vR2OF
1: 2017/11/20(月) 22:25:55.899 ID:I9pwigJz0HAPPY
かっこいいだろが
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511184355/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/11/(火) 21:01:12 ID:kurumania
2: 2017/11/20(月) 22:26:31.078 ID:URJEt+qt0HAPPY
知能も低い

7: 2017/11/20(月) 22:30:25.945 ID:PMMBKjQu0HAPPY
>>2
F40に乗ってても知能低いんか? 

3: 2017/11/20(月) 22:26:50.274 ID:E3t4fEAg0HAPPY
段差を斜めに入ってるの見ると笑っちゃうよねw

5: 2017/11/20(月) 22:27:06.079 ID:AvY5+Sq0aHAPPY
デザイナーもタイヤとフェンダーアーチに隙間書かないしな

6: 2017/11/20(月) 22:27:42.174 ID:vmg8b8S80HAPPY
サーキットならともかく街中じゃデメリットしかない

8: 2017/11/20(月) 22:30:32.656 ID:/oybfaXe0HAPPY
アタッチメントよりテクニックを磨けよと
サーキットでやれや貧乏人が

9: 2017/11/20(月) 22:30:58.870 ID:txzl8MoC0HAPPY
あれサスがまったく効いてなくて乗ってるとガタガタガタガタガタ馬鹿みたいに揺れるんだろ
馬鹿みたいに

11: 2017/11/20(月) 22:31:46.552 ID:IekDsYRj0HAPPY
下げ過ぎるとダサい

12: 2017/11/20(月) 22:32:35.310 ID:y3a6SZb70HAPPY
車高下げるのがダサいっていうか
車高下げる様な奴のする中途半端なカスタム感というかVIP仕様(笑)感がダサい

13: 2017/11/20(月) 22:33:33.512 ID:YoJ0+SAE0HAPPY
タイヤが車体にめり込むくらい下げて尚且つ鬼キャンだと目も当てられない

14: 2017/11/20(月) 22:34:02.979 ID:vU2Lld4E0HAPPY
コンビニにの駐車場に入る時や、立体駐車場でガリガリ擦ってるのを見かけるから

15: 2017/11/20(月) 22:36:38.096 ID:e9joRubc0HAPPY
内股で疾走するのはどうかと思う

20: 2017/11/20(月) 22:42:51.918 ID:PMMBKjQu0HAPPY
車によるが純正はさすがにタイヤとフェンダー空きすぎ 
いつまでチェーン想定なんかしてんだと 
その点、BMとかベンツは純正でもある程度きれいな車高とツラになってる

32: 2017/11/20(月) 23:01:04.513 ID:PMMBKjQu0HAPPY
>>29
ならサーキット本気仕様のスーパースポーツもみなスカスカのはずだな 
これは乗り心地やらコストやらいらんこと考えすぎ、第一見た目が悪い 
スポーツカーだぞ? しかも今時チェーンてwww 

36: 2017/11/20(月) 23:03:17.553 ID:eSzcnw7a0HAPPY
>>32
本気仕様の車はエンジンそのものを下げたりメンバーから生えてるアームの長さやら角度やら色々変えて考えて作ってんだよ
ただ単に車高調やダウンサスをポン付けしてるアホとは金と頭の使い方が違う

41: 2017/11/20(月) 23:07:24.913 ID:PMMBKjQu0HAPPY
>>36
なら車高調ポン付けのライトチューンが純正よりいいタイム出してるのはなんでだ? 
タイムもそうだがコーナーの安定感も違うし、特に素人ならスポーツ走行しやすくなる 
こんなスカスカにしないとタイムでないとかどんな理論だ

46: 2017/11/20(月) 23:19:00.416 ID:eSzcnw7a0HAPPY
>>41
お前の言うように素人は固い足だと安心して踏めるからその分速いってだけ
雑誌なんかのプロのアタックは当然メーカーに気をつかってるし車の限界性能そのものは低くなってる
もしくはたまたまピンポイントでそこのコースとの相性が奇跡的に良かったか

特にノーマルでまじめに作ってるスバルの上位グレードや第2世代あたりのランエボ、インテやシビックなんかのRだと下手にさわると遅くなる

21: 2017/11/20(月) 22:48:12.406 ID:iA9ujUWS0HAPPY
純正が清潔感のあるサラリーマンだとしたら車高下げた車はオラついたホスト

23: 2017/11/20(月) 22:50:06.114 ID:jDYzgq6k0HAPPY
腰パン同様、みっともない

25: 2017/11/20(月) 22:52:52.321 ID:j57P6EsPdHAPPY
サーキットに通ってるやつ以外は全部格好だけだから

28: 2017/11/20(月) 22:54:55.079 ID:PRRjG3XH0HAPPY
下げたら段差やタイヤ止めで擦るんだよなあ

30: 2017/11/20(月) 22:56:15.467 ID:y3a6SZb70HAPPY
ダウンサス入れたくらいの車高と硬さが個人的には好き

31: 2017/11/20(月) 23:00:36.415 ID:eSzcnw7a0HAPPY
ガチの走り屋や競技車両は旋回性能上げるためにアーム角や付け根の位置まで変更してロールセンター変えてるから車高下げることのデメリットを消して低重心化してるわけで
それをかたちだけ真似したファッション走り屋のキモオタとドンキや深夜のコンビニにいそうなアホミニバンやアホエコカーはダサい

37: 2017/11/20(月) 23:03:52.326 ID:hl8J3s3a0HAPPY
ショートケースでストローク確保出来てるならいいよ

43: 2017/11/20(月) 23:14:02.167 ID:PMMBKjQu0HAPPY
そんなに引い車高がいやならこれでも乗ってろ
no title

52: 2017/11/20(月) 23:29:18.757 ID:2yup5GT1dHAPPY
>>43
ワロタ

716: 2017/11/(火) 21:01:12 ID:kURumANia

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