f8e39b84551b9ab7c9bc0bb96c760f0b
1: 2017/09/12(火) 22:21:54.21 ID:iCjKSEGg0
今の方がええやろ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1505222514/
2: 2017/9/(金) 07:00:50 ID:kurumania
4: 2017/09/12(火) 22:22:48.14 ID:ZwdLgluMd
2000年代前半が最高

8: 2017/09/12(火) 22:23:34.66 ID:QX1G/5tgr
正直今の車のほうが好きやけど、懐古厨の声が大きすぎて

9: 2017/09/12(火) 22:23:39.66 ID:Jrl2sGbdp
カクカクしとった方がなんかかっこいいやん

12: 2017/09/12(火) 22:24:10.19 ID:NpLleSDMa
なお衝突安全性能

13: 2017/09/12(火) 22:24:20.43 ID:LUroTYf4d
ジムニーは昔の方が好き

14: 2017/09/12(火) 22:24:21.05 ID:9D2pgA9A0
ハリアーとかcx3とかむっちゃカッコええやん

16: 2017/09/12(火) 22:24:41.98 ID:ZwdLgluMd
近年はがいしゃの真似してフロントマスク統一してきらい
大衆車メーカーなんだから真似するなや

18: 2017/09/12(火) 22:24:43.28 ID:QX1G/5tgr
っていうかな、そら今も語られる昔の車なんてその当時の人気車種だけやねん
☓「昔の車はかっこよかった」
○「昔のかっこいい車はかっこよかった」

やで

24: 2017/09/12(火) 22:25:53.09 ID:Ss5ztEwr0
>>18
これはそうかもしれんな
ワイとしては昔のカッコいいクルマ>今のカッコいいクルマってことや

25: 2017/09/12(火) 22:25:53.78 ID:Jpr9MR3b0
フェアレディZ初期型
no title

新型
no title


スカイラインGTR初期型
no title

新型
no title


パッと調べた感じ昔の方がカッコいいンゴねぇ…

44: 2017/09/12(火) 22:27:58.45 ID:tjuxAMRWd
>>25
Zは32やろなぁ

69: 2017/09/12(火) 22:30:02.87 ID:FQOrcu5+0
>>25
今のもかっこええやん

29: 2017/09/12(火) 22:26:33.03 ID:ZT/ED7Kb0
ロードスターもちょっと前くらいの方がかっこよい

35: 2017/09/12(火) 22:27:10.50 ID:nLc55hja0
ベンツは丸目より今の方が好き

38: 2017/09/12(火) 22:27:42.46 ID:01ZS6t+40
やっぱこれやわワイは
no title

40: 2017/09/12(火) 22:27:45.93 ID:mJeGaHSyd
エクストレイルとキューブは前のがええな

42: 2017/09/12(火) 22:27:54.37 ID:VQEEsNGed
外車は今の方が良い
日本車は昔の方が良い



50: 2017/09/12(火) 22:28:23.54 ID:kvhYd1Zu0
丸っこいデザインばっかでダサいししょうがない

54: 2017/09/12(火) 22:28:50.78 ID:RbtkS7Uh0
no title

65: 2017/09/12(火) 22:29:54.53 ID:OQK+1jh70
>>54
2000GTほんまかっこええ
旧車フェスタの時ちびるかと思った

74: 2017/09/12(火) 22:30:20.39 ID:A9/JGMPD0
>>54
走る姿美しい

94: 2017/09/12(火) 22:33:09.32 ID:XoXO8ZaF0
>>54
国産車で最高峰の車やろな
これ以上のデザインはありえない
しかもこの時代に作れた奇跡

58: 2017/09/12(火) 22:29:07.22 ID:xtx4wxlL0
時代遅れでもリトラクタブルライトが見たいんじゃ

75: 2017/09/12(火) 22:30:21.92 ID:2QWlfHZY0
>>58
安全性ガバガバなので駄目です

60: 2017/09/12(火) 22:29:12.58 ID:7HGPOL1P0
ロータリーにはなんの感情もないけど、いまだFDよりかっこいい車は出ないな

70: 2017/09/12(火) 22:30:09.58 ID:Ss5ztEwr0
FDのデザインは群を抜いてると思うで

73: 2017/09/12(火) 22:30:15.35 ID:sg3K1Zx60
昔は男心くすぐるような渋いのがあったけど
今のは猫も杓子も丸みがあってカッコよさをあんま考えてない

82: 2017/09/12(火) 22:31:05.45 ID:h8rK4I1sM
趣味で旧車欲しいわ

87: 2017/09/12(火) 22:32:05.68 ID:eVhQ45gP0
近所のニッサン専門のチューンショップのガレージにレストアでZ31が来たんやけど久々に見ると低くて薄くてクッソかっこよかった
あんなにスマートやったんやな

92: 2017/09/12(火) 22:32:54.70 ID:h8rK4I1sM
がわもそうやけど旧車のエンジンがたまらんわ
43: 2017/09/12(火) 22:27:55.58 ID:QX1G/5tgr
衝突安全性と、空力と、特にライトやないかな 
小型化してしまったせいでどんどん目つき悪くなってる 
カッコイイけど愛嬌ある車って今なかなかないな 
これに逆らってるのポルシェくらいやろ
716: 2017/9/(金) 07:00:50 ID:kURumANia

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     コメント一覧 (56)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月15日 07:16
      • シルビア復活希望
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月15日 07:18
      • 2005〜2012前後までは個人的に嫌だったけど去年あたりからまたかっこよくなったかな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月15日 07:19
      • 昔のは欧米の社外デザインだからな
        非公表もあるからオタクが言ってるより遥かに多い
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月15日 07:38
      • まぁ確かに今でも格好良いのはあるけど、昔の方がそう思える車が断然多いというのはある
        何というか、今のデザインはインパクトに欠ける所は共通してる感じ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月15日 07:48
      • 人間は手に入らない物に価値を見出すからね
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月15日 08:00
      • 5.>>同意。
        昔のクルマが今普通に買えたとして、それがいいって奴はどんだけいる?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月15日 08:00
      • 2000gtはバンパーのあたりがよくわからんデザインだし、カッコいいと思えない。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月15日 08:04
      • コスモスポーツとかいう異形のもの
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月15日 08:33
      • 最近だとアテンザとかレヴォーグとか86はかっこいいと思う でも良く見かけるのはフォルムがゴキブリみたいで好きじゃない
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月15日 08:52
      • ※1は自分でシルビア買えるから、何の問題も無いと思うんだが
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:23
      • 違うんよ
        今のクルマより昔のクルマの方がカッコいいけど、
        「昔」っていうのは大体90年代後半~00年代前半までのことで、60年代とか70年代はあんまり興味ないんよ
        もちろんその年代の旧車が好きな人もいるから一概に言えないけども。。。

        でもやっぱ、クルマの全盛期は90年代後半~00年代前半よ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:23
      • 今は丸みを帯びたデザインが多いから、昔の角ばったデザインが良いと思えるのかもな。
        俺は今も昔も好きな車は好きだぜ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:25
      • 11.>>
        記憶にないなあ?
        例えばどのクルマがよかった?
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:38
      • 昔も今も「カッコいいのはカッコいい、ダサいのはダサい」だぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:08
      • これが実際に買ってみると旧車って直ぐに飽きる、というか手に入れたことに満足してしまって結局普段乗るのは現代の車ばかりになってしまうんだわ。
        2年くらい前にB310サニーのセダンを手に入れたんだけど乗り回したのは最初の半年くらいで、あとはガレージで盆栽状態。
        まあピカピカのサニーを眺めながら飲む酒はウマイんだけども。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:29
      • 作る当時の事情とかも違うからな。
        今の安全基準を盛り込んで昔のデザインなんて不可能だよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:29
      • 昔の車は昭和感しかなくて受け付けない。
        大多数はこうじゃない?
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:30
      • まぁ、あんま古いと普段使いにはちょっと乗れなくなるわな
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:38
      • 全体のフォルムでいうたら今は空力の解析進んでるからデザイン優先やなかったら収斂するのはそらそうやろなあって話やし
        ガソリン垂れ流してもヘーキヘーキな時代やと力技でなんとかなっとったんやろけど
        小さいエンジンで効率よくーってなってきてるんやから空力無視はできんしな
        安全性云々で内外装もソフト傾向やろし樹脂パーツ多用するやろしウッドの渋さがががメッキの煌びやかさがががとかいうても詮無いし
        人件費もちがうしお得な手法もちがうしな
        安っぽくなってる気はしないでもないけど頭の悪い豪華さで悦に入るのもなんや違う気も
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:38
      • テッチンバンパーにはブリキのおもちゃ的可愛さは無きにしろあらず
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:43
      • 昔の車でデザインがいいなーと思うやつの大半はピニンファリーナとかジュジャーロとかのデザインだったりする。その後それらを踏襲?パクリ?オマージュ?だったりもする。工業製品なのに後に美術的価値が出たりして珍しい部類の物であるってのは間違いない。旧車って維持するのがすごく大変で、乗っても置いてても結局壊れる。取り替える部品が絶版してるので当然ない。動かすとぶつけるだのだとかがあったり内心ひやひやしながら乗るとかになると純粋に楽しめないしお金持ちの道楽かなと感じる。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:43
      • 悪いけど、昔の車は見分け付かないし、今の車のほうが格好いいと思うよ。黎明期のスポーツカーは別だけど。

        昔の車のデザインは良かったっていう父親は、今の車の見分けが付かないらしい。

        各々感性が鋭い時代のものを良いと思うんだろうね。1990年代好きな人たちは、声デカすぎるんだよ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:02
      • デザインも大切だけど、俺は音が欠かせないと思う。
        l型のエンジンとか現代のエンジンからじゃ絶対でない音だし鳥肌が立つ。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:08
      • まぁ好みもあるし歳くうと懐古するし許して
        個人的には今の全体的に丸いけど釣り目よりちょい前の全てが丸いのが好み
      • 25. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:19
      • まあ、ひっそり楽しめばいいんじゃね?
        声高にアピルのうるさい。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:24
      • 今でもカッコイイのはあるし昔でダサいのもある
        あとは好みの問題やろあほくさ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:28
      • 黙って中古車買ってろ
        喚き散らしたいなら直接メーカーに言え
      • 28. 名無しさん
      • 2017年09月15日 13:20
      • カッコいい悪いは好みの問題として、間違いなく言えるのは昔の車は見た目が明らかに古い。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年09月15日 13:28
      • 旧車自慢はいいけど、今のクルマディスんじゃねーよ。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年09月15日 13:50
      • 石橋のポルシェとか引くほどダサいもんな
        韓国人のチンチンやろあんなん
      • 31. 名無しさん
      • 2017年09月15日 14:30
      • ※30
        最後の空冷911やぞ・・・
        物の価値くらい知っとけ(´・ω・`)
      • 32. 名無しさん
      • 2017年09月15日 15:18
      • 31.>
        俺クルマ好きだけど、石橋ポルシェ言われても最後の空冷て知らんかったし、分かっても別に欲しくないで。
        ポルシェマニアにしか分からん価値ちゃう?
      • 33. 名無しさん
      • 2017年09月15日 17:29
      • 昔が良かったの反対派は今のが良いだから目糞鼻糞だな

        10年20年後から見たら今の車もダサい古いになるのに一生懸命今のが良いって主張も不毛だな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年09月15日 17:36
      • 33.>
        お前はすでにCんでいる。100年後。てことな。
      • 35. 名無しさん
      • 2017年09月15日 17:52
      • 軽は安全性ガーってうるさい割には安全性能ガバガバな旧車を絶賛する自称車好き
      • 36. 名無しさん
      • 2017年09月15日 18:52
      • ※32
        993なら世界的に高騰してて新車価格は軽く超えてるぞ
        996がでかくてもっさりした感じになったから、コンパクトな911が好きな人が買い漁ってる
      • 37. 名無しさん
      • 2017年09月15日 20:08
      • 自分の場合、古い峠道には古い車が似合うから古い車の方が好きなんだよね。
        新しい峠道なら新しい車が似合うと思うしかっこいいと思う
      • 38. 名無しさん
      • 2017年09月15日 20:40
      • 現行で、20年先も通用するデザイン、と思うクルマは無いでもない。
        ただそれ挙げると荒れそうだし、時の流行からやや距離おいたようなのばかりかも。
      • 39. 名無しさん
      • 2017年09月15日 23:04
      • 外装に安いABS使いすぎで結果的にABSの成形の限度を超えられない似たような安っぽいデザインになってる印象はあるわ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年09月15日 23:12
      • 今野車に文句言わずに昔の乗ればいいじゃん
      • 41. 名無しさん
      • 2017年09月15日 23:20
      • 50s→○
        60s→◎
        70s→○
        80s→△
        90s→◎
        00s→△
        10s→✕

        個人的にはこんな感じやわ
      • 42. 名無しさん
      • 2017年09月16日 00:01
      • 前期86がカッコ良過ぎてLFAがパクリと思う出来なのが哀れ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年09月16日 00:45
      • 最近のクルマ見てもピンとこないのばっかだし、いいと思ってもMTないし…なので、いっそのことずっと憧れだった昭和末期のクルマ買った。

        追突防止もエアバッグどころかキーレスエントリーもないし、馬力だってたかが知れてるけど運転してて最高に気分がいいし楽しい。楽し過ぎて納車してから1年で4万km走った。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年09月16日 01:37
      • 古い車がみんなカッコいいんじゃなくて、カッコいいとされた車以外は全部忘れられちまうから必然的に「昔はみんなカッコよかった」とかそういう勘違いをしだすんだろうよ
        あとはそもそもがカッコよさの基準って時代ごとに微妙に変わっていくからなぁ
        今だせぇだせぇと言われてる車だってあと10年とか20年とかしたらどんな評価されてるか分からん
      • 45. 名無しさん
      • 2017年09月16日 05:04
      • 全く車詳しくないけど、アルピーヌA110みたいな丸くてスマートな車ほんとすき美しい。逆にスレにあったようなカクカクの80.90年代くらいの車きらい
      • 46. 名無しさん
      • 2017年09月16日 19:03
      • 安全性も考えなきゃならないからデザインに凝るのにも金かかるんだぜ?

        凝った形にしたけりゃ何らかの技術で安全性を補完しなきゃなんないわけだし。
        結局、それで値段が上がったら今度は高いって文句言うわけだろ。

        正直、今の車は~とか文句しか言わない車好きなんかワガママなだけのガキだよ。
      • 47. 名無しさん
      • 2017年09月17日 00:51
      • ※39
        外装にABSなんてほとんど使われていないよ。塗装してあるのはほぼPP、打ちっ放しはPPかASA、メッキはASAかABSやね。

        で、形状自由度は鋼板プレスより圧倒的に樹脂の方が高いので、貴殿が形状の限界に見えているものは、多分金属のプレス限界でしょうね。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年09月17日 02:43
      • ※41
        50s→??
        60s→◎
        70s→〇
        80s→✕
        90s→〇
        00s→◎
        10s→✕
        ひょっとして41さんよりもちょうど10歳若いのかも?と思った
        2000年代が車への興味がピークだったかな。90年代車は中古車の夢があって自然と好意的に感じてたかも
        ただ2010年代がアウトなとこだけは同意w トヨタBMWアウディとか酷すぎる
      • 49. 名無しさん
      • 2017年09月18日 08:50
      • 20歳の俺から言わせてもらうと
        2000GTやハコスカは見ればすごいなぁと思うけど、カッコイイとは思えない。
        思い出補正だと思うぞ😓
      • 50. 名無しさん
      • 2017年09月18日 22:42
      • 2000GTはジャガーEタイプという元ネタあるし、そこまで、あの時代なのに!て言えない気がする
        でも美しいデザインだ
      • 51. 名無しさん
      • 2017年09月19日 18:09
      • 2000GTが現行車だったら絶対売れんわ。
      • 52. 名無しさん
      • 2017年09月19日 19:58
      • カデットが好き。 ミニマルコスも良い。 ダルマセリカも好き。
      • 53. 名無しさん
      • 2017年09月21日 21:59
      • S30Zや2000GTって、古臭さを超越した普遍的なスタイリングの良さじゃないのかねぇ?
        ロングノーズショートデッキなら歴代コルベット(C2以降)にBMWのZ3/4、どれも時代時代のハヤリで加飾はされてるけどスタイリングはどれもいい。
        イタリアンスタイルだと20年前のジャガーFタイプやマセラティギブリは、ライト形状やなんかはさすがに古いけど
        そんなの気にならないくらいにボディラインに説得力ある。
      • 54. 名無しさん
      • 2017年11月01日 10:14
      • 今の車はセダンでもクーペでもちょっと前のミニバンほどの背の高さとずんぐりむっくりなんだよ
        そういう風に作らされてるんだよ
        だから
        昔のは良かったっていわれるんだよ
      • 55. 名無しさん
      • 2017年11月02日 00:50
      • 結局、フェンダーの処理次第なんだろうな。
        スーパーカーでも改造車はフェンダー凄いもの。
        フェンダーだけ二色のオバフェン風でいいのにな。
      • 56. 名無しさん
      • 2018年01月17日 23:49
      • 見た目古臭い感じの車に乗りたいなら光岡があるじゃん。
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