1: 2017/10/10(火) 11:04:34.70 ID:vCHcZMJv0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
スズキが世界に誇る本格軽自動車オフローダー、『ジムニー』次期型プロトタイプが、峠のワインディング・ロードでテスト走行する姿をビデオが捉えた。
上りでは力強い加速、下りではスムーズな走りを見せた。

一時停止状態から加速すると同時に、軽とは思えぬ高次元の走りの質感や安定感が見て取れ、次期型の完成度の高さを感じる。
パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ+「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されており、駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能とレポートされている。

よりボクシーになったボディは高級感もアップ。コックピットには、ジェスチャーコントロール対応の最新世代タッチ式インフォテインメントシステムが予想され、内外ともにオフローダー力がアップしているようだ。

ワールドプレミアは、10月の東京モーターショーに期待したいが、万一出展されなくとも、2018年の発売は確実だろう。

https://response.jp/article/2017/10/09/300823.html#cxrecs_s
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動画
https://youtu.be/9rjx37JU4Hs

元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507601074/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/10/(火) 22:53:05 ID:kurumania
2: 2017/10/10(火) 11:13:28.79 ID:kVt7iv+J0
欲しい!

3: 2017/10/10(火) 11:15:01.20 ID:Er3XYsP30
メカニズムはいいけど、電装品がなぁ…
タッチパネルとかジムニーに似合わない

6: 2017/10/10(火) 11:21:28.51 ID:DSdjyz1w0
ゲレンデに似せてきたな

8: 2017/10/10(火) 11:23:11.21 ID:pLu1IbNa0
>>6
金持ちのミニ四駆みたいなもんだから方向性は間違ってないだろ

7: 2017/10/10(火) 11:22:59.19 ID:7WWNW7Vi0
けっこう車格感あるなワイドは

9: 2017/10/10(火) 11:24:57.72 ID:Mmjd0dmO0
パッと見は軽に見えんサイズ感だな

12: 2017/10/10(火) 11:28:04.72 ID:xlrUezw50
最近、スズキの商品力上がってきたから、これも期待できる

16: 2017/10/10(火) 11:31:21.50 ID:auzT04Vr0
当然シエラも出してくれるんでしょう?

21: 2017/10/10(火) 11:34:10.81 ID:hab726w40
>>16
オバフェンからして画像はシエラ
尋ねるべきは「軽規格仕様も出してくれるんでしょう?」だ

17: 2017/10/10(火) 11:31:53.90 ID:0tqWEaBz0
>>1
これ軽じゃなくて、普通車のほうだよな?

23: 2017/10/10(火) 11:35:15.27 ID:VTX+4Nj50
軽規格のオフロード走行が見たいな

29: 2017/10/10(火) 11:45:02.06 ID:iUtbDWAW0
ジムニーって好きな人はめっちゃ好きだよな
何がそこまで惹かれるんだろう。

34: 2017/10/10(火) 12:03:27.29 ID:To2jkgSq0
>>29
他の車が躊躇する道でも行けちゃう安心感

30: 2017/10/10(火) 11:45:56.33 ID:kNnk9Rgp0
これも1.4Lのターボかな?

36: 2017/10/10(火) 12:06:20.65 ID:MiZJ6Sto0
そうそう、ジムニーは板を張り合わせたような四角じゃないとな

43: 2017/10/10(火) 12:21:26.02 ID:VvAMsB220
知り合いがパジェロミニがもうないからこれ楽しみにしているって言ってたな
でかいのはいらないらしい

49: 2017/10/10(火) 12:26:36.04 ID:f/36E1a90
ジムニーなら事故しても軽の中では安心出来るのかな?

50: 2017/10/10(火) 12:27:01.17 ID:pJNonrdY0
ジムニーに乗っている冴えないハゲメガネオヤジが嫌だ

51: 2017/10/10(火) 12:29:10.76 ID:cAwZC8Xs0
軽とは思えぬ高次元の走りってコレシエラじゃねーか

68: 2017/10/10(火) 13:18:51.64 ID:+S3c/pcj0
リフトアップして爆音マフラー付けてる迷惑ジムニーには高税金かけろよ

71: 2017/10/10(火) 13:33:30.33 ID:1HcMosEw0
ラダーフレームなの?

80: 2017/10/10(火) 15:02:42.06 ID:O/tyjE6n0
一番安いグレードで120万ぐらいで出してくれんかなーパワーウインドウなんていらんし

81: 2017/10/10(火) 15:51:16.56 ID:mz3KTAi00
ジムニーで酷道めぐりしたいわ 欲しいな

83: 2017/10/10(火) 16:45:24.59 ID:FbOagU9s0
空気抵抗無視したデザイン最高
シエラ出たら買うわ

85: 2017/10/10(火) 17:13:32.00 ID:CLoLWnra0
JAリスペクトなこのデザイン好きだな。
最近はみんな顔が似たような車ばかりになる中で、スズキは車種ごとにきちんと個性があるよね。
アルトやエスクードみたいに初代や歴代モデルのモチーフ入れるのも好き。

90: 2017/10/10(火) 17:32:11.78 ID:CLoLWnra0
みんな誤解してるみたいだけど、普通車規格のジムニーって軽規格のやつにオーバーフェンダーつけてトレッド広げたやつだからね。
エンジンは違うけど箱の広さは一緒だから。

95: 2017/10/10(火) 19:36:53.18 ID:fzn15v2c0
これ海外の記事をそのまま流してるだけだし、海外じゃこのオバフェン付がジムニーで
日本のオバフェン無しのナロートレッドの軽ジムニー方がどちらかというと特殊。
だから編集部がどうたらはちと違うと思う。

         
    716: 2017/10/(火) 22:53:05 ID:kURumANia


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