1: 2017/12/25(月) 12:23:38.50 ID:CAP_USER9
スズキは2017年12月25日、ワゴンとSUVを融合した小型クロスオーバー「XBEE(クロスビー)」を発表し、同日、販売を開始した。

■「ハスラー」の兄貴分はファミリー層狙い

第45回東京モーターショーに参考出展されて注目を集めたクロスビーが、早くも正式に発表となった。人気の軽自動車「ハスラー」のイメージを譲り受けながら、登録車とすることでボディーを拡大し、また乗車定員を5名に増やして、より多人数が乗車するファミリー層に訴える。

ワゴンとSUVを融合した“小型クロスオーバーワゴン”を名乗るクロスビーは、全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm、ホイールベース2435mmと、コンパクトでありながら全高を高く設定することで、大人5人が乗れる居住性と積載性を実現。また、最低地上高を180mmとし、クロスオーバーにふさわしい走破性を手に入れている。

特徴的な丸型のヘッドライトや横長のラジエーターグリル、SUVを連想させる力強いフェンダーアーチモールなどはハスラーに似ているが、ボディーサイズにゆとりが生まれたことから、ボディーサイドやテールゲートはボリューム感がアップし、ハスラーに比べて力強さが増した印象だ。ボディーカラーは、ルーフとボディーを塗り分けた2トーンに加えて、ドア下部に別色の“ドアスプラッシュガード”を追加した3トーン、そして、モノトーンの3パターンを用意している。

一方、上下2本のパイプフレームにより特徴づけられるコックピットについては、ダッシュボードのカラーパネルや立体的にデザインされたメーターパネル、スイッチをシリンダーに集約したセンタースイッチなどにより、明るく楽しい雰囲気を演出している。

室内は、高めの全高に加えてAピラーを立たせたデザインを採用したことで、同じホイールベースの「イグニス」に比べて、前後乗員の距離が155mm増加。ヘッドクリアランスも前席で55mm、後席で90mm大きくなった。またリアシートには165mmの前後スライド機能が備わっているが、これを後端にスライドした状態でも124リッターのラゲッジスペース容量を確保。後席を倒せば520リッターまでラゲッジスペースを拡大することができる。

■マイルドハイブリッド機構を全車に搭載

エンジンは、全車に1リッター直列3気筒直噴ターボを採用。最高出力99ps/5500rpm、最大トルク150Nm/1700-4000rpmの実力を持つ。トランスミッションはトルクコンバーター式の6段AT。モーター機能付き発電機(ISG)とリチウムイオンバッテリーにより構成されるマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、FF車では22.0km/リッター、4WD車では20.6km/リッターの燃費(JC08モード)を実現する。

また、4WD車の動力伝達機構にはビスカスカップリング式を採用する。走行モード切り替え機構も搭載されており、ノーマルモードに加えて、パワフルな走りをもたらすスポーツモードと、滑りやすい路面でスムーズな発進を実現するスノーモードが用意される。

安全装備では、メーカーオプションとして「スズキセーフティサポートパッケージ」を設定。自動緊急ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能に加えて、スズキの小型車としては初めて後退時の自動緊急ブレーキや後方誤発進抑制機能が採用された。ハイビームアシストなども用意されており、政府が普及を進めている「セーフティ・サポートカー(サポカー)」の区分では最も装備の充実した「サポカーSワイド」に分類される。

ラインナップは「ハイブリッドMX」と「ハイブリッドMZ」の2タイプで、価格は以下のとおり。

・ハイブリッドMX(FF):176万5800円
・ハイブリッドMX(4WD):190万8360円
・ハイブリッドMZ(FF):200万3400円
・ハイブリッドMZ(4WD):214万5960円


(webCG)

2017.12.25
http://www.webcg.net/articles/-/37919
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1514172218/0-
2: 2017/12/(月) 20:37:20 ID:kurumania
2: 2017/12/25(月) 12:23:57.56 ID:CAP_USER9
クロスビー ハイブリッドMZ
no title

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566: 2017/12/25(月) 18:15:50.53 ID:NRwytH+N0
>>2
思ったよりいいじゃん
ツリ目ばっかりでうんざりしてたんだよ

4: 2017/12/25(月) 12:24:38.57 ID:c9Ycy9CA0
売れそう

11: 2017/12/25(月) 12:27:22.92 ID:x+ay13Fg0
ワゴンRワイドと同じ結果になるだろう

426: 2017/12/25(月) 15:58:45.54 ID:3TQBjK5Z0
>>11
でもスズキは我慢して我慢してソリオに育て上げたからな
スズキの普通車の中でトップの売り上げ

12: 2017/12/25(月) 12:27:35.88 ID:PZnWn/Eb0
ミニっぽいな。

14: 2017/12/25(月) 12:28:57.32 ID:2zapF7P90
ナンバーが黄色から白になったな

18: 2017/12/25(月) 12:30:25.35 ID:yswy67SG0
普通車になったハスラーに価値はあるのか?

24: 2017/12/25(月) 12:35:56.93 ID:MT4yNQ9r0
今のスズキにハズレなし

26: 2017/12/25(月) 12:36:41.54 ID:P9NshODl0
>>1
おいおい!全車ハイブリッド?いらんもん付けんなや!
新車買ったら20年は乗るつもりなのに余計なもの着いてたらすぐ壊れるじゃん
ガソリンのみ追加されるの待ち

269: 2017/12/25(月) 14:07:57.64 ID:TDYwB7P50
>>26
マイルドハイブリッドって
スマホのモバイルバッテリーのちょっと大きいのが付いただけだから
ほとんどガソリンのみと信頼性は変わらないよ
モーターも発電機兼用だし

28: 2017/12/25(月) 12:37:32.70 ID:lnFurB6i0
これは売れるだろうね。
ジムニーまでの性能は要らないと感じつつも、ハスラーは4ドアでデザインも良いけど軽自動車じゃ物足りないなぁ~って人も多いからね。

172: 2017/12/25(月) 13:32:56.26 ID:pxJim8yj0
>>28
昨日、ワゴンRの車検で八王子のディーラーに行ったら
営業マンに
「注文ぎょうさん来てはるさかい、納期めっさアカン事なりそうですわ!」言われたよ。
整備士さんにも
「軽しか売れへんなんて、けったいなの世の中やで~」言われたし。

スズキの自信作で物凄い売れると思う。

30: 2017/12/25(月) 12:38:22.62 ID:u0x3QNsR0
次はソリオにするかと思ってたのに
これもよさそう

33: 2017/12/25(月) 12:39:38.95 ID:5O3z31zd0
デザインもそうだけど四駆が設定されたことにより、これは売れる

35: 2017/12/25(月) 12:40:04.95 ID:VMyMFZVa0
miniクロスオーバーのパクリっぽくなったね

39: 2017/12/25(月) 12:43:35.52 ID:gDYzGbdW0
買おうか迷ってるから、おまいらの試乗感想はよ

47: 2017/12/25(月) 12:46:37.18 ID:tx9BqiOq0
こら売れそうだな
デブミニよりはるかにセンスある

52: 2017/12/25(月) 12:49:00.33 ID:Qz2jy88g0
デカハスラー

57: 2017/12/25(月) 12:49:45.26 ID:eS43GTZR0
>>52
デスラーでよくね?

98: 2017/12/25(月) 13:02:23.25 ID:xu5d0mDI0
no title


こんなエンジンルーム見せられてもなぁ…

101: 2017/12/25(月) 13:05:25.25 ID:Oomx4fma0
>>98
短いノーズに良く入れたよな
ノーズ伸ばしてたら実用性のないなんちゃってSUVで終わってただろうな
良くショートノーズで頑張ったよ

107: 2017/12/25(月) 13:09:26.48 ID:ZFyzZZPb0
>>98
ジムニーより空間が少ないがこんなもんだ。

115: 2017/12/25(月) 13:13:29.92 ID:Oomx4fma0
個人的には1.3LガソリンMTでデフロック付けてくれたらなと思うけど
新型ジムニーとの兼ね合いもあるだろうしな

クロスビーモデル末期にでも
そんな仕様の出してくれたら嬉しいな

119: 2017/12/25(月) 13:15:38.19 ID:Z4qUsorS0
軽のハスラーは特に北海道で飛ぶように売れたらしいからな
需要を食い尽くしたかにも思えるけどコレはコレで売れるでしょ

154: 2017/12/25(月) 13:27:47.42 ID:QxWaIt8l0
このクラスの車も至れり尽くせりの安全装備になってきたな
ちょっと高いかと思うが仕方ないのか…

186: 2017/12/25(月) 13:39:28.14 ID:SG7/hZ250
ちょっと分からない

軽じゃないなら、もう少し洗練されていて欲しいが
内装もいまいちだし、スポーティさやアウトドアらしくもない

デザインはなぜかミニのパチモン臭くなって
正直、これ買うならジープ買う

ターゲットは既にハスラーで食ってるだろうし
食い残しくらいしか狙えないんじゃないの?

368: 2017/12/25(月) 14:56:14.12 ID:ADKvSxxQ0
>>186
ハスラーいいけど軽はちょっと…という層への訴求力は強いし、それに車は新規顧客ばっかじゃない。
軽からのステップアップ先としてイグニスはデザインが攻めすぎてて狭そうな印象があるから、
そこにもう一車種欲しかったんだろ。

個人的にはスイフトとエスクードを繋ぐ一回り大きい車が欲しいんだけどな。
バレーノやSX4みたいな微妙な立ち位置のじゃなく。

188: 2017/12/25(月) 13:41:11.23 ID:br2+mRmh0
いい感じだと思うけど仮に買うならハスラー買っちゃうと思う

196: 2017/12/25(月) 13:44:50.57 ID:ylMvmEjv0
>>188
軽で似たグレードあるのにわざわざ普通車版を買うメリットがなきゃ厳しい
HVにしては燃費悪いし、OEMでどっかから出してもらった方が少しは売れ行きいいんだろうけどさ

371: 2017/12/25(月) 15:00:35.45 ID:ADKvSxxQ0
>>196
1リッターターボ20km/lのバレーノの口コミによると燃費達成率が高いんだと。
カタログ30超謳ってて実燃費20切る車が大半だけど
カタログ20で18、9をコンスタントに出せるなら変わらん。

それを、わざわざ馬力落としてHV組み合わせて22と言うからにはかなり実際値に近いんだろう。

195: 2017/12/25(月) 13:44:13.35 ID:FJMh2wTD0
ハスラーは流石に見飽きた感が出てきたから、こっちの方が新鮮で良いな。
1000ccで1㌧以下なら税金安いんだっけ?

205: 2017/12/25(月) 13:47:45.22 ID:ylMvmEjv0
>>195
自動車税は1L以下が3万、1~1.5Lが3.5万
軽なら1万
軽にせず1L買うメリットは少ない

226: 2017/12/25(月) 13:53:39.88 ID:JMfv911j0
ディテールは全然違うのに全体の印象が現行ミニにそっくり

丸目のハッチバック、ウインドウ立て気味で屋根チョップ気味なツートンカラーってだけで充分そっくりな佇まい

238: 2017/12/25(月) 13:56:42.49 ID:jw9UNon40
スズキは車の作り方が上手い

455: 2017/12/25(月) 16:28:08.58 ID:EiNEK3YJ0
ここ数年のスズキはイケイケだな

460: 2017/12/25(月) 16:33:22.91 ID:mcRr5qnw0
丸目ライトはいいねえ。

469: 2017/12/25(月) 16:44:23.96 ID:/yXaa7el0
(´・ω・`)
見た人誰もが思う第一印象
「ミニのクロスオーバーのパクリじゃん?」

no title

476: 2017/12/25(月) 16:50:01.46 ID:Hdg827mBO
>>469
MiniはBMWになってから車としては良くなったけど、肥大化してMiniではなくなったからなぁ。
BMWらしい車ではあるけど。

478: 2017/12/25(月) 16:50:15.74 ID:OjAnf39P0
ハスラーから流れない、かつミニを食える価格設定か
フルフラットになるなら最高なんだけどな

536: 2017/12/25(月) 17:35:23.14 ID:K5Nf90FO0
プアマンズMINI?

551: 2017/12/25(月) 17:58:15.29 ID:CdohuGyC0
予防安全性 衝突安全性にも優れてるから年寄りに片足突っ込んでるお父さんやお母さんにもオススメ

555: 2017/12/25(月) 18:04:39.30 ID:Wp6aFavJ0
FFが22.0km/ℓで4WDは20.6km/ℓって、随分と燃費悪いな

イグニスなら28.8km~24.4km/ℓ
スイフトが27.4~25.4km/ℓ
ソリオだと27.8km~23.8km/ℓ

クロスビーだけ1リッターターボ+マイルドハイブリッドなので燃費が妙に悪い
他の三車種同様に1.2リッター+マイルドハイブリッドではダメだったのか?

593: 2017/12/25(月) 18:42:09.29 ID:ADKvSxxQ0
>>555
バレーノやスイフトの同ターボ6ATの評判ではカタログ値の達成割合が高いらしいのよ。
25で実際18より20で18のが優秀。
それに敢えてCVTでなくトルコンATにしてダイレクト感に振ってるのもあるね。
人乗せてCVTはほんとかったるいから、カタログ値を捨てたのは英断だと思うよ。

まあカタログ値見て「やっぱ辞めたー」になる層も相当居そうだけど。

588: 2017/12/25(月) 18:37:34.11 ID:8qFVxvRd0
スイフトと競合するやろ。

590: 2017/12/25(月) 18:40:03.95 ID:CdohuGyC0
>>588
他社にライバルを作らせないのは上手い作戦だとおもうね
スズキの中から色んなサイズが選べてしまう

601: 2017/12/25(月) 18:48:42.17 ID:bbOw1Tj20
スズキの車に高い金出して馬鹿かと言われても買うぞ俺は

716: 2017/12/(月) 20:37:20 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月25日 20:50
      • マイルドヤンキー
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月25日 20:50
      • めちゃくちゃドストライクだな
        ただ、正直高すぎる
        もう少し安くして欲しいわ
        250近くなるのなら、他の車を検討する必要になるわ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月25日 20:53
      • ダサすぎてうんこもれそう
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月25日 20:57
      • 1.4Lターボ出てくると楽しそう
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:04
      • これの外装デザインで旧エスクードサイズで2Lターボエンジンとデフロック、もっと大きなタイヤサイズだったらもっとかっこいいだろうなと思う。あと内装はおもちゃっぽさより実用性重視の道具感に寄せたデザインならもっと俺好みだ。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:29
      • ワイはええと思うがスズキなんだしもう少し安いのあっても良かったんじゃ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:36
      • 98馬力あれば十分快適に高速運転できそう
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:51
      • 旧型ワゴンRベースのハスラーは
        見飽きた上にさすがに中身が古いので
        今買うならこっちだな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:51
      • モーターショーで見たけど、後席がスライドして荷室は狭くなるけど後席は少し広くなって良いなあって思った。イグニスより広くいけど、ソリオみたいな高さや利便性はいらない、それでいてそこそこデザインが良い車ってところでかなり売れるんじゃないかなあって思ってた。ちょっとディーラーで試乗してみたいなあこの車
        価格はちょっと高いかなあ・・・うーんこんなもんなのか・・・
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月25日 21:58
      • この車種にリップスポイラー風はイマイチだわ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:00
      • え?ダサくね…
        なんかミニとレネゲードを足して3で割って安っぽくした感じだな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:03
      • またダイハツが後追いモデルを出すぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:18
      • ミニの重っ苦しい感じと違ってカジュアルな佇まいがいいんだよな
        もうブランドの押し売りには飽きてんだよ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:19
      • 、スティルス、ナッシュ&ヤング
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:32
      • いうほどミニっぽくないだろ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:32
      • 軽だから売れたんでしょう
        普通車になったらそれこそミニ買えばいい
        あとこの価格が高すぎるっていうのは……
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:53
      • ミニとかジープ買える層は最初からこれ買わんでしょ
        層が違う
      • 18. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:58
      • 価格設定ミスってると思う 同社のスイフトと比べて高くないか?
      • 19. 名無しさん
      • 2017年12月25日 23:03
      • フロントもまあまあミニクロスオーバーに似た印象だけどそれよりもケツの方がそのまんますぎて吹く
        最近のスズキはパクリ車ばっかりだ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年12月25日 23:13
      • 肝心の重さいくらなん?スライドドア付きで1トン切ってるからかなり軽いのか?SUVだから多少重いだろうけど
        騒音対策とか金かけてるな珍しく。長く乗れそうなモデルだデザインの長持ち度とか的に
      • 21. 名無しさん
      • 2017年12月25日 23:33
      • ちっともミニには見えないんだが…
        人それぞれかね
      • 22. 名無しさん
      • 2017年12月26日 00:10
      • 実物見てこい。中々いいぞ。ただね、高いのよね。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年12月26日 00:16
      • お願い、たくさん売れてね(下請け
      • 24. 名無しさん
      • 2017年12月26日 00:44
      • ターボだから欧州車みたいにハイオクになるのかと思いきやレギュラーなんだな
        しかもハイブリッドだから燃費のことなど何も気にせずクロカンできる
      • 25. 名無しさん
      • 2017年12月26日 01:14
      • ハスラーよりだいぶ重厚な感じになってるので
        実物をみたら手のひら返す奴多そう
      • 26. 名無しさん
      • 2017年12月26日 01:17
      • スイスポのパワートレイン載せたら楽しそう
      • 27. 名無しさん
      • 2017年12月26日 01:57
      • 嫁車にするかなあ〜
      • 28. 名無しさん
      • 2017年12月26日 04:03
      • こりゃあ売れんわ
      • 29. 名無しさん
      • 2017年12月26日 04:37
      • これを臆面なく買っちゃう層がいるんだなw
      • 30. 名無しさん
      • 2017年12月26日 09:25
      • ※29
        何も問題は無いと思うが?

        (故障ばかりで、ちょっとイラついているミニクロスオーバーオーナーより
      • 31. 名無しさん
      • 2017年12月26日 10:27
      • この車、予想以上に売れるだろうな。鈴菌ではない俺でもそう思う。
        ハスラーの時も絶対に売れるだろうと思った俺だが予想通り的中。
        その時も車通の同僚がこれは恰好悪いから売れんとほざいてたな。
        オマエの目は節穴か?と
      • 32. 名無しさん
      • 2017年12月26日 13:00
      • このクルマ悪くないけど、ハスラーとの差異が小さすぎるので、ハスラーとの食い合いになる可能性大。
        ちょっと広いだけなので2人で車中泊とか無理だし、1人ならハスラーでも寝れる。
        俺なら安いハスラーを選ぶ。
      • 33. 名無しさん
      • 2017年12月26日 13:37
      • ハスラーと違い運転席も前倒しできるようだから2人で車中泊はできるよ。ただ、荷物をどうにかしないと.....
      • 34. 名無しさん
      • 2017年12月26日 19:20
      • イグニスの事もたまには思い出してあげてください。
      • 35. 名無しさん
      • 2017年12月26日 19:30
      • 早速、前を走ってたけどミニとは全然違うよ。ミニにはない可愛らしさがあった。

        スズキの車は写真写り悪いからね。
        文句言うなら実物見てからにしてほしい。

      • 36. 名無しさん
      • 2017年12月26日 20:23
      • これは売れるわ
        オレが欲しいもん
      • 37. 名無しさん
      • 2017年12月26日 20:23
      • 車自体が下火だし一般人を満足させる安物系は狙い目だよな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年12月26日 20:43
      • ※34
        ガワ以外はほぼイグニスなんで実質フルモデルチェンジ状態という
      • 39. 名無しさん
      • 2017年12月26日 22:09
      • 見た目と価格にギャップありすぎ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年12月26日 22:54
      • 欲しいとは思うんだけど、ガソリンが2WD32L、4WD30Lしか入らないのが致命的だわ。
        軽なら許されるけど、普通車でこれはおかしいだろ。
        東京から大阪までガソリン入れかえずに走れない普通車なんて、いまどき特殊な車を除いてないぞ。
        (満タンでギリギリくらいは厳しい)。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年12月26日 23:30
      • 去年ハスラー買ったけど欲しい。でもまだ一年しか乗ってないしなぁ…
      • 42. 名無しさん
      • 2017年12月27日 09:22
      • こまい事言うと、バンパーの形とアンダースポイラーからフェンダーに続くところかっこ悪いわ。ここはハスラーの方がいい。
      • 43. 名無しさん
      • 2017年12月27日 12:16
      • なんとなくミニに似てきた。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年12月27日 16:33
      • ビンボー人の惨めなコメントが笑える
      • 45. 名無しさん
      • 2017年12月27日 18:51
      • 価格が高すぎるというかなんというか。
        この値段だすなら他の車検討するかなあ。
        CX-3とかヴェゼルとほとんど変わらんぞ、層が違うと言えばそれまでだけど。
      • 46. 名無しさん
      • 2017年12月28日 15:25
      • これってイグニスの立場が
        ハスラー クロスビー SX4
         ↑ ↑   ↑
        この矢印のどこになるんだ?
      • 47. 名無しさん
      • 2017年12月28日 17:41
      • ※30 中古でクロスオーバー買ったん?
        なら故障覚悟で乗れよ。個体差があるから運悪く、悪い個体買った自分を恨め。
      • 48. 名無しさん
      • 2017年12月29日 23:44
      • おとんが鈴木の中の人だが、問い合わせと予約多いみたいよ。
        ハスラーの台数を越えるのは難しいかもだが、近年稀に見るほどいい伸びらしい
      • 49. 名無しさん
      • 2018年01月03日 15:56
      • 誰か書いてたけどエスクードの1.4ターボ載せて欲しい。あとマイルドハイブリッドと言う名のS-エネチャージは要らない。ホンダ並みのモーターを載せて欲しい。
        あと、内装がプラスチックな感じがしそう。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年01月27日 21:08
      • スズキは売れるものを作るけど、かといって作りたいものは諦めてない感じが良いね。丸目ライトは今の時代、逆に良いわ。
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