    29: 2017/09/07(木) 05:20:30.148 ID:ocA5haNqp
    そうか三ヶ月か

    30: 2017/09/07(木) 05:20:35.147 ID:QXxGFXaX0
    4tで小中距離配送を最低1~2年やれてからステップアップするもんだと思ってた

    31: 2017/09/07(木) 05:20:53.032 ID:PPeVcUa5r
    食品や定期便がないところはやめた方がいい

    34: 2017/09/07(木) 05:23:38.177 ID:E61qUt1e0
    まず自分がどういった性格かで運ぶものは決めた方がいい
    大手だと高確率でデジタコで管理され会社によっては休憩時間や原則加速速度で給料から安全手当カットするところすらある

    37: 2017/09/07(木) 05:26:06.977 ID:PPeVcUa5r
    >>34
    デジタコ管理してないようなとこはダメだよ
    下道を60㌔より速度出して走行してるとこもダメ

    36: 2017/09/07(木) 05:25:59.165 ID:QXxGFXaX0
    ヤマト・佐川や生協が街中で使ってる配送トラックってのはエルフを筆頭とする2トントラックな
    大抵いすゞエルフや日野デュトロのどっちか

    4t車といえばいすゞ・フォワード、日野・レンジャーが代表的
    旧普通免許の中型8トン限定で乗れる限界の車

    39: 2017/09/07(木) 05:26:50.232 ID:ocA5haNqp
    >>36
    4豚て結構大きいのね

    40: 2017/09/07(木) 05:26:55.873 ID:Ft1eYD5sd
    牽引も取れよ

    41: 2017/09/07(木) 05:28:21.003 ID:ocA5haNqp
    >>40
    危険物乙4あるからタンクローリーとかも視野に入れてる
    牽引もとろーと思ってるんよ

    45: 2017/09/07(木) 05:30:01.066 ID:PPeVcUa5r
    今からは未経験の人たちのが多くなってくるけどね

    48: 2017/09/07(木) 05:32:57.089 ID:Ft1eYD5sd
    間違っても手降ろしする荷物がある様なとこ行くんじゃねーぞ水産の保冷とかだとたまにあるからな

    50: 2017/09/07(木) 05:36:00.692 ID:E61qUt1e0
    ガチガチに行動管理されてもいいなら大手で倉庫ー倉庫でもいいかもな
    会社によっては室内カメラついてて随時監視されてるよなところも増えてるしな
    そういうのが嫌なら中小のところだろうな
    トラックのるのが好きっていうならいいけどそうじゃないならどこいっても時間の束縛長いし神経使うし
    コミュ障はやっていけないからな

    54: 2017/09/07(木) 05:42:30.567 ID:BobHYsXpr
    未経験の若者ならともかく未経験のオッサンとか採る理由がない

    56: 2017/09/07(木) 06:18:49.175 ID:ocA5haNqp
    >>54
    言う程おっさんか?俺フルラソン3時間切れるし100メートルもまだ12秒台やぞ?

    55: 2017/09/07(木) 05:57:13.051 ID:b3osxilA0
    へえ
    大型ドライバーってそんな簡単になれねえんだな
    人足りないしトラックで仮眠しか取れない日々で物損とか人身とか全部自己責任で色々大変な仕事なのに

    716: 2017/9/(日) 00:00:08 ID:kURumANia
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       コメント一覧 (14)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年09月10日 00:09
        • トラック運転手になるなら会社の従業員を見ることだね。ガリガリやチビやデブがいる会社は楽な仕事しかしてないとこだから身体壊さずにいられる。
        • 2. 名無しさん
        • 2017年09月10日 01:19
        • 取りあえず愛知県においで。
          人が居なさ過ぎて労働環境大分良くなってるよ、昔に比べて。
        • 3. 名無しさん
        • 2017年09月10日 02:51
        • ニュース見てたらこの業界選ばないだろ
          8月だけでもどんだけタヒなせてんだ
        • 4. 名無しさん
        • 2017年09月10日 03:21
        • そりゃ会社からしたら4トンならともかく
          車と積荷合わせて何千万もする様な大型を
          未経験の人間にいきなり運転させるなんて怖くて出来んわな
        • 5. 名無しさん
        • 2017年09月10日 05:27
        • いきなり未経験に大型乗せてくれるところはロクなトコないだろーなぁ。
          あっても空きがなくてドライバー募集してないとか。牽引取ればカイコンは未経験でもできるけど…あの業界だけは絶対にやめとけ!経験者が言うんだから絶対にやめとけヨ〜。
        • 6. 名無しさん
        • 2017年09月10日 05:52
        • 大型免許取ったばかりで未経験の33歳とかいう世の中を舐めてる奴を採用する会社は社会保険と厚生年金もないようなとこだろうな
        • 7. 名無しさん
        • 2017年09月10日 11:09
        • ダンプが楽ちん
        • 8. 名無しさん
        • 2017年09月10日 11:19
        • 二件ほど中型クラス無いってとこ知ってるで~
          どっちも朝から晩まで走りっぱなしで、未経験でもなんでもいいから早く回したいって感じやったなあ

          大型いうても4tベースの増トン車っていうパターンもあるで。
          構内横持ちだからなんでもええねえんみたいな感じのもあったなあ
        • 9. 名無しさん
        • 2017年09月10日 14:02
        • 30過ぎたらおっさん
        • 10. 名無しさん
        • 2017年09月10日 14:36
        • 経験者だとへんな癖とか前の会社はどうだったとかめんどくさいから
          あえて未経験者を積極的にとる会社もあるぞ
        • 11. 名無しさん
        • 2017年09月10日 17:46
        • くそわろた
          なによろこんでんねん
        • 12. 名無しさん
        • 2017年09月10日 19:10
        • 30過ぎの未経験かよ、かなり厳しいな。
        • 13. 名無しさん
        • 2017年09月10日 22:00
        • 詰んでるやんけ。人生オワタな
        • 14. 名無しさん
        • 2017年09月10日 23:42
        • この業界だと30前半とか全然若手だぞ
          もっと真面目に探せや
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