その自動車産業もEVシフトで他国にキャッチアップされそうだし、もう終わりじゃね?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1514554354/0-スポンサードリンク
2: 2017/12/(日) 07:00:26 ID:kurumania
3: 2017/12/29(金) 22:33:47.422 ID:9fOr6MZ10NIKU
職人も全滅しそうだしな
モノづくりなんて出来なくなるぞ
モノづくりなんて出来なくなるぞ
4: 2017/12/29(金) 22:33:54.785 ID:bl3SroaN0NIKU
とっくに終わってるよ、何を今更
5: 2017/12/29(金) 22:34:28.434 ID:EKWmlEry0NIKU
EVは電気変換時のロスが大きすぎて逆に環境汚染進むってよく言われてるから
6: 2017/12/29(金) 22:34:46.353 ID:vhUhYzMDaNIKU
車や鉄道も不正やらで信頼なくなってるな
7: 2017/12/29(金) 22:35:20.521 ID:t6+kCfri0NIKU
この先次世代エネルギーの自動車で覇権を握れなかったら
大袈裟じゃなく日本は滅びる
大袈裟じゃなく日本は滅びる
13: 2017/12/29(金) 22:36:59.557 ID:5Z5kZQuc0NIKU
電気自動車って内燃機関で勝てないヨーロッパの奴らが騒いでるだけやろ
14: 2017/12/29(金) 22:37:20.903 ID:E+RHSl7o0NIKU
あと30年したら日本が世界に誇れる産業はなくなってるらしい
56: 2017/12/29(金) 23:04:18.180 ID:Lhvs1EARaNIKU
>>14
それは世界均一になるってことだろ
日本の技術を外国も手にして差がなくなってくる
今のVIPとか2ちゃんみたいな感じだろ
今のネット界を作った2ちゃんが過疎ってつまらない奴だらけになったり
それは世界均一になるってことだろ
日本の技術を外国も手にして差がなくなってくる
今のVIPとか2ちゃんみたいな感じだろ
今のネット界を作った2ちゃんが過疎ってつまらない奴だらけになったり
16: 2017/12/29(金) 22:38:27.510 ID:EKWmlEry0NIKU
電気自動車でガソリン車規制は技術で勝てない口達者な白人が日本人に何とかして対抗するための屁理屈みたいなもんだからな
結局マツダが高効率ガソリンエンジン作っちゃう始末
結局マツダが高効率ガソリンエンジン作っちゃう始末
17: 2017/12/29(金) 22:39:35.902 ID:q7yRnzhp0NIKU
自動車もなあ
末端は大変なんだぞ
部品がな
日本の製造業はサプライヤーで支えられてるからな
もうやばい
末端は大変なんだぞ
部品がな
日本の製造業はサプライヤーで支えられてるからな
もうやばい
22: 2017/12/29(金) 22:41:39.876 ID:33lLC3wY0NIKU
>>17
サプライヤーが支えてる×
分業化が進んでる○
産業が進めば製造メーカーが全工程を担当することがなくなる
サプライヤーが支えてる×
分業化が進んでる○
産業が進めば製造メーカーが全工程を担当することがなくなる
32: 2017/12/29(金) 22:49:17.107 ID:E+RHSl7o0NIKU
>>22
まさにこれなんだよね
その観点をそっくりそのまま世界規模に広げたらよくわかるとおもうけど、
世界的に見て日本はもう末端の部品作りのサプライヤーでしかないんだよね
シャープも昔は液晶テレビを作って自社製品としてうってた
でも、いまは液晶パネルを部品として作って売って生き延びてる
まさにこれなんだよね
その観点をそっくりそのまま世界規模に広げたらよくわかるとおもうけど、
世界的に見て日本はもう末端の部品作りのサプライヤーでしかないんだよね
シャープも昔は液晶テレビを作って自社製品としてうってた
でも、いまは液晶パネルを部品として作って売って生き延びてる
25: 2017/12/29(金) 22:43:11.221 ID:ocjUyXTAaNIKU
日本なんて欧州に比べたら産業ありまくってヤバイレベルだぞ
26: 2017/12/29(金) 22:43:25.714 ID:UEWJYap+0NIKU
職人の技術は下がってると思う
あと作ってる人たちの気持ちってかも下がってると思う
不良品ばっか
早く帰ることばっか考えてていいもん作る気ないだろ
あと作ってる人たちの気持ちってかも下がってると思う
不良品ばっか
早く帰ることばっか考えてていいもん作る気ないだろ
57: 2017/12/29(金) 23:06:34.629 ID:hdTZeTTVpNIKU
>>26
低賃金で良い仕事しろってのが都合の良い話だよ
低賃金で良い仕事しろってのが都合の良い話だよ
29: 2017/12/29(金) 22:47:16.919 ID:SUR3y9iU0NIKU
ベアリングとか精密小物は強いだろ
34: 2017/12/29(金) 22:49:53.665 ID:a/s+qi3jrNIKU
ドイツも中国もベアリングは作れてる
精密部品が作れないなんて勘違いも止めるべき
精密部品が作れないなんて勘違いも止めるべき
35: 2017/12/29(金) 22:49:54.495 ID:zYBlZwDo0NIKU
カメラ忘れんなよ
37: 2017/12/29(金) 22:50:46.791 ID:g+Wf7S1F0NIKU
バイクとか自転車部品
41: 2017/12/29(金) 22:53:28.013 ID:EKWmlEry0NIKU
>>37
単車はガチだな
海外製は外観重視かレース特化で壊れやすいとか性能が尖りすぎて総合的にはたいしたことない
単車はガチだな
海外製は外観重視かレース特化で壊れやすいとか性能が尖りすぎて総合的にはたいしたことない
42: 2017/12/29(金) 22:53:51.153 ID:4S9bX1z2aNIKU
アップル←やらかす
ドイツ(車)←やらかす
日本(素材)←やらかす
韓国(国)←やらかす
中国(全部)←やらかす
なんだみんなやらかしてんじゃん
ドイツ(車)←やらかす
日本(素材)←やらかす
韓国(国)←やらかす
中国(全部)←やらかす
なんだみんなやらかしてんじゃん
44: 2017/12/29(金) 22:54:28.125 ID:pG6G2+h50NIKU
そもそもの話部品の材料に不正があった時点でもう全部おじゃんだわ
どんなにテストしてカタログスペック固めても信用が無いから誰も買おうとしない
どんなにテストしてカタログスペック固めても信用が無いから誰も買おうとしない
53: 2017/12/29(金) 22:59:59.010 ID:qWmwrRtM0NIKU
EVはインフラ整備できてない現状で販売するのはメーカーのエゴだよ
59: 2017/12/29(金) 23:08:03.344 ID:S5/l3wVzrNIKU
下請けサプライヤーが完成品メーカーに劣るならIntelは一生appleに勝てないことになるが、それはない
いち早く標準化パッケージ化を進めて営業次第でいくらでも拡大できる
いち早く標準化パッケージ化を進めて営業次第でいくらでも拡大できる
60: 2017/12/29(金) 23:09:37.597 ID:Wjoyed6f0NIKU
ちょっと仕事が丁寧なだけが取り柄だったからな
61: 2017/12/29(金) 23:09:44.428 ID:EKWmlEry0NIKU
ゲームは任天堂という有能なメーカーがあるのにギャンブルに走ったソシャゲに潰されかけてる
しかもギャンブル系のガチャゲーは日本でしか受けてない
しかもギャンブル系のガチャゲーは日本でしか受けてない
63: 2017/12/29(金) 23:18:28.776 ID:UJLR758ypNIKU
自動車を作る機械を作ってるの日本だろ
自動車を構成するパーツの設計から製造までで国内で出来る国って案外少ないんじゃねーの?
自動車を構成するパーツの設計から製造までで国内で出来る国って案外少ないんじゃねーの?
65: 2017/12/29(金) 23:31:38.253 ID:qBLX5bZd0NIKU
>>63
日本でなくとも作ってる
時代は常に進んでるんだから、日本だけが作ってるような時代がいつまでも続いてると思わないほうがいいぞ
日本でなくとも作ってる
時代は常に進んでるんだから、日本だけが作ってるような時代がいつまでも続いてると思わないほうがいいぞ
66: 2017/12/29(金) 23:39:31.854 ID:QN63HLJy0NIKU
それで言うと30年後の主力産業は分からんから当てにならんね
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716: 2017/12/(日) 07:00:26 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (40)
製造業が海外に勝てなくなったら国が終わるって
それは韓国だぞ
日本は内需の国
国がインフラの整備もろくにやらんくせにCAFEとか燃費規制強化するから電気自動車出さないと罰金取られるようになるだけだ。
異常が出てこの人に聞けばなんとかなるみたいな人がほんとに限られてきた。
構造的、電気的、製造のノウハウ、材料の材質や強度・発注先、全体的な視野を持った人が本当に少ない。
本来仕事なら自分の役割の前と後の工程の事は最低限知らないと良い仕事できないはずなんだが、
なんか人任せというか、誰かがなんとかしてくれるみたいに思ってる若い人が多すぎる。
分業化は、効率的には良いと思うけど、良い人材を育てられない仕組みなので、これから先が心配だよ。
最近の若い人ガー〜って嘆く人が多いけど、その元凶を無視して語っちゃあかんよ。
考え方がガラパゴス化してる
省エネなんて開発は日本が最先端だったのにそこに金使わずに外国に盗まれて利益持ってかれてるのほんまアホ
自動車はドイツ車がいまだにアジアの気候では寿命が短いあたり、アジアのシェアでしばらくは食えると思うが
おっさん世代なんか仕事教えてもらえる環境すらなかった。
仕事は教えてもらうのではなく盗むものと教えられたぞ。
今の方がずっと環境良いし、年配の人の面倒見良く要点や注意事項言ってもらってるのに当然の権利みたいな態度だよ。
無理難題押し付けられてもやってやる!って勢いがなく、やりもせず無理できませんではないか。
不眠不休で働いて心身壊したりしたから、まあ昔の人が異常だったのは認めるけど。
悔しいと感じたら人や社会のせいにせず、自分でなんとかするだったんだよ。
お役人様がお前らの賃金を抑えて下さるから
中国より人件費が安い労働力大国に返り咲くぞ
だから、今回のEVシフトにトヨタが対応してくれてよかったわ
日本だとEVよりPHVのほうが売れるとみんな思ってるけどね
ようつべに中国と日本のベアリングの比較動画があるから見て来い
今日本の部品LMガイド、エア機器、ベアリングが中国から凄い注文が来て日本国内で品薄だ
注文しても1年待ちとかだぞ
中国でガンガン生産されて使われてるなら、こんな苦労しねーわボケ
大量生産薄利多売のものづくりは人件費激安の海外には逆立ちしても勝てない。
かと言って手間暇かけた技術は継手がいないし、発明アイデアはもはや中国にすら抜かれてもうしぬのを待つだけよ。
自身もろくに仕事してないやつばっかなんだろ
いうまい
だからその今の文化を作ったのがおっさんなんだって(笑)頭悪いでしょ(−_−;)
俺の時代はナントカーみたいな苦労自慢はいいよ。
悔しいと感じたら若者のせいにしない方がええよ。
半導体や静止画カメラ(一眼)は未だに日本企業の牙城を崩せてない。あのサムスンでさえ逃げ出したしね。
ただ、一眼レフは工業製品だったからこそ新参の外資の侵入を防げていただけで、現在のソニーが推し進めてるフル電子化が進むと、簡単に外資にやられちゃいそう。
後はムービーからハイクオリティの静止画を切り出すのがスタンダードになれば静止画用のカメラは必要なくなる。
デジタル技術のノウハウが豊富にあるキヤノンソニーパナはまだいい。ニコンペンタらへんは恐ろしい事になりそう。
ソースもない印象や憶測だけで大騒ぎする。
年末なのに案の定バカばっかりだな。
日本が終わる?
バカが国を終わらせるんだよ。
一見さんお断りが過ぎる。イノベーティブさで言えば海外に完全に負けてるよ。
若い人は日本見限って中国とかでガンガン作らせてて、それが圧倒してきてる。
だってさ、日本で小さなプラ箱のサンプル作らせたら20万だよ?
中国なんて数千円。所得の差とか品質を除いても明らかに開きすぎてる。
日本の職人や中小ってのはそのモノがどういうもので、どういう展開をして、などということを
全く考えない。ひたすら大企業向けの価格で見積ってくる。(ただし贔屓の大企業にはタダで作る)
日本にはなくなったハングリー精神で切磋琢磨してるだろうよ。
日本はこれが世界一、これだけは負けないと言いながらもそこから脱却もできず継承もできず、そこで止まってるだけだからね。
しかも何故か金属部品ばかり
スレ主もあっち系か?
底辺企業に勤めてると似たような人間に囲まれてそれが普通だと思うし
盲目とはまさにこれ
ないどころか損してるよな。全部が高級ブランド化して庶民の手に届くものがなくなった。
果物もそうだし、トマトなんてここ何年買ってないだろう。。
物作りもそう。作ってる本人たちが(末端価格では)買えないものを作ってる始末。
末端価格で作ったら作ったで生活がとてもできないレベルの収入になってしまうという悲しさ
アメ車は日本の需要を満たせず辛酸をなめた
アベノミクスになった以上、流れは変わりつつある。
通貨価値やインフレデフレをどうして考慮しないのか。
イッチの言う未来予想図は路面や空気抵抗を考慮しない車の様なモノだろ。
でも、民主党政権化でその部分が、ほぼほぼ海外流出しちゃったので、日本の物づくりは頭だけで足腰が無い状態。
日本の製造業はオワコンよ