1: 2017/10/25(水) 13:45:24.91 ID:CAP_USER9
日産自動車は10月25日に開幕した『第45回東京モーターショー』内で、2018/19年シーズンのフォーミュラEにワークス参戦すると発表。日系メーカーとして同シリーズに初参戦する。
電動のフォーミュラカーで争われるフォーミュラEにはルノーやアウディ、ジャガーなど、多くのマニュファクチャラーが電気自動車の技術開発を見据えて参戦。今後もメルセデスやポルシェがワークス体制で参戦するなど、急激な成長を遂げている。
そんな成長著しいフォーミュラEに、日系自動車メーカーとして初めてニッサンがワークス参戦することになった。なお、ニッサンが参戦するのは2018年末開幕の第5シーズンで、このシーズンから新型シャシーとバッテリーが導入される予定だ。
ニッサンでグローバルマーケティング＆セールス、ゼロエミッションビークル、バッテリービジネス、MC-Japan/A＆Oを担当するダニエレ・スキラッチ副社長は「力強い加速や高い操縦性など電気自動車ならではの運転する楽しさを究極の形で伝えるため、ニッサンは世界初のEVレースであるフォーミュラE選手権に参戦する」と語った。
「長いモータースポーツの歴史を持つニッサンが日系自動車メーカーとして初めて、同選手権に参加することは、『ニッサン・インテリジェント・モビリティ』を次世代のレースファンに伝えるグローバルプラットフォームを得たということだ」
フォーミュラEのアレハンドロ・アガグCEOは「ニッサンの選手権への参加は、フォーミュラEにとって記念すべきことだ。なぜならフォーミュラEは新しいメンバーを得ると同時に、日系メーカーの初参戦により、電動化がグローバルな流れであることを証明するからだ」とニッサンの参戦を歓迎している。
「日本は最新技術開発の最前線であるとともに、フォーミュラEのファンがたくさんいる。持続可能なモビリティへの変化は、進行中であり、これからも続くだろう」
「私は、ニッサンロゴを付けたマシンを第5シーズンから見ることを楽しみにしている」
フォーミュラE第5シーズンへの参戦体制は現時点では明かされておらず、すでに参戦しているアライアンスパートナーのルノーとの兼ね合いについては「今までの経験や開発されたものを活用しながら、競争力を高めるために、ルノー、三菱自動車と協力し、シナジーの最大化を目指します」と述べるに留まっている。
具体的な参戦体制については「第5シーズンの開幕が近づきましたらお知らせいたします」としている。
配信2017.10.25
AUTOSPORTweb
https://www.as-web.jp/overseas/174377?all
元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508906724/電動のフォーミュラカーで争われるフォーミュラEにはルノーやアウディ、ジャガーなど、多くのマニュファクチャラーが電気自動車の技術開発を見据えて参戦。今後もメルセデスやポルシェがワークス体制で参戦するなど、急激な成長を遂げている。
そんな成長著しいフォーミュラEに、日系自動車メーカーとして初めてニッサンがワークス参戦することになった。なお、ニッサンが参戦するのは2018年末開幕の第5シーズンで、このシーズンから新型シャシーとバッテリーが導入される予定だ。
ニッサンでグローバルマーケティング＆セールス、ゼロエミッションビークル、バッテリービジネス、MC-Japan/A＆Oを担当するダニエレ・スキラッチ副社長は「力強い加速や高い操縦性など電気自動車ならではの運転する楽しさを究極の形で伝えるため、ニッサンは世界初のEVレースであるフォーミュラE選手権に参戦する」と語った。
「長いモータースポーツの歴史を持つニッサンが日系自動車メーカーとして初めて、同選手権に参加することは、『ニッサン・インテリジェント・モビリティ』を次世代のレースファンに伝えるグローバルプラットフォームを得たということだ」
フォーミュラEのアレハンドロ・アガグCEOは「ニッサンの選手権への参加は、フォーミュラEにとって記念すべきことだ。なぜならフォーミュラEは新しいメンバーを得ると同時に、日系メーカーの初参戦により、電動化がグローバルな流れであることを証明するからだ」とニッサンの参戦を歓迎している。
「日本は最新技術開発の最前線であるとともに、フォーミュラEのファンがたくさんいる。持続可能なモビリティへの変化は、進行中であり、これからも続くだろう」
「私は、ニッサンロゴを付けたマシンを第5シーズンから見ることを楽しみにしている」
フォーミュラE第5シーズンへの参戦体制は現時点では明かされておらず、すでに参戦しているアライアンスパートナーのルノーとの兼ね合いについては「今までの経験や開発されたものを活用しながら、競争力を高めるために、ルノー、三菱自動車と協力し、シナジーの最大化を目指します」と述べるに留まっている。
具体的な参戦体制については「第5シーズンの開幕が近づきましたらお知らせいたします」としている。
配信2017.10.25
AUTOSPORTweb
https://www.as-web.jp/overseas/174377?all
スポンサードリンク
2: 2017/10/(水) 22:10:35 ID:kurumania
2: 2017/10/25(水) 13:45:59.56 ID:eELgNuCa0
レースなんかやってる場合なのか
3: 2017/10/25(水) 13:46:19.67 ID:YIsXJap80
資格のあるヤツ集めろよ
4: 2017/10/25(水) 13:47:01.31 ID:jm6ZUBzi0
エンジン音がしない間抜けな感じがするレース
6: 2017/10/25(水) 13:47:36.45 ID:aKiIKU6J0
これ完成検査要らないから大丈夫
10: 2017/10/25(水) 13:48:27.27 ID:uD+CfPRd0
日系というところが笑いどころ
12: 2017/10/25(水) 13:50:33.92 ID:ihG6ax/o0
実質的にはルノーのチームで、日産はブランド名だろ
13: 2017/10/25(水) 13:50:44.18 ID:GvLBSnhS0
このルールがちょっとおかしいと思う
パワー出せる時間があったり、へんなルールなので
充電とか自由にして、モーターパワーの
面白いレースにしてほしい、解説の人もいまいち面白くない
パワー出せる時間があったり、へんなルールなので
充電とか自由にして、モーターパワーの
面白いレースにしてほしい、解説の人もいまいち面白くない
14: 2017/10/25(水) 13:50:56.23 ID:e/lAF7PK0
やっちゃえNISSAN
16: 2017/10/25(水) 13:53:02.83 ID:e/lAF7PK0
親会社のルノーはＦ１で、子会社の日産はフォーミュラーＥで頑張ると。
17: 2017/10/25(水) 13:53:13.78 ID:uh3UasX30
コースが狭すぎてただずーっと行列やってるだけのレース
退屈過ぎる
退屈過ぎる
19: 2017/10/25(水) 13:53:31.33 ID:TvOHRDEY0
それより日産はあの三角形の変な形した車を極めてはどうかね？
それとも無かった事にしたいのか？
それとも無かった事にしたいのか？
21: 2017/10/25(水) 13:53:35.46 ID:DbLCDsIU0
ガソリン車も究極まで行ってしまってレギュレーションいじるしか無くなったし
もう電気自動車しか競争できないんじゃないかねえ。
バッテリはまだ開発途上だし。
もう電気自動車しか競争できないんじゃないかねえ。
バッテリはまだ開発途上だし。
23: 2017/10/25(水) 13:54:36.37 ID:eofuGLc90
あのレースのどこが面白いのか理解できない。
27: 2017/10/25(水) 13:56:35.76 ID:xlGYQOZh0
ミニ四駆でいいじゃん
28: 2017/10/25(水) 13:58:40.45 ID:FkpIsy7B0
ターボタイムの意義が分からん。
ドライバーいらんだろ。ラジコンでやれ
ドライバーいらんだろ。ラジコンでやれ
29: 2017/10/25(水) 14:08:19.32 ID:QQDZTc7L0
どうせレギュレーション違反の車を
どうにか誤魔化して出場するんだろ
どうにか誤魔化して出場するんだろ
33: 2017/10/25(水) 14:12:00.83 ID:zTsZ1wlP0
検査能力ないくせに、フォーミュラ（規格）とかｗ
36: 2017/10/25(水) 14:23:27.30 ID:JIk+6zOk0
車途中で乗り換えるって、なにかのギャグ？
38: 2017/10/25(水) 14:28:49.06 ID:sy3PyDsi0
フォーミュラーよりツーリングカーの方がいいのに
40: 2017/10/25(水) 14:29:53.41 ID:ctjmDvs50
ドライバー乗ってない電気自動車自動運転のレースもやるんだろ
先日のドイツのモーターショーに出てたと思う
そんなの何が楽しいのって松任谷が言ってたが
先日のドイツのモーターショーに出てたと思う
そんなの何が楽しいのって松任谷が言ってたが
46: 2017/10/25(水) 15:10:43.82 ID:/Za9PHvG0
無免許じゃねーだろうな
51: 2017/10/25(水) 15:28:25.05 ID:/Za9PHvG0
これからは自動運転の時代なんだからドライバーレスにすればいいのに
53: 2017/10/25(水) 15:33:19.10 ID:MxIZEspG0
>>51
レースってカテゴリが色々あるんだよ
軽自動車とF1がレースしても意味ないでしょ？
んでフォーミュラは1人乗りのカテゴリだから
無人はまた別の話になる
レースってカテゴリが色々あるんだよ
軽自動車とF1がレースしても意味ないでしょ？
んでフォーミュラは1人乗りのカテゴリだから
無人はまた別の話になる
54: 2017/10/25(水) 15:38:47.33 ID:HblOSvat0
レースにも車検あるで
59: 2017/10/25(水) 18:39:24.13 ID:1JthWWgf0
テレビ朝日が中継すると息巻いていたけど
地上波でやったのは初年度の第一戦だけだったな
しかもゴール直前のクラッシュシーンという
無茶苦茶美味しい所でぶった切って終了
80年代のフジテレビぐらいやらなければ盛り上がらない
地上波でやったのは初年度の第一戦だけだったな
しかもゴール直前のクラッシュシーンという
無茶苦茶美味しい所でぶった切って終了
80年代のフジテレビぐらいやらなければ盛り上がらない
60: 2017/10/25(水) 18:47:42.94 ID:g9TKqJHM0
レースで見てて面白いのは、WRCとMotoGPかなオンボードカメラの映像たまらんわ。
他のレースは地味に感じる。
他のレースは地味に感じる。
63: 2017/10/25(水) 18:56:22.86 ID:MxIZEspG0
65: 2017/10/25(水) 19:01:20.40 ID:M9pfBa600
>>63
面白いｗ
ラジコンでやってみたいね。ミニ四駆とかスロットカーでも出来るな。
面白いｗ
ラジコンでやってみたいね。ミニ四駆とかスロットカーでも出来るな。
64: 2017/10/25(水) 19:01:19.63 ID:gcTA0PTp0
リコールで大変な最中フォーミュラEに参戦とは日産も余裕あるね
スポンサードリンク
716: 2017/10/(水) 22:10:35 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (12)
日を使うな
未だに普通にCMしてるし頭大丈夫なのかこの嘘つきメーカー
こんだけやらかしといてよくもまぁ恥ずかしげもなくこんな発表したり東京モーターショーに参加なんてできたな。面の皮の厚さだけは世界一だわ
また芋づる式に増えそう