1: 2017/11/20(月) 01:01:58.29 ID:GL+BTPyJ0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
年に一度、仕事と三世代家族旅行を兼ねてアメリカに3週間ほど行っている。
滞在先は主にロサンゼルスやラスベガス、サンフランシスコを中心とする西海岸だ。
アメリカに取材旅行へ出かけるようになって二十数年経っているが、当時から日本車の多さに驚いていた。
近年はさらに日本車率が高くなっているように思う。

■ロサンゼルス郊外のとあるTARGETの駐車場でびっくり

TARGETとは大きなスーパーマーケットで生鮮食料品以外、家電から飲料、衣類、バッグ、小物、化粧品、ドラッグストアなどが中心のお店だ。
いつも泊まるホテルの近くにあるので、
滞在中はたびたび訪れるのだが、こちらの駐車場に停まっている車の車種を改めて確認してみてびっくり…ほとんどが日本車である。
日本車以外を探す方が難しい。

写真をご覧いただければわかる通り、日本車以外は10台中1-2台あるかないか?である。
街を走っていても、視界に入る車がすべて日本車ということも珍しくない。
やはり、ホンダ、トヨタ、日産が多いが、近年アメリカで爆発的な人気となっているスバルやマツダ、三菱も良く見かける。

そこで車好きの息子がひとこと

「日本より日本車が多いじゃん」

う…、ほ、ほんとだ。確かにそうだ!今までなぜこの事実に気づかなかったんだろう。
とくに、港区、世田谷区、目黒区、横浜市青葉区など輸入車率が高い地域の紀伊国屋やナショナル麻布マーケット、自由が丘ガーデンなどの高級スーパーの駐車場と比べたら、
圧倒的にカリフォルニアのスーパーの駐車場の方が日本車率高し!コストコの駐車場でもきっとそうだ。
トランプ大統領はこの事実を知っているんだろうか?
以前、トランプ氏は「日本はもっとアメリカ車を買え!」と言っていたけど、アメリカ人でさえ自国の車より日本の車を選んでいるのだ。

日本より日本っぽい?アメリカで日本車が愛され過ぎる理由
http://getnavi.jp/vehicles/199796/
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1511107318/0-
2: 2017/11/(火) 12:00:01 ID:kurumania
2: 2017/11/20(月) 01:02:31.99 ID:GL+BTPyJ0 BE:323057825-PLT(12000)
>>1
■2016年の乗用車販売台数ランキング1-5位はすべて日本車!

では、実際、アメリカではどれくらいの日本車が販売されているのだろうか?2016年の車名別販売台数ランキングを見てみよう。

★2016年 米国乗用車車名別販売台数ランキング

1位 トヨタ カムリ (388,618台)
2位 ホンダ シビック (366,927台)
3位 トヨタ カローラ (360,483台)
4位 ホンダ アコード (345,225台)
5位 日産 アルティマ (307,380台)

1~5位まで見事に日本車が並んでいる。
ちなみにカムリは、15年間連続で乗用車販売台数ナンバーワンを記録している。
乗用車だけではない。
SUVにおいても1位はホンダCR-V、2位トヨタRAV4、3位日産ローグ、4位フォードエスケープ、5位フォード エクスプローラーと5位までのランキング中、上位3車種は日本車なのである。

5: 2017/11/20(月) 01:04:44.79 ID:SLDWe8PH0
トランプがキレるだろ

6: 2017/11/20(月) 01:04:48.38 ID:abLQffOk0
安くて壊れない靴
高くてかっこいいけど壊れやすい靴

お前らどっち選ぶよ
安くて壊れない靴選んで他のものを買うわ

60: 2017/11/20(月) 01:36:46.76 ID:w1t7g5zE0
>>6
それは女と同じ事、金と手間と時間をかける相手を探して手に入れて愛でる、そういう事を好む男もおるんやで

13: 2017/11/20(月) 01:08:27.44 ID:nb6fG2++0
確かに日本メーカーだが、写ってる車はアメリカやメキシコの工場で作ってるから
アメリカ人的にはアメリカブランドなんだよ。

22: 2017/11/20(月) 01:10:52.75 ID:PkN29qZD0
車はアメリカで生まれました
日本の発明品じゃありません

25: 2017/11/20(月) 01:11:06.74 ID:671FkiWf0
カムリがバカ売れしてんだろ

28: 2017/11/20(月) 01:12:35.31 ID:Xy8nJNtX0
地方の貧しいところいくとKIAが多くなる

31: 2017/11/20(月) 01:13:42.19 ID:UJ/x2ZDv0
テスラとは何だったのか

37: 2017/11/20(月) 01:17:02.29 ID:8NumuLc10
ピックアップですら日本車が荒らすっていうね

41: 2017/11/20(月) 01:21:22.57 ID:KAND6/TD0
日本の方が意味不明なドイツ車賛美が酷いもんな

ただのファミリーカーやオヤジの通勤車を高級車扱いだからな

49: 2017/11/20(月) 01:27:07.05 ID:Lll3jjQe0
アメリカ在住
寒いところなので信頼性?からか日本車だらけ
そしてスバル率が異常に高い

55: 2017/11/20(月) 01:30:54.38 ID:ZpZ3zPwo0
>>49
スバルは安全性能高いからね
どの機関の評価でもトップクラスだし

59: 2017/11/20(月) 01:35:41.63 ID:+ihGsyE40
じゃGMやフォードやクライスラーとかはどういう層が買ってんの?

169: 2017/11/20(月) 06:46:59.32 ID:n4nluXaU0
>>59
燃費?そんなもん気にする奴は男じゃねえ!力こそパワー!HAHAHAHAHA

ってタイプのアメリカ人

62: 2017/11/20(月) 01:38:04.67 ID:57PLD1Ey0
アメリカは広いからね。トラックばっかの町とかもあるし、売れる車も土地によって変わるんだろう

63: 2017/11/20(月) 01:38:18.98 ID:8NumuLc10
日本に来たビッグ3ってジープ以外撤退とかいう悲惨なことになったな

69: 2017/11/20(月) 01:45:47.11 ID:MGDTmKrf0
というかアメ車まみれの中で日本車に乗りたくないんだが…
アメ車と対決したらクラッシャブルとかもう関係なく潰れそう
というかカンガルーバンパーとか向こうの考え色々とおかしいよ…
80km/hで60kgのカンガルーに当たっても外装にダメージを与えない設計とかもう対人保護度外視もいいとこだよね

75: 2017/11/20(月) 01:50:47.54 ID:wMirXljR0
日本車とはいうけれどアメリカで走っているのは75%以上の部品がアメリカ製なんやで

81: 2017/11/20(月) 02:00:07.56 ID:4lesYGQh0
>>75
昔のマツダが国内で作ってオートラマで売ってたフォード車みたいなもんかな

オーストラリアで日本車に乗ってる人が
「市街地から遠く離れた砂漠地帯で故障したら命に関わるから故障が少ない日本車に乗る」と言ってた
しかし田舎ほど古いホールデンをよく見かけた

80: 2017/11/20(月) 01:58:08.00 ID:UYFMsSC/0
15年前だが確かにアコードやカムリが多かったな、あちらでは小型車扱いだが
俺はダッジの日本車まがいの安物に乗っていたがそれをケナしてきたりする人はいなかったな

91: 2017/11/20(月) 02:12:33.05 ID:szwC1RKu0
アメリカは広いから金持ち以外は日本車だろう
燃費いいし壊れないし
砂漠の真ん中で壊れたら命の危険すらある

138: 2017/11/20(月) 05:02:51.05 ID:ZGC0Fo1D0
その代わり日本はiPhoneにNikeだらけだからな
得意分野の棲み分けになってるからバランスは悪くないと思う
ただ、アメリカ企業ってまったくアメリカの雇用に貢献してないよね

141: 2017/11/20(月) 05:12:04.35 ID:6ezkPB130
>>138
ほんとこれ
全部中国に丸投げだからな
日本車はアメリカの雇用に貢献する為に現地生産してるというのに
結局日米の貿易摩擦はアメリカ企業に原因があるだろ。

150: 2017/11/20(月) 05:54:15.59 ID:nBSLbUdD0
GM、フォード、クライスラーが日本に工場作って日本で売ってるみたいなことか
多分日本では成立しないだろうな

156: 2017/11/20(月) 06:06:19.66 ID:rCV+RWO30
ララランドみてたら、パーティー帰りの女が預けてる鍵を男にとってって頼んだとき、鍵がプリウスの鍵だらけでわからないってシーンあったな

183: 2017/11/20(月) 07:36:05.56 ID:DLBNYDMC0
まぁ良いものが売れるのは全世界共通だろ
スマホで言うなら日本だって日本製のスマホなんて売れてないしな

221: 2017/11/20(月) 09:16:26.92 ID:yuJ6AW3L0
彼らは気づいたんだよ
アメリカの工場で作ってるのは日本車でアメリカ車はメキシコや中国で作ってるって

227: 2017/11/20(月) 09:35:44.84 ID:/SQ4TW2W0
>>221
しかも日本メーカーは部品までメイドインUSAにして地域経済潤してるからな

254: 2017/11/20(月) 12:13:40.93 ID:W4AiilIp0
やっぱアメ車は壊れやすいんだろうな。
昔逆輸入車のキャバリエに乗ってたけど、フロントミラーが運転中に落っこちてきたもんな。

316: 2017/11/20(月) 14:55:35.47 ID:ZqGF/VK90
トランプ「ぐぬぬ」

716: 2017/11/(火) 12:00:01 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:22
      • >港区、世田谷区、目黒区、横浜市青葉区など

        それならビバリーヒルズと比較しろよ
        あっちはドイツ車率高くて日本車は少数派だぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:29
      • 日本でもシボレーMWよく見るからいいんじゃね(鼻ホジ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:29
      • 世界中でアメ車が売れないのはインチ規格をやめないから
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:40
      • 実際アメリカ人がアメリカで作ってるからセーフ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:40
      • 場所がTARGET(ディスカウントチェーン)だからじゃないの?
        例えばドンキに集まる車が日本の代表みたいに言われても困るし
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月21日 12:51
      • 簡単な話、日本で車を売りたいなら日本車並みの信頼性とアフターサポート、加えて日本車に無い魅力を付加価値として付ければ売れる土壌はあるんだよ。

        現にドイツ車をはじめとしたヨーロッパ車勢は日本で車を売る為の努力をしてきたから街中でソコソコ見掛けるくらいには売れてるんだし。
        まぁ、ヨーロッパは昔ながらの狭い道も多ければアウトバーンの様な高速もあるし、アルプスの様な険しい山越えもあるから車に多様性があって日本に送り込む車もサイズや用途に合わせられるって面もあるが。

        アメリカは比較的新しい国で、切り開いてく最初っから道をだだっ広く作ってるし、長距離移動が主体な事もあって大排気量でデカイボディのクルーザー的な車が多く、現代日本の交通状況に合致してない。

        加えて、ふんぞり反って日本に売り込む為の努力どころか自国民に売り込む努力すらしてこなかったツケが回った結果が今のアメリカ自動車産業の凋落だろうに。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:20
      • そりゃ車に実用性求める層には日本車が一番の選択肢だろ
        車ヲタだけがそこ以外の価値を標準にして他人や車を馬鹿にしてるだけで
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:23
      • 実は全然アメリカ貢献をしたがらないアメリカ企業とか反感買ってる部分もありそう
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:26
      • つっても日本車のシェアって全米で3割なんだけどね
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:39
      • アメリカ人だって豪快な奴ばっかじゃないからな
        車にこだわりないなら日本車が一番やろ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:39
      • こらトランプが切れるわけや
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月21日 13:44
      • >>183
        iPHONEも中身は日本製みたいなもんなんだけどな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:03
      • 確かに米企業がちゃんとアメリカから輸出してくれれば貿易摩擦も解決なんだよなあ。
        法人税落とすから圧力掛けないとかかね。第一主義は構わんがあっちとこっちでやってること違うのはちょっとな…
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:06
      • 日本車が大人気→分かる
        ベストセラーの上位は日本車→分かる

        日本車しか無い→目が腐ってるんじゃねえの
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:07
      • アメリカは偉大
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:10
      • なに言ってんだろ
        これみんなアメ車なんだよなあ。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:33
      • ロサンゼルスは日本ブランドの工場やディーラーが多いから良く見かけるだけ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月21日 14:47
      • >>60
        でもそれ間違いなくマイノリティでしょ?
        少数派はいつも大体自然消滅するんやで
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:01
      • これ日本に兵役で来ている海兵隊とかエアフォースが自国に帰っても日本車に乗り続ける、それ見て周りも乗り換えるパターンもあるのでは?
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:06
      • どこ産かは置いといて、
        燃費が悪くなく、壊れにくく、修理した瞬間に不具合が出たりせず、ドアがいきなり落ちたり、警告灯が無意味に点いたりせず、ある程度のトラブルでは動かなくなったりしない。
        その上で、車体が大きすぎず、運転しやすく、無駄な専門知識がいらず、メンテナンスやサービスも悪くなく、無駄に高くはない。
        そう考えると、国産メーカー以外だと、プジョーとかワーゲンくらいしかないんだよね。
        プジョーは堅実なイメージ、ワーゲンは日本国内だと微妙だけど、向こうだとそんなに悪くない。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:15
      • 自転車は台湾が世界一になってるだろ。
        車がそれと同じで、もはやアメリカ人にとって一番重要な産業ではないというだけ。
        WindowsもMacもAndroidもiosもAmazonもGoogleもIntelも全てアメリカ。
        アメリカの億万長者が引き合いに出す企業はGMではなくこういう企業。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:30
      • 日本に合った車を生産して修理対応などバックアップ体制をしっかりすればアメ車も対抗できますよ。
        全国にバンバン店作ってバンバン人雇ってくれればね。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:32
      • ※19
        あいつら士官以外はド貧乏底辺だぞ
        それこそ軍に入らなければポン引きかヤクの売人になる連中
        金が無いからボロボロの中古しか乗れないし
        右ハンは本国に持ち帰れないから捨てるしかない

        除隊して国に帰ってもあいつらに買えるのはせいぜい中古の韓国車
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:36
      • 米20
        プジョーが信頼性高いって?
        またまたご冗談をww
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月21日 15:38
      • めっちゃどうでもいい事だけどあっちは基本入船駐車なんやね
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月21日 17:21
      • >>22: 2017/11/20(月) 01:10:52.75 ID:PkN29qZD0
        >>車はアメリカで生まれました
        >>日本の発明品じゃありません

        ブブー♪ 自動車はドイツの発明です!
        アメリカは、世界に先駆けていち早く庶民まで自動車が普及して
        自動車文化が花開いたというだけ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月21日 17:26
      • ジャレた猫の信頼性が高いだとw(爆)
        _(*_ _)ノ彡☆ギャハハハ!!バンバン!!
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月21日 18:29
      • >車はアメリカで生まれました
        >日本の発明品じゃありません



           残念、 ドイツやでwwwバカだなお前www

        ガソリン式自動車の発明者はダイムラーとベンツ(ドイツ)の両者とされることが多い



        まーた 貧乏パヨクはアホな書き込みしてんのかwwwギャハハハハ



        また、ド正論を書いてしまった(そんな自分が怖い)
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月21日 18:50
      • 確かに西海岸は20年以上前から日本車多かったな。
        シビックプレリュードCR-X、トレノカムリやら、ジオ(スズキ?)やらと、残りはフォードだったわ。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月21日 19:46
      • そりゃ都市部は渋滞に強く小回り日本車が多くなるだろう。じゃあ郊外は?田舎は?
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月21日 20:48
      • たしかにストリートビュー見てもアメリカは日本車だらけ
        ありがたいことだけど、なんでここまで日本車を好むのかはよく分からない
        信頼性のことを言うなら米国産日本車はそれなりに壊れる
      • 32. 名無しさん
      • 2017年11月21日 21:15
      • 世界一アメリカ製の部品を使っている車はアメ車じゃなく
        ホンダ・アコードとか何かで読んだぞ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年11月21日 21:21
      • 根拠もなくドイツ車を礼賛するバカがいる限り日本車は売れつづける。それを追い越そうと企業は品質向上に努めるからね。でも実際にはとうの昔に超えてしまった。ドイツ車はすごいと言う幻を追いかけてるだけ。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年11月21日 21:31
      • ※9
        ビック3で約44%、日本勢で約36%で日米でシェア8割という2017年のアメリカの自動車販売w
      • 35. 名無しさん
      • 2017年11月21日 22:08
      • TVの夕方ニュース番組()でアメリカ自動車産業の斜陽についてコメンテーターが、
        「車を最初に作ったのはアメリカですからね~ガンバってほしいですね~w」
        とか、平気で言ってるからな。

        ※欄にも有るけど、
        最初に車を作ったのは二人のドイツ人(この二人は当時面識は無い)ベンツとダイムラー。

        今のディーラー方式にして一般向けに初めて販売したのはフランスのプジョー。

        アメリカが最初にやったのは、フォードの自動車生産ラインシステム。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年11月21日 22:12
      • アメ車メーカー(GM)って、フォード以外全部カスじゃん、、、
      • 37. 名無しさん
      • 2017年11月21日 22:16
      • コマンドーネタにマジレスついてる……また地上波でコマンドー流すべきだな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年11月21日 23:00
      • 米37
        定番なんだけどね
        ---------------------------------------

        「車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
        しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。」
        「キャデラックは好きだ」
        「キャディがお好き? けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
        ……快適でしょ? んああぁ、仰らないで。
        シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
        天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
        ……いい音でしょう? 余裕の音だ、馬力が違いますよ」
        「一番気に入ってるのは……」
        「何です?」
        「……値段だ」
      • 39. 名無しさん
      • 2017年11月21日 23:46
      • 排気量で税金が決まるわけじゃない制度は見習うべきだわ
        5Lでも0.66Lでも同じ道路使うし同じでいいだろ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年11月22日 01:08
      • むしろアメ車こそが実質外国(アメノカ外)産なこの哀しさよ
      • 41. 名無しさん
      • 2017年11月22日 02:20
      • ※40
        日本だってfitなんかも中国製の部品使いまくってリコール連発のミッションもドイツ製だよな、、
      • 42. 名無しさん
      • 2017年11月22日 07:56
      • アメリカ国内で一番多く車を生産しているのはトヨタ。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年11月23日 07:45
      • ヨーロッパでもな最近はスバルをよく見かけるな
      • 44. 名無しさん
      • 2017年11月23日 12:39
      • あれ?(´・ω・`).。oO(またスズキハブられてる…)
      • 45. 名無しさん
      • 2017年11月23日 12:47
      • >>14
        そんな事言われても……
        海外のニュースやらでごく当たり前にヴィッツとか写るやろ
        アメリカの一般人はほぼ借金残して亡くなると言われてるから、
        安くて燃費良くて丁度良い大きさの日本車に乗らない理由がない
      • 46. 名無しさん
      • 2017年11月23日 21:59
      • そら~、壊れてデラ持って行く時間も無駄出し、スケジュール狂うし、壊れて修理代高くつくしで、メカニズム的にアホらしいわな。日本車はほったらかしでも安心ですからね。
      • 47. 名無しさん
      • 2017年11月23日 22:02
      • グアム行った時もほとんど日本車を見かけたな。わずかながらにアメ車と韓国車がある程度で。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年11月23日 22:04
      • 日本車の部品代安いからね。
      • 49. 名無しさん
      • 2017年11月24日 22:37
      • ※35
        大事なのは自動車と言う市場を作ったことなんだが
      • 50. 名無しさん
      • 2017年11月24日 23:46
      • 南部は圧倒的アメ車率だぞ
      • 51. 名無しさん
      • 2017年11月25日 00:49
      • ※39
        見習うべきって言っても、貧乏人にも車が買えるようにって政府の配慮だぞ。
      • 52. 名無しさん
      • 2017年11月25日 00:55
      • アメリカで製造しないと売らせないってのが重要なポイント。実質シャットアウト。それがなければ日本に工場を維持できて労働者もたくさん雇えたのにね。
        アメリカは保護貿易の最たる国だよ。
      • 53. 名無しさん
      • 2017年11月25日 07:19
      • そりゃ、ヒュンダイもKIAも日本車のデザインパクるわけだ。
      • 54. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:21
      • ラストベルトに幾何公差という寸法限度による精度の高い仕事はできない
        だから日本とのついていけずにラストベルトができちまった(ITとか金融で稼いでるが)
        そうなると日本式の工場でアメリカ人生産でも十分質がいいからな
      • 55. 名無しさん
      • 2018年03月17日 20:49
      • アメリカにも日本人は住んでるんだから日本車が売れるのは当たり前だろ
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