1: 2017/12/11(月) 12:25:35.065 ID:sD0dtk7X0
今の車もコンピューターは入ってるけど
事故は原因は人間のバグが大一要因だろが
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1512962735/0-
事故は原因は人間のバグが大一要因だろが
スポンサードリンク
2: 2017/12/(水) 17:00:08 ID:kurumania
2: 2017/12/11(月) 12:26:35.632 ID:2CELZrnHp
じゃあ自動運転なんて必要ないね
3: 2017/12/11(月) 12:27:11.499 ID:iOkpiU7Kp
前方に障害物が現れて後方から車が突っ込んできた時とかどうするんだろうな
6: 2017/12/11(月) 12:28:53.615 ID:sD0dtk7X0
>>3
人間よりは事故対応能力は優れるが
人間も事故る事故レベルはAIが事故っても仕方がない
人間よりは事故対応能力は優れるが
人間も事故る事故レベルはAIが事故っても仕方がない
13: 2017/12/11(月) 12:33:42.126 ID:rG0aXJu+M
>>3
それ人間だったらなんとかなるの?
それ人間だったらなんとかなるの?
16: 2017/12/11(月) 12:35:43.056 ID:MOfTeRkQd
>>13
ドライバーの責任にできるだろ
自動運転の場合、責任の所在でもめるよ
メーカー責任にできればいいけどね
ドライバーの責任にできるだろ
自動運転の場合、責任の所在でもめるよ
メーカー責任にできればいいけどね
4: 2017/12/11(月) 12:27:22.329 ID:sD0dtk7X0
人間が運転しない事がもっとも安全である
7: 2017/12/11(月) 12:29:03.512 ID:8O+Df2Sjr
全部自動運転にするならまだしも人間というバグだらけの中で自動運転は危ういんじゃ?
9: 2017/12/11(月) 12:32:16.102 ID:wVLMAM9l0
いつだったか海外の高速道路で電光掲示板ハッキングされて
ぶっ飛ばせGO!GO!みたいな表示になっちまったことがあるくらいだしなあ
どっちもどっちだよな
ぶっ飛ばせGO!GO!みたいな表示になっちまったことがあるくらいだしなあ
どっちもどっちだよな
17: 2017/12/11(月) 12:36:20.585 ID:sD0dtk7X0
事故原因は外的要因だった場合はソイツの責任になるだろう
歩行者が飛び出した←歩行者の責任
信号機の故障←道路管理者の責任
車を変な所に止めていた←車の所有の責任
歩行者が飛び出した←歩行者の責任
信号機の故障←道路管理者の責任
車を変な所に止めていた←車の所有の責任
18: 2017/12/11(月) 12:38:13.919 ID:CIOjgYY9M
>>17
メーカーの責任がないじゃん
全ての事故で100%正しい判断できるの?
100%でないなら訴訟されまくってメーカー●ぬぞ
メーカーの責任がないじゃん
全ての事故で100%正しい判断できるの?
100%でないなら訴訟されまくってメーカー●ぬぞ
19: 2017/12/11(月) 12:39:15.374 ID:sD0dtk7X0
前方に障害物が飛び出したのなら障害物の所有者or障害物を飛び出させた人に責任が発生するよ
コンクリートブロックを道路に落としたら落とした奴の責任だから
コンクリートブロックを道路に落としたら落とした奴の責任だから
21: 2017/12/11(月) 12:40:00.821 ID:JZdazS8Id
故障しない機械なんてないから無理
26: 2017/12/11(月) 12:41:36.439 ID:sD0dtk7X0
>>21
コンピュータが壊れたらそもそも始動しないからね
起動時の故障チェックなんてPCですら採用してるしな
コンピュータが壊れたらそもそも始動しないからね
起動時の故障チェックなんてPCですら採用してるしな
22: 2017/12/11(月) 12:40:04.846 ID:nn8l7yQu0
完全な自動運転なんて今の技術じゃムリムリ
24: 2017/12/11(月) 12:40:55.679 ID:eaHpwMcka
ウインカー出してくれたらそれでいい
27: 2017/12/11(月) 12:41:46.345 ID:cNnBpnE50
ブレーキに足を乗っけないと自動運転が作動できない仕組みにしておけばいい
29: 2017/12/11(月) 12:43:25.213 ID:QhnNLzti0
自動運転導入されるときっちり制限速度を守るようになるから
いらいらするやつ続出しそう
いらいらするやつ続出しそう
31: 2017/12/11(月) 12:44:42.945 ID:sD0dtk7X0
>>29
お客さんに正直な到着時間を言えるし
イライラ商用車が無くなるな
お客さんに正直な到着時間を言えるし
イライラ商用車が無くなるな
33: 2017/12/11(月) 12:45:24.995 ID:3NkwOs9FM
そもそも肝心の認知能力が人間に劣ってるじゃん
要するに「正しく動作した結果事故った」事がまだまだ起こりうるから完全自動運転は不完全なんでしょ
要するに「正しく動作した結果事故った」事がまだまだ起こりうるから完全自動運転は不完全なんでしょ
35: 2017/12/11(月) 12:45:42.479 ID:iOkpiU7Kp
早く空に浮かぶチューブの中を移動できるようにしてくれ
40: 2017/12/11(月) 12:49:18.491 ID:qwVyGybta
謎の自分ルール適用できなくなって
イライラする奴出てくるわ
イライラする奴出てくるわ
44: 2017/12/11(月) 12:50:41.083 ID:3NkwOs9FM
>>40
そういうのこそ自動運転車に乗せるべきだな
そういうのこそ自動運転車に乗せるべきだな
42: 2017/12/11(月) 12:50:07.361 ID:CIOjgYY9M
時速60kmで走っていて20m先で子供が自転車が石に乗り上げたことで車道に飛び出しました
自動運転車は止まる余裕はありませんが、ハンドルを切って回避することはできます
ただし右側は崖、左側は反対車線から大型トレーラーが走ってきておりどちらに回避しても
運転者の命はありません
日本の法律ではこのまま子供を引くと業務上過失致死で逮捕されます
このとき自動運転のロジックは何を根拠にこれが最善であると判断するの?
運転者が決められない状況でこの際の刑事責任は運転者、メーカー誰の責任になるの?
自動運転車は止まる余裕はありませんが、ハンドルを切って回避することはできます
ただし右側は崖、左側は反対車線から大型トレーラーが走ってきておりどちらに回避しても
運転者の命はありません
日本の法律ではこのまま子供を引くと業務上過失致死で逮捕されます
このとき自動運転のロジックは何を根拠にこれが最善であると判断するの?
運転者が決められない状況でこの際の刑事責任は運転者、メーカー誰の責任になるの?
43: 2017/12/11(月) 12:50:31.601 ID:v84k95lZ0
頭悪そう
54: 2017/12/11(月) 12:57:28.721 ID:sD0dtk7X0
凸凹した平地でも人間が通るであろう場所を走るのがAI
56: 2017/12/11(月) 12:59:47.285 ID:l4boFllVa
バグよりも感情的になる人間の方が怖い
60: 2017/12/11(月) 13:02:21.370 ID:jhboQlUla
命の選択のような倫理的判断をプログラムに求めるのは難しいから自動運転は無理って言われるけど
今俺すげえ解決策を思いついたわ
重大な倫理的判断を迫られた場合は
クイズの答え選びみたいにABパネルボタンを瞬間表示にすればいいんじゃね?
今俺すげえ解決策を思いついたわ
重大な倫理的判断を迫られた場合は
クイズの答え選びみたいにABパネルボタンを瞬間表示にすればいいんじゃね?
61: 2017/12/11(月) 13:07:54.683 ID:sA3w3Zeqd
オートクルーズすら使ったことないような奴らが議論してて笑える
65: 2017/12/11(月) 13:24:22.763 ID:Xd4iGusEa
バグありの若者「信号赤になりそうだからスピード上げて曲がるよー^^」
スポンサードリンク
716: 2017/12/(水) 17:00:08 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (33)
カッコつけてるけど想定してる道路が外国のものだからコピペ感すごいなぁ
何かあった時の処置や解決などはあまり触れられてないよね。
どうなることやら・・・
でもバグの改善を繰り返して、より良いモノを作ってきて今の便利な世の中があるんだと思うよ
バックの車は気づかずに、そのまま事故ってたな。
人間ならクラクションならすなり、対処が出来るけど
そういうところはまだなんだな。
幹線道路でしか自動に出来ないだろうな。
まぁジジババより遥かに安定感あるけど
この案の場合の事故責任は当然ドライバー。
寝てたら目的地に着いていた、なんてのは100%のクルマが自動運転にならなければ無理。
当面は人間の方が信頼性高いだろうけど10年後20年後はどうなるだろうね。
どんな高性能なPCでもあるんだからさ
本音と建前って違うからな
二日に一回は理由もなくクラッシュするとか、エンジンを切るのにスタートボタンを押すとか、最初にドアを開けると契約を了承したことになるとか、まあ色々言われてたわ。
正直今の信頼性で実用化してほしくはないな。
エンジン起動すると勝手にアップデートをはじめて走り出すのに数十分とか普通にありそう。
田舎路の識別や路面異常検知も不可、雪国でカメラ使えないからGPS信じて崖ダイブwww
そういう時はオート切れって?それ自動の意味ないじゃん
メーカーが責任を持つのはリコールが発生するような不具合があった場合のみ
あと、自動運転で機械が対処判断出来ない時に人間が受け持つという方式。
今の段階であれば多少なりとも運転の経験を積んだ人間が多いから良いが、将来的に自動運転が普及して自分で運転した事が無い人間が増えた時はどうするのか疑問。
言うなれば免許取る時にちょっと運転しただけのペーパードライバーが、機械が匙を投げた状況で咄嗟に判断と操作が出来るかって話。
責任の所在を車の所有者、ドライバーに置く方向になりはするだろうが運転経験が極めて浅いスキルの無い人間が突然運転出来るワケもなく、かえってあり得ない無駄な事故を生む原因にもなりそうな気がする。
そうなると自分で運転してれば防げたって声も出るあくまで運転は人間で機械はサポートって形がベストだと思う
人も機械も過信したらダメ
ディープラーニングのAIとかあちこちで暴走して停止されられてたろw
人間も想像しないようなとんでも行動するかもなw
今だにサーバPCがぶっ壊れるし、車載なんて条件はもっと過酷だぞ。
人間が運転すりゃ責任は人間だ。賠償も当然人間になる。
じゃあAIだったら。AIを逮捕する?AIが金払う?ってなる。
バイク乗れば楽しいぞ?自動もなにも全部自分次第よ!w
四つ足のくず鉄なんて捨てちまえww