Toyota_C-HR_S-T_(DBA-NGX50-AHXNX)_front
出典:wikipedia

1: 2017/12/30(土) 00:01:35.79 ID:PO48saMEa
カッコいい
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1514559695/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/1/(月) 21:01:12 ID:kurumania
8: 2017/12/30(土) 00:03:26.67 ID:yoRxLhyG0
横から見ると「おっ」てなるね
顔見たら「ああ・・」ってなるね

11: 2017/12/30(土) 00:04:29.79 ID:PO48saMEa
>>8
見慣れるとあの顔も可愛いと思う

13: 2017/12/30(土) 00:04:42.04 ID:kw/+AM3tp
プリウスに飽きた人が乗ってるイメージ

23: 2017/12/30(土) 00:07:04.85 ID:EqCaWrR70
流れるウインカーぐうダサい

28: 2017/12/30(土) 00:08:07.78 ID:Nub/kClo0
シンプルな質問なんやがあんなクセの強い見た目の車がなんでここまで売れるん?

42: 2017/12/30(土) 00:10:43.34 ID:NbH4U3Up0
>>28
なんだかんだみんなスポーツカーみたいなデザインに憧れてんだろ。色んな事情で手に入らないからダサいだのキモいだの理由つけて買わないだけで

31: 2017/12/30(土) 00:08:37.56 ID:ccJqiVYu0
こんな車が売れるから分からんよな

43: 2017/12/30(土) 00:11:03.70 ID:GYq4t2Nf0
>>31
乗りやすいもん、TNGAの良さがわかる

ただニュル24hを走って鍛えた車とは思えないくらいエンジンが雑魚

32: 2017/12/30(土) 00:08:44.41 ID:GYq4t2Nf0
C-HRは乗り心地いいけどエンジンが弱い、スキー場行くために雪乃上り坂ゴリゴリ登るようなパワーはない

キモヲタ認定にビビらずXV買ったほうがお勧めではある

35: 2017/12/30(土) 00:09:27.98 ID:7e+HnFBI0
中狭そうンゴねぇ・・・

40: 2017/12/30(土) 00:10:16.04 ID:PFFCRUig0
中身はプリウスと同じやからドライバーも例のごとくクソなのかと思ったらそうでもないのがC-HRの特徴

41: 2017/12/30(土) 00:10:16.14 ID:bt7A1wUU0
ストⅡのCMだけ

47: 2017/12/30(土) 00:11:55.18 ID:qCMbgybZ0
CVTは滅びろ

52: 2017/12/30(土) 00:13:06.32 ID:GYq4t2Nf0
>>47
もはやトルコン多段ATよりCVTの方が加速いい時代になったで

CVTが多段ATっぽくなってきたって言うのが正しいんだろうけど、パドルも使えるし

79: 2017/12/30(土) 00:19:14.94 ID:qCMbgybZ0
>>52
最新のが知らんけど
アクセル踏む → 回転上がる → スピードが追っついてくる
この感覚が全くダメ 運転しづらいにも程がある

85: 2017/12/30(土) 00:20:55.40 ID:GYq4t2Nf0
>>79
最近のはそういうラグなくなってきた、全日本ラリーでも使えるくらいのできになりつつある

49: 2017/12/30(土) 00:12:25.94 ID:oZvigTgA0
ダサいしフラットでもねえから荷物が中途半端にしか積めないゴミ

50: 2017/12/30(土) 00:12:57.27 ID:S3g3mPo30
恵まれたリア、サイドからの糞みたいなフロント

57: 2017/12/30(土) 00:13:49.21 ID:TdTT4dTo0
ジュークを馬鹿にしてた奴らが乗ってるのがいけ好かんわ
コンパクトSUVの先駆者を崇めろ

65: 2017/12/30(土) 00:15:51.91 ID:PFFCRUig0
C-HRの乗り出しは350万~

72: 2017/12/30(土) 00:16:49.84 ID:PO48saMEa
>>65
安く済ましたら300万ぐらいやぞ

75: 2017/12/30(土) 00:17:46.34 ID:rpi063iS0
本当にオフロードを走るガイジ

76: 2017/12/30(土) 00:18:40.16 ID:GYq4t2Nf0
デザインは単純に流行り廃りだな、コンセプトカーに忠実なデザインにして褒められてるのなんてLCくらいしか知らん

86: 2017/12/30(土) 00:21:03.40 ID:7oglc30U0
クソダサい
TRDのエアロなんかこれ以上ないくらいに醜い

88: 2017/12/30(土) 00:21:35.19 ID:PO48saMEa
エアロバキバキの奴に爺さんが乗ってたりするのが謎

90: 2017/12/30(土) 00:22:17.18 ID:kFqY+Tiv0
後部座席まともにすりゃなんとか覇権取れる

96: 2017/12/30(土) 00:23:16.26 ID:bk72z5mG0
>>90
あと10cm広くできなかったんかとはよく思う。。

110: 2017/12/30(土) 00:26:18.06 ID:kFqY+Tiv0
>>96
天井高さに目が行きがちだが膝周りもかなりしんどい
世界戦略うたっといて日本人ですら狭く感じるサイズってなんやねんほんま

121: 2017/12/30(土) 00:29:05.46 ID:PO48saMEa
>>110
×日本人でも狭く感じる
○何でもかんでも後席の広さにやたらとこだわるのは日本人だけ

海外レビュー見てると最近これが正しいと思ってる

91: 2017/12/30(土) 00:22:34.89 ID:TdTT4dTo0
ライトがLEDじゃない貧乏人は草生える
あの車はLEDでこそ映える車やろ

93: 2017/12/30(土) 00:22:47.59 ID:KnYW3jZb0
エクストレイルやフォレスターあたりと違う人種が買ってるというイメージ
別にSUVじゃなくてもいいんだろうなぁ

716: 2018/1/(月) 21:01:12 ID:kURumANia

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