1: 2017/10/24(火) 19:39:23.160 ID:GFY6SsG10
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32・33・34のいわゆる
第2世代スカイラインGT-R
日本的なのは
NSXやFDとかに比べたらGT-Rが強いよね…
NSXやFDならフェラーリみたいな欧州車チック匂いもするけどGT-Rは完全なハコだからやっぱり人気あると思うの
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1508841563/
2: 2017/10/(木) 19:00:12 ID:kurumania
5: 2017/10/24(火) 19:40:57.166 ID:9zi5xqODd
34欲しいけど良い状態の中古は800万以上する…
生まれるのが20年早ければなあ…

10: 2017/10/24(火) 19:42:48.810 ID:GFY6SsG10
>>5
やっぱり34は惹かれるよね…
なんで32と33に比べてあんなに差がついたのかは謎
売れてなかったから絶対的な玉数少なさから来るのかな?

13: 2017/10/24(火) 19:44:04.114 ID:9zi5xqODd
>>10
希少性とかじゃなくどうみてもデザインがダンチ

24: 2017/10/24(火) 19:49:25.118 ID:GFY6SsG10
>>13
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32や33に比べて
デザイン的にも古すぎずいい感じだしな
強そうな感じというか迫力ある感じがいいよな
日本車らしい

6: 2017/10/24(火) 19:41:36.883 ID:M0JcY2yV0
もう時代が違うんじゃないか

12: 2017/10/24(火) 19:43:19.785 ID:GFY6SsG10
>>6
ガキも結構好きだぞ

19: 2017/10/24(火) 19:46:27.366 ID:M0JcY2yV0
>>12
GTRというグレードに憧れあっても中古だとどうなの?

25: 2017/10/24(火) 19:50:28.225 ID:GFY6SsG10
>>19
ガキはそんな事気にしないだろ
難しい事は考えずにピュアに見てくれてる

7: 2017/10/24(火) 19:41:44.339 ID:r3J5PDwjM
gtrいいよな
日産嫌いだけどgtrの良さだけは認めざるを得ない

14: 2017/10/24(火) 19:44:10.743 ID:GFY6SsG10
>>7
この頃はシルビアも雰囲気良かった

16: 2017/10/24(火) 19:44:17.769 ID:QKZptLsi0
中学の頃スープラに憧れた

23: 2017/10/24(火) 19:49:15.371 ID:1rT+V0Uap
>>16
70スープラに憧れてたよ、おれは

18: 2017/10/24(火) 19:46:27.192 ID:C2q/Rzmd0
こういうの乗ってる奴ってなんか陰キャが多いよね

21: 2017/10/24(火) 19:48:32.882 ID:t5Z+S+dt0
RX7かと思って開いたら違った

22: 2017/10/24(火) 19:49:10.445 ID:dPQXE3ild
俺はこの時代に趣味心を置いてきてしまった
no title

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26: 2017/10/24(火) 19:51:24.520 ID:1rT+V0Uap
>>22
ランエボ、インプはまじいいな
青春だわ

28: 2017/10/24(火) 19:52:17.082 ID:FhfZPh0G0
当時新車で34のvスペック買ったなぁ

30: 2017/10/24(火) 19:54:37.567 ID:GFY6SsG10
いやス-プラやRX-7やNSXもみんな好きってのはわかるけど
車オタというか車好きだと国産の古めのスポーツカーだったらなんでも好きというか興味あるみたいなとこあるじゃん
それで人気あるのかなとも思ってしまうんだよな…もちろん割合的な話だけど

フェラーリF355とかF40よりもNSXやFDの方がカッコいいって言ってる奴もいるけど
それは国産だとかそういうバイアスかかって見てるような気もする。。

33: 2017/10/24(火) 19:56:41.117 ID:IkYkTOkgp
ガキの頃に親父の知り合いの兄ちゃんにR32の助手席乗せてもらったけどあの衝撃は今でも鮮明だなぁ
完全にあの兄ちゃんの影響で車好きになった
元気かな

40: 2017/10/24(火) 20:07:43.222 ID:nQM+pDoc0
かっこいいのは認めるがウィングとった途端情けなくなるのがどうもな 
32だけはウィングなしでもいけるが

41: 2017/10/24(火) 20:08:45.735 ID:GFY6SsG10
>>40
ウイング無しにしなければ良いじゃん

49: 2017/10/24(火) 20:19:06.560 ID:kVEe4nYza
VspecII Nu¨r
とか
Z-tune
とか「僕が知ってるさいきょうのスカイラインGT-R」が好き

できることならER34スカイラインをじっくりお金と時間かけて外見4ドアのZ-tuneにしたい

51: 2017/10/24(火) 20:19:34.002 ID:/QJuCMe10
そこはNSXだろ
GT-Rは所詮GTカー

54: 2017/10/24(火) 20:20:57.490 ID:GFY6SsG10
>>51
ならフェラーリでいいじゃんって感じになる
デザインもフェラーリ意識してますよ感が…
GT-Rはどこにも似てない日本オリジナルって感じ

75: 2017/10/24(火) 21:57:58.019 ID:khBh9War0
R34ほしいけど中古でもくっそ高いんな

80: 2017/10/24(火) 22:06:00.508 ID:LpDHBfwL0
gtrとか35のおケツ以外あんまり好きじゃない

83: 2017/10/24(火) 22:57:51.877 ID:nQM+pDoc0
R34て800万もすんの? R35の中古とかほかにいくらでももっとええのあるやん 
800万はさすがに無駄だと思う

90: 2017/10/24(火) 23:08:15.024 ID:nQM+pDoc0
no title

かっけええええええ

94: 2017/10/24(火) 23:14:35.307 ID:vtNHDzcv0
>>90
中古の35買えそう

103: 2017/10/25(水) 00:06:58.174 ID:itJJVUnY0
RにこだわらずGTSでもいいけどね

44: 2017/10/24(火) 20:12:38.926 ID:v/cxZdS30
この年代の日本車すき
海外に流れて行くの本当に悲しい

716: 2017/10/(木) 19:00:12 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月26日 19:12
      • 当時も今も芋くさい
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月26日 19:15
      • 車好きだけどスポーツカーはカッコ良いって思った事無い
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月26日 19:30
      • 車好きはスペックと素性を知るとそれだけでバイアスかかるから単純にデザインで比較できるものでもない。ネットではスポーツカーを好む人が多いからこの手の話題が多くなるよね。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月26日 19:41
      • ※1
        豊田さんこんばんは!
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月26日 19:45
      • >>3
        見た目も一要素だけど、独特なメカノイズが好きとか、軽快な乗り味、
        圧倒的なパワーがたまらんとか、感性に訴える魅力が大半
        スペックで好き嫌い分かれる人もいるけど、それはそれで個性だから
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月26日 20:34
      • 80歳でBNR32に乗ってる人見た
        話しかけたら息子から貰ったらしいけど
        結構いじってある奴なのにスムーズに走り去って行ったなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月26日 20:44
      • ノーマルで綺麗に乗ってる人格好良い
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月26日 20:58
      • ヴェルファイア
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月26日 21:16
      • GT-Rのデザインが評価されていた時なんかあったっけ?
        R32から見てくれはイマイチだが乗ればいい車、ていう代名詞みたいな扱いだった気がするんだが
        特にR34なんか重たいガキ臭いと散々だっただろアレ。なぜか今になって名車みたいな扱いされてるが
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月26日 21:16
      • 3234は好きだが、33だけはどーも好きになれん
        なんかぼってり感ハンパない
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月26日 21:17
      • タンドラ、ラウンドクルーザー、新型センチュリーは憧れる。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月26日 21:54
      • ジムニー
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月26日 22:02
      • ※9
        元から名車扱いはされてただろ、デザインは賛否両論というか少なくとも絶賛なんかされてなかったけど
        漫画ゲーム映画の影響でカッコいいって刷り込まれてる子が多いんじゃないの
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月26日 22:34
      • ※9
        32は武骨でも無駄な肉が無いデザインが好きってのは居る、私もそう。
        33で豚になって叩かれて34が武骨なガンダム?になって叩かれてた。
        33と34が好きな奴は感性がおかしいか眼科と脳神経科に診て貰った方が良い。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月26日 23:25
      • この三代の中で34が一番新しくて速いのは間違いないが、カッコは一番ダサいと思う、

        直線曲面のバランスは32が至高。
        33はヘッドライトのデザインだけかなりマイナスイメージで損してる(同時期のS14シルビア前期と同じ路線 デカくなった目つきにシャープさがなくなった)
        34はクソ速い族車
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月26日 23:52
      • ※14
        たかがデザインでこんな発言するからオタクは嫌われる
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月27日 00:06
      • 34は写真だと角度で受ける印象結構変わる
        正面から見た感じとかいいと思うけどな、ケツはいまいち感あるのはこの時代の日産車お約束だけどw
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月27日 00:38
      • 最新が1番カッコいいわ。
        型落ちは古臭くて敵わん。
        最新が1番速く、1番カッコ良い。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月27日 00:59
      • 速いからカッコいいんだわ
        造形だけじゃなくて、そこに速さ、レース、歴史、ストリートチューニングカーでの活躍も重ねてるの
        造形だけだったらFD、80スープラのほうがカッコいいと思うけど、GT-Rには絶対的な強さ、オーラみたいなものがあるんだよ
        自分はそう感じるけど、感じない人もいるだろうね
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月27日 01:37
      • 僕はシビックタイプRのが好き
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月27日 04:06
      • マジで※14は意味の無い中学生レベルの煽りして恥ずかしくないの?
        ホントに最後の文章つける必要あったか判断出来ないもんなの?
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月27日 09:04
      • 昔は1番速い車はどれだ?に興味があって、ベストモータリングや雑誌を読みあさったもんだが 一部の外車以外 ポルシェ918とかベイロンとか確かに速いんだが買える金額じゃねーし日本車でもNSXやGT-RニスモN packageやLF Aなんて誰が買うのみたいなね
        衝突安全規制前、R 3 3が出た位の時代位に規制を戻してくれんかなあ。それ以降のスポーツカーはすべて重くなってしまったから消耗品が削れる削れる。昔エボ 3乗っててフルチューンの結果、確かに激速なんだが維持費がかかるかかる涙
        今せっかくF-1がテンロクターボハイブリッド車なんだから市販車も軽くしてくれたら安く作れて速い車が出来て楽しいのだが。重い値段が高いイコール速いではないから。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年10月27日 10:47
      • GT-Rカッコいいの内訳は、32無双の歴史とエンジンとアテーサがほとんどだと思う。

        外見は後からついてきた感じがある。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年10月27日 15:57
      • 昔32借りて遊んだことあるけど楽しかったな
      • 25. 名無しさん
      • 2017年10月27日 20:28
      • ※14
        何ドヤって語っちゃってんの?キモーイ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年10月28日 02:24
      • さすがに※14もおチャラけて書いただけだろうにマジレスもらいすぎで超嫉妬するわーと思う吉宗であった
      • 27. 名無しさん
      • 2017年10月28日 04:50
      • 苦し紛れのマジレス逃げ定期
      • 28. 名無しさん
      • 2017年10月28日 19:18
      • 34GT-R良かったよ
        ムリして新車買ったけど当時の注目度はハンパ無かったし、どんな車が横に並んでも引け目は一切感じないし、余程のチューニングカーじゃ無ければ加速競争で負ける事も無かった。
        そして何より、散々乗っても購入価格以上で売れた事(コレめちゃ大事)
        VスペックⅡのN1、600万で買って三年3万キロ走行、650万で売却
      • 29. 名無しさん
      • 2017年10月29日 02:43
      • スタリオンかっけいな
      • 30. 名無しさん
      • 2017年10月29日 21:30
      • この手の車の話題だと必ず「陰キャガー」が湧くよな
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月06日 19:11
      • みんなで32〜34GT-R復活させようぜwww
      • 32. 名無しさん
      • 2018年01月21日 13:47
      • ※31
        お前が一人でやるんだヨ
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