maxresdefault
1: 2017/10/31(火) 19:27:31.793 ID:3nKa285l0
見た目はカッコよくなったけどな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1509445651/0-
2: 2017/11/(土) 23:07:03 ID:kurumania
5: 2017/10/31(火) 19:32:44.548 ID:87e8TP/Kp
貧相なブレーキ見せつけちゃって~w

9: 2017/10/31(火) 19:34:41.738 ID:3nKa285l0
>>5
貧相かはわからんがキャリパーはよく見えるようになった 

6: 2017/10/31(火) 19:33:08.643 ID:3nKa285l0
というか某タイヤホイール専門店の店員は22インチでもそんなに差はないと思いますよって言ってたんだけどな
純正が如何にいいか実感したわ

7: 2017/10/31(火) 19:33:25.599 ID:6iAGsrO+d
バランスが大事

8: 2017/10/31(火) 19:33:39.396 ID:ze/gOXbV0
バネした重量

16: 2017/10/31(火) 19:43:16.613 ID:6iAGsrO+d
>>8も書いてるけど、バネ下重量という物がある
サスより下の重量を1kg減らすと総重量10kg減らしたのと同じ効果を得られる
インチアップすれば当然バネ下重量は増えるので、これも当然運動性能は落ちる
極端なインチアップはタイヤの扁平率を下げる事にもなるのでロードノイズとショックが増え乗り心地も悪くなる

18: 2017/10/31(火) 19:45:51.689 ID:3nKa285l0
>>16
なるほど
車はレクサスのRXで純正19インチだから3インチぐらい余裕だと思ってたんだが、恐らくホイール1本で5キロぐらい重くなったと思う
だから車全体では200キロ分性能が落ちたってことか

嘘だろおい、、、

10: 2017/10/31(火) 19:35:07.607 ID:3nKa285l0
というかハリアーって高級SUVなの?
そんなに高くなくね?

12: 2017/10/31(火) 19:38:47.163 ID:3nKa285l0
そういうことか
見た目は段違いでカッコよくなったがロードノイズが凄くなった
奮発してポテンザ履かせても実感するんだから激安タイヤで22インチとか買ったら乗ってられないレベルなんじゃないのかと思ってる

14: 2017/10/31(火) 19:42:46.420 ID:3nKa285l0
ホイールとタイヤで48万円ぐらいして買ったのに3割ぐらい後悔してる

15: 2017/10/31(火) 19:42:47.381 ID:azE+q4AEp
ポテンザに22インチなくね

17: 2017/10/31(火) 19:43:47.076 ID:3nKa285l0
>>15
いやあったよ
265/30R22ね
買ったショップでは1本6万ぐらいだったかな

19: 2017/10/31(火) 19:48:25.242 ID:6iAGsrO+d
ハリアー安くね?と言って、買ったのがRXってどんなギャグだよ…

20: 2017/10/31(火) 19:50:59.468 ID:3nKa285l0
>>19
ハリアーって新車で乗り出し400万ぐらいでしょ?
俺のRXは新車で乗り出し800万円ぐらいのをCPOで600万円だったんだが、大分違くない?

21: 2017/10/31(火) 19:54:27.110 ID:QU/LTsaC0
いや、ポテンザはもともとロードノイズとか重視してねえから

23: 2017/10/31(火) 19:55:33.698 ID:3nKa285l0
>>21
先に教えてくれよ、、、
店員は「基本的にBSなら間違い無いと思います」って言ってたんだぞ、、、

24: 2017/10/31(火) 19:56:53.940 ID:3htb+cMkp
>>23
(スポーツ走行しても)間違いはない

26: 2017/10/31(火) 19:58:44.922 ID:3nKa285l0
>>24
マジかよ
まあほかのメーカーの22インチよりは良いって思っとく
もう買って2000キロぐらい走っちゃったし取り返しつかんし、、

30: 2017/10/31(火) 20:02:08.987 ID:QU/LTsaC0
>>23
まあ食い良いから安心して踏めるぞ、峠でも行ってこい
あ……スマンSUVだったなwwww

32: 2017/10/31(火) 20:08:46.136 ID:3nKa285l0
>>30
まあ食いが良いってことはスリップしにくいって事だよね?
安全性が良いって事で落ち着いておくわ・・ 

34: 2017/10/31(火) 20:21:52.704 ID:/ACksPIMr
>>32
ハイグリップでも雨だと関係無く滑るぞ
サーキットやら峠やらで限界走行して初めて恩恵出てくるから街乗りだとただ減りやすいだけ

37: 2017/10/31(火) 20:27:22.108 ID:3nKa285l0
>>34
つまり俺は間違えてしまったというヤツか
奮発した高い買い物だったのにwwww
・・・笑えねえよ
まあ車も買ったばっかだし2-3年後にタイヤ変える時には吟味して買うわ

22: 2017/10/31(火) 19:55:02.350 ID:3htb+cMkp
ポテンザってスポーツタイヤじゃん
かうならレグノでしょ22インチあるか知らんけど

25: 2017/10/31(火) 19:57:03.568 ID:3nKa285l0
>>22
たしかレグノなかった
というかマッチするサイズのBSがポテンザしかなかったんや

27: 2017/10/31(火) 19:59:39.604 ID:3htb+cMkp
しかもポテンザってタイヤ寿命らめっちゃ短いよ
店員にカモられたな

29: 2017/10/31(火) 20:01:52.620 ID:3nKa285l0
>>27
マジかよおい
タイヤだけで24万ぐらいしたんだぞマジで
5年ぐらいは使わないとって思ってたのに

36: 2017/10/31(火) 20:26:26.441 ID:Ijewa3bk0
高速でバーストするのが関の山

39: 2017/10/31(火) 20:29:15.969 ID:3nKa285l0
>>36
22インチだと危ないかな?
だけど同じサイズで1本6000円ぐらいで売ってる激安タイヤよりは遥かに安心安全じゃね?
そもそもハイブリッドだし高速でも100キロぐらいしか出さないが

40: 2017/10/31(火) 20:29:24.062 ID:x4Cp9K330
インチアップって見た目以外になんか意味あんの?

42: 2017/10/31(火) 20:32:27.967 ID:3nKa285l0
>>40
まあ無いかな
走行性能もコスパも悪いし
だけど大型SUV買ったから1回だけ大径ホイール履いてみたかったんや
そのうち飽きたら売って純正に戻すと思うしね

45: 2017/10/31(火) 20:37:49.956 ID:Ijewa3bk0
ま、先ずタイヤよりも値段に相応しくない低品質なホイールにクラック入るだろうな

46: 2017/10/31(火) 20:42:06.103 ID:2mqNJo4L0
知識もなくただ店員のいうこと鵜呑みにしてた癖に文句言ってんじゃねえよハゲ

716: 2017/11/(土) 23:07:03 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (54)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:11
      • あんまりホイールがデカ過ぎると
        正直馬車みたいでカッコワルイ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:17
      • MTホットハッチに205/50R16のレグノ履かせてるけど
        ゆるい山道で140~60くらい出すと
        タイヤグニョるの結構分かるもんだね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:26
      • インチアップなんてバカのすること
        乗り心地が悪くなるだけでなくダサくなる。 わざわざ金だしてダサくしていみあんの?
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:29
      • 偏平率下げすぎるとホイールにノリ巻いたみたいになってくそダセェ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:41
      • ノリわろた
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:43
      • 3代くらい前の中古車を600万で買わされた上、中古車のホイールに50万かけるとかかっこよすぎる
        ちなみにそれ新車でも800万しないよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月04日 23:46
      • 「情弱」
        この一言に尽きる
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:00
      • レグノとdbどっちも試したが、dbの方が設計古いくせに静かなんだよね。
        新しいdb出るみたいだから、次は新しいdb履きたい
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:01
      • 鉄チンに高扁平のタイヤ履かせるのが一番良い、乗り心地はね

        でもやっぱりアルミホイールに低扁平タイヤがいいよな
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:30
      • ゴールドでスカスカアルミホイール
        すげぇーダサいと思うのは俺だけか...?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:43
      • 現行モデルかな
        下手にいじらずレクサスエンブレム付いた純正ホイールの方が良いと思う
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:54
      • そりゃ30扁平のハムみたいに薄いタイヤ履かせりゃ乗り心地もクソも無いわ。
        嫌なら純正に戻すこった
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月05日 00:55
      • タイヤとホイールとのバランスが大事だよ。
        1インチアップ位で良かったんじゃない?

        後、他の人も言ってたけどデカイホイールに変えるとノーマルキャリパーじゃあスカスカになって非常にみすぼらしい…ビッグキャリパーに変えてノーマルホイールじゃあ干渉するからインチアップとかならわかるけどね
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:04
      • アテンザにはポテンザ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:08
      • カッコいいじゃん
        SUVにデカイタイヤ
        乗り心地が変わるのはしょうがないね
        ラグジュアリーな車にやるのは賛否が別れるところだが俺は嫌いじゃないぜ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:13
      • 典型的な養分やな
        車業界の闇でもあるけど
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:33
      • >ホイールとタイヤで48万円ぐらい

        うわあ。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:38
      • 一般的に鉄ホイールから同サイズのアルミに変えただけで、実は重くなっている。
        アルミにして軽くなるのは一部のちゃんとした製品だけ。

        見た目だけでインチアップとかしたら当然悪化が酷い。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月05日 01:59

      • アテンザにはアテント
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月05日 02:13
      • 中古のレクサスに乗る意味あるんか?
        ディラー持ち込み出来るん?
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月05日 02:44
      • いつ買ったのかしらんけどCPOで600万なら現行やないの?
        まぁインチアップは後悔すると思うわ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月05日 07:28
      • まず現行以外とか選ばない
        先代450選ぶなら現行200で妥協する
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月05日 08:10
      • 2インチアップでもかなり無理してる感あるけどな。
        3インチなんてよく入るのあったな。
        それでも中スカスカで恥晒してるだけだけどなー
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月05日 09:05
      • お金あるんだろうなー
        俺みたいな貧乏人はそれだけ出すなら目的、手段、メリットデメリットはよく吟味したうえで買うけど
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月05日 09:23
      • 中途半端に金が有り、見栄を張るけど、車に興味はあまり無くお金をかけて改悪して後悔した・・・
        って事だろうな。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月05日 10:37
      • 三年前に先代RX450hを350万くらいでで買っただろうな、年式によってはそれ以下の値段だろうが
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月05日 10:46
      • インチアップ以外ドノーマルなのが中途半端でダサイ
        エアロくらい付けろ
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月05日 10:49
      • タイヤだけ変えても乗り心地悪いし燃費悪いし最悪やん
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月05日 11:08
      • 265って太さにも問題がある
        見栄には代償がツキモノなんだからそれが嫌なら現行RXのタイヤホイールでも移植すればそこまで悪くはならない
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月05日 11:27
      • 265/30R22?なんだそのアフォな幅サイズ。
        扁平タイヤとエコタイヤの完全悪いどこ取りとしか思えん。
        300くらいの幅にしないと何の意味もないだろ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月05日 11:30
      • タイヤの偏平で細かいギャップ吸収してるし、横Gをサイドウォールで粘らせてるから乗り心地わるくなるだろし……

        SUVで低偏平は車の性格とは真逆のセットになるし、重量車にハイグリップ&スポーツタイヤは無駄に摩耗するだけ

        見た目重視のアホチョイスユーザーには呆れしか無い
      • 32. 名無しさん
      • 2017年11月05日 11:39
      • 情弱大変結構結構 金持ってる奴はドンドン使って経済を回していってくれよ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年11月05日 11:51
      • ブレーキキャリパーとディスクがノーマルのままならすかすかで相当ダサいことになってそうだな
        ディスクがノーマルならなるべく隙間がなくて中が見えないタイプのホイールにしないと
      • 34. 名無しさん
      • 2017年11月05日 12:40
      • 適正は2インチまで、スタイリングや乗り心地に悪影響が出ないのは1インチアップ。調べずによくやるね
      • 35. 名無しさん
      • 2017年11月05日 12:59
      • バカでしょ奮発する前に下調べしとけよって普通に思ったわ
      • 36. 名無しさん
      • 2017年11月05日 13:27
      • こう言うアホが経済回してくれてるんだろうなぁ…高けりゃいいものと思ってる節、可愛くすら思える
        店員なんて余程仲良くて親身でない限り都合のいいことしか言うわけ無いだろ
        末端の奴の知識の無さと適当具合は聞いて呆れる

        ※19
        流石に酷いw
      • 37. 名無しさん
      • 2017年11月05日 15:51
      • っていうか扁平率下げたら乗り心地悪くなるなんて当たり前だろ……
        まぁ、ボケ老人が詐欺られるのと同じ感じだな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年11月05日 17:28
      • ※20
        CPOってのはレクサス認定中古車だぞ。
        現行RX450hのLなら新車800位だな。
        保証無くなるホイールとタイヤにするとかバカとしか思えんが。
      • 39. 名無しさん
      • 2017年11月05日 18:27
      • レクサス乗りってホント本質がわかってないよなあ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年11月05日 18:38
      • 安物中華ホイール履かすくらいなら純正他車種流用が安心感が違う、まぁ派手さはないけどインチアップしたいとかちょっとだけオリジナリティー出したいだけならアリ
        純正OPでBBSとかあるからそれを狙っても面白い、昔はいろいろホイール変えたけど行きついた結論は純正流用だとハブ径がぴったりでセンターが出やすいし、ノーマルっぽいけど弄ってるっていうわかる人にはわかることと自己満足
      • 41. 名無しさん
      • 2017年11月05日 20:37
      • あまりにも扁平率追及して馬車とか大八車の車輪みたいな見た目になってるのもいるよね
      • 42. 名無しさん
      • 2017年11月05日 21:37
      • あー、やっぱそうなんだ。
        乗ってるセダンがあんまりない規格のタイヤでいつも割高な値段で買ってて閉口してたんだ。
        そしたらオートバックスの店員さんが、インチダウンして幅10ミリ狭くしたら、今普及してる低価格のタイヤ履けるからどうですか?って。
        ディスクに干渉しないことを確認して履き替えたら、安いし乗り心地はよくなるし、いいことずくめだった。
        限界性能は落ちるって聞いたけど、そう実感したことはないなあ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年11月05日 21:49
      • 30とか35の低扁平タイヤだと、薄いからクッション性が低くなる。だから乗り心地悪くなるよ。段差の衝撃をタイヤで吸収しきれないから車内にまでガツンとくる。

        その上に、もし車高調でローダウンしたら段差衝撃がガンガン車内にくる。
        低扁平+車高調ローダウンだと、ノーマルの5掛けか6掛けの乗り心地になる。

        だけど、見た目重視なら大満足できるけどね。毎日。俺は35扁平に車高調でベッタリ落としてる。ゴツゴツガタガタするけど見た目が好きだから毎日楽しいよ。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年11月05日 23:37
      • お前は俺かってくらい状況がかぶってるんだが、
        つい先日RXに22インチ鍛造アルミとPARADA 255/35 22履かせたけど
        むしろふわふわ感が薄れて快適になったけどなぁ、ロードノイズは増したけど
      • 45. 名無しさん
      • 2017年11月06日 02:13
      • ショックとサスも変えてないならアホの極みだな。
        昔ただの同僚に中古売りつけられそうになったわ。
        色々足らねえんだろうな。
      • 46. 名無しさん
      • 2017年11月06日 10:18
      • 22インチホイールにするなら19インチキャリパーキットのフロント6リア4ポッドくらいいれてほしい
        それでも車種によっては不足気味の場合もあるんやぞ
        まぁ急ブレーキ絶対にしないと断言するならノーマルでもいいけど見た目がね
      • 47. 名無しさん
      • 2017年11月07日 23:49
      • わい現行ハリアー前期に22インチ入れてるけど、車高調の減衰が決まらん。
        柔らかくすればぼよんぼよんと落ち着かんし、硬くすると衝撃凄いし。
        乗り味は犠牲にルックス勝負と割り切る。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年11月08日 12:27
      • ホイールを大きくしたから乗り心地が悪化するわけじゃないぞ。
        ペラペラの薄いタイヤにしたら乗り心地悪くなるにきまっとろーが。
      • 49. 名無しさん
      • 2017年11月08日 22:00
      • 大径ホイールと低扁平タイヤなんて百害あって一利なし
        アホの極みである
        カッコイイという感覚も俺には理解不能
        ヤン車の鬼キャンと同じで、『性能悪化させたうえにカッコ悪い』という状態
        ないわー
      • 50. 名無しさん
      • 2017年11月09日 00:25
      • 普通にバランス悪くてカッコ悪い。
        運動性能も乗り心地も悪化するし
        何を考えてこんなことをするのか理解できない。
      • 51. 名無しさん
      • 2017年11月09日 15:20
      • アホほど低扁平でローダウンした車の乗り心地なんてゴーカート以下の台車みたいな乗り心地だぞ。
        今回のはローダウンまではしてなさそうだからサスは生きてるっぽいけど。
        極端なインチアップはハムスターの回し車か馬車みたいでダセェ。
      • 52. 名無しさん
      • 2017年11月10日 01:31
      • バネした重量の理屈は、あれは高価な軽量ホイールを買わせたい車屋の似非科学だから気にしなくていい
        単純に扁平率がぺったんこになることで乗り心地が悪化してるんだよ
      • 53. 名無しさん
      • 2017年11月10日 09:36
      • いやクソだっさ
        センスセンス
      • 54. 名無しさん
      • 2017年11月12日 05:53
      • え、このだっせぇ色で何世代前かわからんくらいのRXが600万もするわけねーじゃん。
        前期型の黒でもCPOで5、600万くらいだろ。

        CPOにこんな古いの無いだろうしこれ普通にそのへんの中古で150万くらいじゃねーの?
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