1: 2017/10/09(月) 21:20:00.00 ID:cgkK8NMX0● BE:645596193-2BP(2000)
これが渋滞発生の瞬間だ! ドライバーは必見です
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171006-00000058-ann-soci

高速道路で渋滞が発生する瞬間を捉えた珍しい映像が話題となっている。この映像から読み解く意外な渋滞回避術とは。必見だ。

 高速道路の追い越し車線に注目。すると、お分かり頂けただろうか。この部分、前後の車の間隔が急激に狭まり、後続車が次々とスピードを落としていく。そう、これは渋滞発生の瞬間を捉えた映像だ。
 動画を撮影した人:「最後尾の方では、車が完全に止まっているような状況」
 この動画はインターネット上で大きな反響を呼んだ。渋滞学の専門家・東京大学の西成活裕教授に動画を見てもらうと。
 東京大学・西成活裕教授:「貴重な映像ですよね。ここの詰めすぎはポイント」
 まさに、この場面。ドライバーが陥りがちな状況なのだ。
 車を運転する人:「ついつい(車間が)詰まり気味になってしまう自覚はある」「イライラすると、そういうこともあるので」
 
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507551600/



1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/(火) 21:20:50 ID:kurumania
2: 2017/10/09(月) 21:22:55.83 ID:4nVIYt8J0
知ってた

4: 2017/10/09(月) 21:24:03.96 ID:iRROYzWD0
車間あけると割り込みが、、、

25: 2017/10/09(月) 21:40:23.68 ID:pQMIk4La0
>>4
俺もちゃんと車間空けて楽に運転してるのに後ろのアホがわざわざ俺だけ
を越して割り込んでくるからな

5: 2017/10/09(月) 21:24:09.09 ID:Ee+wFBUG0
詰めても変わらんのに詰めるんだよな
そりゃ渋滞するわ
事故の危険性だけ上がって損するばかり
イライラするしな

7: 2017/10/09(月) 21:24:48.46 ID:uDGQ8RKI0
こんなのNHKの番組で何年も前から解明されてるだろ

8: 2017/10/09(月) 21:25:17.40 ID:8QfkfxT10
車の数が多いからでしょ

89: 2017/10/09(月) 23:13:12.79 ID:bG8bsY1S0
>>8
車の絶対数が飽和してるよね
高速の入口で入場制限すればいいのに

11: 2017/10/09(月) 21:25:55.45 ID:4oocVyCu0
こんな映像が貴重なの?
運転していればしょっちゅう体験してる事なのに、今まで誰も映像を撮ってなかったってこと?

それとも当たり前過ぎて、映像に撮っても誰も問題にしなかっただけなのか。

13: 2017/10/09(月) 21:28:05.74 ID:YqhUQ0fe0
一度、巡行速度で行ってみるといい
ガンガン割り込んで飛ばしてる車に必ず追いつく
よっぽど空いてる高速以外は詰めても意味ないんだよ

37: 2017/10/09(月) 21:48:47.48 ID:8OWtxuQt0
これはもうだいぶ昔から知られていて技術的には信号とかに反映されてる場所もあるな
まあ、ドライバーが意識するほうが遥かに効果的でコストも掛からんからこういう試みもありか

38: 2017/10/09(月) 21:51:20.99 ID:tAQ8hFsT0
登りでもアクセル踏み足さない奴が一番の原因

40: 2017/10/09(月) 21:57:25.75 ID:/7twstVs0
原因はブレーキパカパカ君だってずっと前に証明されてるじゃん

56: 2017/10/09(月) 22:26:30.95 ID:lbM1pg710
こんなのは全員が絶妙の運転しない限り順調で有り続ける事はない
車の数が多かったのが渋滞発生の原因

58: 2017/10/09(月) 22:31:35.19 ID:PjyS5ms+0
基本的に渋滞の原因はキャパシティオーバーだろ。

62: 2017/10/09(月) 22:42:31.47 ID:5sei2sRF0
車間詰める人ってどういうメリットがあって詰めてるの?
あれだけ必死になるんだから、
きっと何か重要な理由があるに違いない

69: 2017/10/09(月) 22:55:21.54 ID:ZAdIOwcr0
>>62
詰めるとき詰めないときいろいろだけど
割り込まれた場合に精神的ストレスがあるから詰める
速い遅いは気にしたことない
とにかく割り込まれるとイライラするから詰める

66: 2017/10/09(月) 22:46:55.66 ID:vcskWcUT0
渋滞の原因は車線数に対して通行量が多い時、すなわちキャパオーバー。
合流の関係で3車線が2車線になるとか混むに決まってる。
すぐブレーキ踏むやつがいる場合もしくは、トンネル時の自動ライト点灯による後続車がブレーキと勘違いする時。

68: 2017/10/09(月) 22:47:10.91 ID:t87nhyXN0
特命リサーチでやってたろ

73: 2017/10/09(月) 23:00:23.64 ID:A1I9rcqQ0
>>1
高速道路や
追い越し車線も、走行車線も
制限速度は同じ速度です
走行車線も追い越し車線も最低50㌔以上であれば違反にも罰則にはなりません
走行車線を55㌔で走るプリウスを60㌔で追い越ししても違反にも罰則にもならないのです
そして、走行車線に車が居るか限り、追い越し目的であれば追い越し車線を走り続けることは違反にはならないのですが、
前方に車が居なければ、規定速度や少し法内超過走行でも
車線を走らねば高速道路でも自動車専用などのバイパスでは円滑な走行の妨げになるとの理由で違反になり罰則対象になるのです

このクソ交通法に基づき事故や交通の乱れが発生するのです

86: 2017/10/09(月) 23:11:57.26 ID:4LkWPMXu0
追い越し車線に割り込んで来た癖に90km/h(制限速度は100)未満で走る莫迦は一体何考えるんだと思うわ。

91: 2017/10/09(月) 23:15:37.81 ID:XGmXWqRx0
10台20台に割り込まれても到着時間は1分も変わらん
何キロで走ってると思ってるんだ

97: 2017/10/09(月) 23:25:17.52 ID:gV0qA5WX0
車がどんどん入ってくるのに
出ていく場所は大抵決まってるから
車間距離あけろは不可能

103: 2017/10/09(月) 23:32:34.40 ID:uSHywigo0
しょうがないよ。
神奈川県だと三車線のうち追越車線が渋滞してるの確認して左の車線に移動すると、追越車線の車両を左から抜いたっていう区分違反で検挙されるから、追越車線に居続けるしかない。

115: 2017/10/09(月) 23:50:29.03 ID:y8yt/xtc0
追い越し車線で急にのろのろ運転されると苛つく。後続に迷惑をかける運転をしてはいかん。

120: 2017/10/09(月) 23:56:13.43 ID:JBMwgCvZ0
次は渋滞解消の瞬間を・・・

125: 2017/10/10(火) 00:00:05.12 ID:Jf0h7BLv0
先頭で追い越しをちんたら走ってる奴が原因なんだよなぁ
先頭出たら加速しろって何時も思う

128: 2017/10/10(火) 00:04:22.77 ID:QHhISRJN0
車間を詰める奴が渋滞発生させてるんじゃなくて、車間が詰まるようなヘボ運転する先頭車間が発生させてるんじゃね?

クソ遅いのに追い越し車線を延々とトロトロ走る。
あれはミラーで後方確認せずに燃費メーター必死に見て高得点出そうと考えてるからなんだよな。プリウスとか。

276: 2017/10/10(火) 17:36:58.01 ID:9HsLAhqF0
車間距離に関する法規制が無いからな
渋滞に限らず、事故やさまざまなトラブルの原因は車間距離に起因することも多いはず

         
    716: 2017/10/(火) 21:20:50 ID:kURumANia


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