Nissan_Skyline_R32_GT-R_001
出典:wikipedia

1: 2017/12/01(金) 17:56:36.33 ID:jHC8RpEM0● BE:618588461-PLT(36669) ポイント特典

http://car-me.jp/articles/8667

販売が終了してから20年以上が経過しているR32 スカイラインGT-Rは、いわゆる廃盤のモデル。これまでオーナーは、パーツの欠品に悩まされていました。

しかし、そんなオーナーの声に応えるかたちで、2017年11月24日、日産からR32 GT-Rのパーツ再販を始めるとアナウンスされました。

これは新たに立ち上げられた「NISMOヘリテージ」という活動の一部で、手始めに12月1日より「NISMOヘリテージパーツ」として製造廃止になったR32用パーツがリリースされます。

純正パーツが再販されるとなれば、年式的に乗り続けるのが厳しいと感じていたオーナーの心理にも変化が現れるでしょうし、ひいては中古相場にも影響が出てくるでしょう。
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1512118596/
           
    2: 2017/12/(土) 12:00:39 ID:kurumania
    4: 2017/12/01(金) 18:00:11.62 ID:9ADbSeeJ0
    ヘッドライトのダイヤル部分が接触不良を起こしやすいんだよな。

    5: 2017/12/01(金) 18:00:51.05 ID:SXHvbOuu0
    エコ替えとかで古い車の税金値上げしてまで買い替えさせた業界のくせに

    47: 2017/12/01(金) 19:07:03.61 ID:FVgCHkYB0
    >>5
    税金の値上げ程度で根を上げる雑魚に32GT-Rは乗りこなせないよ

    6: 2017/12/01(金) 18:02:22.83 ID:hBFn+YqU0
    知り合いが大事に乗ってるが、
    盗難が多発してて自衛が大変そうだ

    29: 2017/12/01(金) 18:40:43.77 ID:5D31Wjct0
    >>6
    アメリカで高く売れるからね

    78: 2017/12/01(金) 20:01:25.07 ID:hBFn+YqU0
    >>29

    そうなのか、
    Facebook見てると、盗難情報がたくさんあって、大変だなぁと思う。

    7: 2017/12/01(金) 18:06:21.67 ID:7DgcmkNK0
    板金7万円で収まる?

    8: 2017/12/01(金) 18:09:52.12 ID:8ZjwxphE0
    R32 GTRが発売された時ガソリンスタンドの社員やってて
    お客さん(常連のボンボン)が乗ってみる?と言われて
    お言葉に甘えたがアドレナリン出まくりだった

    9: 2017/12/01(金) 18:10:57.83 ID:4kDkGCRe0
    エアコン吹き出し口がすぐ割れて壊れた

    10: 2017/12/01(金) 18:13:28.18 ID:+/1Sg/VC0
    gtsで充分です

    66: 2017/12/01(金) 19:36:25.44 ID:wJYw+TEF0
    >>10
    うむ、R32はGTSでもカッコイい
    GTRならなおよし

    11: 2017/12/01(金) 18:14:00.21 ID:54XD1uSc0
    リアクオーターパネルが腐ってない個体は1割も無いだろう
    ここだけでも再販しないとまともな走りは程遠い

    13: 2017/12/01(金) 18:15:42.91 ID:SKjYHZ8v0
    32か
    古すぎだな
    せめて34だわと思ったが市場が狭いか

    14: 2017/12/01(金) 18:17:48.23 ID:UGC0NBQ80
    >>13
    R34まで順次再販されるみたいだぞ

    21: 2017/12/01(金) 18:22:31.96 ID:SKjYHZ8v0
    >>14
    おーそうか
    32の足はいくらなんでも古いからな(34が新しいとは言わない)
    34の中古は良いのだと新車と変わらな良い値段だし悪くても300するから高いわ

    15: 2017/12/01(金) 18:18:18.84 ID:SKDj4Mp60
    中古車金上がるぞ
    狙ってるやつは今のうちに確保しとけ

    48: 2017/12/01(金) 19:09:48.59 ID:bnNZ5GGP0
    >>15
    もう遅い

    16: 2017/12/01(金) 18:18:30.38 ID:AOsZk5+u0
    経時劣化部品の再生産があると有り難いよね。

    18: 2017/12/01(金) 18:20:28.13 ID:oktpG8+50
    RBエンジンの音大好きだわ

    27: 2017/12/01(金) 18:38:03.86 ID:yQDyh+Rd0
    この時代は2.6Lツインターボ280馬力とかのGT車が沢山いたから
    ワゴン車なんかが偉そうに走れなかった時代だったな

    28: 2017/12/01(金) 18:38:12.35 ID:UXU4xulp0
    R32ってアメリカでの中古販売が解禁されたから、値段がクソ高騰してるんだよな

    33: 2017/12/01(金) 18:49:42.39 ID:XiZSZP+n0
    このムーブメントいいぞ
    古いものを大切に使うこそ本当のエコだ

    37: 2017/12/01(金) 18:53:36.87 ID:0mTxUhJw0
    >>33
    ただし自動車税は鬼増税です☆

    34: 2017/12/01(金) 18:49:44.94 ID:tQQs7fUf0
    アテーサも直せるの?

    36: 2017/12/01(金) 18:51:25.08 ID:4kDkGCRe0
    GTS-t TYPE M乗ってたけど、ハイキャスのランプが点灯しっぱなしになった

    41: 2017/12/01(金) 19:03:16.91 ID:Rc8mErr/0
    人気の車種は古かろうが部品が廃盤になっても精通したショップが対策品出してるから何にも困らん

    49: 2017/12/01(金) 19:11:09.41 ID:AZBFzA9I0
    32Rのブレンボのペダルの固さがゲーセンのセガラリーみたいに重くて感動したが180に後付けしても重くならなかったな
    マスターシリンダーとかN1用に買えたりしても意味なかった

    52: 2017/12/01(金) 19:14:22.06 ID:w1n8EjJX0
    >>49
    キャリパーは変えてないの?

    58: 2017/12/01(金) 19:28:36.28 ID:AZBFzA9I0
    >>52
    GTRは中古だったから全てが純正かは分からないけどVスペ2でステンのホースは付いてた
    180にはGTR用のブレンボとマスタシリンダーをOHして付けた
    マスターバックはドリ天みたら容量そこまで変わらなかったからそのまま
    効きは良かったけど感触だけは再現出来なかった

    50: 2017/12/01(金) 19:12:46.33 ID:EESUsdCW0
    バックパネル腐ってガソリンタンク落ちてビビった

    55: 2017/12/01(金) 19:22:24.71 ID:LEzduMKS0
    中里歓喜wwwww

    61: 2017/12/01(金) 19:30:05.67 ID:GH6WrzxK0
    内装の布は剥がれるわ、エアコンのタッチパネルはイカれるわ、2年目なのにひどかったなあ。

    62: 2017/12/01(金) 19:32:16.98 ID:SKjYHZ8v0
    25年も前でクラシックカー扱いだからな
    ディスカバのレストア番組で多く扱ってほしい
    扱ってるけど少ない

    63: 2017/12/01(金) 19:34:52.39 ID:4Cj9/EmCO
    よくあるのが、アクティブアニメティのエアコンパネル表示が消える
    オレの32はある日開けるのにドアハンドル引いたら、ヒンジがボキッと折れたw
    バブル時代の車の割りには脆い箇所が多いよなぁ

    68: 2017/12/01(金) 19:38:09.19 ID:wEKqkXOa0
    >>63
    GTS25に乗っていたけど、エアコンパネル表示の暴走はしょっちゅうありましたな。
    アウタードアアハンドルは大丈夫だったけど、インナードアハンドルは真っ白になってた。

    65: 2017/12/01(金) 19:36:07.33 ID:loJUU9oy0
    ありがてえ
    死ぬまで乗るよ最高の車

    69: 2017/12/01(金) 19:39:38.49 ID:90i5LXxo0
    このころの日産は電装系のトラブルのほうが多かったろ
    エアコンとかまっさきに壊れたわ

    70: 2017/12/01(金) 19:39:49.43 ID:yJI6hlue0
    純正マフラーが無いからディーラーで静かめの社外品発注してる状態だもんな。

    74: 2017/12/01(金) 19:46:56.23 ID:A2TcgXbW0
    エアコンの表示が消えるのはどうしたものか

    79: 2017/12/01(金) 20:02:33.82 ID:1LQpKvqU0
    エアコンのパネルがすぐ壊れる。あと、グローブボックスが閉じなくなった

    83: 2017/12/01(金) 21:00:05.67 ID:4RtnH+tx0
    32RのクラッチはGTSよりちょっと重いだけ
    当時のポルシェなんか初めて乗ったらブレーキと勘違いするほど硬かった
    32R乗ったらGTSとのフレーム剛性の違いに吃驚したわw

    84: 2017/12/01(金) 21:01:48.88 ID:TEyG1QKs0
    RBいいよな
    TO4SとかTO4Eのビックタービンのドッカンパワー
    TD06SHツインの下スッカスカ湾岸仕様も捨てがたい。
    当時じゃ100パイがチューンドの証だったもんな。
    レビックにコンピューター、HKSのキノコかK&Nのクリーナー
    ロッキードにルビックスのパッド。
    足回りはもろもろだがタイヤはRE71。
    懐かしいわ

    87: 2017/12/01(金) 21:22:25.27 ID:b2S/+mL9O
    10年くらい前、ミッドナイトパープルの33R乗ってたけど、盗難で失ったわ(´・ω・`)
    ディーラー中古車だったけど、知り合いが営業にいてエンジン新品載せかえしてもらい、納車されて、半年の命ですた

    90: 2017/12/01(金) 21:53:19.72 ID:5JurcbNZ0
    安い時は100万前後の個体がゴロゴロあったけど
    アメリカの公道走行可能な製造後25年縛りが解けた今は修復歴ありの下でも180万
    上物は新車価格を上回るプレミアが付いてる

    93: 2017/12/01(金) 22:04:59.04 ID:bMvqbZGF0
    マジで今の中古市場見てみろ。
    鉄屑寸前のスクラップが150とかで売ってるからなwww
    状態が良いやつとかだと400~600だぜ?
    頭おかしいだろ。
    誰が買うんだよwww

    96: 2017/12/01(金) 22:18:59.93 ID:JvfXcfZi0
    >>93
    買う人いるからその値段じゃないの

    94: 2017/12/01(金) 22:07:31.46 ID:MYUw8EXo0
    ウチのタワマンの地下駐車場、ベントレーとフェラーリ乗ってるオーナーが居るんだけどフェラーリ売ってR32買ってた
    R32って今でもそんなに人気あるのか


    716: 2017/12/(土) 12:00:39 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (6)

        • 1. 名無しさん
        • 2017年12月02日 12:54
        • ガンメタ フルノーマルの個体なんて・・・(T_T)
          親父ぃ・・・
        • 2. 名無しさん
        • 2017年12月02日 13:42
        • 近所で32Rをドノーマルで乗ってる人がいて実に微笑ましい
        • 3. 名無しさん
        • 2017年12月02日 17:19
        • わたすのスターレットの部品も
          供給してくれんかなぁ。
          あ、トヨタだから無理か
        • 4. 名無しさん
        • 2017年12月02日 17:24
        • スカイラインGT-Rって、何故かは知らんけど(個体が高いから?)、キレイに乗ってるオーナーさん多いよね
        • 5. 名無しさん
        • 2017年12月02日 17:55
        • ※4
          まぁ貧乏人には維持できないからね
          今ちゃんと乗ろうと思ったら現行GTRより高くなる
          割れたバンパーをそのままの状態で乗るような層ではないわな
        • 6. 名無しさん
        • 2017年12月02日 21:50
        • 年間維持費50~100万ってとこかな?
          去年は、タイヤ交換、タービンブロー、セルモーター、車検等々 交換、修理が重なりすぎて金欠になりました…。
          去年は100万以上使ったな。。。
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