1: 2017/12/27(水) 10:18:05.88 ID:Vnjrm4wr0
エンブレムと名前変えただけで全く一緒とか詐●行為やろ!
no title

no title

no title
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1514337485/0-
2: 2017/12/(木) 12:00:45 ID:kurumania
4: 2017/12/27(水) 10:19:51.78 ID:CLlcV4LDd
スズキの車好きやがスズキブランドが貧乏臭くて日産モコ乗ってる奴多そう

7: 2017/12/27(水) 10:20:37.94 ID:GZ3onbsqa
こっそり軽を売ってるトヨタwww

8: 2017/12/27(水) 10:20:40.06 ID:23EzJgI40
スバルなんて過去に自社で製造してた車の名前使ってOEMしてもらってんぞ

10: 2017/12/27(水) 10:21:27.03 ID:11ndgvfl0
完全にアルトなのにアルトじゃない奴ない?

13: 2017/12/27(水) 10:21:43.78 ID:YHM7jr06a
>>10
キャロルやろ

14: 2017/12/27(水) 10:22:32.54 ID:nz2Z5uria
86

16: 2017/12/27(水) 10:22:44.90 ID:nFzN5ZcT0
マツダのジムニー何やったっけ?

18: 2017/12/27(水) 10:23:28.21 ID:IcF/pvGmd
86がBRZより売れる悲しさ

35: 2017/12/27(水) 10:26:22.26 ID:lwefLpfg0
>>18
ネームバリューやろな

20: 2017/12/27(水) 10:23:42.03 ID:ZGC6vzsV0
数年前のマツダディーラー「うちなら待たずにハスラー買えますよ!」

25: 2017/12/27(水) 10:24:43.43 ID:+E9hHnwC0
これなんのメリットがあるの

26: 2017/12/27(水) 10:24:45.93 ID:1iCDnG6A0
サンバーとかいうハイゼットのOEMに成り果てた軽トラ

27: 2017/12/27(水) 10:25:01.30 ID:tmePvXXH0
ランディとかわざわざスズキエンブレムで買うやつおるんか

51: 2017/12/27(水) 10:30:47.55 ID:fL/2R0Wla
>>27
中古安いらしい

29: 2017/12/27(水) 10:25:08.25 ID:YHM7jr06a
ダイハツメビウスすき

34: 2017/12/27(水) 10:26:21.03 ID:Hn/ueQ620
ダイハツ版カムリとかダイハツ版プリウスα乗ってる社員すら居ない説

39: 2017/12/27(水) 10:26:53.01 ID:p8D4StYU0
軽専用の工場を作るのはコスト掛かるからしゃーないわ

問題は商用車のOEMよ
あれプライドないんかメーカーは

41: 2017/12/27(水) 10:27:28.79 ID:bGDA9Oxc0
ダイハツメビウスという名車のくせに売れない車
no title

47: 2017/12/27(水) 10:29:39.64 ID:lwefLpfg0
>>41
名前もプリウスっぽいな

48: 2017/12/27(水) 10:29:47.19 ID:5gDS3xU20
エルグランド(いすゞ)

49: 2017/12/27(水) 10:29:52.19 ID:Hn/ueQ620
シボレーワゴンRとか言う貧乏人の見栄っ張り

56: 2017/12/27(水) 10:32:03.06 ID:2oeh6SgQ0
スズキ・キャリィ
 ┣マツダ・スクラム
 ┣三菱・ミニキャブ
 ┗日産・NT100

ダイハツ・ハイゼット
 ┣トヨタ・ピクシス
 ┗スバル・サンバー

ホンダ・アクティ

59: 2017/12/27(水) 10:33:28.70 ID:b+HW4VKeM
>>56
うーんこれは商売下手ホンダ

66: 2017/12/27(水) 10:35:51.57 ID:ssF+zNXhM
アストンマーチンの面汚し
no title

67: 2017/12/27(水) 10:35:52.67 ID:R0j/5USU0
もう今は海外とやってるとこはないんか
昔はマツダとフォードとかスズキとシボレーとかスバルとオペルとかあったやろ

73: 2017/12/27(水) 10:38:39.85 ID:kpPAWyoq0
ダイハツ アルティスとメビウス
日産 ラフェスタ
昔ならいすゞのジェミニもそうだな

74: 2017/12/27(水) 10:38:48.81 ID:AMlbUiz5d
日産エンブレム←かっこいい
スズキエンブレム←貧乏臭い
三菱エンブレム←ダサい

そら日産売れますわ

80: 2017/12/27(水) 10:40:13.47 ID:bGDA9Oxc0
>>74
なんでやかっこええやろ
no title

79: 2017/12/27(水) 10:40:03.37 ID:oF0mQ5MZ0
no title

no title

87: 2017/12/27(水) 10:42:32.50 ID:u8QiUuyc0
AZオフロードではいかんのか?

93: 2017/12/27(水) 10:45:16.90 ID:wPSqcEzNd
日産ラフィスタってマツダのプレマシーやっけ?

94: 2017/12/27(水) 10:46:17.34 ID:cI2iVI8w0
ルーミーは見るのにトールあまり見ないな
ジャスティなんて全く見ない

102: 2017/12/27(水) 10:48:11.11 ID:8l8b1IGDM
ブーンはパッソのOEMやと思われがちやが製造がダイハツなので本当はパッソがOEMなんやで

106: 2017/12/27(水) 10:49:17.49 ID:R0j/5USU0
>>102
まあx4に相当するグレードパッソには無かったしな
ストーリアとデュエットのときもそうやったけど

104: 2017/12/27(水) 10:48:19.92 ID:tcasWXFWr
いろんなところが微妙に違うのでセーフ

108: 2017/12/27(水) 10:49:23.37 ID:4WZ1nvzD0
こないだ初めてメビウス見かけたわ
買う奴おるんやな


110: 2017/12/27(水) 10:50:25.89 ID:cI2iVI8w0
ダイハツが必死にブーンのCMやってるのにパッソに勝てない雑魚w
ワイはパッソぷちぷちぷちトヨタが好きなんやで

114: 2017/12/27(水) 10:51:41.44 ID:lu7yD2/T0
ラッシュもダイハツ製造だっけ

115: 2017/12/27(水) 10:51:42.18 ID:BxoQwY0w0
メビウスとか人生で1度見るかどうかって感じやろな

118: 2017/12/27(水) 10:52:30.14 ID:0FeHLM+v0
86とBRZってOEM?

122: 2017/12/27(水) 10:53:12.69 ID:8eUqL2GBd
>>118
OEMやが微妙にデザインが違う

127: 2017/12/27(水) 10:53:46.28 ID:R0j/5USU0
>>122
共同開発みたいなのもOEMって言うんやろか

121: 2017/12/27(水) 10:53:04.66 ID:8l8b1IGDM
モコとMRワゴンみたいに多少なりともデザイン変えたりしろよとは思う、あと現マツダのデザインとOEMのキャロルやフレアのデザインがベクトル真逆すぎて並んでると凄い違和感ある

128: 2017/12/27(水) 10:53:58.59 ID:IsFY+zRY0
昔のOEMって微妙に違うデザインやったのに今はエンブレムだけ変えるパターン多いンゴねぇ
コストダウンなんやろな

141: 2017/12/27(水) 10:56:27.67 ID:ugcx6/qvd
>>128
スバル ビッグホーンみたいに名前すらそのままのもあればキャロルやAZ1みたいな中身だけのもあったな

132: 2017/12/27(水) 10:54:48.62 ID:4vvoVh/v0
ジェレミー・クラークソン「TOYOTA GT86はSUBARU BRZのOEMだ、BRZについて知っておくべきことはそれだけだ。安くて楽しいFRであるGT86を買いなさい」

143: 2017/12/27(水) 10:56:35.88 ID:+liepUfgd
トヨタのエンブレムのためだけにOEM買う奴wwww

155: 2017/12/27(水) 10:58:29.81 ID:cnZD/wp6H
これでシボレー名乗る狂気
no title

176: 2017/12/27(水) 11:02:25.26 ID:XEN+ybmld
トヨタのルーミーとかパッソは「ダイハツだなぁ」感がよく分かる
トヨタ86も燃費の悪さや足回りが「スバルだなぁ」感凄い
日産モコやピノも安っぽさが「スズキだなぁ」感凄い
まぁ日産も安っぽいけど
112: 2017/12/27(水) 10:50:50.05 ID:bGDA9Oxc0
メビウスってLFAよりレアやろ

716: 2017/12/(木) 12:00:45 ID:kURumANia
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     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月28日 12:12
      • >127: 2017/12/27(水) 10:53:46.28 ID:R0j/5USU0
        >>>122
        >共同開発みたいなのもOEMって言うんやろか

        ◎ 共同開発という名のOEM
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月28日 12:33
      • アバルト124スパイダーはNDロードスターとはエンジンと外装と駆動系の違いがあるけど、OEM扱いになるんだろうか?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月28日 12:47
      • ハザードのスイッチとかクラクションのホーンとかそういう細かな部品程度のものを各社間で共有するのはともかくとして
        クルマメーカーとはまさに車こそが存在意義にして商売道具なんだから
        車全体そのものを他社にほぼそのまま流すっていうのは一個人の感覚としてはやっぱりう〜んとは思っちゃう
        ぶっちゃけOEMだの共同開発だのなんてやらないで各々が独自の技術で独自の車を造って常に張り合ってほしい

        って思うんだけど、実際の現場はそうもいかないんだろうな〜
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月28日 12:57
      • 単純に他社から持ってきただけのモノと、共同開発車を両社で扱ってるモノを十把ひとからげにするのは違うと思うがね。

        まぁ、外見だけしか見てないならそうなるかもだが。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月28日 13:00
      • ワイ、ダイハツブーン乗り。
        >>102
        これ、買ってから初めて知った。トヨタパッソが
        OEMだったのな。
        >>110
        やめたれwww
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月28日 13:07
      • OEMの意味も分からず詐欺とか頭悪いんだね
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月28日 13:15
      • ※3
        気持ちはわかるが、企業も霞食って生きてるワケじゃないし赤字垂れ流し製品は許容できないかんねー。

        量産効果でコストを削減して、顧客に買ってもらえる値段でモノを造る、いわゆるスケールメリットってのは量産品に関してはある程度必要ですのよ。

        自社単体で利益が上がるなら良いけど、例えば86/BRZなんかは台数が見込めないスポーツカーを安価に出すためのウルトラCだし。
        コレが250万~350万程度で出せたのは2社で販売することで台数を稼げる事と、2社で開発費を折半してるからだし。

        コレを下回る値段でFRコンパクトスポーツ造るつってS-FRの計画立ててたけど結局頓挫したのは専用設計のシャシーだとかパワートレインだとかに金掛かりすぎだし、販売台数も見込めないから86以下の値段は難しかったからだろうし。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月28日 13:35
      • 元々はマツダのオリジナルシリーズだったのに最後はアルトのOEMとかいうキャロル
        まぁ3代目以降は無個性な軽自動車になっちゃったから今じゃそういう扱いなんだろう
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月28日 14:05
      • まぁ初期投資かけて作りました売れませんよりは、卸して売る方が無難だとは思うわな。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月28日 14:21
      • フロントだけでもデザイン違いにしてくれたら一気に楽しくなるのにな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月28日 14:40
      • 86はトヨタの典型的な汚い商売の見本だよな
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月28日 14:54
      • ケイだと思って近付いたらラピュタだったとき少しうれしい
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月28日 14:58
      • >>132
        なんで本家買えって言わないんだ?トヨタの方が安いのか?
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月28日 15:19
      • アクティは孤高の存在
        八千代工業
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月28日 15:50
      • 微妙なOEM車は買い取りや下取りが
        メチャクチャ安くなるから注意が必要
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月28日 16:29
      • ※10
        それは確かに
        86/BRZみたいにな、個人的にはBRZの方が好きだな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月28日 16:29
      • 最もレアなのはプラウディアだろ
        一度も見ることなかったぐらい
      • 18. 名無しさん
      • 2017年12月28日 22:30
      • 日産エンブレムがかっこいいって…
        大丈夫?
      • 19. 名無しさん
      • 2017年12月29日 09:10
      • スバルのトラヴィックはオペルのザフィーラよりも安くて機能もいいという本家潰しのミニバンだったなあ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年12月29日 11:45
      • 86はOEMとは違うな
        スバル単体じゃ開発すらできなかっただろ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年12月29日 12:25
      • マツダのジムニーはAZオフロード
      • 22. 名無しさん
      • 2017年12月29日 19:27
      • 車検のときの台車がジャスティだったけど、乗り心地は最悪だし全然加速しないし直進性低くてフラフラだし地獄のような車だったな。ダイハツのOEMとはいえあんな糞みたいな車をスバルブランドで売るとか本当に勘弁してほしいわ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年12月30日 16:53
      • スペーシアのマツダ版はよく見るのに、ハスラーのマツダ版は全然見ない。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年12月30日 20:28
      • むしろヨタの小型車をダイハツのOEMだと思ってない奴多いんだろうな
      • 25. 名無しさん
      • 2017年12月31日 22:49
      • スバルビッグボーンとかいう幻のOEM
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