subaru

1: 2017/11/12(日) 20:59:00.430 ID:+ehsrPTP0
まぁスバルだったらなんでも安全なんだが、例えば軽自動車よりもトラックの方が安全みたいな。
やっぱ
レガシィ アウトバック?あれが一番大きい?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1510487940/0-
2: 2017/11/(月) 21:14:37 ID:kurumania
3: 2017/11/12(日) 20:59:31.156 ID:wZQf4P+k0
SGPのインプレッサXVかな

4: 2017/11/12(日) 20:59:38.228 ID:L2x6MPjE0
フォレスター


10: 2017/11/12(日) 21:02:41.247 ID:+ehsrPTP0
うーん、スバルでなんかもっと大きい車ないんかな。安全そう

11: 2017/11/12(日) 21:03:06.609 ID:v6i+S/WBM
側面の衝突安全性は案外R2が未だに1番かも知れない

12: 2017/11/12(日) 21:03:35.708 ID:+ehsrPTP0
後ろが一番強いものとかほしい

13: 2017/11/12(日) 21:04:27.599 ID:wZQf4P+k0
レガシィアウトバックは結構大きいだろ
コンセプトカーで大型のSUVあるけど...

14: 2017/11/12(日) 21:05:46.180 ID:+ehsrPTP0
>>13 そうだよな、やっぱアウトバックか。

27: 2017/11/12(日) 21:24:50.000 ID:+ehsrPTP0
うーん、車で最強はやっぱスバルのアウトバックかXVなんかな、
もうトラックにでも乗ろっかな

30: 2017/11/12(日) 21:26:15.335 ID:G+eoH+ct0
>>27
アウトバック乗ってるけどフォレスターが横に並んだときに負けた感があるわ

37: 2017/11/12(日) 21:32:48.542 ID:+ehsrPTP0
おいおいおいおい、今スバルのクロスオーバー7っていうの見つけたんだけど、これよくね?

40: 2017/11/12(日) 21:35:02.942 ID:v6i+S/WBM
>>37
もう生産終了しました
アイサイトも旧世代のままで終わってた車
最初のエクシーガ2.0GTは名車だったがスバルにミニバンを売る力は無かった

38: 2017/11/12(日) 21:34:33.766 ID:+ehsrPTP0
7人乗りだけど後ろ2つ使わんかったら後ろも無敵やん

41: 2017/11/12(日) 21:35:44.629 ID:+ehsrPTP0
っていうのは嘘で、性能があれなんで、大人しくフォレスターに決定します

43: 2017/11/12(日) 21:37:10.782 ID:+ehsrPTP0
でもさ、アウトバックと比べるとフォレスターの後ろ短く感じるんよな、

46: 2017/11/12(日) 21:39:36.178 ID:qG3Xcc130
スバルオタクわろた

47: 2017/11/12(日) 21:42:41.598 ID:+ehsrPTP0
>>46 じゃあもうスバルとかどうでもいいわ

全部のメーカーの中で家族五人が乗るとしたら
めっちゃ安全な車はなんだ?
という質問に変えようか

52: 2017/11/12(日) 21:44:55.743 ID:m7Nzin800
>>47
マローダー
金を出せば買える最強の車

48: 2017/11/12(日) 21:43:38.897 ID:m7Nzin800
インプレッサならロールケージが安く買えるだろ
10点式ロールケージなら横転しようと上からトラック降ってこようが助かると思う
ウインドウに何か突き刺さったら終わるけどそれはどんな車でも同じだし

55: 2017/11/12(日) 21:48:02.805 ID:+ehsrPTP0
>>48ロールゲージほしいな、いいね

51: 2017/11/12(日) 21:44:52.097 ID:5JszIjN7p
運転手保護ならWRX最強じゃないかな。

56: 2017/11/12(日) 21:52:30.148 ID:+ehsrPTP0
デリカにしようかと思ったけど、
アウトバックにロールゲージやらなんやらつけまくって最強にするわ

59: 2017/11/12(日) 21:58:16.078 ID:m7Nzin800
マローダー買ったら間違いなく英雄

60: 2017/11/12(日) 22:06:06.389 ID:9AL1nj3CM
4tの大型牽引で荷台にアウトバック載せれば完璧じゃね

62: 2017/11/12(日) 22:07:54.407 ID:+ehsrPTP0
>>60その発送はなかった。ただでが過ぎる、

63: 2017/11/12(日) 22:08:47.303 ID:+ehsrPTP0
なぁなぁ。アメリカの大統領が乗ってるようなもんってないんかな、めっちゃ安全やん

66: 2017/11/12(日) 22:22:20.138 ID:4V1B04an0
ランクルはラダーフレームあるから頑丈そうだけど

6: 2017/11/12(日) 21:00:36.972 ID:lEUvJ6s+0
マジレスすると 


アステローペ
Ugo-kotsu-26
出典:wikipedia


716: 2017/11/(月) 21:14:37 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月13日 21:27
      • プラットフォームを新しくした新型インプレッサ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:18
      • 次出るでかい奴、アセントみたいな名前
        日本にはいるかは知らん
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:19
      • 零戦
        てかスバルバスも出してたのか
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:23
      • 前に関しちゃアイサイト最強ではあるんだが後ろ側は正直祈るしかないしな
        やっぱハッチよりセダンの方が多少安全なんかね?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:28
      • このイッチは何を目指してるんだ?w
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:42
      • とりあえず今出回ってるのは最終検査にケチ付いてるから、もうしばらく様子見して
        コストケチらず細心の注意を払われて作り上げられた物が出てくるのを待つが吉。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:51
      • 普通にプリウスでいいじゃん?タクシーをコンパクトにしたの見なかったのかな?
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月13日 22:55
      • ※6
        スバルの場合は人員が足りないとかコスト削減は否定していては、経験積ませてから資格取らさせたい方針で無資格検査したんじゃないっけ?
        むしろこれからしばらくの方がリコール対応に人員割かれたり、社内規定で経験を積ませてない有資格者に検査される可能性もあるから、むしろ今までの方がしっかりしていそうだけどな。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:01
      • 無検査犯罪企業のスバルで安全とかアホかな
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:04
      • 米8
        言葉の綾でしょ。
        本来なら経験を積んで資格を得たものが業務にあたるべきだけど、業務に当たるべきでない経験の不十分な未資格者が業務を行っていた。ってのが事実でしょ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:20
      • アメリカ大統領の車ビーストでいいだろ。強いぞ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:23
      • 米8
        期間があるのよ、これだけ経験積ませなさいよって期間が。その期間が惜しいから働かせてたってだけの話よ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:24
      • マジレスするとロールケージ組んだらヘルメットしないと
        事故のとき頭を鉄パイプに強打して終了
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:26
      • ※11
        ザビースト車体は巨大だけど中は意外と狭いぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月13日 23:34
      • 運転手がバカでアクセル踏みまくる奴じゃないなら曲がる止まるに置いてはWRXとかスポーツカーが一番安全じゃん。
        アイサイトみたいな補助システムに車その物のブレーキ性能が関係有るのか知らんけど
        フォレスターとか重すぎて止まらなそう
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月14日 00:10
      • インプG4でよくね無難に
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月14日 00:10
      • STIの剛性はすごいぞ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月14日 00:11
      • ロールゲージじゃなくてロールケージ、もしくはロールバーな
        犬猫のもそうだけど籠をゲージって言うバカ大杉漣
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月14日 07:51
      • 運転手次第(ボソ・・・
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月14日 09:51
      • もうランクルにしろよって思った
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月14日 19:12
      • 安全なのは、大きさじゃなくて重さね。
        一番重たい車が安全。

        衝突エネルギーは、速さ×質量だから。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月14日 20:57
      • たしかブラジルだか南米の金持ちが防弾仕様に選ぶベース車で一番多いのはカローラだったはず。
        目立つと狙われるというのが理由。
        お遊びで選んでるならセンチュリーでも改造すれば?
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月14日 22:16
      • クロスオーバー7が廃止された今スバルには5人が余裕持って乗れる車はないよ。
        新型XV乗りだけど、後席狭くはないが真ん中はやっぱり座りづらい
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月14日 23:46
      • 安全を重要視するならスバルじゃなくて、ボルボ買えよ!
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月19日 10:29
      • 壊れて動かない奴なら路上で事故に遭うことはまずないだろう
        車種より走行不能かどうかを考えればいい
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月10日 16:32
      • 米9
        衝突安全って知らないの?
        バカ丸出しw
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