job_seibishi_ase
1: 2017/09/25(月) 17:47:11.72 ID:HAR8hgHp0 BE:902666507-2BP(1500)
自動車整備士の最後の給与が手取り12万円弱…… 低賃金で辞めた事例が続々集まる

厚生労働省の調査によると、自動車整備士の平均年収は36.7歳で約420万円。とはいえ、高卒での初任給は月約15万円で20~24歳での年収は309万円、 25~29歳の年収が379万円と、必ずしも厚遇とはいえないのが現状なのではないでしょうか。

そんな中、ある大手自動車メーカーに勤めていた『Twitter』ユーザーが整備士最後の給与明細をツイート。その少なさが波紋を広げています。


— らももち (@penta88531) 2017年9月23日
さて整備士最後の給料明細になります。残業中に最後の給料明細だぞーってことであけたら24歳のわい、会社で男泣きをしてしまいました。

全米が泣くってまさにこれですね
額面が約175000円で手取りが12万円弱……。このユーザーは続けて、「上のやつらからしたら下っ端は使い捨てのカイロみたいなもん」と吐露しています。



これに対して「人の命を守る仕事なのに少なすぎる」という意見があったほか、元同業者から「自分が辞めた時は9万ちょいだった」 「同じ条件で手取り8万だった」「整備士なりたてで75000円だったから資格本買って転職した」といった事例が次々に上がっていました。

また「手取り11万で一人暮らしは無理」「これ以上の生活は望めない」といった意見や、「顧客として申し訳なく感じる」といった声も。
「整備士の待遇をなんとかすべき」「日本から整備士いなくなるぞ」と危惧する意見も多く集まっていました。

本来はこういった時のために労働組合が存在しているはずなのですが、自動車ディーラーに勤めている場合、 メーカーの組合でなく日本自動車販売協会連合会傘下の組合に入っていることもあり、給与面がクローズアップされにくいという事情もあります。
若年層の給与が上がらないという状況にメスが入らない限り、整備士のなり手が不足する事態に直面することになる可能性もあるのではないでしょうか。

http://getnews.jp/archives/1911865
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506329231/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/9/(火) 12:18:32 ID:kurumania
3: 2017/09/25(月) 17:50:26.67 ID:+bMXDytd0
技術料であれだけぼったくっておきながら給料安いのか
会社で儲けすぎだろ

78: 2017/09/25(月) 18:27:58.71 ID:2aBaUMI80
>>3
今の整備氏はチェンジニアだから安いんじゃね?
コンサル掛けてエラーでてないと、平気で原因
不明って言うしな。

427: 2017/09/25(月) 23:48:50.94 ID:FbDOehoh0
>>78
そうだなぁー。
昔はエンジンバラして原因究明できるのが当たり前だったのに、今は通信機器つなげて、
『あ、エラー出てるんで交換すね!』
『何が問題だったの?』
『センサーらしいっす!』
『(らしいって…。)で、いくら?』
『丸々交換なんで、15万位っすかねー』
『ファッ!?』

434: 2017/09/26(火) 00:05:59.21 ID:01l6OaFL0
>>427
時代が違うとしか言いようがない
あらゆる部分にセンサー付いてるからそれを基準に故障診断するのが基本になってるし、現場が求めているのがチェンジニアだったりする
学校じゃテスター使ってのセンサー類のチェック方法だの配線図使ってやれ正常時電圧だの異常時電圧だのと勉強するけど、現場に入ってからはテスター使って車両チェックすることなんて無いからな

5: 2017/09/25(月) 17:50:27.63 ID:eHM9BFEu0
仕事を趣味にする奴が低賃金でも頑張って働くから低賃金によりなる
アニメーターと同じじゃないかな

8: 2017/09/25(月) 17:51:38.01 ID:Md0E9H/w0
むかしは整備士の学校を出て資格取れば食いっぱぐれがないとか言われてたけどな

9: 2017/09/25(月) 17:52:53.96 ID:42zzbaVO0
流石にかわいそうすぎるわ
もっと上げてやれ

403: 2017/09/25(月) 23:08:19.89 ID:UZI2N7F40
>>9
だよね
命預けるぐらいの仕事だと思ってる
なんだかねぇ…安くてヤル気なくなる仕事が結構あるよね

13: 2017/09/25(月) 17:53:52.65 ID:lX0shE7x0
気の毒ではあるけど
自動車産業自体が国内じゃ斜陽だろ

17: 2017/09/25(月) 17:54:59.81 ID:aQSvz6Rt0
これって自営で整備士やってるところとどっかに雇われてるのでまた差があるんじゃないの
少なくとも知り合いの所は金余って不動産業とかやってるぞ

18: 2017/09/25(月) 17:55:54.16 ID:Ni/THgjj0
自動車整備士って国家資格いるのでは?

22: 2017/09/25(月) 17:57:05.14 ID:vpbJInAn0
自動車も売れなくなってるし壊れなくなってるしガソリンスタンドでも車検するようになっちゃったから業界内が過当競争なんだろうな
しかも車好きはDQNも多くて、車にちょっと汚れやキズが付いただけで烈火の如く怒りまくり賠償賠償責任言う客も多いしやってられんわな

329: 2017/09/25(月) 21:48:32.44 ID:y/VkNnxf0
>>22
触る側も適当な奴が多いからな

24: 2017/09/25(月) 17:57:49.80 ID:7vobnLwr0
電気自動車が普及するらしいからいなくても良くね

211: 2017/09/25(月) 20:04:46.00 ID:WIR050c20
>>24
かじ取り装置、制動装置、走行装置、緩衝装置は電気自動車にも普通にあるから整備士の仕事はあるよ。

25: 2017/09/25(月) 17:58:08.26 ID:KycM+i+Q0
全部自分でやっとる
あんなん誰でもできるで

26: 2017/09/25(月) 17:58:16.09 ID:COB/cK2A0
40歳前後の高卒社員(職種問わず)の人達ってどんくらい貰ってるの?

66: 2017/09/25(月) 18:18:46.63 ID:/mVZ157r0
>>26
42歳 工場勤務 高卒ね。
手取り一ヶ月 20~26万円
あと夏と冬に茄がそれぞれ一ヶ月ちょい分位出るし。
昼間だけだと20万ちょいだけど3交替勤務すると26万位になる。

39: 2017/09/25(月) 18:02:26.57 ID:Ud9ZPKUK0
会社が悪いだけだろ
ガメツイのか儲からん糞会社なのかは知らんけど
嫌なら転職しろ、甘えるな

俺は造園工だけど、前の会社の時は年収300万円も無い時があったけど
今は利益が出てる会社に転職して年収500万円になった

44: 2017/09/25(月) 18:04:03.05 ID:NWCFeX3M0
ほんとかよこの数字

61: 2017/09/25(月) 18:16:02.14 ID:8ctG+qOC0
>>44
まじでそんなもんよ
元整備士だけど専門でて国家資格とっても初任給は手取り13万とか普通の話
残業も月20時間以上はカットとか普通にされてたよ
20年前なので今は少しマシかもしれないけどね

45: 2017/09/25(月) 18:04:51.02 ID:WWVwEQLw0
学費300万円を払って専門学校に通い、やっとこ国家資格を取っても
学費分を回収するのに何十年かかるんだよと

52: 2017/09/25(月) 18:11:26.62 ID:+HlfQuK70
オートバックスピット兼検査員
手取り17ある
仕事は多いけどオイルやタイヤの交換、難しくない車検
ほとんど部品交換屋
でももう少しのんびり一台一台丁寧に車検したいから
転職したい

55: 2017/09/25(月) 18:13:16.32 ID:fPIj69Vx0
そんな安いの?知り合いの整備士いい車乗ってるよ

58: 2017/09/25(月) 18:14:01.65 ID:MtmdpN8r0
気さくな整備士の兄ちゃんが、こんな安い給料で働いてるだったら大変すぎる

64: 2017/09/25(月) 18:17:49.45 ID:NSZ8HK6n0
俺も2級整備士まで取ったけどアホらしくてディーラのサービスやめた
労働時間長いわ、給料少ないわ、上司はクソだわでやってられんわ
今はあの時に辞めて本当に良かったと思っている

69: 2017/09/25(月) 18:21:06.53 ID:3e4hl7G70
>>64
今は何屋さん?

297: 2017/09/25(月) 21:23:22.52 ID:XCBdYn4o0
>>69
パン屋っす

67: 2017/09/25(月) 18:19:13.27 ID:19DvsD/O0
だから腹いせにUSBケーブル引っ張ったんだな
車検上がり断線してたわ!

86: 2017/09/25(月) 18:32:10.96 ID:6Ypc1xSn0
手取り25万近くはもらってるんだろうなと思ったけどそんな厳しいのかよ…

92: 2017/09/25(月) 18:38:14.66 ID:T4MI4KTg0
ディーラーの整備士はヤバいな

昔いた某地方日産では、安月給なのに事務室には
営業と同じ欄に何台売ったか晒されてたからね。
ゼロの奴はもちろん責められる。
だから安月給なのに2年おきに車買ったりしてる。

しかも点検時の車内の清掃とか個人の整備工場より厳しい。
唯一マシなところは入ってくる車の大半は日産車な
ところぐらい。

105: 2017/09/25(月) 18:45:30.87 ID:86RcFHIB0
資格手当て無し残業無きゃ手取り11万はガチ

30代デラ勤めの俺の場合、資格手当(国家2級とメーカー2級と検査員)有りで
残業つけて手取り15から16万位

113: 2017/09/25(月) 18:52:17.22 ID:xUwksS5K0
もちっと貰ってたけどやっぱり給料クソ過ぎて辞めたわ整備士
国家資格なんだしもう少し貰ってもいいと思うんだけどなぁ

因みに営業も殆ど給料変わらんぞ

115: 2017/09/25(月) 18:53:55.17 ID:ZCChqsE+0
エドみたいになればいいんだよ
リフトぐらいどの家庭にもあるだろ?

125: 2017/09/25(月) 18:57:57.00 ID:bLraxtGf0
某私鉄系自動車整備士やってる。バス、タクシーに加え軽自動車から大型トラック、トレーラーまで何でもやる。
完全週休二日、有給消化率9割超、ボ三ヶ月、残業は月に10~25時間程度で資格手当、家族手当も入れて手取り18~19位だな。ただし、バスやトラックが多いからグリスまみれになって大変だわ

157: 2017/09/25(月) 19:21:28.21 ID:BGa28soj0
某番組を見てから
すげえ憧れるけど現実は酷いのか

233: 2017/09/25(月) 20:15:13.62 ID:RMmuUa/v0
>>157
必ず必要な仕事だから
どう立ち回っていくか、だわな
地方じゃかなりありがたいがね

160: 2017/09/25(月) 19:21:52.44 ID:DlXQ01aJ0
営業じゃなくて整備士に沢山給料払ってほしいわ

クルマ整備して貰う側としてはその方が安心して預けられるしな

164: 2017/09/25(月) 19:23:44.09 ID:rH6r+IZa0
中古車オークションの査定士なんかも悲惨だぞ。
早朝出勤、雨が降っても台風来ても、冬の海風が酷くても関係無し。
んで、1台50円の手当て付いて、記入漏れあったら1箇所につきマイナス500円。
数こなさなきゃ怒られるし、数こなしたら必ずミスが出て給料引かれる。
車輛課の査定員の手取り12万、こっから記入漏れのペナ引かれて大体7~8万。
場内の回送員のバイトの半月分にもならんwww
だから全く続かない。

208: 2017/09/25(月) 19:58:55.73 ID:3Zv7dZy30
アニメーターと同じように「やりがい搾取」産業だよな

251: 2017/09/25(月) 20:35:02.86 ID:h22XG2+U0
コンビニで働いた方が稼げる現実

16: 2017/09/25(月) 17:54:35.41 ID:Afm+M6FM0
車好きが整備士になって車嫌いになる理由がよく分かる

716: 2017/9/(火) 12:18:32 ID:kURumANia

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