1: 2017/12/20(水) 19:06:36.60 ID:CAP_USER9
ホンダの米国部門は12月19日、米国で2018年1月に開催されるデトロイトモーターショー2018において、新型『インサイト』のプロトタイプを初公開すると発表した。

初代インサイトは1999年、米国市場に導入。初代トヨタ『プリウス』よりも、米国では先に投入されたため、初代インサイトが米国初の市販ハイブリッド車となった。2ドアの軽量ボディに、ホンダの「IMA」ハイブリッドシステムを搭載していた初代インサイトは、米EPA(環境保護局)の高速燃費で、およそ30km/リットルの低燃費を誇った。

2代目インサイトは2009年、初代とは一転、実用的な5ドア、5名乗りボディで登場。IMAハイブリッドシステムを進化させて搭載。米国市場では、最も価格の安いハイブリッド車として支持を集めた。しかし、2014年3月をもって、生産を終了。

デトロイトモーターショー2018で初公開される新型インサイトのプロトタイプは、3世代目モデル。インサイトの名前が、およそ4年ぶりに復活を果たす。ホンダの乗用車ラインナップでは、『シビック』の上に位置する5名乗りのセダンとなる。

ハイブリッドシステムに関しては、最新世代のホンダの2モーターハイブリッドシステムを採用。ホンダのインディアナ工場で生産され、2018年夏、米国市場で発売される予定。

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配信2017年12月20日(水) 10時18分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/12/20/303964.html
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1513764396/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/12/(木) 19:05:18 ID:kurumania
3: 2017/12/20(水) 19:07:56.54 ID:9WsEM3J+0
名前の使い回しか。

6: 2017/12/20(水) 19:09:59.55 ID:/qEIDH2L0
これはホンダらしからなぬ美しさだな。
ガキっぽくなくていい。

7: 2017/12/20(水) 19:11:20.17 ID:TBUpyR3f0
トヨタ車のような。。。

9: 2017/12/20(水) 19:11:53.34 ID:ODwgRocX0
スバル顔やな

18: 2017/12/20(水) 19:17:31.98 ID:gj/RBkN70
なんという今更感

23: 2017/12/20(水) 19:21:26.46 ID:/nr8Nl2G0
たしかにホンダらしからぬフォルムな気がする

25: 2017/12/20(水) 19:23:45.00 ID:jgd3VunV0
2代目に乗ったけどつまらん車だったなー

29: 2017/12/20(水) 19:38:57.54 ID:iboBqQHm0
初代はSF映画にも使われるぐらいでなかなか良かったのに
2代目はプリウスの後追い
今度は何だこれつまんねー

こんなの作るためにホンダはあるのか
走って指さされるぐらいぶっ飛んだの作れよホンダ

33: 2017/12/20(水) 19:54:39.89 ID:VVxwmHuH0
後輪が隠れてないインサイトなんて認めない

34: 2017/12/20(水) 19:54:45.98 ID:yoG1pXnH0
かっこいいな
最初からこうしておけばプリウス並みとまでいかなくてもそこそこ売れただろうに

38: 2017/12/20(水) 20:17:40.30 ID:OpbHtQ6K0
あーこれは売れるかもしれん。アコードがでかくなったからインサイトにバトンタッチてとこか。名前の使い回しは商標、権利の問題があるからしょうがない。

ちなみに以前のインサイトはシートが糞すぎて長距離運転不可という
とんでもないハイブリッド車だった。

44: 2017/12/20(水) 20:36:28.77 ID:CDJujGJj0
シビックより上、アコードより下でいいんかのう。トヨタのハイブリットシステムよりホンダのほうが好き

45: 2017/12/20(水) 20:38:13.93 ID:Orh8nZyN0
ケツはAudiのパクリか

53: 2017/12/20(水) 20:51:38.26 ID:xrpjQ4BF0
エコドライブ専用車はもういらんよ

57: 2017/12/20(水) 20:56:51.04 ID:SMxNsnbf0
インサイトは奇抜なスタイルで良いんだよ 守るなよ

58: 2017/12/20(水) 21:03:02.82 ID:anEzZX5t0
デザインは悪くないな、見てる限りは。
初代のようにMTがあれば買ってみたい。

61: 2017/12/20(水) 21:13:39.78 ID:aFTF01JX0
何これ格好良い!
何時も思うが、ダサいとか言う人は自分が一番格好良いと思う車を出して批判しないとね。

しかもこれ現在最強のハイブリッドシステム、immd搭載でしょ。
モーターによるリニアな加速の快感と、あの巨大で重たいアコードハイブリッドを7秒で100kmまで加速させつつ、リッター辺り31.6kmの燃費性能があるんだよね。

加速と燃費を両立させたハイブリッドはホンダのimmdだけなんだよなあ。
アコードハイブリッドが発売された時、プリウスの責任者がブチ切れたとか。

64: 2017/12/20(水) 21:28:23.57 ID:uBjwzZf40
これはまともなデザイン
両サイドの穴がなければ、もっとシンプルでよかったけど

66: 2017/12/20(水) 21:41:23.16 ID:/93F0yQ00
マツダのエッセンスをいれてロボット臭が中和されてんな
前だけかっこいい

67: 2017/12/20(水) 21:51:50.88 ID:qyDlGr5D0
自社のフィットハイブリッドにシェアを食われた間抜けな車か
最初こそプリウス並に売れてたけど発売から2年も経つ頃には不人気車の仲間入りを果たしてたよね

70: 2017/12/20(水) 22:03:11.10 ID:HPY2aELh0
販売では圧倒的差をつけられて
プリウスに負けた
あのあたりからホンダの迷走がはじまった気がする
おれは嫌いじゃない車だったが

79: 2017/12/20(水) 22:20:31.09 ID:LyXh5FCh0
カムリの1個前の型がよかった。 そのクラスで作ったのかな。 インテグラ、インスパイアのインxxxを
過去の勝ちパターンといいたいんでしょうが、インサートみたいで恥ずかしい名前。

80: 2017/12/20(水) 22:22:30.60 ID:lO20DCr40
前のはプリウスのパチモンの3段堕ちレベルだったが、少しはマシになったな

92: 2017/12/21(木) 00:12:54.52 ID:yZ+qZMgx0
INSPIRE乗りの私が買い換える車がやっと登場か。
まだ降りるつもりないけどね。

93: 2017/12/21(木) 00:15:35.88 ID:PKSGKCmo0
今や電気自動車の時代にハイブリッドとか時代遅れもいいとこだろw

94: 2017/12/21(木) 00:17:02.93 ID:t1tGEiSX0
>>1
またアコードか


104: 2017/12/21(木) 07:09:12.99 ID:RB5tvBuo0
初代はコンパクトでよかった

105: 2017/12/21(木) 07:37:01.11 ID:Jaqbq9+90
no title

これ、リアのタイヤハウスの雪が掻き出せない(´・ω・`)

106: 2017/12/21(木) 07:46:41.67 ID:eXjy4fdp0
インサイト消えてたのか。
ホンダの悪いところはこのこらえ性の無さだな。
ちょっと売れなくなるとすぐに販売を止めてしまう。

121: 2017/12/21(木) 12:40:53.86 ID:4ioEExPX0
初代のイメージが悪すぎる
また買おうという人はいないだろ

716: 2017/12/(木) 19:05:18 ID:kURumANia

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