1: 2017/11/29(水) 20:13:27.011 ID:FtfPHh5H0NIKU
独独伊と乗って一度国産戻ったが薄っぺらくて今は独
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511954007/0-スポンサードリンク
2: 2017/12/(金) 20:45:28 ID:kurumania
4: 2017/11/29(水) 20:15:10.438 ID:2B+mzWkc0NIKU
そんなコトないぞ
シート倒すとき面倒すぎへん?
シート倒すとき面倒すぎへん?
6: 2017/11/29(水) 20:16:02.918 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>4
些末すぎ
些末すぎ
8: 2017/11/29(水) 20:17:24.390 ID:2B+mzWkc0NIKU
>>6
くるくる回すよりレバーでガターンのほうがええやん
くるくる回すよりレバーでガターンのほうがええやん
12: 2017/11/29(水) 20:18:51.597 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>8
いいんじゃないですかねそれで
いいんじゃないですかねそれで
7: 2017/11/29(水) 20:16:45.507 ID:u3qCDjJ00NIKU
何乗ってるんだ???
答えろ
確かにドア閉める時に違いを感じる
答えろ
確かにドア閉める時に違いを感じる
10: 2017/11/29(水) 20:18:05.244 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>7
言って画像貼ったところで親の車乙とか言われる
言って画像貼ったところで親の車乙とか言われる
9: 2017/11/29(水) 20:17:36.034 ID:7ob62WB00NIKU
日独独日タイ だわ
11: 2017/11/29(水) 20:18:36.627 ID:T6GP9V6n0NIKU
ドイツ車でもしょぼいやつなら
カローラとたいして変わらんよ
カローラとたいして変わらんよ
14: 2017/11/29(水) 20:19:44.798 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>11
それはない
欧州車にカローラくらい走りのつまらない車はない
それはない
欧州車にカローラくらい走りのつまらない車はない
13: 2017/11/29(水) 20:19:07.920 ID:E/gkbEr20NIKU
SAAB9-3aero乗ってた
15: 2017/11/29(水) 20:20:15.044 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>13
それは北欧車
それは北欧車
18: 2017/11/29(水) 20:20:58.447 ID:E/gkbEr20NIKU
>>15
別枠なのかよ…
別枠なのかよ…
16: 2017/11/29(水) 20:20:27.773 ID:9Br0uPLOdNIKU
ドイツ車のホイール洗わないの流行ってるの?
21: 2017/11/29(水) 20:21:31.835 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>16
欧州車はディスク削るセッティングだから
でもこれは確かにマイナス要因
欧州車はディスク削るセッティングだから
でもこれは確かにマイナス要因
19: 2017/11/29(水) 20:21:07.141 ID:wnJIbHw40NIKU
ドイツ車(オペル)
20: 2017/11/29(水) 20:21:21.938 ID:vMVKNtK60NIKU
コンプレックス無いし日本好きだから国産車で満足だわ
すまんな
すまんな
22: 2017/11/29(水) 20:22:38.298 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>20
一度所有してそうならそれでいいと思う
信頼性とアフターは国産車のほうが高いし
一度所有してそうならそれでいいと思う
信頼性とアフターは国産車のほうが高いし
23: 2017/11/29(水) 20:23:31.372 ID:6F4Z43i8aNIKU
戻れないんだったら欧州車乗らないほうがいいじゃん
24: 2017/11/29(水) 20:25:20.606 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>23
中国人も日本の炊飯器知らなければ幸せだったかかもね~ と一緒ですかね
中国人も日本の炊飯器知らなければ幸せだったかかもね~ と一緒ですかね
25: 2017/11/29(水) 20:26:55.918 ID:3UNhGh9XpNIKU
乗ったことないけど高速道路は安定してそう
26: 2017/11/29(水) 20:34:52.945 ID:uU3qUD940NIKU
渋滞多い日本じゃ欧州車に多いDCTは不向き
28: 2017/11/29(水) 20:38:01.543 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>26
トルコンATならまだいいけどCVTはかんべん
トルコンATならまだいいけどCVTはかんべん
27: 2017/11/29(水) 20:36:10.052 ID:UgdeR8Hh0NIKU
同僚のフィアット500何度か運転してるけど
あんなポンコツ自分じゃ乗ってらんないわ
あんなポンコツ自分じゃ乗ってらんないわ
29: 2017/11/29(水) 20:39:27.746 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>27
イタリア車はデザインと走りの楽しさで選ぶ車だから
交差点とか曲がっただけで楽しくない?
イタリア車はデザインと走りの楽しさで選ぶ車だから
交差点とか曲がっただけで楽しくない?
31: 2017/11/29(水) 20:43:54.307 ID:UgdeR8Hh0NIKU
>>29
まっっっったく楽しくない
アバルトならともかく野良のチンクに走りの楽しさなんてものがあると思ってるのなら、
君の自動車に対する感性やセンスは壊滅的に終わってるので
そんなんで「国産車は~」とか自動車語りするのは自●モンの羞恥プレイ。
まっっっったく楽しくない
アバルトならともかく野良のチンクに走りの楽しさなんてものがあると思ってるのなら、
君の自動車に対する感性やセンスは壊滅的に終わってるので
そんなんで「国産車は~」とか自動車語りするのは自●モンの羞恥プレイ。
32: 2017/11/29(水) 20:47:25.414 ID:FtfPHh5H0NIKU
>>31
国産同クラスだとヴィッツやマーチだけどそれよりつまらないかな?
国産同クラスだとヴィッツやマーチだけどそれよりつまらないかな?
35: 2017/11/29(水) 20:52:03.168 ID:zR/xULjtdNIKU
>>32
面白いつまらない以前に
狭すぎてドアミラーぶん殴るね俺なら
そもそも運転楽しむ車じゃないからフィアットは
面白いつまらない以前に
狭すぎてドアミラーぶん殴るね俺なら
そもそも運転楽しむ車じゃないからフィアットは
36: 2017/11/29(水) 20:52:36.932 ID:n6451vMNpNIKU
「フィアット500とマーチとヴィッツが並んでたら、走りの楽しさでフィアットを選ぶ!」
お前が言ってるのはこういうことだ>>32
やっぱり感性がおかしいよ
お前が言ってるのはこういうことだ>>32
やっぱり感性がおかしいよ
34: 2017/11/29(水) 20:48:51.897 ID:WqmM21GuHNIKU
BMWは固くて嫌だったわ
39: 2017/11/29(水) 21:04:30.913 ID:LcN86Oig0NIKU
半欧州車乗ってるけど社用車のプロボックスのが乗り心地いいぞ
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716: 2017/12/(金) 20:45:28 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (45)
他人に同意を求めるのか
同じディーラーで下取りしてもらって買い替えないと、国産車に戻りたくても追い金がもたないんだよ
マツダ地獄みたいなんだ
低グレードのしか乗った事が無いのかな
シートやサスがクソすぎるぞ
先入観がひどいし、相変わらず外車信者の多いこと多いこと。
今思うといい車だったのは確かだけど、いかんせんお金と手間がかかるからなぁ
コクコク入る節度感あるシフト、ダイレクトで遊びがなくインフォメーションを的確に伝える正確なステア、リニアに反応するアクセル、ブレーキ、ここまで違うものなのかと感動した
今は国産も多少よくなってるかもしれないけど
100均と一流メーカーの品物ぐらいの差を感じた
性能どうこうで国産があかんとは
思ったことないな。
ただ新車で買う場合LSやシーマで
1000万出すなら外車行くわってなるだけ。
セダン以外や下のクラスは知らん。笑
機械に負荷のかかる複雑な動きをする都心部でうまく動く日本車のほうが機械として遥かに格上。
ただし、故障を度外視すれば、ポルシェなど本当のラグジュアリー的要素に関して、レクサスなどもまだまだ到達していないと思う。
今どきの国産コンパクトカーとか柔らかくて不快感すら感じるのは感性の問題なんだろうな。
AMG,RS.M乗ってるならわからんでもないが
電動以外のったことないわ
2倍か下手したら3倍位価格が違うからな
違いは分かるよ良い悪いは別としてね
その違いが国産車or外車か、メーカー毎の特性によるものか、価格帯によるものか
その判断は車や乗る人次第だろうけどさ
外車に乗ってる人だって殆どが最初の頃は国産車に乗ってたわけで
外車に乗ってる理由が外車信仰だったらこんなに定着してないよ
乗りもせずに先入観が酷い国産信者の方がよっぽど声がデカい
ただ今は好みのあまり四角くない3ドアハッチバックが国産車にほとんどないから、国産車の選択肢は激減してるけどな…。
今乗ってる欧州車より、一つ前に乗っていた国産車コルトラリーアートVRの方が、遥かにボディその他の剛性は高かったよ。
作りこみの甘さを面白さって言い訳してるだけだし
メガーヌとか乗ればまた違うんだろうけど、ディーラー営業のレベルが低すぎる。
少なくとも、俺の行ったルノーディーラーはクルマではなくエンブレムを売っている。
用途別に複数持てるぐらいになれよ
この1台しか持てないって言う思想的限界を超えられないのに
「僕は物知りでおまえらにおしえてやるわー」って自己満足と顕示欲の塊を発揮
でスレ主が求めるのは無条件の礼賛
スレ主の精神性は限りなく幼児なんだな
それに故障するしそれ程満足しなかったのでまたスバルに戻った
最近の欧州のアルミのドアはペラペラだぞ
軽くするためだからこっちのほうが良いのかもしれないけど
国産車だろうが欧州車だろうが大体当てはまるバズワード
欧州車全て知っていると豪語するバカ発見
国産はつまらないってのはプリウス、ミニバンレベルでもかなり解消されてきとる。
WRXクラスをドイツ車で買おう思うたら倍はくだらんで。
最近ではVWあたりの出来る風に装ってるが実はインチキだらけってのもバレてきたしな。ちなみに事が起きた時のディーラーの対応はクソ。金ないからリコール隠ししかせん。
最早、ドイツ車買う理由はないで。
でもデザインやラインナップが保守的だから外車に人が流れるんだよな。
ドイツかぶれはダサイ
故障多いし切り替えて良かったと思ってる
しかもLSのほうが好みだとさ
人によるだろ押し付けんなよ
ボッタクリ価格だったりしてな足りないもの
アウトバーン前提で日本の渋滞道路に適してない説
このへんをはっきりさせて欲しい
欧州かぶれでダサくて結構。
俺はドイツ大好きだし、VW、ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェとドイツ車は日本車より個性豊かで特にデザインがカッコイイと思う。
三菱、日産、スバルと日本車の不祥事も酷すぎる。
最早、日本車買う理由はないで。
ホントにクソ。あんなものを有り難がってるユーザーもクソ。