9e131ecdce062e064afb51c658c66938_s
1: 2017/11/19(日) 16:34:19.300 ID:TaLpzYZCp
例えばトヨタのセダンとなるとレクサスLSになるわけやん?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511076859/0-
2: 2017/11/(月) 21:04:34 ID:kurumania
3: 2017/11/19(日) 16:34:42.579 ID:zzr9ZztH0
でかい買い物は妥協しないよ

4: 2017/11/19(日) 16:34:48.152 ID:t1E8w5A40
アスリートのほうがかっこいいやん

5: 2017/11/19(日) 16:35:00.950 ID:UmVPknv6a
GS乗ってる奴はLS買えなかったんだろうなあって

10: 2017/11/19(日) 16:35:53.803 ID:TaLpzYZCp
>>5
だよね
クラウンとかも

6: 2017/11/19(日) 16:35:09.880 ID:asMryTbud
妥協して買ったのがアクア

9: 2017/11/19(日) 16:35:41.474 ID:XtW/Hon9d
>>6
本当はフィットが欲しかったのかな?

18: 2017/11/19(日) 16:39:37.226 ID:asMryTbud
>>9
ホントはプリウスが欲しかった
フィットは選択肢にすら無かったわ

7: 2017/11/19(日) 16:35:30.331 ID:OJC+G+S+0
ミニバン乗ってるやつらは妥協しかないやろ

8: 2017/11/19(日) 16:35:31.920 ID:JgrsPXEO0
トヨタのセダンならカローラアクシオの最高グレードだろ

11: 2017/11/19(日) 16:36:32.152 ID:UmVPknv6a
クラウンはクラウンで立ち位置確立してんじゃないの?
スピンドルが受け付けない人とか

12: 2017/11/19(日) 16:36:35.886 ID:PP07VH0K0
買ったことないけど買うとしたら妥協したくない
軽乗るくらいならバス使う

13: 2017/11/19(日) 16:37:43.487 ID:OJC+G+S+0
>>12
だよな
軽とかミニバンとかド底辺DQNの乗り物だからな

15: 2017/11/19(日) 16:37:55.123 ID:TaLpzYZCp
そうなんか
セダンはよくわからん

16: 2017/11/19(日) 16:38:13.742 ID:lKy2L6cb0
トヨタならクラウンかランクルがいいけど価格とか荷物の乗りとかいろいろ考えてヴォクシーあたりに落ち着くと思う

17: 2017/11/19(日) 16:39:24.533 ID:AbNatpdK0
トヨタのセダンならプラッツ以外ないやん

20: 2017/11/19(日) 16:41:17.380 ID:OJC+G+S+0
トヨタは高級車作れない
マイルドヤンキー(笑)御用達メーカー
レクサスもそのうちセル塩(爆笑)みたいな使われ方するで

27: 2017/11/19(日) 16:44:33.898 ID:bblVuW3Xa
>>20
そのうちってとっくにタイヤハの字になったレクサス走ってるだろ

22: 2017/11/19(日) 16:42:35.863 ID:IaRUpRNa0
恥ずかしいのはグレード無視で車格にこだわる奴な
1300ccのカローラとか1500ccのプレミオに乗っちゃう奴

23: 2017/11/19(日) 16:42:49.959 ID:RlTobDzy0
毎日乗るのに妥協はしたくない

24: 2017/11/19(日) 16:43:07.322 ID:4MKPpk4u0
オーダーメイドできない以上は完全に自分の理想そのまんまということはあり得ないのではないの?
車買ったことないが

25: 2017/11/19(日) 16:43:20.028 ID:S4YKHd3f0
86買った
競合する車種無かったから妥協とかはなかった

42: 2017/11/19(日) 18:31:37.843 ID:Cos3Y4IS0
>>25
これこそBRZと競合してるだろ

28: 2017/11/19(日) 16:45:45.201 ID:WOx4Srj0a
パンフレットでグレードやらオプションやらあれこれ見てるうちに1番いいのが欲しくなってくる
だんだん金銭感覚おかしくなって予算より50万ぐらいオーバーしてるのに
5万~10万程度のオプションならばつけちゃえとなる

31: 2017/11/19(日) 16:55:04.428 ID:/Vnvwzdx0
>>28
めちゃくちゃわかる

30: 2017/11/19(日) 16:51:27.993 ID:FwUwaPam0
ベンツのトレーラーヘッドに落ち着くよな

no title

37: 2017/11/19(日) 17:17:27.134 ID:YY1NtyNF0
コンパクトカー乗りぼく、低みの見物

39: 2017/11/19(日) 17:18:21.278 ID:VIuBswvr0
中古の軽、乗り捨て御免

40: 2017/11/19(日) 18:16:01.856 ID:ny31tpMJ0
予算と欲しい車決めてから 値段を妥協したりグレードとかオプション妥協するだろ

41: 2017/11/19(日) 18:22:03.693 ID:0FEf7ovEd
86の一番高いやつ買ったけど
最上級グレード限定の機能使ったこと無いからあまり意味がなかった

43: 2017/11/19(日) 18:34:16.965 ID:ERgdOS970
我慢できるレベルで妥協する

21: 2017/11/19(日) 16:42:19.464 ID:bblVuW3Xa
旧ミニが欲しかったけど妥協してミラジーノにした

716: 2017/11/(月) 21:04:34 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:23
      • 「軽とかミニバンとかド底辺DQNの乗り物だからな」

        ほとんどの人が底辺DQNなるね
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:24
      • まぁなんでも詰め込むととんでもない金額になって2クラス上の値段になったりするからな
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:24
      • 俺は妥協しない(キリッ とか勘違いしている奴が
        6気筒、FR、5ナンバーサイズ、200万で作れ!とか言っているわけだ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:44
      • 中間グレードにオプション付けまくったらスーパーエクシードが買える金額になってびっくり。。。
        結局中間グレード+20万のオプションに落ち着いたわ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:50
      • トヨタつってるのにレクサスの車出す奴アスペを感じる
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月20日 21:55
      • 車選びのコツは目的をハッキリさせて条件に優先順位をつける事と自分のライフスタイルに合わせる事。

        適当な車選びをすると不満が出た時に必ず後悔する。

        なんでもかんでも高くて車格やグレードが上の車を買えば良いってモンじゃない。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:02
      • 迷いすぎてBRZの最低グレード買った
        スピーカーレスだしスチールホイールだけど不満ない
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:11
      • 自分にとっての理想の車が存在しない以上、何選んでも妥協。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:27
      • 維持できるとか今あるスペースに駐車可能とかも妥協の結果と言うんかこいつ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:30
      • 車種やメーカーよりも、欲しいと思った車のグレードを妥協しないで、とりあえず標準装備で色々付いてる1番上のモデルは買うようにしてる
        ホイールだったり、ハーフエアロじゃなくフルタイプのバンパー付いてたりするから、分かる人にはすぐ分かるし、貧乏人だから同車種見た時に少しだけ優越感に浸れる
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:49
      • 決して妥協はしない。
        俺はただスズキ車が欲しかっただけなんだ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月20日 22:50
      • 欲しいとなると最上級グレードだけど、よく考えてほんとど使わない機能あるので1クラス落とすのはある。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月20日 23:06
      • ミニバン乗ってるやつらは妥協しかないやろ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月20日 23:08
      • いつも思うけどこういうスレ立てる奴ってなんでこんな極端なことばっか言うの?
        クラウン買ったらLS買えないから妥協とかおかしいだろう。
        ネタにもならんわ。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月20日 23:18
      • 浮いて走る車欲しかった
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月20日 23:53
      • 高額な車=欲しい車じゃないからなぁ
        妥協がないなんて事はないけど不満はない車を選んでる
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月21日 00:21
      • 妥協して結果的に新しいやつにした
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月21日 00:28
      • 1台で通勤から趣味の対象として全てを済ましているのは妥協だと思う
        妥協しないってのは、通勤用、趣味用、レジャー用・・・何台も持っていること
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月21日 01:49
      • ※18
        それは妥協のない車生活であって
        ここでは何台目だろうが「その車を選ぶ事に妥協はないか?」って話でしょ
        不便だろうが関係ねぇ何処へ行くにも何が何でもこの車じゃなきゃ嫌だ!ってのも妥協が無いともいえる
      • 20. ※18
      • 2017年11月21日 02:06
      • ※19
        何をもって妥協と言っているのかわからなくなってきた
        それぞれの用途ごとに、自分にとってベストなクルマを選んでいれば、妥協はない気がするけど
        そんなこと言ったら、意匠からシャシー、エンジンまで、すべてオーダーメイド以外は妥協になってしまう・・・
        量産車なんてコストと性能、妥協の産物でしょ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月21日 03:17
      • 本当の妥協というものはね
        「NDロードスターの最高グレードをフルオプションで買った。
        全く妥協がなかったわけではなく、妥協した部分は、グローブボックスがなかった所」
        という感じ。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月21日 06:33
      • ジムニー買うつもりがゲレンデ買っちゃった
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月21日 07:19
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月21日 07:23
      • 安全装備やらオーディオやらの装備だけに影響するグレード違いは余裕で妥協する。
        てか要らない。
        パワーとか足周りとか剛性とかなかなか後からフォローできない性能の部分に影響出るなら絶対妥協しない。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月21日 08:24
      • 何をもって妥協って言っているのかよく分からんな。国産にこだわりがなければLSより格上はたくさんあるしLSとGSは方向性違うし。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月21日 09:58
      • 911買えないからいろいろ妥協して行き着いたらロードスターになってたわ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月21日 10:40
      • 車自体がダメ人間製造機なのに・・・
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月21日 10:41
      • むしろクルマの購入って妥協に妥協を重ねるもんだと思ってた
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月21日 10:54
      • LSとGSとクラウンでLS買えない奴は・・・とか車格も違う車並べて、値段しか考えないようなやつに妥協とかなんちゃら言われたくないんだが?
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:06
      • セダン買っても最高級車にできないし、
        ワーゲン買うならアウディのがいいし、
        オンロード用にスポ車買うならスーパーカーにしたいし、
        ミニバン買うくらいならランクル買うし、
        コンパクトカー買うならラリー仕様買うし、
        そもそも複数台買って使い分けたいし、

        もう妥協しかない
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:09
      • 妥協してないって連中は、「自分の出せる金」で最良の買い物を目指して、妥協のない車選びをした気になってるだけ
      • 32. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:58
      • アラブの富豪みたいな超高級車を並べるだけ並べられる人以外は妥協するだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年11月21日 20:32
      • フルオプションや最上グレードって、高級車やスポーツカーだからこそ初めて価値があるものじゃないの?
      • 34. 名無しさん
      • 2017年11月22日 16:00
      • なるべく妥協はしたくないけど維持に苦労はしたくないので仕方なく妥協する
      • 35. 名無しさん
      • 2017年11月23日 12:18
      • 一台しか買わないなら、どっかで妥協するだろ。
        積載性あるけど、ちょっと燃費が悪いかなとか。
        カッコいいけど、四人乗るのはちょっときついとか。
        安いけど狭いとか。

        妥協する必要が無いのは、何台でも用途別に持てる金持ちだわ。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年11月23日 16:44
      • 個人的にはGS買う奴がLS買えないっていう妥協とは思わない。
        IS・LSは正直下品な奴が運転してる可能性が高いからな。
        GSだけはレクサスの初期から続くセダンでも比較的落ち着いている印象がある。
        なお、住んでる場所は修羅の国。
        地域差もあるかもしれないね。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年11月24日 01:51
      • 旧型ロードスターを中古で買ったけど大満足だわ。そこそこ壊れるけど全く不満じゃないし修理が楽しい。
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