1: 2017/11/14(火) 22:38:10.49 ID:J79+pm880 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
no title

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「ホンダ スポーツ ビジョン グランツーリスモ」には、同社の「人間中心」(Human Center Design)という考え方が、 クルマの骨格を決定する人の乗せ方やエンジン、タイヤの配置といったパッケージデザインに活かされています。

空力については、コンピューターを活用したシミュレーションに加え、原寸モデルを使った風洞テストまで実施するなど、 実車さながらの開発が行なわれたそうで、これによりボディ、アンダーフロアをはじめ、室内やエンジンルーム内の流速、 排気に至るまで、理想的な空力性能を達成。

ボディには軽量なカーボン材を多用し、車重は僅か899kgに抑えられています。

ミッドシップに搭載される2.0Lエンジンは、直列4気筒ターボとホンダ伝統のDOHC-VTECにより、410ps/7500rpmを発生、 そのパワーは8速DCTにより、余すところなく路面に伝えられます。

ホンダの「Power of Dreams」を体現した「ホンダ スポーツ ビジョン グランツーリスモ」では、スポーツカーに求められる止まっている時でさえ走り出しそうな動きのあるプロポーションが表現されており、ホンダの同モデルへの力の入れ方からは「NSX」に続く今後のライトウエイトスポーツモデルの登場を予感させます。

https://clicccar.com/2017/11/14/531744/
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510666690/
2: 2017/11/(木) 19:12:47 ID:kurumania
4: 2017/11/14(火) 22:40:09.50 ID:xFmKAUvV0
リッター100キロ走る

5: 2017/11/14(火) 22:40:27.51 ID:VAskC+jh0
ハイパワーターボプラス4WDこの条件にあらずんばクルマにあらず

10: 2017/11/14(火) 22:45:28.91 ID:lfyUrh3WO
普通に、故障なく走ってくれりゃあいい
あと、洗わなくても汚れが目立たないボディカラー

11: 2017/11/14(火) 22:45:37.40 ID:gThzo/kP0
MR
V8
3000cc
タルガ
右ハンドル
  

12: 2017/11/14(火) 22:46:40.31 ID:b9uVHEh20
速い、楽しい、安全

15: 2017/11/14(火) 22:51:06.38 ID:+CN9PAej0
セダン、FR、250ps以上
スペックじゃないよね、トヨタとBMじゃ別物だから

17: 2017/11/14(火) 22:51:51.84 ID:ueHLwQET0
V8は譲れない

21: 2017/11/14(火) 22:54:56.51 ID:Up6FAqN90
税金車検0円、リッター50km超、500kg以内、革張り内装、レカロシート、OELメーター、全スイッチとダクトにメッキモール内装
ガワはアストンDBS系、新車乗り出し150万以内

32: 2017/11/14(火) 23:03:15.01 ID:XsfmgWbg0
1リッター100馬力、800kg

40: 2017/11/14(火) 23:09:13.18 ID:nDDG275X0
ラダーフレーム
4WD

65: 2017/11/14(火) 23:21:02.53 ID:cLqWQ2dc0
軽で660馬力

68: 2017/11/14(火) 23:22:32.66 ID:DzYCpwdq0
ゴルフGTIヴァリアントがあれば完璧
Rじゃ4WDは要らないしだいたい高過ぎ

76: 2017/11/14(火) 23:28:42.21 ID:H+PWpeyc0
ステーションワゴン
2l turbo
4WD
フルフラットで快適睡眠
MT

Legacy GT-B 復活希望

96: 2017/11/14(火) 23:52:11.54 ID:WKAV1Z3D0
軽規格、乗車定員2、排気量2500~3000
燃費L15~20めちゃくちゃ頑丈なボディ
荷室スペースがマツコデラックス2人分くらい

103: 2017/11/14(火) 23:56:15.16 ID:qq/sMhO20
フロントマルチリンク、リアWウィッシュボーン
FR MT 1トン以下 220psトルク25k以上 前後車重50:50
低重心クーペでかっこいいやつ

108: 2017/11/14(火) 23:59:50.86 ID:08GxKHE80
N-BOXみたいな感じで50万
それだけでいい

113: 2017/11/15(水) 00:04:36.42 ID:iNtLJdgK0
スペックだけで言えばアルファの4Cが一番理想に近いか
MRの240PSで重量1t切る
全長4m以下これで幅が1.8m切っていたら良かったのにと思う

144: 2017/11/15(水) 00:42:56.35 ID:iGvZsNXV0
350馬力以上
1.5t以下
300万円以下
ピニンファリーナデザイン

155: 2017/11/15(水) 00:49:11.53 ID:exRP5cnx0
ウインドウとミラーのスイッチが壊れない
エアコンのクラッチが固着しない
オルタがヘタらない
ヘットライトレンズが曇らない

170: 2017/11/15(水) 01:12:11.07 ID:JwrUh4F+0
ランボルギーニやフェラーリのようないかにもスーパーカーみたいな外観で400万~3000万のMR車
シャーシ共通
最低ランクは普通乗用車並みの足回り、1500cc、4気筒、120ps、鉄ボディ
最高ランクはスーパーカー並の足回り、5000CC、V10~12、600~800PS、フルカーボン
ユーザーのニーズに合わせてスペック変更可能でかっこ良い車が欲しい
俺は貧乏なので当然恰好ばかりの最低ランクに乗る

199: 2017/11/15(水) 03:46:48.80 ID:LHYAVovw0
600馬力、セダン、4WD、燃費30km/L、自動運転
こんな感じ

212: 2017/11/15(水) 06:08:51.06 ID:jfwcsabP0
軽箱バンハイルーフ
ツインカムターボ
パートタイム4WD
5MT
車高高め
ワイドトレッド
高速で100km巡航、追い越しで120出ればOK
燃費も15以上あれば最高の仕事で使える車

223: 2017/11/15(水) 07:12:41.49 ID:B2s+nzoq0
直6 3500cc ターボ
セダン

日本国内の高速及び山間部をトータルでツーリングするには
これくらいが一番ベストという答えが出た。
ただし山間部だからといって車雑誌のように峠を攻める為のパ
ワーではなく、あくまでゆとり。

247: 2017/11/15(水) 09:53:06.24 ID:jRhA044z0
ランチャデルタHFの綺麗なボディで壊れないやつ500万位で
一生乗り続ける

256: 2017/11/15(水) 10:28:53.63 ID:cuKYVh780
ハイエースかキャラバンの車中泊&トランポ仕様で自動運転付き。

260: 2017/11/15(水) 10:52:14.51 ID:FBTF1xkk0
7フィートの一本竿が載る
大型犬が乗りやすい
足伸ばして寝れるフラットな床
不整地でもスタックしにくい

262: 2017/11/15(水) 11:09:45.86 ID:lV9XKjPU0
バイクを積んだまま真横になって寝られて
エンジン切ってても一晩中エアコンかけられて4ナンバー

264: 2017/11/15(水) 11:19:05.51 ID:xhBALCC00
1人+多少の荷物 30km以上の移動は基本電車
こういう利用条件だから今乗ってる中古の軽で十分

269: 2017/11/15(水) 11:29:40.80 ID:g6bV2XrV0
高速道路全線無料
100km/Lの燃費
自動車税関連無し
車検費用1,000円未満
対人対物無制限保険料3,000円/年
レギュラーガソリン50円/L

280: 2017/11/15(水) 12:00:17.00 ID:19YOXp6k0
2200万cc V128エンジン搭載

281: 2017/11/15(水) 12:02:56.96 ID:Xc1V8Oqa0
54人乗りくらいでV8エンジン積んででエアサスの車

288: 2017/11/15(水) 12:44:35.62 ID:j8YvRU9g0
バンク角60度のV12エンジンで、
ハイレスポンス&10000回転までまわるカーボンモノコックのMR

295: 2017/11/15(水) 13:10:43.24 ID:/41GDTqZ0
外見はスタイリッシュな軽乗用車で、テーブルをセットすれば食事やデスクワークが出来、
凸凹のない完全なフルフラットにセットしてシングルベッドサイズのエアマットを置ける。
こういう車が欲しい。(走るワンルーム)

出来れば完全フラットな床に小さなコタツ机のような座卓を置けて4人が囲めるような
ことが出来れば最高。

299: 2017/11/15(水) 13:48:02.73 ID:gJ0O/zQA0
大きさはデリカくらい
内装は流し台と棚と冷蔵庫とレンジとシングルベッドと一人用机と椅子とポータブルトイレも置けるシャワー室
窓は少な目
なんかよく見るロールスクリーンの日除けみたいなのを左側面に登載
そんなキャンピングかーが欲しい

300: 2017/11/15(水) 13:55:31.50 ID:StNy3wU00
スペックじゃないです
アウトビアンキA112かKP61みたいな重心が腰上にある感じ
最近の車はホットハッチでもどうも重心が地面にある

302: 2017/11/15(水) 14:12:00.82 ID:HKGAWek80
MT 
1500cc
アナログ型計器
可愛い系じゃない
車高低め

312: 2017/11/15(水) 14:51:45.30 ID:hdSoM0V30
4ドアセダン
3L~ 6気筒~ ハイブリッド+ターボ AWD
0-100 5秒切るくらい
800万くらい

313: 2017/11/15(水) 14:59:39.02 ID:4zFeTVQX0
FIAT Panda 4x4に1200ccターボエンジン
満タン走行距離500km以上
2名乗車でロードバイク2台を車内積載

338: 2017/11/15(水) 19:38:50.81 ID:lICkQnEw0
キャブ車で電気制御を極力廃したクルマ
昔の2気筒RRの軽自動車みたいなやつ
壊れてもパーツ買ってきて自分で直せるクルマ

341: 2017/11/15(水) 19:48:12.70 ID:wgag2AQw0
FF6気筒NA300馬力
できればバイク並みの高回転型がいい

347: 2017/11/15(水) 21:03:06.83 ID:EdkcW6ca0
たとえばさ
20系時代の1200ccカローラなんて60馬力とか70馬力しかなくて非力なわけさ
いやもちろんスポーツモデルじゃない
舵はボールナットだし足回りなんて板バネにドラムブレーキで跳ね回る、タイヤなんてバイアスタイヤだよ

それでも峠は今のスポーティーカーより楽しい
なんでかって軽いから
アクセルは床まで踏めるし流れても跳ねてもコントロールできる
下りならテク次第で大排気量車を置き去りにできる

馬力がいくらあったって踏めなきゃ怖いだけだ

357: 2017/11/15(水) 22:32:09.24 ID:V7oysFe40
トヨタ製ハッチバック 2000cc 150馬力 トルク20kg
車両本体価格250万円ってーのが通勤用に欲しい。
ブレイドの後継車みたいな感じかな。

362: 2017/11/15(水) 23:58:58.84 ID:w2Dy7Ofa0
バックトゥザ・フューチャーのアレ

716: 2017/11/(木) 19:12:47 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (44)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月16日 19:20
      • 本当に羊の皮を被ってる
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月16日 19:27
      • 理想のスペックよりも排気量ごとの税金と重量税撤廃してほしいわ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月16日 19:41
      • 300馬力超のFR2ドアクーペ+キャンピングトレーラー。

        これで日本中どこでも旅出来るし、普段はストレス無い走りを両立出来る。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月16日 19:44
      • ※3 アホか奴隷
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月16日 19:49
      • 現行のcx-5に3000cc、6mt、マツコネ廃止で‥

      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:03
      • しっかりとした足廻りと車体剛性、表皮はどうでも良いからしっかりとしたシート。しっかりとコストを掛けた日本車に俺は乗りたい。それで車両価格が上がるのは上等よ。そもそも車なんてもんは贅沢品よ。そこ辺相手の車なんて売るなよ。だから変な輩が路上をウロつくんだろうがよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:06
      • >>1の「ホンダ スポーツ ビジョン グランツーリスモ」ってクソ長い名前のが
        FRになって価格300万円以下であればそれが理想でいいよ。
        絶対に実現しないがな。
        大パワーのFFはどんなにテクが有っても厳しいし、
        価格は元がシビックのくせに何のギャグだ?って話だ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:08
      • 運動性能の為の軽さは大事かもしれないが、乗り心地を考えるとある程度の重さは必要。1.2トンくらいで280馬力、後ろ見えなくなるほど荷物載せること無いので4ドアセダンで。
        あ、今乗ってる車だこれ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:25
      • 後輪駆動、3ペダルMT、セダン、中古価格100万以下
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:39
      • NAエンジン3リッター以下で
        馬力300前後の独立懸架
        重量1500キロ前後で寝れる広さ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:42
      • 2L 400ps
        DCT
        4WD
        セダン
        三菱製
        JAF&FIA公認取得
        車名 ランサーエボリューションXI
        世界最強2Lなら800万でも買う。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月16日 20:47
      • 排気量が1500cc以上の国産車で
        MR駆動かRR駆動で大人4人乗れる車で
        エンジンはターボで価格が350万円以下(税金、諸経費込み)の車
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月16日 21:08
      • 2.5L NA
        6AT
        FF
        5人乗り
        全長×全幅×全高:4,545×1,840×1,690mm
        最低地上高:210mm
        車両重量:1,540kg
        最高出力:190馬力(6,000rpm)
        最大トルク:25.6kgf・m(3,250rpm)
        JC08モード燃費:14.8km/L
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月16日 21:10
      • マツダのアテンザが近いうちにフルモデルチェンジして2.5Lターボを追加するぞ!
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月16日 21:24
      • NISMO 270Rのスペックが自分の理想に近かった
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月16日 21:25
      • ※次期型A45は410馬力だぞ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月16日 22:29
      • ※16ば、、馬力だけで速さが決まる訳じゃないし・・・
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月16日 22:38
      • 3000㏄クラスのスポーツカー並の機動力を持つ装甲車
        マローダーじゃどんくさい
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月16日 22:57
      • 普通の乗用車の操作性・乗り心地の機動戦闘車
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月16日 23:12
      • 4ドアピラーレスハードトップ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月16日 23:42
      • パートタイムで良いので四駆仕様が合ってクーぺスタイルのオープンカー
        もちMTで
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月17日 00:20
      • 1,5L、ラダーフレーム、パートタイム4駆、5ナンバーサイズ、
        ジムニーシエラほど小さすぎず、パジェロイオ程デカくない、

        みたいなの頼むわ。

        スズキのデカハスラーは何かちょっとね。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月17日 01:17
      • 1500ccターボエンジン
        2シーター
        5ATで十分です。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月17日 01:52
      • インターセプター運転してみたい
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月17日 01:59
      • 理想を求めるなら、ルマンプジョー905のストリート仕様。ま、そんなん無いけど。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月17日 02:00
      • 軽2シータークローズドで、ターボ付で自主規制馬力ちぎって欲しいわ。カプチとかはいい感じだけど、古さ故のポンコツっぷりが流石になあ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月17日 07:30
      • ボディは2ドアクーペ
        全長4m未満
        エンジンは1600cc以下
        150ps以上
        ミッションはマニュアル
        タイヤは215/45 17
        理想だから、このスペックで価格は問わない。

        そんなところかな。
        それより極端に離れたスペックは嫌だ。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月17日 08:09
      • 2ドアセダン
        1600+過給機
        200~250ps
        6MT or 6DSG
        4wd
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月17日 08:20
      • 独身だらけか
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月17日 09:09
      • ※4は相当な貧乏人兼ねることの低知能だな

        ちょっと豊かなカーライフを送ってる人なら※3の言わんとしていることは余裕で理解できる
        トレーラーとそれに搭載する車だってのはな

        車は1台しか持てない!その固定観念から脱することの出来ない底辺※4は今頃顔真っ赤かなw
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月17日 09:30
      • 乗って違和感0の感覚の車
      • 32. 名無しさん
      • 2017年11月17日 15:44
      • 160馬力以上
        4WD
        悪路走破性◎
        6MT
        ランドセル10個以上入るぐらいの荷室
        ルーフレール
        燃費20km以上
      • 33. 名無しさん
      • 2017年11月17日 17:55
      • 前期86を5ナンバーサイズにして1t切り、エンジンは実馬力250PS位で。
        それで最高に面白い車になる。但し製造はトヨタで、不正検査したスバルは潰れろ。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年11月17日 18:15
      • 安い、馬力がある、収納スペースの広さ、見た目
      • 35. 名無しさん
      • 2017年11月17日 19:56
      • v12エンジンの2スト
      • 36. 名無しさん
      • 2017年11月17日 21:37
      • L4000W1800H1400mm+1250kg+2Lターボ+S-AWC+クロス6MT
        つまり33スイスポにランエボ10を悪魔合体
      • 37. 名無しさん
      • 2017年11月17日 21:42
      • 33スイスポに乗って、ハンドリングとかトラクションとかはランエボ10と比べられるもんじゃないけど、
        6MTとボディや足の小ささ軽さに比例しないガッチリした剛性の高さ、アレは本当に凄いと思った
        これでエボ作ったらどれだけ素晴らしいのかと・・

        元々ランエボもインプもこのくらいのサイズの1300ccのBセグメントのセダンに(スイフトシャシーのセダン自体は海外で売ってる)2Lターボぶち込むイカれたマシンだった
        だから楽しかったんだよなぁ
      • 38. 名無しさん
      • 2017年11月18日 15:47
      • プジョー407マカレナ
      • 39. 名無しさん
      • 2017年11月18日 22:59
      • 一定の速度で離陸できる
      • 40. 名無しさん
      • 2017年11月18日 23:03
      • 5人乗り、無限軌道、車重32t、500馬力、整地で50kmで走破性抜群な車。
        主砲は85mmで煽られたら吹き飛ばしたい。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年11月19日 12:28
      • とりあえず浮いてくれればOK。で道路も水上も通行可能にして
      • 42. 名無しさん
      • 2017年11月19日 13:48
      • ※30
        私、3.7LNA6MTのスカイラインクーペに乗ってるし、
        両親が定年後プリウス+牽引免許不要のキャンピングトレーラー引っ張って日本中旅して老後を楽しんでます。

        キャンピングトレーラーに飽きたら俺に譲ってくれると言ってるんで、
        ヒッチメンバーさえ付ければ実現可能です。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年12月20日 15:04
      • Cセグメントくらいの2L NA 200馬力 1000kg FR くらいの インテグラと言うか今の86/BRZよりもうちょい軽くて気軽にのれるような奴欲しいなぁ
      • 44. 名無しさん
      • 2018年01月22日 19:10
      • 1000cc 4気筒 NAで100馬力前後 2シーターor2by2 ハッチバック FR
        まー、KPでいいんぢゃネって事。
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