1: 2017/09/29(金) 09:53:20.16 ID:wqfwyZ7e0
エンブレムだけ変えて二社で売るとか詐欺やん
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1506646400/
2: 2017/9/(土) 19:00:30 ID:kurumania
7: 2017/09/29(金) 09:55:01.38 ID:wcyqR7fB0
ブーン

8: 2017/09/29(金) 09:55:09.45 ID:wqfwyZ7e0
カムリとアルティスみたいに二社で売るのが問題なんや

10: 2017/09/29(金) 09:56:46.14 ID:tdlmVk4ld
86とBRZも同じだっけ?

18: 2017/09/29(金) 09:58:53.25 ID:yIyj8tjb0
>>10
あれはSUBARUが主体という珍しい車体やな

11: 2017/09/29(金) 09:57:00.88 ID:GTkguIIN0
デイズ乗ってるヤツで「三菱の車なんて買わない!」とか言うヤツおるんかな
smart

出典:www3.nissan.co.jp

13: 2017/09/29(金) 09:58:07.23 ID:nSdw5nHdd
国産メーカーでやってないのホンダだけか

37: 2017/09/29(金) 10:04:39.03 ID:fr3RvXwDM
>>13
いすゞ自動車に出してなかったか?

14: 2017/09/29(金) 09:58:21.81 ID:GvAd7A/G0
そのメーカーを贔屓にしている人にとってはラインナップが増えてええんちゃう

15: 2017/09/29(金) 09:58:29.64 ID:F2FRs0j/a
どうせ車買えないやし関係無いやろ

16: 2017/09/29(金) 09:58:34.18 ID:uZPOPTDa0
近年成功したOEMはスズキMRワゴンと日産モコかなぁ
日産の販売網で本家より売れる

35: 2017/09/29(金) 10:04:06.84 ID:fr3RvXwDM
>>24
それもう子会社の製品を親会社でも取り扱ってるだけやん


21: 2017/09/29(金) 10:00:28.91 ID:8ra5Y5Lj0
シボレーMWとかいうワゴンR
CHEVROLET_MW

出典:ja.wikipedia.org

23: 2017/09/29(金) 10:00:45.11 ID:o06G5i7G0
ハスラーもマツダで売ってるよな
名前なんだっけ

26: 2017/09/29(金) 10:02:02.90 ID:nSdw5nHdd
>>23
フレア何とか
1512180231599900

出典:www.mazda.co.jp

27: 2017/09/29(金) 10:02:08.82 ID:77zQAkG2d
パジェロミニの日産OEMのキックスのが自衛隊パジェロに近い

30: 2017/09/29(金) 10:02:50.06 ID:yIyj8tjb0
サンバーとかいうハイゼットのOEM
top_pict03

出典:https://www.subaru.jp/sambar/truck/

32: 2017/09/29(金) 10:03:28.20 ID:77zQAkG2d
>>30
赤帽仕様が無くなって赤帽が大変や

31: 2017/09/29(金) 10:03:12.85 ID:TzR2G0No0
日産セレナもスズキにあるけどスズキ選ぶ奴なんておらんやろ
ソリオ買うなら三菱版にするで

38: 2017/09/29(金) 10:05:05.18 ID:5eesE9y8d
フーガはインフィニティのロゴより三菱の方がカッコいい

40: 2017/09/29(金) 10:05:39.88 ID:B53W1KUWM
新型スープラもそうらしいな

42: 2017/09/29(金) 10:06:17.08 ID:zhDaSgtod
マツダのジムニー
マツダのワゴンR

44: 2017/09/29(金) 10:06:55.62 ID:77zQAkG2d
ダイハツブーンより売れてるトヨタパッソ
800px-2nd_Daihatsu_Boon

出典:ja.wikipedia.org

49: 2017/09/29(金) 10:08:00.12 ID:TzR2G0No0
>>44
プリウスαもルーミーもトヨタの方が売れてるな

45: 2017/09/29(金) 10:07:07.24 ID:B3JxYMiBM
軽トラにベンツのエンブレムつけるのもOEMやな

50: 2017/09/29(金) 10:08:12.14 ID:uJ+hUEidx
>>45
それはエンブレムチューンという由緒正しいチューンナップやぞ

54: 2017/09/29(金) 10:10:02.71 ID:A0YDKxXta
いすずのアスカがアコードとレガシィのOEMだったことがあったよな
同一車名で違うメーカーのOEMってなかなか珍しいはず
3rd_generation_Isuzu_Aska

出典:ja.wikipedia.org

55: 2017/09/29(金) 10:10:41.01 ID:FklMD9ae0
三菱のフーガええやん
日産よりええで
no title

61: 2017/09/29(金) 10:13:37.97 ID:uJ+hUEidx
>>55
三菱系列の偉いさん専用車やぞ
一般人がディーラーに買いに行ったら驚かれるで
まあもう売ってないんやけどな

56: 2017/09/29(金) 10:10:52.00 ID:jsG0+5+KM
ウェイクとピクシスなんて全く違わないけど
なんでみんなウェイク買うんや?
pixismega_pc

出典:toyota.jp


57: 2017/09/29(金) 10:12:28.36 ID:FklMD9ae0
>>56
トヨタは軽自動車置いてるディーラー少ないから
実質軽専門のダイハツの客取るわけにはいかん

53: 2017/09/29(金) 10:09:25.64 ID:+VeEIgJMd
元のメーカー→多くのメーカーで販売することでコストダウン&売上アップ
OEM受け入れメーカー→自社ラインナップに無いクラスのモデルを開発費を掛けずに売れる
OEM受け入れメーカー社員→自社ラインナップに欲しい車が無くても買える
購入者→複数メーカーで売ることによって値引き競合できる
皆が幸せになる優しい世界やぞ

716: 2017/9/(土) 19:00:30 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月30日 19:13
      • ピクシストラック - ピクシスバン - ピクシスエポック - ピクシススペース - ピクシスメガ - ピクシスジョイ
        トヨタが「軽」をどう考えてるかよく分かるネーミング
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月30日 19:39
      • スズキ エブリイワゴン

        日産 クリッパーリオ
        マツダ スクラムワゴン
        三菱 タウンボックス
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月30日 19:41
      • マツダ プレマシー

        日産 ラフェスタ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:28
      • OEMも兄弟車も似たようなものやん。
        どこが詐欺なんや?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:31
      • 三菱 eK

        日産 デイズ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:36
      • ※5
        兄弟車は自社内だろがアホか?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:50
      • 現行ランディは堂島で見たことある、一つ前のなら何度かあったけど
        流石にセレナにSエンブレムは二度見した
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:53
      • あまり知られてないけど
        ピクシスとかのOEM車じゃない
        ダイハツブランドの軽自動車も
        販売台数の約2割位はトヨタディーラーが売っとるんやで
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:54
      • 86/brzみたいにパワートレインは同じだけど味付けが違う兄弟車いいよね
        あとMAZDAのアバルト124スパイダーみたいな日本製外車も
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:57
      • 86とBRZは共同開発的なものだからOEMとは違うよな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月30日 20:58
      • 86はトヨタ主体だろ何言ってんだ
        スバルは下請けじゃん
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:00
      • >>1
        どの辺りが詐欺に当たるのか教えてください
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:01
      • OEMと共同開発の区別付いてない奴多すぎw
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:09
      • ホンダホライゾンはいすゞビッグホーンの偽名だったな
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:10
      • >>11
        聞くけど何時トヨタが水平対向4気筒ボクサーエンジン開発したの?
        スバルの太田工場がが何時からトヨタ車を製造し始めたの?

      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:10
      • ※9

        トヨタはしょうゆ味でスバルは塩味?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:29
      • 商用車では良くある事。
        喫茶店で出てくる業務用カレーみたいなもん。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:37
      • ※12
        現実を知って少ない脳みそのキャパがオーバーした先天性馬鹿の典型的な反応やで
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:41
      • OEM車は買い取りや下取りが安くなりがち
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:42
      • ミライ-ス ピクシスエポック プレオプラス
        同じ車
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月30日 22:31

      • Dハツ・・・3流

      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月30日 22:32
      • スズキのエンブレムつけたくないけどマツダディーラーの世話になるのはやだなぁ>フレアクロスオーバー
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月30日 22:37
      • ピクシスはヨタ系ディーラー社員の通勤車にちょうど良いんじゃね
        前はヴィッツとか買わされてたしなぁ・・・
      • 24. 名無しさん
      • 2017年09月30日 22:40
      • 詐欺とは思わんが、乗ってる奴は情弱か、よっぽどの理由があって乗ってんだろうなって思ってる
      • 25. 名無しさん
      • 2017年09月30日 23:09
      • ラフェスタをマツダのプレマシーと知らないで乗ってる人多そうでなにより
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月30日 23:21
      • ラパンとスピアーノもそうか
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月30日 23:43
      • 86は弟分みたいなもんだ。実際BRZは5年前の3/26に、86は同年4/6に出たわけだし。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年09月30日 23:46
      • 近所の古いGTRに乗ってるオッサンがOEMの三菱車にも乗っとるわ
        ディーラーに毎回買い換えろって言われてるから仕方なく買ったのかな?
      • 29. 名無しさん
      • 2017年10月01日 00:19
      • 昔車体はエルグランドなのにいすゞのエンブレムが付いてた時は三度見ぐらいしたなぁ。
        あとプラウディアはたしかに本家より高級感がある
      • 30. 名無しさん
      • 2017年10月01日 03:13
      • ※11
        アホ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年10月01日 03:13
      • また詐欺の定義が揺らいだな

        ディーラーの選択肢が増えるんだから消費者にとってはメリットだろ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年10月01日 03:29
      • 自社単独ではペイできない開発費を分散できるから、決して悪い制度ではないんやで
        実際問題、初代レジェンドとか二代目デボネアはそうして生まれたし、特にサイクロンV6なんかこれのお陰で日の目を見たようなもんだし
      • 33. 名無しさん
      • 2017年10月01日 09:02
      • ※32
        それは共同開発のことだな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年10月01日 12:56
      • ダイハツのプリウスα.....
      • 35. 名無しさん
      • 2017年10月01日 15:40
      • 三菱プラウディアの3.7L 4WDが333psで、
        ランエボよりハイパワー四駆と言う事実
      • 36. 名無しさん
      • 2017年10月01日 20:31
      • スバルのプレオはダイハツのOEMだけどサスのセッティングか違うとか
        ダイハツにはないスーパーチャージャー付モデルがあるとか
        多少違いをつけてるところもあるよ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年10月01日 20:40
      • スズキアレルギーキモすぎない??
        今どきスズキのエンブレム見て一々いってくるやつなんていねーよwww
      • 38. 名無しさん
      • 2017年10月02日 09:56
      • セッティングだとか味付けだとか違っててもOEMはOEMと思ってる。よって、86はBRZのOEMだしbBはQooのOEMって俺は認識してる。作ってるメーカーがオリジナル
      • 39. 名無しさん
      • 2017年10月02日 14:13
      • ※37
        キザシのほとんどが警察車両だから警戒してるんだよ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年10月02日 15:21
      • トヨタはほとんど他社だろ?
      • 41. ほえほえ
      • 2017年10月02日 21:32
      • 前にマツダのファミリアバンを代車で借りたがADバンより遥かに性能が良くてびっくりしたわ。サスペンションとエンジンは別物を積んでるのか?
      • 42. 名無しさん
      • 2017年10月03日 01:38
      • プロボックスとタウンエースはダイハツ製造だけどダイハツでは売って無いのはどういうことなの?
      • 43. 名無しさん
      • 2017年10月03日 12:13
      • ラフェスタは若干高級寄りらしい。
        OEMはバッジチューン出来る、ディらー選べる、本家より安いことがあるとかメリット尽くしよ。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年10月03日 12:15
      • オプションが微妙に違うんだよな。
        マツダだとチューニングパーツも加わってる。
      • 45. 名無しさん
      • 2017年10月05日 17:10
      • ※36
        プレオは当時の富士重工製とダイハツOEMがあるぞ。
        初代のスーパーチャージャーモデルは自社製で
        軽撤退後の2代目初期にはKF-DETのターボモデルもあった。

        あとダイハツ店でアルティスとかメビウス買おうとするとカムリとかプリウス発注してくれそう。
      • 46. 名無しさん
      • 2017年10月06日 09:33
      • bBもスバル、ダイハツで売ってたな
        その昔実家の車が中身カペラのテルスターでした
      • 47. 名無しさん
      • 2017年10月06日 09:46
      • マツダの工場で作られるアバルト124スパイダー
      • 48. 名無しさん
      • 2018年01月10日 08:21
      • 86をBRZの着せ替え版にしたのは失敗だよ
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