mazda

1: 2017/11/06(月) 08:12:59.53 ID:z1qXkG1j0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
マツダ、米国不振で4―9月期営業益13%減 円安効果補い切れず

[東京 2日 ロイター] - マツダが2日発表した2017年4―9月期連結決算は、営業利益が前年同期比13.4%減の765億円だった。
円安効果はあったものの、競争激化でセダンを中心に米国での販売が落ち込み、販売費用が膨らんだ。研究開発費も増加した。
18年3月期通期の業績予想は据え置いた。

マツダの2017年4―9月期連結決算は営業利益が前年同期比13.4%減の765億円だった。

https://jp.reuters.com/article/mazda-earnings-idJPKBN1D21UY
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1509923579/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/11/(火) 12:00:34 ID:kurumania
4: 2017/11/06(月) 08:14:40.00 ID:UexZpKDM0
マツダはヨーロッパで売れるが北米では全然売れない
ホンダは北米で売れるがヨーロッパで全然売れない

80: 2017/11/06(月) 08:52:37.02 ID:/J6jJFwj0
>>4
ホンマツ転倒だな

7: 2017/11/06(月) 08:17:24.11 ID:lVdFNN+o0
車は高価だからその国でのブランドの構築が大事じゃね

10: 2017/11/06(月) 08:19:18.89 ID:YobTjOdl0
元々コメ国では大して売れてなかったろ、更に売れんのか

14: 2017/11/06(月) 08:20:57.99 ID:E7trAq2l0
スバルとマツダが同じグループになると北米とヨーロッパでバランスとれる

18: 2017/11/06(月) 08:22:24.58 ID:8L5KrIyA0
選ぶ際にマツダである必要があるのって
ロードスターくらいでしょ

21: 2017/11/06(月) 08:23:27.86 ID:8uA4uv400
現行ロドスタがかっこよくも可愛くもないんだよなぁ、すげぇ中途半端なデザインだわ

273: 2017/11/06(月) 11:06:53.83 ID:y4eOqXmo0
>>21
目がいかついんだよな。あのクラスで凄む必要ないのに。どうせならネオクラシックに振ってくれればいいのに鼓動とかなんだかよくわからんデザインに縛られて見た目がつまらなくなってるような気がする

23: 2017/11/06(月) 08:24:36.22 ID:8L5KrIyA0
いざ買おうと思ったら競合する車種ばかり
これでなきゃってオリジナリティが全く見えない

24: 2017/11/06(月) 08:25:11.02 ID:7pIWePSK0
マツダはこれから厳しい時代が続くな
アメリカや日本と同じく 欧州や中国でも販売台数多いから
EVにシフトする欧州と中国、ガソリンエンジンを主力とするアメリカと日本市場の
板ばさみにあってアピールポイントを絞ることができない

30: 2017/11/06(月) 08:26:51.93 ID:416haPS/0
ブランド性高めて値上げするのはいいけど、販売員の質が追いついてないね
体質は昔の安売り営業マンのまま 安っぽい

32: 2017/11/06(月) 08:28:22.55 ID:8L5KrIyA0
欧米コンプレックスを形にしたような
どこかで見たことあるクルマ

45: 2017/11/06(月) 08:34:08.41 ID:I182dbsG0
なんか貧乏臭いんだよな
マツダのイメージって
今も昔も

53: 2017/11/06(月) 08:37:51.92 ID:1lAs7EtMO
マツダ不振の原因は代わり映えしないスタイルとディーゼル偏重だろうね

54: 2017/11/06(月) 08:38:25.89 ID:AhQzZP1d0
ディーゼルが逆風になっちまったからな
読み間違えたんだよ

140: 2017/11/06(月) 09:27:23.19 ID:WRS2Nek+0
車をどうのこうの言う以前に、マツコネが糞
選択肢から外れる

165: 2017/11/06(月) 09:45:37.91 ID:lT+wtp2s0
アメリカ 10月新車販売台数

Mazda3(アクセラ) 4,534
Mazda6(アテンザ) 2,125
MX-5 Miata 597
CX-3 1,278
CX-5 10,306
CX-9 1,971

TOTAL 20,811

176: 2017/11/06(月) 09:50:39.96 ID:cDDhBz0i0
CX-8
no title


CX-5
no title


アテンザ
no title


もう世界中の人がこの顔に飽きてるだよ

405: 2017/11/06(月) 12:37:16.30 ID:UkB/HP1J0
>>176
これがマツダデザインだから今後も変えないよ
変えたらその程度と思われる

どっちに転んでもつらい、マツダらしい状況になってきたな

177: 2017/11/06(月) 09:51:23.05 ID:V/Cl3OAv0
CX-5がかっこいいなと何度も試乗はしたけど
結局購入までには踏みきれんのよな

199: 2017/11/06(月) 10:05:17.50 ID:GXOHJe/90
自動車評論家には受けが良くても、
消費者には受けが悪いメーカー。

222: 2017/11/06(月) 10:22:33.10 ID:faCVPCFZ0
値段吊り上げたからな
高いマツダなんて誰も求めてない

224: 2017/11/06(月) 10:24:50.95 ID:vMvaK82V0
3流メーカーが勘違いして高級路線で値引きなしなんかで売り出したら売れるわけない

256: 2017/11/06(月) 10:53:10.52 ID:euJcE8bi0
衝突安全性はマツダが一番評価良いの多かったけどアメリカ人は気にしないんだろな

263: 2017/11/06(月) 10:58:47.70 ID:jCrhbwRB0
エンブレム小さくしようよ・・・・

377: 2017/11/06(月) 12:04:16.52 ID:GzmWJwwd0
あれ?デザインが良くなって売れてる、みたいなのは幻?

450: 2017/11/06(月) 13:30:46.72 ID:YobTjOdl0
支那専用のCX-4が一番良いなと思うけど、これ、来年日本でも売るっぽいけど支那製なんだよね
no title

no title

493: 2017/11/06(月) 15:23:14.13 ID:wfINgD/t0
昔よりマシだろ
ビアンテ出した頃まで営業マンやってたけど地獄のように売れなかった
デミオを新型にしてカナブンみたいな黄緑色で宣伝打った時、退社を決意した

524: 2017/11/06(月) 17:34:15.74 ID:UHCUNzKb0
潰れかかった時のマツダは名車作るよ!

530: 2017/11/06(月) 18:13:31.02 ID:SR9FpKEC0
>>524
儲かって金が余ったら無理して名車を作って会社が傾くイメージ
だから傾く前に早く次期RX-7を作ってくれ

716: 2017/11/(火) 12:00:34 ID:kURumANia

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