5eb8818721d6f667045066aa84fd2eba_s
1: 2017/10/01(日) 15:02:31.025 ID:oJIlp6QhM
でも安全のためにはしゃーないよね
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1506837751/
2: 2017/10/(水) 21:05:44 ID:kurumania
2: 2017/10/01(日) 15:02:58.088 ID:/wMGig2TH
高すぎだろ。それぼられてるよ

4: 2017/10/01(日) 15:03:06.078 ID:i2246riZ0
何換えたらそこまで行くのか

7: 2017/10/01(日) 15:05:44.787 ID:oJIlp6QhM
タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド、ローター等々がと一気に来たのが痛い

9: 2017/10/01(日) 15:09:18.907 ID:oJIlp6QhM
正直まあ20万ちょいは仕方ないと思ってたが思いの外交換パーツが増えたわ
来年の一年点検の時にプラグ、エアクリ、エアコン関係持ち越してこれだからきついわwww

10: 2017/10/01(日) 15:09:34.736 ID:eL7TavMJ0
ディーラー?

12: 2017/10/01(日) 15:13:36.944 ID:oJIlp6QhM
>>10
町工場やね
MINIで7年目10万kmだから納得はしてるが変な笑い出たwww

11: 2017/10/01(日) 15:13:25.580 ID:sekIBNzQd
外車?
だったら30万程度で高いとかいうやつは馬鹿としかいえん

13: 2017/10/01(日) 15:15:37.618 ID:oJIlp6QhM
>>11
ほんま覚悟がいりますわ
足回りだけは安全のために見送りたくなかったし車も超気に入ってるから耐えられる

17: 2017/10/01(日) 15:20:24.114 ID:sekIBNzQd
>>13
ローターは純正だと高いから社外のスリット入りでも買った方が安い
パッドもしかり
バッテリーも通販なら15000円くらいでパナソニックの大容量買えるし、タイヤも通販なら安い
ぼられてるよそれは…

14: 2017/10/01(日) 15:16:39.898 ID:eL7TavMJ0
そらしゃーないな
バッテリーは自分で
タイヤは通販持ち込みで5万くらいは安くなりそうだけど
町工場だと嫌がられるだろうな

19: 2017/10/01(日) 15:21:03.728 ID:oJIlp6QhM
>>14
いつもお世話になってるし、もし自分で手入れして故障の原因になっても周りのドライバーに迷惑かかるのが怖いという小心者ですwww


18: 2017/10/01(日) 15:20:27.478 ID:zdtsdKQka
何ヶ所か複数見積もり出せよ

22: 2017/10/01(日) 15:25:46.296 ID:gaZyIURed
俺も16万キロくらい走った日産のキューブ出したらそのくらいかかると言われたから買い換えたわ

23: 2017/10/01(日) 15:26:14.619 ID:oJIlp6QhM
自分が無知で社外品の目利きできる自信がないってこともあって、もしボラれてても納得ですわ
やっぱもうちょっと整備勉強せにゃならんな

25: 2017/10/01(日) 15:27:42.860 ID:oJIlp6QhM
参考までにみんなどのくらい費用かかってるの?

26: 2017/10/01(日) 15:29:06.144 ID:eL7TavMJ0
ユーザー車検で6万くらい
別途事前整備で気になるところをディーラーにやってもらって1~5万くらい

27: 2017/10/01(日) 15:29:59.257 ID:gbNwEL4vE
整備費と自賠責と税金を考えると高くはない
タイヤは自分で買って来て持ち込みで組み替えてもらえば安くなるけど後は余計な事はしない方が良い箇所

28: 2017/10/01(日) 15:34:46.459 ID:oJIlp6QhM
>>27
足回り自分で手入れとか怖すぎてできねぇ...
タイヤ一本1万って普通?

29: 2017/10/01(日) 15:40:06.856 ID:gbNwEL4vE
>>28
2010年式だけだと3種類のタイヤサイズが該当するから自分で調べろよ
どれもあまり安いサイズではない

30: 2017/10/01(日) 15:40:29.531 ID:cdC7a8HI0
俺の車H3年だけどそんなボコボコ壊れてないわ
miniならビートルの方が維持しやすそうだ

31: 2017/10/01(日) 15:42:37.230 ID:RnuYk1so0
種類にもよるけどタイヤとかオイルとかバッテリーはオートバックスで交換してから車検出した方が安いと思う。

あれとこれは交換しときましたって工場に伝えたらいい。

32: 2017/10/01(日) 15:47:30.524 ID:oJIlp6QhM
>>31
そういう方法もあるのか!?
全然思いつかんかったわ...

33: 2017/10/01(日) 15:52:27.750 ID:gbNwEL4vE
欧州車のバッテリーは国産車とは違うから安くはないよ
補充電しないと駄目だし韓国産でも1万とかする

34: 2017/10/01(日) 15:57:58.710 ID:oJIlp6QhM
>>33
調べてたらメモリ?のバックアップも必要っぽいしまだ今の状態じゃ手出しできそうにない...
ちょっくら本屋で整備本あさってくるぜ

35: 2017/10/01(日) 16:05:31.636 ID:kHOucaYoE
別にECUがクリアされても再学習させたら良いだけの話
パワーウィンドウとかもリセットされてしまうから復旧方法知らないと駄目だけどその程度の事ならネット社会だから調べればすぐわかるか

36: 2017/10/01(日) 16:38:50.221 ID:0+i9Gi7gK
20年以上落ちの中型ワゴン車だが走行距離は7万キロも走って無いから部品数ヶ所交換しても12万円で済んだわ。タイヤも8年ぐらい交換してないがまだ何とかなってる

15: 2017/10/01(日) 15:17:21.717 ID:JilrHIJL0
よくわからんけどMINIなら仕方ない

716: 2017/10/(水) 21:05:44 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月04日 21:26
      • 中古タイヤなら2万くらいで結構良いやつ入れてくれるよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月04日 21:30
      • 国産車なら古めの小型観光バスがそれくらいの車検代だな。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月04日 21:44
      • 中古外車がすぐ壊れるというのは
        ユーザー車検通して ある程度のメンテナンスを
        ディーラーじゃなくて専門車種の修理工場や自分でDIYしてるから
        壊れやすくなると思うんだ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月04日 22:19
      • 整備士の友達に車検前に色々直しやら交換やらして貰ってから車検する
        超激安で済むぞ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月04日 22:26
      • タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド、ローターとか車検で交換させられるくらいに車に横着者なんだろなぁ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月04日 22:46
      • >俺の車H3年だけどそんなボコボコ壊れてないわ

        消耗品の寿命が来た状態を壊れたと言うヤツは大概頭悪いと思いますわ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月04日 23:11
      • 車検勃起
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:18
      • 費用ケチるクズ共はアジアンタイヤ履きだからな(笑)
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:22
      • こいつのような、常日頃から車のコンディションを把握していない輩ばかりが乗るから
        MINIユーザー=オサレって一括りにされてしまう一因なのではなかろうか?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:50
      • いくらなんでもそれだけまとめて来るってのは、日頃メンテナンスしなさすぎなのではないだろうか・・・
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月05日 06:02
      • DQNじゃないが、シャコタンにしてるせいでドラシャやらブーツやら色々交換するハメになって俺も30万弱いったわクソ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月05日 09:01
      • 車欲しいけど、こういう話聞くとやっぱり躊躇するな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月05日 17:25
      • こういう話聞いて躊躇するならマジで買わない方がいい
        知識も無い身につける気力もないなら相応の対価を払え それも嫌なら乗るな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月05日 20:34
      • Miniは正規ディーラーでも相当ボラれるらしいからな
        マフラー変えるだけで30万とも聞いたし
        普通はスレ主の内容で他の工場で車検を受けたら20万前半ぐらいだ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月05日 20:36
      • >>14の付け足しだけど、
        タイヤに拘らないなら20万以内に収める事も可能
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月05日 22:42
      • 高杉ワロタ
        やっぱレンタカーで十分ですわ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月06日 04:34
      • 国産でユーザー車検しかやったことない。
        大して知識ないけど、故障で困ったことは一度もない。
        もう車乗って30年以上たつけど。
        ただぼられてるだけだわ。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月06日 07:41
      • BMW MiNIのってたけど10年目くらいには車検40万かかったわ
        欧州車は部品交換を前提に性能上げてるから多少はしゃーない
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月06日 11:21
      • 7年目のMINIだけど15万ちょいだった
        バッテリーだけAmazonで買ったけど
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月06日 18:08
      • いつも思うんだが、金持ちは別として
        そこまでお金をポンと出せる身分でない割には、金かかる車の事を全く知らないってのはね。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月09日 09:19
      • ※16
        黙っとけ貧乏人
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:50
      • 今回の車検で30万掛かるような整備するなら
        次とその次くらいは車検安く済むぞ
        頑張って払うか
        新車にでも買い換えろ
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