1: 2017/10/13(金)03:29:26 ID:rN1
実際使い勝手良さそう
走行性能は微妙そうやが
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1507832966/
2: 2017/10/(日) 00:00:07 ID:kurumania
2: 2017/10/13(金)03:57:59 ID:4eI
でもダサい

5: 2017/10/13(金)04:01:34 ID:rN1
>>2
それはもう好みの問題やけど最新のセレナのデザインはそんな嫌いやないで

6: 2017/10/13(金)04:03:00 ID:nLz
26型の方がデザイン的には好きなんやが

7: 2017/10/13(金)04:04:17 ID:rN1
>>6
これか?
no title

8: 2017/10/13(金)04:06:02 ID:nLz
>>7
それやな

9: 2017/10/13(金)04:07:45 ID:nLz
25はファミリーカーっぽすぎてダサい
27はまだ頭が追いついてこない
26くらいの日産臭さ具合がたまらなく丁度良い

10: 2017/10/13(金)04:12:57 ID:rN1
>>9
ワイは素人やけどその日産臭さがなんとなく分かる気がするンゴ
この最新の型もかっこいい
ワインレッド渋いくてええなぁ


no title

11: 2017/10/13(金)04:14:38 ID:rN1
今見たら来月にセレナのNISMOが発売されるらしくて草
ついにセレナにもNISMOが出るんやな
no title

12: 2017/10/13(金)04:15:10 ID:nLz
>>11
うわあ
またDQN希望ナンバー土方パパが食いつくぞ

13: 2017/10/13(金)04:17:09 ID:rN1
>>12
どうせオートマしか発売せんやろしなぁ

せめてエクストレイル辺りでやればええのになぁ
まぁNISMOはラリーちゃうか。

17: 2017/10/13(金)04:20:18 ID:nLz
>>13
今時マニュアルなんてスバルでも出したがらないのに日産が出すわけない

18: 2017/10/13(金)04:22:53 ID:rN1
>>17
なんぼ速いスポーツ車でもオートマだと気分出ないのはワイの考えが古いのか?

てかワイは安全面でもマニュアルの方がええと思うけどな
ながら運転とか出来んし

20: 2017/10/13(金)04:25:57 ID:nLz
>>18
気持ちはわかるけど今はレース競技ですらパドルシフトの時代
軽だってマニュアルよりCVTの方が遥かに燃費いい

22: 2017/10/13(金)04:27:41 ID:rN1
>>20
なるほどな
時代ははコンピューター制御なんやな…

19: 2017/10/13(金)04:25:11 ID:WjJ
このニスモってDQN向けか?
元走り屋とか車好きのパパがファミリーカー買うならどうせならニスモにしとくかみたいな層を狙ってるんやないか?

21: 2017/10/13(金)04:27:10 ID:rN1
>>19
まぁちょっとカッコつけたいお父さん向けやろな

28: 2017/10/13(金)04:32:22 ID:WjJ
>>23
元走り屋はほとんど普通の人が多いで
田舎なんかは車くらいしか遊ぶもん無かった時代やし

25: 2017/10/13(金)04:28:55 ID:rN1
でもまぁセレナNISMOが出ることによって若者もミニバンに目を向けたりするかもな
見た目はオサレになるし、人も荷物も積めるわけやし

26: 2017/10/13(金)04:30:27 ID:nLz
>>25
無理だよ
日産自体がオワコンだから

29: 2017/10/13(金)04:32:36 ID:rN1
>>26
そうなんか
でもセレナもいうて今の日産の主力やろ?

32: 2017/10/13(金)04:36:14 ID:nLz
>>29
セレナは自動運転技術が新しすぎて頭が追いつかなくて逆に敬遠されてる
まだ未完成な部分もあるしもう一つ先の時代に買いたいってユーザーの方が多い
ましてや今はマニュアル増やせガイジも多いしこのあいだセレナで一悶着あったし
今の主力は間違いなくノート

38: 2017/10/13(金)04:40:14 ID:rN1
>>32
マニュアル増やせガイジは一部の声が大きいから目立つだけで全体のマーケットとしてはオートマが無双しとる訳やしなぁ

35: 2017/10/13(金)04:38:05 ID:tab
セレナださない?なんか土方が乗ってるイメージしかない
結婚してて子供いるとかなら便利やろうが

36: 2017/10/13(金)04:39:20 ID:rN1
>>35
ミニバン自体かなり便利なんは事実
でもやっぱり走行性能はSUVに劣るしデカすぎて逆に使いにくいって層も多々居るんやろな

でもネットで言われてるほど悪い車じゃないと思うぞ

716: 2017/10/(日) 00:00:07 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月15日 00:06
      • 5ナンバーは経済的でいいよね。
        おれは3ナンバーミニバンじゃないとデザインのバランスが整わないから要らないけど。タイヤ小さいのに車高がやたら高いのは古臭く感じる。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月15日 00:15
      • セレナ買う人はほとんどハイウェイスターだから3ナンバーが多い
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月15日 00:23
      • マニュアル厨って・・・実際に金を出して買うのは
        50人に1人しかマツダ乗りのそのまた1割だから500人に1にくらいなんだよねえ。
        個人的には箱乗用車ならノアボクでいいや。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月15日 00:48
      • ミニバンエステマ発から30年セレナが一番売れているMPVまだあるんか
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月15日 04:30
      • ベースグレードは車好きが嫌悪するTHEミニバンって感じ。
        ステアリングはインフォメーション皆無で足は落ち着きが無くて、エンジンはガサツ。
        ひたすら家族の為に我慢を強いられる車。
        これが、ハイウェイスターになると印象がかなり変わる。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月15日 05:14
      • ニスモ(キモヲタ)仕様
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月15日 06:50
      • セレナのww箱のwスポーツモデルwwwww
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月15日 06:52
      • レースカーもオートマって言うやつはさ、市販車のATとレース用の自動変速の違いを分かって言ってるのかね
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月15日 07:08
      • ダサい上にフランスとゴーンに貢ぐバカ
        日本が潤う車買えよ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月15日 07:42
      • 知り合いのセレナ買った人は総じて買った時の勢いを後悔してる。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月15日 07:50
      • 家族連れならいいんじゃない
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月15日 08:34
      • 家族2人だし、全くのアウトオブ眼中
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月15日 10:35
      • ん?日野のセレガ?(難聴
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月15日 12:59
      • ミニバンになるとかっこいいだとかかっこわるいだとわからんわ
        箱型は変わらないし
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月15日 15:01
      • ファミリーカーはどうも生活臭がしてダサイ
        あの箱!て感じ。貨物車
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月15日 16:13
      • 最近のミニバンはどれも怒った顔してるのなんとかしてくれ
        ヤンキーと間違われると屈辱だ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月15日 16:31
      • ハイブリッドに釣られるんだろうな
        あの「なんちゃってハイブリッド」に
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月16日 00:43
      • ミニバンなんてファミリーカーなんだから、形なんかどーーーでもいいだろう。
        色もシルバー一択で。
        ニスモ使用なんて貧乏臭いし見てて恥ずかしい。
        普通の人は鉛筆やハサミに変なこだわりなんて無いんだよ。
        「金文字の三菱のマークがカッコいい!」キモッ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月16日 02:44
      • まあシートアレンジの使い勝手良さはクラス最強ですわ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月16日 06:24
      • C25がトラウマになって70系ヴォクシーに乗り換えたら快適だわ。
        CVTが本当にクソ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月16日 10:10
      • いやミニバン全体がダサいでしょ。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:05
      • こういうのがダサいって言い切ってしまう奴のダサくない車って何なんかね?
        煽りやなくて興味がある。

        周りにもいたから聞いたら、100系チェイサーがどうとか言ってたんやが、そりゃ話噛み合わんわな。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:19
      • ※22
        無難なセダン型とか、攻めすぎてないスポーツカーとか、逆に実用に特化した箱貨物車ならダサくないと思うわ
      • 24. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:10
      • ミニバンってのは居住性とか積載能力なんかを削れない(削ると売れない)中でデザインなり走りなりを突き詰めているって事に思いを馳せれば見方がかなり変わると思うんやけどな。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年10月18日 12:16
      • おれはこの型の刺々しいディテールは嫌いだな。
        前期型迄のやや丸みを帯びた無骨なデザインがよかった。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年12月18日 00:26
      • ミニバンって時点でデザインも糞もあるかよw
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