be01cbf183d5902d6f30b3ca06d34edc_s
1: 2017/12/03(日) 17:41:23.61 ID:sKyXVW+y0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
これがトヨタ車だ! 「いくら乗っても壊れない」という噂は本当だ=中国
http://news.livedoor.com/article/detail/13975585/
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1512290483/0-

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2: 2017/12/(月) 22:25:28 ID:kurumania
5: 2017/12/03(日) 17:43:18.61 ID:20Dw44Q+0
走ってる車見れば分かるじゃん
15年前くらいの車種見るとトヨタばっか

50: 2017/12/03(日) 18:20:15.83 ID:xa7rLZuW0
>>5
ほんとそうだよね
部品供給ちゃんとしてるからだろうなぁ

276: 2017/12/03(日) 22:29:23.85 ID:tW98UxjI0
>>50
東南アジアの中流階級は90、100系マーク2三兄弟が大人気なんだよ。
パキスタンやロシア人ブローカーが兎に角トヨタ車を買い漁ってる。
東南アジアやロシアで一番高く売れるのがトヨタ車だと。

13: 2017/12/03(日) 17:51:02.91 ID:KBq/bt8rO
ドイツ車なんかたまに道端でボンネット開けてるよね

14: 2017/12/03(日) 17:53:38.76 ID:yoFbGLtd0
ちなみに、故障率が最も低いのは日本車ではなくてポルシェ

130: 2017/12/03(日) 19:41:41.68 ID:8wpSeEat0
>>14
オーナーがお姫様のように扱うから
でも年取ると色々手が掛かってそれさえも愛おしいと思うオーナー

26: 2017/12/03(日) 18:00:44.82 ID:YJw7zz0g0
ヨーロッパ人がマニュアル車好きなのは
マニュアルカッケーもあるけど、オートマより自分で直しやすいから

42: 2017/12/03(日) 18:12:39.45 ID:5/1lAoYa0
最新のミニ買った知人が
窓がバコーン!って落ちたって言ってたw

日本車じゃまずありえんわな

68: 2017/12/03(日) 18:35:35.08 ID:7ERDwBfL0
新車で買ってオイル交換のみでもう4年、軽自動車ですら
こうだからな日本車すげーわ

75: 2017/12/03(日) 18:41:13.51 ID:iILakshb0
高温多湿で渋滞しまくりの国にはその国のものが一番合う

88: 2017/12/03(日) 18:53:08.34 ID:f+7ArGHl0
>>75
日本は厳しい環境差があるからそれに合わせた物を作ると自ずと良いものになる

76: 2017/12/03(日) 18:41:42.55 ID:LKhg9Pyf0
いくつかのメーカーの車に乗ったけどトヨタは本当に壊れない
10万キロ目前だけど故障らしい故障はリアハブベアリングの交換くらい

106: 2017/12/03(日) 19:23:18.24 ID:BBqOVD8R0
>>76
タクシーの運ちゃんが言うには
トヨタのタクシーは基本メンテだけキチンとしてれば30万超えても壊れんが、◯産のタクシーは頻繁に点検修理に出した挙句30万くらいでATがイカれるらしい

82: 2017/12/03(日) 18:50:23.29 ID:4ltz0VBJ0
日本車が壊れないんなら、なんで町中に沢山修理工場があるんだよ

125: 2017/12/03(日) 19:35:15.46 ID:tH2T7Ooy0
>>82
日本車は壊れないから日本人は自分で車を直せない
海外では普通に車は壊れるものだから自分で直しちゃう

91: 2017/12/03(日) 18:54:42.17 ID:9bPmGM1W0
よほどおかしな使い方をしなければめったに壊れはしないけど
車とかは消耗品の塊だよなw

経年劣化の著しいのが足回りのブーツ類などのゴム製品!
タイヤだってひび割れて磨り減っていく存在でしかないw

110: 2017/12/03(日) 19:24:36.02 ID:JMTPuFwv0
日本車だと今は、自動車が壊れるを言うシーンを路上でも見かける事なんて滅多にないもんなあ
昔はオーバヒートしてた車も見かけたけど・・・・・
よっぽど耐久性が上がってるんだろうねえ

111: 2017/12/03(日) 19:25:22.50 ID:bVL1NIgN0
外人「車は機械物。メンテして修理して乗る」

日本人「車は家電。スイッチ一つで動くもの」

134: 2017/12/03(日) 19:45:56.10 ID:VoDjvMnO0
マジか嘘かはしらんけど、ロシアは免許とるときにバラして組み直すレベルの整備講習あるとか聞いたことある。
街~街の道で壊れて直せないと凍死するからとか言ってた。

135: 2017/12/03(日) 19:46:20.15 ID:EF98YNA90
壊れたときの事を前提で作られてるのが欧州車。
壊れないをとことん追求したのが日本車。

因みに高度制御技術によるシステムの複雑化で割を食うのは後者の考え方。
これから日本車の信頼性は厳しいと思うよ。

実際ISO26262の対応でも後手を取ってるのは日本

167: 2017/12/03(日) 20:21:09.09 ID:DeZFCOiJ0
で、壊れる理由は何なの?
設計がデタラメ、
工員がパーだからマトモに作れない、
チェックミス、
わざと壊れやすいの作ってる
どれ?

178: 2017/12/03(日) 20:24:18.89 ID:H8ARRnFe0
>>167
昔は金曜日に製造されたGM車は買うなって言われてたな
金曜日は給料日でいいかげんな仕事しかしないから

192: 2017/12/03(日) 20:37:50.67 ID:7YmnbHno0
ドイツ製品に夢を見ない方がいい
イタリアやフランスやイギリス製品にも

見た目だけだw

223: 2017/12/03(日) 21:09:38.43 ID:lW7b1vlL0
イタ車って4輪からスクーターまで電気配線とかコネクタ類とかがすごく細くてちゃちいんだよなぁ
降雨や湿気の多いところだとガレージにいれとかないとすぐに不調になるのは当然

233: 2017/12/03(日) 21:20:25.92 ID:XiQXrfRp0
今年だけで天井落ち7万タイヤパンク3万チャコールキャニスター3万パージバルブ1万修理代かかった
今度はドアロックときた
来年明け車検なのに気が狂いそうになる

282: 2017/12/03(日) 22:39:15.20 ID:UrT+K5Y70
ドイツ車の窓落ちなんか当たり前だよ。BMWも。ワーゲンですら。
ちなみに部品ごとに耐久年数が違うから交換も当たり前。
フュエルポンプですら6年だぞ。普通に交差点の真ん中で止まるから。
割としにそうな目にあう。外車に乗るってのはそういう遊びなの。

301: 2017/12/03(日) 23:15:18.63 ID:Sm9diYbD0
縦列駐車するのにバンパーで他車を押しのけて
狭いスペースに無理くり停めるような人種を基準に言われてもなぁ

304: 2017/12/03(日) 23:16:40.73 ID:uMXSJyEU0
アルファロメオ買う予定なんだけど大丈夫かな?

316: 2017/12/03(日) 23:30:32.25 ID:oX/dFQdq0
>>304
新車で買うなら、そんなにひどい目には合わないだろ、たぶん。

328: 2017/12/03(日) 23:52:50.25 ID:sTb+2Lws0
バンパーはぶつけるためのもの

181: 2017/12/03(日) 20:27:20.58 ID:7CWVnBPX0
車検とか上乗せ費用があるから信頼要求度は上がるわな

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716: 2017/12/(月) 22:25:28 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月04日 22:37
      • 「故障しない」ことを売りに世界を席巻した日本車
        「故障しないこと」はそのうち欧米のメーカーに追いつかれる
        そうなったら、ブランド力の弱い日本車は一気に衰退する
        とか言われて久しいけど、いつになったらそんな日が訪れるのかねぇ

      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月04日 22:46
      • 見た目欧州、中身日本みたいなのないかな。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:04
      • アルファロメオはやめておけ、ごみだ😉
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:05
      • 壊れやすい(の前提)車と壊れにくい(の目指してる)車、どっち乗りたいかとなると自明だよな。
        まあそれさえ飛び越える魅力を特定の車に感じる人がいるってのは否定しないが、
        特定の人以外は壊れやすい車<<<<<<壊れにくい車、だよな。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:12
      • 日本車は壊れにくい×
        トヨタ車は壊れにくい〇
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:54
      • 日本車は壊れにくい×
        トヨタ車は壊れる前にそっと直す⚪︎
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月05日 00:08
      • えーとね、今のイギリス車はほとんど壊れないよ。なんたって電子系統は日本のデンソーだもん。
        ランドローバーがBMWにいた時はドイツのボッシュ使ってたから、よく壊れたらしいけどね。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月05日 00:11
      • ※2
        7に書いたように、デンソーを使ってるジャガーとランドローバーおすすめ。他は知らない。ランドローバー11年乗って、9年目にエアサスが動かなくなっただけだから、命に関わるような故障はないはず。新車で買えば。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月05日 00:19
      • 信頼性という一言で日本車は成り立ってる

        コロコロ主張を変えたりしないし、裏切らないし、几帳面
        国民性が出るんだろうな ドイツとかも真面目なイメージだったが排ガスで地に堕ちた
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月05日 08:32
      • >68: 2017/12/03(日) 18:35:35.08 ID:7ERDwBfL0
        >新車で買ってオイル交換のみでもう4年、軽自動車ですら
        >こうだからな日本車すげーわ

        えっ外車ってたった4年で壊れるの? 売り物としてやばない??
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月05日 09:47
      • マツダ生産のアバルトはいいんだろうか
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月05日 22:00
      • そもそも欧米の連中って、工場の大量生産品をバカにしていて、壊れて当たり前と思っている感じがする。
        日本だと、金出して買った物が壊れるなんてありえないと思うけど、向こうは、そこがそもそも違っているように感じる。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月05日 22:33
      • 外車もいいけど手がかかりすぎて乗らなくなったなぁ
        ランクルだけでいいわ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月06日 03:14
      • いつも思うんだけど故障して交差点の真ん中とか高速の合流なんかで止まったらめちゃくちゃ危ないわけで、欧州車って安全性低いよな、、、
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月06日 12:05
      • >>11.
        エンジンは、マツダ製ではなく輸入なんで。 察してくれ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月06日 12:09
      • >>82: 2017/12/03(日) 18:50:23.29 ID:4ltz0VBJ0
        >>日本車が壊れないんなら、なんで町中に沢山修理工場があるんだよ

        ぶつけたり、ぶつけられたり、そういう人的要因の修理が一番多いんじゃないの?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月06日 16:27
      • 窓落ちとかDCT の欠陥まで「高温多湿」とか「欧州は消耗品は交換して使う文化」などと言ってるなら、2度と車について語らないほうがいい。
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