1: 2017/11/25(土) 17:12:36.56 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車のインドネシア法人、PTトヨタアストラモーターは11月23日、コンパクトSUVの新型『ラッシュ』を発表した。

ラッシュは日本国内において、2006年に発売された小型SUV。ダイハツ『ビーゴ』のOEMモデルだった。2016年3月、日本国内での販売を終了。しかし、インドネシアなどの一部海外市場では、引き続き販売されてきた。

今回発表された新型ラッシュは、同日、インドネシアでダイハツが発表した新型『テリオス』のトヨタ版。現地で人気の7名乗りの小型ミニバン、トヨタ『アバンザ』の車台をベースに開発された。

エンジンは、「2NR-VE」型1.5リットル直列4気筒ガソリン。駆動方式はFR、トランスミッションは5速MTとした。ボディサイズは全長4435mm、全幅1695mm、全高1705mm。3列シートを装備しており、乗車定員は7名となる。

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配信2017年11月24日(金) 08時30分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/24/302892.html
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1511597556/0-
           
    2: 2017/11/(日) 12:08:53 ID:kurumania
    2: 2017/11/25(土) 17:14:48.04 ID:VHHTsPBe0
    C-HRより良さそう

    4: 2017/11/25(土) 17:17:29.03 ID:iYPkzGvN0
    一世代前のホンダみたいな顔つき

    5: 2017/11/25(土) 17:20:14.29 ID:ZE8bYrGE0
    三菱っぽい

    7: 2017/11/25(土) 17:21:11.32 ID:r7M2Q8Ut0
    >>1

    こういうクラスは、舗装状態のよくないインドネシアでは受けるんだよね。
    日本では高くもなく安くもなく中途半端な感じするが、むこうでは本格的4WDはとんでもなく高い。

    8: 2017/11/25(土) 17:22:20.24 ID:I34gpX9k0
    道が悪いからタイヤハウスが広いな

    11: 2017/11/25(土) 17:22:56.77 ID:y999tOvK0
    インテリアがダイハツっぽいと思ったら、ダイハツか・・

    14: 2017/11/25(土) 17:24:12.75 ID:fxm2XZAg0
    先代のラッシュ/ヴィーゴが二駆だとFRなんで珍しいな?と思ってたらアバンザってのがベースで
    ミニバンなのにMTでFRもあるんだよね。

    17: 2017/11/25(土) 17:24:53.95 ID:a2T6cqMr0
    ラッシュとかどうでも良いんで右ハンドルのフォーチューナーを日本で発売して欲しいね。
    あの車タイで見たんだけど既に右ハンドルだったからそのまま日本に持って来られると
    思うんだよね。

    22: 2017/11/25(土) 17:29:58.01 ID:ZwXDj9Q90
    ケツのでっかいヴェゼルみたい

    24: 2017/11/25(土) 17:30:48.01 ID:Vy+BBY0E0
    この種の多過ぎ
    RAV4の3ドア復活してくれ

    25: 2017/11/25(土) 17:34:26.91 ID:4jF0mg5C0
    ヴェゼル?

    28: 2017/11/25(土) 17:40:08.49 ID:fK8oPNFN0
    確かに三菱っぽい

    34: 2017/11/25(土) 17:43:44.43 ID:ZlSarCWX0
    日本で発売して

    36: 2017/11/25(土) 17:46:16.10 ID:lZ5+Lato0
    先代のラッシュ/ビーゴもインドネシアでは車長伸ばして7人乗りで売ってたから
    インドネシア版がでかいのは織込み済なんだが日本版の正統派5ナンバーSUV
    出してくれよ
    ラッシュ/ビーゴの後継はC-HRなんて寝言は認めない、つうか現状ではスズキ
    車買うしか選択肢ないんだよなもう…

    40: 2017/11/25(土) 17:50:31.58 ID:G3EwOci70
    最近はこれでもコンパクトというようになったのか
    車体サイズはアメリカ並みになったということか

    42: 2017/11/25(土) 17:51:20.16 ID:IjK1kfeZ0
    どうせFRベースのセンターデフじゃない「名ばかりラッシュ」だろ。
    FFのなんちゃって4WDなら別の名前にしろよ。

    44: 2017/11/25(土) 17:56:03.92 ID:5eNPFm/s0
    FRか! 珍しいな~

    45: 2017/11/25(土) 17:58:25.29 ID:uvZ///Lg0
    アジアって顔小さくて胴だけ伸ばしたダックスフンドみたいな車よく売るよな

    53: 2017/11/25(土) 18:18:38.00 ID:kUdd455K0
    駆動形式FRとはやるじゃん!

    56: 2017/11/25(土) 18:27:30.64 ID:QVXRy0j30
    それとなくハリアー風味にしてあるからハリアーミニとしていけるんじゃないか。
    昔のパジェロにミニやイオがあったみたいに。
    C-HRのサイズは良いんだけどデザインの方向がハリアーとは180度違うから。

    57: 2017/11/25(土) 18:36:08.37 ID:4jqIST670
    何かデカくなってね
    ラッシュじゃなくてヴァンガードじゃねーの
    でもFRは継承か

    61: 2017/11/25(土) 18:43:52.61 ID:mmL7uGN/0
    あまりデカくしないで!
    豪雪地帯で雪の壁がある所は先代くらいが丁度いいの

    65: 2017/11/25(土) 18:50:45.12 ID:gsCCPnpP0
    ホンダみたいなシャープなデザインだな。
    エンブレムをホンダにしても違和感ないみたい。

    67: 2017/11/25(土) 19:07:06.23 ID:0HAznn0C0
    >>1
    これ日本で売れよ

    chr見たいな後部座席犠牲にした車なんか作るなよ

    78: 2017/11/25(土) 22:59:05.02 ID:kmz0A5hj0
    なんでインドネシア国内で新発売って話でスレが立つんだよw

    81: 2017/11/25(土) 23:34:17.83 ID:yANz92zL0
    >>1
    日本でも受けそうだが似たの多いからな。

    88: 2017/11/26(日) 03:24:01.14 ID:7LPV3RK+0
    日本人も今は貧乏人が多いからこれをインドネシアから輸入したらいいよ、
    ライトエース/タウンエースみたいに。
    あれは現地では右開きのリアドアだから、そこに蓋してTOWNACEとか
    貼ってあって笑うw

    99: 2017/11/26(日) 11:56:31.45 ID:Tfx5OJJs0
    エクリプスクロスとそっくりじゃん
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    716: 2017/11/(日) 12:08:53 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (15)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年11月26日 12:59
        • インドネシア人てお金持ってるの?
        • 2. 名無しさん
        • 2017年11月26日 13:11
        • なんでか知らんけど、日本人が軽しか買えないのに、中国人も東南アジア人も大した車乗ってるよなあ。
          税金が安いのか?

          5ナンバーだから2列5人乗りで、3ナンバーの3列SUVとは差別化して安めに売れば、軽とかワイド軽リッターカーより、ちゃんとした車として待ってる購入層いると思うよ。
          テリオスがビーゴになって、荷物が載らなくなったから乗り換えてない人多いから。
        • 3. 名無しさん
        • 2017年11月26日 13:31
        • エクスパンダーのパクリだな
        • 4. 名無しさん
        • 2017年11月26日 13:36
        • ダイハツ大好きとよたさん
        • 5. 名無しさん
        • 2017年11月26日 13:54
        • C-HR、RAV4、RASH
          この辺のクラス乱発してすみ分けできてるのかなぁ?
        • 6. 名無しさん
        • 2017年11月26日 14:45
        • 最低地上高に余裕もってるな
          実物見たらかなり大きく見えそう
        • 7. 名無しさん
        • 2017年11月26日 14:47
        • 次のラッシュはDNトレックじゃなかったのか
          独り身だしC-HRかアレくらいのサイズなら欲しい
          役立たずの四駆でダンロップのシューズみたいなホンダ車は要らない
        • 8. 名無しさん
        • 2017年11月26日 15:57
        • デカイな
        • 9. 名無しさん
        • 2017年11月26日 17:17
        • インドやインドネシアだとトヨタ売れてないから安売りしてるよ。
          利益は日本とアメリカでと取ってるだけだ。
        • 10. 名無しさん
        • 2017年11月26日 17:49
        • 前作は希少なFRだったのに売れ行きはいまいちだったな
          ミッションも旧式の4ATで燃費も加速もイマイチらしいし

          っか新型は旧型より50cmもでかくなってて別もんだろ、コレ
        • 11. 名無しさん
        • 2017年11月26日 18:45
        • 絶望的にダサい
        • 12. 名無しさん
        • 2017年11月26日 20:42
        • あと何センチか車高落としたらバランスよくなるな
          ホイールハウスがガバガバで不安になるバランス
        • 13. 名無しさん
        • 2017年11月27日 12:17
        • これをベースにS-FRをつくるとみた!

          値段はいくらになるか知らんけど。
        • 14. 名無しさん
        • 2017年11月27日 17:39
        • ケツが商用車っぽい
        • 15. 名無しさん
        • 2017年11月27日 19:58
        • ホンダのインドネシアで売られてるBR-Vそっくりじゃん!
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