Honda_VEZEL_HYBRID_X_(RU3)_front

出典：wikipedia
1: 2017/11/26(日) 21:49:17.246 ID:1YmQQzo/a
燃費とか税金含んで
自分ではアクアかヴェゼルだと思ってます
元スレ：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511700557/0-

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2: 2017/11/(月) 20:30:40 ID:kurumania
12: 2017/11/26(日) 21:54:22.893 ID:1YmQQzo/a
エクストレイル欲しいけど300超えるんだよな
日産車高い

13: 2017/11/26(日) 21:58:02.246 ID:1YmQQzo/a
30で貯金400 年収450です
250万の車は贅沢ですか？

17: 2017/11/26(日) 22:00:41.281 ID:WgbjIK3hd
>>13
年収300万だけど300万の車買ったから大丈夫

15: 2017/11/26(日) 21:59:31.871 ID:UCc0y10va
5年で売る前提ならアクア

16: 2017/11/26(日) 22:00:07.864 ID:1YmQQzo/a
>>15
なんで売る前提？

18: 2017/11/26(日) 22:00:44.938 ID:UCc0y10va
>>16
値落ちしづらいから売ったら金が手元に残る

19: 2017/11/26(日) 22:02:18.387 ID:1YmQQzo/a
乗りつぶす予定
15万キロ位乗りたい

21: 2017/11/26(日) 22:02:23.206 ID:uX+owzND0
年収400万で170万の車フルローンで買ったよ
次は350万の車にローンぶち込む予定

22: 2017/11/26(日) 22:03:04.076 ID:cu+ybDy2M
貯金400あるならいけるでしょ
勤続年数が数年あるならローン組むとしても低金利の銀行の審査大体通るだろうし
アクアでいいんじゃない、みんな乗ってて腐る程見るけど

24: 2017/11/26(日) 22:05:52.520 ID:1YmQQzo/a
最初はsuvが良かったけど、無理だなって気がついた 高いよ

26: 2017/11/26(日) 22:07:00.980 ID:1YmQQzo/a
でもsuvカッコイイよね
車詳しくないけどsuvデカイからすき

27: 2017/11/26(日) 22:09:03.593 ID:UCc0y10va
>>26
ヴェゼルやエスクードやRVRやXVがいける

29: 2017/11/26(日) 22:11:36.982 ID:1YmQQzo/a
Xvいいよね
全車4wdだし
エクストレイル一番安いやつ210万でいい！とおもったらffだし 4wdだと260万位 乗り出しは300超えるし

30: 2017/11/26(日) 22:12:44.353 ID:UCc0y10va
>>29
FFで困るの？

32: 2017/11/26(日) 22:15:05.496 ID:1YmQQzo/a
>>30
エクストレイルでffってダサくない？
雪降るしデカイ車でffはなんかこわいし

35: 2017/11/26(日) 22:16:45.655 ID:UCc0y10va
>>32
何も困らんわ
見た目好きなんだろ？
エンブレムに4wdって書いてないと死ぬのか？

それこそ乗り潰す気ならコスパ良さそう

50: 2017/11/26(日) 22:38:25.216 ID:Smtgv+0QM
>>35
FF乗りのコンプ酷すぎワロタ

FFがダサいっていう感性は正しいからそれでいいぞ
ましてやSUVでFFとか死んだ方がいい

33: 2017/11/26(日) 22:16:18.756 ID:cu+ybDy2M
XVが4WVとして一番登坂性能が良いってつべにあった
中古のXVでいいじゃんレギュラーガソリンだし

41: 2017/11/26(日) 22:30:27.220 ID:KtXDqwNU0
ヴェゼルの低グレードよりフィットの高グレード買った方が良いよ

44: 2017/11/26(日) 22:31:36.756 ID:1YmQQzo/a
>>41
そうなんですか？
なんか、見栄っぱりなんでワンランク上の低グレード買っちゃいそう

46: 2017/11/26(日) 22:34:05.318 ID:KtXDqwNU0
>>44
だいたい一番下のグレードは買わない方がいい
アクアの最低グレードはパワーウインドじゃないからな

真ん中のグレードの価格で決めた方が良い

42: 2017/11/26(日) 22:30:44.940 ID:1YmQQzo/a
俺は北陸生まれ北陸育ち
なんで 車必須なんです

45: 2017/11/26(日) 22:33:00.964 ID:PZXt5pr60
アクアだと思う
タイヤ代安いし 補機バッテリーも安い方のサイズだし

47: 2017/11/26(日) 22:34:49.615 ID:1YmQQzo/a
そう言えばタイヤもsuvだと高いですよね
税金も高いし

48: 2017/11/26(日) 22:35:46.175 ID:1YmQQzo/a
北陸なんでスタッドレスもいります
Suvだと15万位しそう

51: 2017/11/26(日) 22:40:42.699 ID:1YmQQzo/a
なぜかヴェゼルならffでもいい気がする
あんましsuvぽくないし

55: 2017/11/26(日) 22:52:49.882 ID:UCc0y10va
>>51
確かにヴェゼルなら有りだな
ジュークも有りかも

56: 2017/11/26(日) 22:53:26.980 ID:cu+ybDy2M
北陸なら魚美味くて安くてええやん
スタッドレス必須の上、融雪剤で車体裏サビサビだろうけどな

57: 2017/11/26(日) 22:55:27.535 ID:m9UNta8V0
ヴェゼル250万なら最低グレードしか買えなくね？
買うならガソリンXからだな

59: 2017/11/26(日) 22:56:26.271 ID:1YmQQzo/a
>>57
それでいいのです

58: 2017/11/26(日) 22:56:04.870 ID:1YmQQzo/a
親子でお世話になってるディーラーの人が日産だからなるべくなら日産で買ってあげたいけどね
なんか、別のメーカーの車でも買えるとか言ってたけど、やめたほうがいいよね？

61: 2017/11/26(日) 23:03:27.358 ID:m9UNta8V0
コスパで考えるなら１つ上のグレードの方がいいと思うけどね

63: 2017/11/26(日) 23:05:55.875 ID:1YmQQzo/a
中古ってどうなんですかね？
乗りつぶすから、新車の方が良さそうですが

64: 2017/11/26(日) 23:08:10.226 ID:QCkTJAhH0
新古車がベスト
ちょうどいいのがあれば

65: 2017/11/26(日) 23:09:45.226 ID:3Ng8bAqtp
アクアとか来年新型出る予定だからそのときに現行値引きあるだろうし狙い目

66: 2017/11/26(日) 23:09:54.885 ID:1YmQQzo/a
日産のディーラーの人はエクストレイルの新古車あれば出すって言ってました
30万くらい安いらしい

67: 2017/11/26(日) 23:10:43.757 ID:1YmQQzo/a
エクストレイル新古車でも300万くらいするんですよ 高いよなー

68: 2017/11/26(日) 23:12:02.883 ID:Kd+GkivJ0
今の車は20万余裕で走るから２､３万走ってても誤差でしょ
エクストレイルでマイチェン前の中古なら乗り出し200でいける

69: 2017/11/26(日) 23:13:26.707 ID:1YmQQzo/a
>>68
それもありですね
ちなみに今は中古のキューブ（2万キロ）を８年ほどのり10万キロ超えました
キューブも20万キロ行けますかね？

70: 2017/11/26(日) 23:16:49.658 ID:UCc0y10va
>>69
余裕だな

まだ買わなくていいんじゃない？

72: 2017/11/26(日) 23:18:28.412 ID:1YmQQzo/a
ですよね
ディーラーがもう買うよね？見たいなノリなんで
まあ、無視しますけどね

74: 2017/11/26(日) 23:59:02.083 ID:6f1ntfSA0
いっぱいレスありがとうございます

75: 2017/11/26(日) 23:59:38.362 ID:Roa98k1J0
アクア買うぐらいなら軽買えよという意味でヴェゼル

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716: 2017/11/(月) 20:30:40 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:09
      • ヴェゼルとかいう車高の高いフィットww
        何故か乗ってるやつはドヤ顔で流行のSUVだぜ面しててわろける
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:31
      • 所詮、ffベースの四駆
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:34
      • 新古でも可ならノート（e-power）でも良さげ
        新古っても1万走ってなくてナビ＋ETC付いてたりするし
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:34
      • 雪降るなら車高高い車がいいかもね
        ハスラーとか
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:34
      • ヴェゼル 乗りやすいよ(●´ω｀●)ブレーキホールドが凄い楽(●´ω｀●)
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月27日 21:42
      • コストパフォーマンスってのはあくまでもコストに優れる事だからとにかく安くしないと意味が無い
        もし安さ以外の要素を加味するなら、それはもうコスパに優れてはいない
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月27日 22:00
      • 中古のエクストレイルなら普通に買えるだろ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月27日 22:28
      • コスパ良いからワングレード高い奴って訳わかんねぇよ…
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月27日 22:31
      • ヴェゼルかエスクードかな
        ホンダのAWDも今のはスバルに劣らない出来だしスズキのオールグリップもなかなか良さげ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:02
      • コスパで選ぶのにSUVって…
        思いっきり非効率な背をした車じゃないか。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:16
      • す、スイスポ(小声)
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:24
      • どういう使い方するかによってコスパの意味変わってくると思うけど…
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:32
      • 15年乗るつもりなら軽とかコンパクトは候補にもあがらないな
        カローラフィールダーが一番ちゃうか
        SUVは維持費高くてよくない
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:33
      • す、スイスポ(極小声)
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月27日 23:35
      • さすがにこの時期決算の販社はないと思うがトヨタはお買い得車を探して持ってくるよ
        営業さんに相談してみたらどうかな
        日産はどうなんだろね
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月28日 00:29
      • ヴェゼル買う気でシャトルの価格見てみろよ。
        いかにSUVがぼったくりかわかるから。
        同程度の装備のグレードで30万近く差がある。
        そしてフィットはシャトルより20万前後安いが積載性などを重視するなら外れる。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月28日 00:57
      • アクアやヴェゼルのどこがコスパ優れているというのか…
        北陸地方在住で徹底的にコスパを追求するんならサクシードの4WD
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月28日 01:25
      • 200万超えてる時点でコスパもなにもねえ
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月28日 02:46
      • コンパクトならフィットHV、デミオディーゼル、ノート e- powerだな。動力性能も良いし。込み込みで210〜220万には収まるでしょ。

        スイスポはハイオク仕様だし、アクアはシートも薄くて乗り心地悪いし内外装(特に内装)が余りにも貧相すぎる。この価格帯のトヨタ車はお勧めしない。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月28日 07:46
      • エクストレイル、悪くないんだがなぜ前期型の後部座席にヒートシーター着けなかったし・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月28日 08:38
      • 乗り出し250で２LクラスのSUVでそれもHVは猶更と厳しいな
        ガソリン1.5L以下15㎞/L以下FFハッチバックなら最上級グレードで買えるでしょ
        4WDミッドサイズSUVで多少の見栄えを気にするなら300は最低でも予算を見込まないと
        どうせ最低グレードは嫌となるだろうから予算を上げるか車のクラスを下げた方がいい
        HVは金銭面だけで見ると割高
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月28日 13:02
      • アクアだけはないな。騙されたジジババが乗ってる車
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月28日 14:41
      • 250万円でSUVか…。今の自分の欲しい物とダブるな。個人的には、プジョーの2008クロスシティが気になって仕方がない。これのエメラルドクリスタルって色が綺麗なんだよな〜。
        嫁さんのマーチをコレに替えてやろうと画策しているが、「3ナンバーの外車」に難色を示している…。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月28日 17:29
      • しらん
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月28日 21:11
      • 年収450もあんのに
        なぜ貯金が400しかないんだよ…

        ※4
        軽自動車って知ってる？

        あ、ネタか…
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月28日 22:47
      • ハスラーの１０００ｃｃバージョンXBEEが良いと思う
        それかCGTVでも欧州車そのものだと大絶賛されてたスイフトスポーツ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月28日 23:35
      • SUVで四駆に拘る奴って自分の感性が時代遅れって気づいていないのかな
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月29日 23:09
      • ヴェゼルなんてガクガクのダッサイ車のどこがコスパいいんだ？CX-3ならまだわかるが
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月29日 23:13
      • コスパって何だよｗｗｗヴェゼルなんて欠陥品高く付くだけじゃねーか
        絶対的に安くつくのはデミオだな
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月30日 08:20
      • スポのハイオク嫌がる人がいるが燃料費でいえばたった7～8%アップだぞ。
        リッター12の車なら11になるだけ。15なら14な。
        しかも半オクという裏技もある。
        日本の場合はアイドリングストップの有無の方がよっぽど大事で、渋滞では平気で
        2割くらい変わる。まぁスポにはアイストないんだけどねｗ
      • 31. 名無しさん
      • 2017年11月30日 15:33
      • ヴェゼル買うならフィットでいいだろ
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