1st_generation_Daihatsu_Mira_Gino
出典:wikipedia

1: 2017/11/24(金) 17:37:39.06 ID:/tay5NhLM
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700053011730171117001.html

これ買おうと思っとるんやがどうや?
ちな修復歴ありやが聞いたら後ろが凹んどっただけやった
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1511512659/0-
2: 2017/11/(土) 00:15:47 ID:kurumania
4: 2017/11/24(金) 17:38:31.74 ID:/tay5NhLM
ちな新しい形の方がええって言ってたやつおったけどワイはこの形が好きなんや

6: 2017/11/24(金) 17:39:02.48 ID:cv/+/cw20
クーパー買えないやつ用の車やんけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

10: 2017/11/24(金) 17:39:30.18 ID:/tay5NhLM
>>6
クーパーミニは燃費悪いし税も高いンゴ

7: 2017/11/24(金) 17:39:03.14 ID:KbfazRAzM
下駄の軽なら個人売買で探せば

14: 2017/11/24(金) 17:40:34.36 ID:/tay5NhLM
>>7
カーナビとかバックカメラもつけるから個人やとむずい
ナンバー変更もあるし

8: 2017/11/24(金) 17:39:06.11 ID:++9A9Hj2M
40万なら失敗しても溝に捨てたと思って諦めつくし、買ってええんちゃうか

12: 2017/11/24(金) 17:40:27.26 ID:hAdXHsXH0
お、いいね
保証も12か月ついてるし
ちょっと買ってくるわ、情報有難う

15: 2017/11/24(金) 17:40:54.05 ID:/tay5NhLM
>>12
やめてクレメンスゥ!

13: 2017/11/24(金) 17:40:28.73 ID:SyZwz6+Ha
スクラップ買ってどうする気や?

16: 2017/11/24(金) 17:40:58.11 ID:3mfLzChsd
>>1
凹んだだけで修復歴ありにはならん

19: 2017/11/24(金) 17:41:58.95 ID:/tay5NhLM
>>16
追突かぶつかったかで凹んでバックのなんたらが軽く歪んだんやって

18: 2017/11/24(金) 17:41:32.26 ID:KbfazRAzM
欲しいのはわかったからもっと色々探せ
まじでバカ高いわ ちなダイハツ代理店勤務

23: 2017/11/24(金) 17:42:32.69 ID:/tay5NhLM
>>18
色々見たんやがどれもこの値段やわ
安いのは7万キロ以上や

20: 2017/11/24(金) 17:42:04.03 ID:+3g47aTOd
エンジンEFVEか?

24: 2017/11/24(金) 17:42:57.04 ID:/tay5NhLM
>>20
すまん知らんンゴ

26: 2017/11/24(金) 17:43:38.98 ID:+3g47aTOd
>>24
EFVEなら35万キロは走る
但しATは知らん

21: 2017/11/24(金) 17:42:19.77 ID:Vai2N78xp
ミラジーノはええぞ

27: 2017/11/24(金) 17:43:42.36 ID:VVzoXESK0
14年落ちのミラジーノにしては高いな

33: 2017/11/24(金) 17:44:11.57 ID:/tay5NhLM
>>27
どれくらいが妥当なんや?

36: 2017/11/24(金) 17:45:37.58 ID:VVzoXESK0
>>33
お店の底値が総額30万や
それ以下は利益でないから
個人なら10万未満のもんや

28: 2017/11/24(金) 17:43:44.41 ID:J/nZBEgQ0
修復歴ありやけどええやん
ちゃんと直してあったらまっすぐ走るし

31: 2017/11/24(金) 17:44:00.95 ID:3h66hTJ/0
この型のミラ系は天井のシートがはがれるで

34: 2017/11/24(金) 17:44:53.23 ID:/tay5NhLM
>>31
まあそれくらいやったら直せるやろ

37: 2017/11/24(金) 17:46:22.58 ID:rXbiyc1Hd
オイルもれしとる確率高いぞ気を付けろよ
ちなダイハツディーラー整備士

45: 2017/11/24(金) 17:47:13.78 ID:/tay5NhLM
>>37
こマ?12ヶ月保証してくれるらしいで

56: 2017/11/24(金) 17:49:18.50 ID:rXbiyc1Hd
>>45
EFってエンジンなんやけど、タペットカバーゆう所のパッキンがへたってそっからオイルが漏れるのはよくある話

38: 2017/11/24(金) 17:46:34.38 ID:o2iPwCMB0
やめたほうがええで
普通にワゴンRにしといたほうがええで

41: 2017/11/24(金) 17:46:52.94 ID:A5Q8p+NFM
修復歴ありは避けるなぁ

49: 2017/11/24(金) 17:47:40.92 ID:We9fyT8M0
16年オチの修復アリとか買うんか
まぁ2年乗るぐらいならええんやろうが

50: 2017/11/24(金) 17:47:53.49 ID:/i39mYP50
ネットでも現実でもこの手の相談する人って背中押して欲しいって気持ちが前に出過ぎてて反抗的なことが多くないか
これを逃したら後悔するから買えって言ってやったほうがお互いのためな気がする

51: 2017/11/24(金) 17:47:55.73 ID:VVzoXESK0
どんな糞みたいな車でも店頭で売るなら30万ぐらいにしないと利益ほとんどでないんや
逆に程度よくても古かったらその値段でも流れてくるんや
人気車や業務用は別

40: 2017/11/24(金) 17:46:42.52 ID:zJ77KOQda
ちゃんと値引き交渉しろよ

716: 2017/11/(土) 00:15:47 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月25日 00:51
      • 修復歴アリ

        軽の場合後ろが凹むと同時に
        他にもダメージが逝ってる可能性が高いんだな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月25日 01:17
      • フレーム修正とか交換とかじゃないと修復歴有になんてならないのでは・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月25日 02:03
      • この型のジーノはフロントのウインカーの中に水が侵入して貯まるからね。ほぼ100%と言ってもいい確率で。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月25日 02:36
      • 内装がいかにも90年代だからやめとけ。古臭くてすぐ飽きる。
        買うなら次の世代の車種にしとけ。一気に質感が現在に近くなるから。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月25日 03:06
      • こないだこれをピックアップに改造してたのが走ってたわ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月25日 03:16
      • ミニライトスペシャルかわいいよね。でもベースがミラだから本スレにもある通りオイル漏れが気になる......
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月25日 03:29
      • オイル漏れより冷却水漏れだな
        でもスズキより良いと思うよ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月25日 04:00
      • ムーブ乗ってたけどDAIHATSUは錆びやすいイメージ
        つか高いわ
        同じ値段でもっと良い中古車買える
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月25日 04:14
      • ダイハツはよくエンジンマウントが壊れるって聞いたけど
        実際俺のダイハツ車も中古で買ったやつがエンジンマウント壊れて修理するはめになった
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月25日 06:35
      • 10年落ちの中古で買って3年乗ったよ(事故で修理代嵩みそうだったので買い換えたけど)
        ミラにしては外装内装とも結構質感高かったんで、状態によってはいい買い物じゃないかね?
        個人的には、この世代のミラだとケツのドア外から開けられないのが唯一のマイナス。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月25日 07:39
      • 米2
        俺の前の車、イタズラで傷つけられて修理に出したくらいしかないのに
        売った中古車屋で修復歴ありになってて納得いかなかった。
        事故でぶつけられたことすらない。
        基準がよくわからん。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月25日 08:00
      • 内装の古さはミラジーノ味になるので良いと思います。
        ダイハツは先にお話されているように、700系のエンジンは振動が大きく、更にエンジンマウントが
        逝かれて振動が大きくなります。(バックやドライブに入れている時)
        また、ラジエターの漏れがダイハツ車は特有と言って良いほどもれます。
        また、オルタネーターのステーがこの時期のダイハツ車は折れますので、対策品が出ていると思います。
        あと、なぜか塗装ヤケがひどくなりますので、ユニオンジャックにでも塗り直しましょう。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月25日 08:02
      • 燃費は気にしてないようだし、本物のミニ乗ったほうが経済的なんでは?
        税金差なんてたいして大きなもんじゃねぇぞ。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月25日 08:27
      • CASTを買え
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月25日 09:04
      • EF系エンジンはタペットカバーガスケットもそうだがプラグホールガスケットが厄介で単体での交換ができないからタペットカバーごとの交換になる(部品代約20000円)
        あとはイグニッションコイルも10万㎞未満で必ず壊れるしパワーウインドウスイッチの故障も定番
        ただL700系は社外含めパーツも比較的豊富だしL900ムーヴやL880コペンのパーツ流用も簡単だから維持は比較的容易だよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月25日 09:08
      • ※11
        修復歴ありの中古を知らずに買ったのでなければ査定者に騙されてる。
        中古車屋では割とよくある話
        ちなみに売った後で怒鳴り込んでも無駄だから、念のため
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月25日 10:08
      • ミラジーノの中古は比較的お高めだよね
        人気があるし修復歴あっても売れる
        家にMTあったけど所詮はダイハツ車
        ダイハツの軽にありがちなトラブルが普通に起こるし、不満なところも良い所もダイハツ車なり
        あの外装に所有感が満たされるならいいんじゃないの?
        今のミラよりもある意味言ってポンコツ感の楽しめる車だし
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月25日 10:27
      • こんな車乗るならチャリでいいわ
        恥ずかしくて乗れない
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月25日 12:49
      • 棺桶ミニやビッグミニワンダホーのってるやつに目の敵にされるw
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月25日 13:26
      • ザマーァミラジーノ♪
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月25日 13:41
      • 距離は走ってないとはいえ古いくせに高くないか?
        しかしCVTになる前の軽のATって性能的にゴミの予感しかしないけどどうなんや?
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月25日 15:29
      • ※11
        それ騙されたんだよ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月25日 18:36
      • 俺はミラクーパーと呼んでいる
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月25日 19:30
      • 免許取ったらミラジーノに乗りたかった。
        だが、クルマが必要な頃には中古のくせに高かったから見送ったわ。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月25日 20:24
      • いつぞや、パソコン屋の駐車場に止めたら、隣がジーノ1000だったという衝撃。
        ジーノ1000って実在したんだ(笑)と変な感想持ったら、1台挟んでミニが止まってたのはマジで噴いた。
        残念だったのは今ミニで、本家のじゃなかったこと。
      • 26. 米11
      • 2017年11月25日 20:30
      • 米16、22
        それが、新車で買って10年乗ってディーラーに買い替えで売った車なんだわ。
        傷(正確には傷と穴)つけられた時の修理も、そのディーラーでしか頼んでいない。
        保険が絡むから安いだけの変なとこに頼めなかったしな。
        売った時の査定額は30万くらいついたから別に文句はないんだが、
        事故ったこともないのに「修復歴あり」と書かれていたのは、
        10年乗った俺の相棒に対してなんかケチつけられたみたいでモヤっとした。
        売値は60万くらいだった。今頃どこを走っているのやら。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月25日 21:23
      • 軽自動車ってかなりボロボロな奴でも
        こういう強気な値段がつくよね
        コレがコンパクトカーとかになると
        スクラップか海外に持ってかれるかだろうに
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月25日 23:31
      • 普段の足代わり/セカンド用として個人売買で10万円以下で買った。
        大きな故障は少なくてけっこう楽しいけど電動格納ミラーが故障しやすいかも。
        ダイハツさんは修理代が安いから助かる。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月26日 00:53
      • 不人気だった、最終型セルボにしとけ。
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月26日 02:09
      • この頃のジーノ好きやった
        モデルチェンジでダサくなってちゃんとMINI買ったがこいつのモデルチェンジでダサく・・・
        衝突安全基準と燃費重視設計ほんま嫌い
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月26日 02:25
      • これだけ軽がネットで蔑まれるようになっても人気車ってあるんだよな
        ミラジーノL700しかり、ラパンSSしかり
      • 32. 名無しさん
      • 2017年11月26日 06:40
      • まあ、言っちゃナンだが、軽蔑んでるのはネット弁慶と外車マンセーの車雑誌ライター陣だけだからな。
        数的には視聴率調査の*程度。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年11月26日 09:20
      • ※32
        そんなに力いっぱい自己紹介しなくてもw
      • 34. 名無しさん
      • 2017年11月26日 14:27
      • オタクってこの車好きだよな
        このオンボロのどこに惹かれるのか知らんけど
      • 35. 名無しさん
      • 2017年11月26日 17:12
      • ※26
        今時の車は大体がモノコックボディだし穴の箇所が拙かったとかじゃないの
        ドアとかなら交換出来るけどボディそのものに開いた穴を塞ぐのに切り貼りして板金後に塗装・・・
        なんてのだと修復歴になっちゃうんじゃね
      • 36. 米11
      • 2017年11月26日 17:59
      • 米35
        なるほど穴の補修もついたから修復歴になった可能性もあるのか。
        ありがとう参考になったぜ。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年11月26日 21:09
      • ダイハツの話題になるとスズキ叩き始める奴いるけどなんなの?
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