1: 2017/11/07(火) 07:08:46.17 ID:CAP_USER9
日産自動車の米国法人、北米日産は11月3日、『GT-R』の2018年モデルを発売した。

2018年モデルの特徴のひとつが、新グレード「ピュア」の設定。米国ベース価格は9万9990ドル(約1145万円)と、10万ドルを切る価格を実現する。

ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げた。

また、2018年モデルの全車が、「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。アップル社のCarPlayにも対応させている。

https://s.response.jp/article/2017/11/06/302144.html
1243097

no title

no title

no title
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510006126/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/11/(水) 07:00:33 ID:kurumania
148: 2017/11/07(火) 09:16:04.46 ID:050ai5Rn0
>>1
今の日産で日産らしいのはGTRだけだな

175: 2017/11/07(火) 09:41:18.59 ID:AMwVV1ag0
>>1
その前に、ちゃんと検査してるのか?

265: 2017/11/07(火) 11:37:56.26
>>1
11スピーカーとか、ハンズフリーとかww
くらなさすぎる
そんなくだらない装備をGT-Rマニアが欲しがるか?
そんなんだから何時まで経っても悪魔のZに勝てないんだよ

5: 2017/11/07(火) 07:11:45.20 ID:P959ldpj0
最初700万円台じゃなかった?
その時の仕様で出せばいいじゃない

43: 2017/11/07(火) 07:33:20.44 ID:DABdHWRw0
>>5
だよねえ
何で同じ車で200万以上も高くなってるんだ

196: 2017/11/07(火) 10:05:24.82 ID:8nWbaato0
>>5
これ、700~800万なら小金持ちでも買えるが、
1,000万円以上になると本当に好きなヤツか、
本当に金持ちしか買えなくなる。

ブランド戦略的には正規路線だろうが、
型落ち感のある車の価格を上げるのには疑問を感じる・・・

11: 2017/11/07(火) 07:14:33.25 ID:tXh6EZeo0
もうそろそろモデルチェンジしたほうがいいんじゃないか
欧米のBBSやSNSではデザインが古臭くなってきたとか、
欧州車のスポーツモデルに加速で負けるようになったとか言われるようになってる

15: 2017/11/07(火) 07:17:36.05 ID:DEvH1kIn0
GTRにオーディオなんていらねーだろ
エアコンもいらない
走るための装備だけに徹底しろよ

26: 2017/11/07(火) 07:23:42.89 ID:4d5BW2WD0
モデルチェンジしたらハイブリッドになりそう。

56: 2017/11/07(火) 07:39:46.71 ID:uAqzaNuE0
性能の向上は無しでインテリアのこまごましたやつだな
ピュアのグレード買って社外品のチタンマフラーつければ同じじゃねえの?

63: 2017/11/07(火) 07:43:58.09 ID:zcaNTSjW0
今見ても10年前のデザインと思えない
さすがGT-R

か つ こ い い ! !

70: 2017/11/07(火) 07:45:47.62 ID:uAqzaNuE0
外国のスーパーカーほど尖ったデザインじゃなくていいからもうちょっとシュッとしたデザインの国産車って出てこないもんかね

71: 2017/11/07(火) 07:46:08.50 ID:Jz2fY0sT0
コスパはホントいいんだけどな
スタート速すぎるし性能良いし

ただスーパーカーとはちょっと言い難いのはブランドイメージと見た目か

85: 2017/11/07(火) 07:52:38.85 ID:7YKOVv2Z0
>>71
アメリカではマッスルカーとかアルティメットカーとかそんな位置づけみたい。
ゴジラの愛称で大変親しまれている人気車種。

84: 2017/11/07(火) 07:52:36.53 ID:Sic6S/fu0
車に全く興味ない俺だったけど、たまたま展示会でこの車見て一目惚れしたわ
実物だと想像以上にサイズ感あるのな

106: 2017/11/07(火) 08:09:30.78 ID:/fH4G9qp0
GTR唯一残念なのは内装かな

125: 2017/11/07(火) 08:26:18.61 ID:9nbLsau10
ポルシェみたいにオプションをちょっと付けるとプラス300万とかみたいにすれば良いのに。
素GT-Rを安く売れよ。

142: 2017/11/07(火) 09:06:33.93 ID:xiA3GNYe0
GTRでオーディオとかあほだよな

147: 2017/11/07(火) 09:15:56.90
>>142
コーヒー飲みながら200キロでクルージングするクルマだからオーディオは必要。

150: 2017/11/07(火) 09:18:59.17 ID:TSFlQnfT0
安いグレード出してきたってことはそろそろフルモデルチェンジかな?

152: 2017/11/07(火) 09:22:18.82 ID:9IKFmqga0
つべ見てるとアメリカとかイギリスでは異様にGT-Rを神聖化する人々を見かけるんだが、
向こうではGT-Rが主役の車アニメでも流行ってたのか?

158: 2017/11/07(火) 09:26:43.33 ID:050ai5Rn0
>>152
中里毅(板金屋)の息子が峠で活躍するアニメかもしれないな

168: 2017/11/07(火) 09:35:18.64 ID:JSIC9MPQO
GT-RのスペックでBセグくらいの大きさなら即買いなんだよなぁ…
アウディのRS3みたいなの

169: 2017/11/07(火) 09:37:34.93 ID:sgA1CueP0
gtrほどのスピードを持っていて普段使いに問題ない車はないだろう
それが1千万
バーゲン価格と海外のスポーツカーを見ると思わなくもない

245: 2017/11/07(火) 11:00:11.02 ID:uZ+pb/FZ0
昔のGT-Rは内装を省略してうるさくてAMラジオしかついてないスパルタンな車だったのに
オーディオに凝り始めたらフェアレディZと区別がつかなくなる

261: 2017/11/07(火) 11:32:23.47 ID:0zDL86H20
ジェレミーとジェームスがGT-Rのローンチコントロールで子供みたいにはしゃいでたな

286: 2017/11/07(火) 12:12:04.59 ID:5s5zmPJS0
GT-Rも、Zも10年くらいFMCしてないよね。スカイラインもフーガもエンブレムだけ変えてFMCしました。みたいな印象あるわ、日産

         
    716: 2017/11/(水) 07:00:33 ID:kURumANia


    今話題の記事はこちら!